Darus teherautó

Scania G490 LB8X2*6HNB MET EFFER 955/8S +JIB 6S KRAAN ...

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 101 066 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2009, üzemórák: 6 449 h, Általános információk Gyártási év: 2009 Modelév: 2009 Hajtáslánc Hajtás: kerékmeghajtás Funkcionális Gém: teleszkópos (6 részes) Gémszár hossza: 58 m Felsőkar hossza: 58 m Emelési kapacitás: 95 000 kg Felépítmény márkája: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Iajlhcdovrtzaow Isl CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugós felfüggesztés - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolató kamera - Alvófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) - Központi zsírzás = További információk = Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Darugém: Palfinger PK 22002-EH D, 2014-es gyártási év, fülke mögött szerelve Szivattyú: Igen Ioleut Dhiohcdw Isal Billenő felépítmény: Hátrabillentős Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 294 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás Islhcdewcfiisw Ieal - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzó berendezés - Központi zár = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017. február Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 24 000 kg Terhelhetőség: 8 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, gyártási év: 2016, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiarendszer - Részecskeszűrő - Napsugárzás elleni napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenés - Vonófej Iaelhowa Np Iscdw Iol = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 315/80/22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80/22.5; Kétkerekes szerelés; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 26 875 kg Terhelhetőség: 10 125 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális adatok Gém: Teleszkópos (10 tagból álló) Gém hossza: 26,3 m Emelési kapacitás: 16 900 kg Emelési magasság: 2 630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, Gyártási év: 2014, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H daruval EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL Tengelytáv: 530 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ Alvókabin klímával, hűtőszekrénnyel Médiarendszer, telefonelőkészítés Kézi sebességváltó Vontatófej Villogó lámpa elöl és hátul Szerszámosláda Raktér méret: H=545 cm, Sz=247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10-szeresen hidraulikusan kihúzható PALFINGER KBW007-A csörlő 18 m Összesen 5 db kitolókar A daru a fülke előtt is tud dolgozni az 1 db első kitolókarral Rádiós távvezérlés Max. emelési kapacitás 4,3 m-nél: 16 900 kg Max. munkamagasság: 26,3 m

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 129 408 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 420 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - PTO (erőleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 6 x hidraulikus kitolás. 5 x hidraulikus támasz. Scanreco rádiós távvezérlő. Gém. K4 + 2 x kézi kitolás. 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. Fly Jib: Hidraulikus kinyúlás: 26,50 m - 700 kg. Kézi: 28,70 m - 595 kg. 30,60 m - 490 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35.500 kg Isloxfbqfjhcdw Isal Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; kormányzott; bal oldali abroncsmélység: 75%; jobb oldali abroncsmélység: 75% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 275/70R22.5; ikerkerék; bal belső abroncsmélység: 60%; bal külső abroncsmélység: 60%; jobb belső abroncsmélység: 60%; jobb külső abroncsmélység: 60% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 275/70R22.5; ikerkerék; bal belső abroncsmélység: 60%; bal külső abroncsmélység: 60%; jobb belső abroncsmélység: 60%; jobb külső abroncsmélység: 60% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali abroncsmélység: 60%; jobb oldali abroncsmélység: 60% Működés Darutípus: HMF Beltér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérjen ajánlatot Azonosítás Típusjel: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Céginformációk = Minden ár nettó exportra. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes adatokért, de a közzétett leírásokból semmilyen jog nem származtatható.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 298 kW (405,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Xenon világítás - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 23.655 kg Terhelhetőség: 15.345 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Daruk: EFFER 685/6S + JIB 6S, gyártási év: 2015, fülke mögött Belső tér Kárpit: bőr Ielhcsw Hrq Ujdw Isal Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: új, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető új jármű napi forgalomba helyezéssel 2024-ben. MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH Dízelmotor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2 600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 Tengelytáv: 5 100 mm + 1 350 mm a hátsó tengely és az utófutó tengely között Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez WAECO állóklímaberendezés a vezetőfülke tetején Vízalapú kiegészítő fűtés, 6 kW MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval ACC Stop and Go adaptív sebességtartó automatika Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Hajtásszabályzó rendszer (ASR) Vészfékasszisztens (EBA), nem kikapcsolható Sávelhagyás-figyelmeztető (LDW) Sávváltás-asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer Fűthető vezetőülés Előkészítés 2 kamerához Multifunkciós kormánykerék 12,3” Professional műszerfal Biztonsági csomag TGX vezetői komfort csomag Plus belsővilágítás-csomag Kihúzható hűtő és fiók 590 l üzemanyagtartály kapacitás 80 l AdBlue-tartály kapacitás Teljes fékasszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Eco retarder, sebességfüggő, állítható MAN EasyStart visszagurulás-gátló Fékbetét vastagság kijelző, kopásjelzővel Automata fényszóróvezérlés, fényérzékelővel Feszültségátalakító Lámpatartó 4xLED-lámpával és 2x sárga LED villogóval STABO CB-rádió kihangosítóval Első sárga villogók a hűtőrácsban, 2x sárga fény Rakterületi plató csúszásgátló rétegelt lemezből Twistlock 20 lábas tengeri konténerhez, 3 m túlszélességig kihúzható Kihúzható figyelmeztető táblák túlméretes szállításokhoz Platón süllyesztett rögzítőszemek Rögzítési pontok a külső kereten Hálós tárolódoboz Rozsdamentes zárt szerszámosláda Vontatófej Iaolhcdjv Nuvtsw Ijl Palfinger PK53002 SH rakodódaru Emelőnyomaték: 491,5 kNm (50,1 mt) HC1 HD5/B3 besorolás EN12999 szerint Második forgató hajtás S-IQ kitámasztó intelligencia HPSC állásbiztonsági rendszer Aktív lengéscsillapítás P-FOLD asszisztens Hidraulikus hétszeres kihúzás -> hatótáv 18,7 m Fly-Jib előkészítés (PJ080 előkészítés) Paltronic 150 PALcom P7 rádiós távvezérlés Olajhűtő 300 liter hidraulikaolaj-tartály Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténerszállító utánfutók, konténerszállító billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és munkaállványok... Lépjen velünk kapcsolatba! Finanszírozás érdekelné? Szívesen készítünk Önnek egy nem kötelező érvényű finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Amíg a befizetés nem érkezik meg, nincs foglalás vagy követelés a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a befizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonát képezi. Fizetések kizárólag euróban, a vevő részére további költség nélkül, csak banki átutalással vagy készpénzben fogadhatók el. Csekkeket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 320 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo Fm 500 6x2*4 Emelhető és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 x hidraulikus kitámasztó. 7 x hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlés. 4,70 m - 5.910 kg 6,50 m - 4.000 kg 8,40 m - 2.870 kg 10,30 m - 2.170 kg 12,40 m - 1.710 kg 14,50 m - 1.400 kg 16,70 m - 1.190 kg 18,90 m - 1.040 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 80%; Jobb oldali futófelület: 80% 1. hátsó tengely: Gumi méret: 295/80R22.5; Ikres kerekek; Belső bal gumi: 80%; Külső bal gumi: 80%; Belső jobb gumi: 80%; Külső jobb gumi: 80% 2. hátsó tengely: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 70%; Jobb oldali futófelület: 70% Iolhcev Uin Isdw Isal Súlyadatok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Max. megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típusazonosító: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DARU / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruszki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásban szereplő adatokból jogi igények nem érvényesíthetők.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Ielhex Dzrtocdw Ijal

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő Iolhcdwoh Hm Ths Ijal - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva