Hüffermann HAR1870

Hüffermann HAR1870

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2002, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Crjdext S A Uepfx Ap Asi = További információk = A gyártás éve: 2002 Bruttó tömeg: 3.330 kg Hasznos teher: 14.670 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Cedpfx Apjzf Si Ej Aori Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...

Állapot: használt, saját tömeg: 3 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1992, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 100 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Dobfék Megengedett raktér 14 200 kg SAF tengelyek Csdpfxs Adqprs Ap Asri A szerkesztői hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 008 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR1870, billenőplatós pótkocsi, első tulajdonostól, teherbírás: 14.008 kg, ikerkerekes. Értékesítés csak kereskedők és vállalkozók részére. Credpfx Ajwili Aop Aei Nem vállalunk felelősséget írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. 2 tengely, BPW tengelyek, MB tengelyek (tárcsafékes), forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, aláfutásgátló, oldalsó alumínium aláfutás-védelem. Crsdpfsyxw Snex Ap Aji Felépítmény: Billenőpótkocsi konténerekhez, max. 7 m, 50 mm-es szem, 2x 9 t MB tengely, tárcsafék, 2x pneumatikus konténerrögzítés. Igény esetén és 900,00 € + áfa felárért 40 mm-es szemmel szerelt vontatórúd is adható hozzá. Az elmúlt években kb. 5.000 €-t fordítottak szervizre és karbantartásra! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogával!