Kisbusz

VW T5 Kombibus - viele Neuteile - Klima

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 323 076 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA G 450 6X2 emelhető/billenthető tengely, retarder, központi kenőrendszer Iedpfx Ahowt Nc Us Dotr Felépítmény: Ressenig háromoldalú alumínium billenőplató (konténer méretek) Daruszerelvény: Palfinger PK 18002 – 12,2 m-nél 1140 kg, 8 m-nél 1800 kg, 6 m-nél 2500 kg, 4 m-nél 3850 kg yilván rotátor, távirányítós markoló

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 107 385 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2019, emelési magasság: 18 200 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Navigációs rendszer - Ködlámpák Isdpfxeuxurwj Ah Detr - Részecskeszűrő - Alvókab in - Napellenző - Spoiler - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Fülke: alvókab in Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16.353 cm³ Sebességváltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Méretek és tömegek Saját tömeg: 19.670 kg Tengelytáv: 515 cm Funkcionális Emelési kapacitás: 8 000 kg Raktér méretei: 550 x 242 x 125 cm Daruk: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, fülke mögött Billenőplató: jobbra / hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R650 V8 XT 8X4 KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓVAL + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU EURO 6 L CSOMAG 650 LE 8X4 HAJTÁS DIFFERENCIÁLZÁR TENGELYTÁV: 515 CM LAPRUGÓVAL CR20N ALVÓFÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐVEL, BŐR KÁRPITTAL, KAMERÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER PÓTKOCSI VONÓFEJ HIDRAULIKUS CSATLAKOZÁSOKKAL KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ MÉRETEK: 550X242X125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU 5x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 8 000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1 455 CM-NÉL: 1 310 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 1 820 CM 2x KITÁMASZTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Ijdpfstcwkrjx Ah Detr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 329 360 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller kőszállító billencs Isdpfxsv U Ihms Ah Dstr * Retarder, laprugós felfüggesztés, automata váltó * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Belső szám: 5

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, Gyártás éve: 2008, Gyártási év: 2008 Hossz: 5,60 m Itjdpfovwz Swox Ah Dsr Acél kivitel Korábban Iveco 8x4 alvázon volt Teljesen, kitámasztókkal és segédvázzal Keretszélesség hátul 79 cm, elöl 86 cm

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2019, szín: fekete, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, Gyártó: Palfinger Típus: PK 23001 EH rádiós távvezérlővel Évjárat: 2019 Állapot: Jó Gyári szám: 100501137 Itjdpfx Ajxtv Iueh Dor Ref. szám: 8021 Tonnaméter: 23 Hidraulikus kitolás: 3 (10,5 m, 1920 kg) Távvezérlő: ?

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 64 969 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - AdBlue-rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Vonószem (maulkupplung) - Kerékagy áttétel (nabenreduzierung) - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = A teherautó belga rendszámmal van ellátva. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Elöl és hátul laprugós felfüggesztés. HMF 1920 K3 távirányítós Scanreco vezérléssel. Hidraulikusan kitámasztható. Rotátor + 6. funkció. 4,40 m – 3 900 kg 6,30 m – 2 640 kg 8,30 m – 1 960 kg 10,40 m – 1 560 kg Billenő felépítmény hidraulikus oldalfalakkal (bal/jobb). Hátsó ajtók. Iedjxd Rlispfx Ah Dstr Billenő felépítmény mérete: 590 x 239 x 100 cm. Rockinger vonószem 40 mm. Hidraulikus csatlakozók pótkocsihoz. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelykiosztás Fékek: dobfékek Rugózás: laprugó Első tengely 1: gumiabroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi: 50%; jobb oldali gumi: 50% Első tengely 2: gumiabroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi: 50%; jobb oldali gumi: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 75%; bal külső: 75%; jobb belső: 75%; jobb külső: 75% Méretek Méretek (H x Sz x M): 960 x 255 x 380 cm Súlyok Saját tömeg: 18 277 kg Teherbírás: 20 723 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6d Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusjel: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információra törekszünk, de az itt leírtakból jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 8 978 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - Légkürt - Tolató kamera - Napsugárzás elleni napellenző - TLT (PTO) - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Súlyadatok Önsúly: 15 015 kg Terhelhetőség: 10 985 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger PK23002-SH-C jib PJ060-a csörlővel, gyártási év: 2021, fülke mögött Felépítmény márkája: Dautel Pénzügyi információ Itodpfow Il U Iox Ah Dor Ár: Érdeklődésre További információ További információért keresse John de Koning vagy Mark de Koning urat.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 302 643 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - AdBlue-rendszer - Differenciálzár Iedpfoxgvt Rsx Ah Djtr - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Légrugózás - Vonófej - Kerékagy-rásegítés - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámosláda - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = HMF Z daru. Típus: 1643 Hidraulikus kitámasztók. 2x hidraulikus meghosszabbítás. Bakker grafikon. 2 oldalas billenőfelépítmény hátsó ajtókkal. Hidraulikus oldalfal. Tető takaróponyva. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Meghajtás AdBlue-rendszer: Igen Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 30%; Jobb oldali profilmélység: 30%; Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profilmélység: 40%; Külső bal profilmélység: 40%; Belső jobb profilmélység: 40%; Külső jobb profilmélység: 40%; Fékek: dobfékek Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 40%; Fékek: tárcsafékek Méretek Méretek (H x Sz): 890 x 255 cm Tömegek Saját tömeg: 11.020 kg Terhelhetőség: 20.480 kg Megengedett össztömeg (zGG): 31.500 kg Funkcionális Raktér méret: 560 x 239 x 105 cm Darutípus: HMF Azonosítás Típusazonosító: TATRA 6X6 / T158/II / 2 OLDALAS BILLENŐ = Vállalati információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, azonban a leírtakból jogi kötelezettség nem származtatható.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 328 200 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.460 8X4 BB kézi sebességváltóval, retarderrel Felépítmény: Meiller kétoldalas kőszállító billenőplató Bordmatik rendszerrel Vontatókampó, beleértve a hidraulikavezetékeket Állapot: kiváló Gumiabroncsok: 40-90% Ijdpfx Ahsuk Tuyo Dotr További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére!