Kerekes rakodó

CATERPILLAR 966M - Waage - Nr.: 616

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/95 R 25, tengelyelrendezés: 10x8, üzemanyag: dízel, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - 10x8 - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100% Első középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második középső tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Bedpfxjxpf Tre Acyjlc Első hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Második hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafékek Tömegek Saját tömeg: 60 000 kg Működés Emelési kapacitás: 230 kg Daruk: Gyártási év: 2025 Állapot Sérülések: nincs

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, szín: fehér, gép/jármű száma: 013, Felszereltség: hűtőegység, légkondicionálás, Tisztelt Hölgyem/Uram! Köszönjük érdeklődését a MT CONTAINER GmbH (Hamburg) hűtőkonténer iránt. A mélyhűtőkonténerek alkalmasak élelmiszerek vagy más, hőmérséklet-tartás szempontjából érzékeny áruk kíméletes szállítására vagy tárolására. Legyen szó időjárási tényezőkről vagy lopás elleni védelemről, áruja minden esetben biztonságban van. A High Cube konténer alapterülete megegyezik egy standard-konténerével, viszont magasságban nagyobb kivitelű, így nagyobb belső térfogatot és terhelhetőséget biztosít. Míg a standard konténerek magassága 2591 mm, addig a High Cube modelleké 2896 mm. _____ A jelenleg kínált konténer: 40 lábas HC hűtőkonténer, Thermo King gyártmány (gyártási év: 2010) _____ Hűtőkonténereink főbb jellemzői: ✅ PTI-OK ✅ érvényes CSC-igazolás (a konténer „műszaki vizsgája”) ✅ -30⁰C és +30⁰C között szabályozható hőmérséklet ✅ szél- és vízálló ✅ szagmentes Az átlagos szigetelés vastagsága 8-10 cm (gyártófüggő) _____ A hűtőkonténerek méretei: Külső méret: H 12192 mm x Sz 2438 mm x M 2896 mm Belső méret: H 12032 mm x Sz 2294 mm x M 2554 mm Ajtó méret: H 2340 mm x Sz 2585 mm Térfogat: 67,9 m³ EUR raklap: 25 db További adatok: Saját tömeg: 4550 kg Rakomány: 29450 kg Összsúly: 34000 kg Szállított áru: hőmérséklet-vezérelt áruk _____ ⭐ Extra szolgáltatások ■ szakszerű, díjmentes tanácsadás ■ szállítás és leszállítás igény szerint, felár ellenében ■ acélváz, rozsdamentes acél oldalfalak, alumínium padló ■ igény esetén RAL színskála szerinti festés ■ világítás- és elektronika felszerelése elérhető ■ PVC csíkfüggöny kérésre ■ rámpa igény szerint ■ konténer alátámasztók rendelhetők ■ kézi raklapemelővel és targoncával járható Bsdpfeh Hnbwox Acyslc _____ ■ Az árak nettó értendők, áfa nélkül ■ A raktárkészlet naponta változik, kérjen személyre szabott árajánlatot! ■ A képek illusztrációk _____ Kérdése vagy további igénye van, vagy árajánlatot szeretne kérni? Szívesen várjuk hívását, vagy küldjön üzenetet! Látogasson el hozzánk a hamburgi kikötőben található konténer-telephelyünkre is. _____ *Fontos információ: A jogi nyilatkozatot, az EU Bizottság online vitarendezési platformjának linkjét, az Általános Szerződési Feltételeket, ügyfél-információkat, adatvédelmi tájékoztatót, valamint az elállási jogról szóló tájékoztatást a „Jogi adatok” menüpont alatt találja. Ez a hirdetés kizárólag a későbbi szerződéses tárgyalások alapjául szolgál. Nem minősül kötelező erejű ajánlatnak, illetve ajánlattételi felhívásnak. Amennyiben a termék felkeltette érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben, telefonon, faxon vagy postai úton a „Jogi adatok” részben megjelölt elérhetőségeken.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Bjdpjw D Dk Iofx Acyslc Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Kiegészítő felszerelés darufelső rész: - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Bedetcwkropfx Acyjlc

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 227 566 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 100 mm, raktér hossza: 2 650 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 16 641 h, építési magasság: 3 360 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A Unimog U400 405/12 sokoldalúságával és robusztusságával tűnik ki, ideális választás a mezőgazdasági és építőipari felhasználásra. Egy 4 249 cm³-es, 177 lóerős dízelmotor hajtja, amely teljesíti az Euro 5 környezetvédelmi normát. 227 566 km-es futásteljesítményével és 16 641 üzemórájával jó műszaki állapotban van. Az Unimog vonóhoroggal, klímaberendezéssel, első TLT-vel (frontkardán kihajtás) és kommunális hidraulikarendszerrel szerelt, amely sokoldalú eszközcsatlakozást tesz lehetővé. Blodpfor Uzthex Acysc A jármű 2012-es gyártású, előzőleg kizárólag egy tulajdonosa volt. Kompakt méretei ellenére — 3 360 mm magasság, 2 360 mm szélesség és 5 100 mm hosszúság — lenyűgöző hasznos teherbírást kínál, a megengedett legnagyobb össztömege 12 500 kg. A jármű zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így használata városi emissziós zónákban is engedélyezett. Üzemóra: 16 641 h Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozás) vagy exportra történik. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2014, Gyártó: LIEBHERR Típus: LTM 1500-8.1 Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Blodpfx Ajwbg D Sjcyec Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Csörlők: 3

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 127 629 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 12 500 kg, saját tömeg: 12 500 kg, abroncs méret: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, következő vizsga (TÜV): 06/2021, tengelytáv: 3 600 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 500 mm, első gumi méret: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, ülések száma: 2, Felszereltség: légkondicionálás,

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 196 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 28.400 6x4-4 BL / Téli szolgáltatás / Sóterítő automatával / Hótolókkal Motortípus: D2066LF58 / 10.518 cm³, 294 kW/400 LE, EURO 5 EEV Saját tömeg: 12.010 kg Megengedett össztömeg technikailag: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműkombináció: 44.000 kg Tengelytávok: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, profilmélység: 10/11 mm 2. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, profilmélység: 17/18/18/17 mm 3. tengely: max. techn. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, profilmélység: 10/11 mm Hossz/szélesség/magasság: 7800/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) váltó – teljesen automatikus, vagy kézi üzemmód kormányra szerelt Tippkar segítségével, ABS, EBS, differenciálzárak, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, M fülke hátsó ablakos, rádió/CD navigációval, kihangosító, tolatókamera színes monitorral, automata klíma, légrugós elektromosan fűthető komfortsofőrülés kartámasszal, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos ablakemelők, sűrített levegős pisztoly, rugalmas első fellépő, feljáró/állófelület az első sárvédőn kapaszkodóval, 2x 225 Ah akkumulátor elektromos főkapcsolóval, alu kombinált üzemanyagtartály (dízel/hidraulika) bordázott védőlemez borítással, napellenző, 3 részes acél lökhárító, magasra vezetett kipufogócső, Kalbacher téli felépítmény (hótoló konzol, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók tolólaphoz/szóróhoz, oldalpajzs felerősítő lemez, elektromosan fűthető szélvédő, 2 irányító pult, vezérlő kábelezés stb.) 2 villogó és 4 munkalámpa a vezetőfülke tetején, ködlámpák, 2 további munkalámpa, 40 mm-es vontatószemhez csatoló, elektromos/levegős és hidraulikus csatlakozók billenő utánfutóhoz, hátsó lámpaburkolat, alumínium szerszámdoboz, körvonal- és figyelmeztető jelölés, csendes üzemi tanúsítvány, osztrák okmányok, első tulajdonostól (önkormányzati cég). MEILLER háromoldalú billenőplató Raktér belső méret: 4,92 x 2,43 m Alumínium oldalfalak (60 cm magas), oldalt rugós segédlettel Hátsó fal lehajtható és lengő, vezetőfülkéből oldható Megemelt homlokfal (135 cm) Sarokoszlopok leszerelhetők, lehajtható rögzítőszemek a rakfelületen Billenőhíd/gyorscserélő rendszer a billentőhengerhez KÜPPER-WEISSER 7 m³ INOX sóterítő automatával Típus: IMSSN E44070HFS Tartálytérfogat: 7 m³ Sótartály térfogata: 2200 l Szórási szélesség: 1 - 8 m Saját tömeg: 1.790 kg Lehajtható fedél, 4 rögzítő lánc 2 hátsó villogó + forgófény, RSM 2000 fényvezérlő rendszer (vezetőfülkében kezelőpanellel) V-Pad kezelőpanel Megfelelő hótoló (KALBACHER PRAXOS 300 vagy 340, munkaszélesség: 2825 vagy 3195 mm 34°-nál, gyártási év: 2006/2007), valamint oldalpajzs (KALBACHER SP 280, munkaszélesség: 2680 mm 40°-nál) felárért rendelhető. Bledpfx Acexwdl Noyec Azonnal elérhető. Export okmányok és szállítás megszervezhető. Telephely Bécs közelében (50 km). Változtatás, elírás, tévedés és előzetes eladás joga fenntartva. Ajánlat nem kötelező érvényű. Minden adat tájékoztató jellegű.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 16 490 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátás V. fokozat az EU 2016/1628 rendelet szerint, valamint Tier 4 az EPA/CARB szerint Bljdpfx Acexfyh Njyec Darufelsőváz: - Alapegység Munkaberendezés: - Kétszeres kihajtású csuklós gém tartó, beleértve a programozást is - Horgos teheremelő blokk 38,3 t, 3 csigasorral, kettős horoggal Kiegészítő felszerelés - darualváz: - Meghajtás 8x6 - Gumiabroncsok 445/95 R 25 (16.00 R 25) - D 19-es vonófej, ABV dugaszoló aljzattal együtt - Független segédfűtés, időzítővel a vezetőfülkében - Szerszámosláda a jármű hátulján - Tárolódoboz fa alátéteknek Kiegészítő felszerelés - darufelsőváz: - 3,8 t kiegészítő ellensúly (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világításcsomag - Repülőgép-világítás - Daru hidraulika vészüzemeltetése Időközben a daru feliratozásra került.

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 200 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, üzemanyag: dízel, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, Felépítmény: Rosenbauer Szivattyú: Rosenbauer NH20 Tartálykapacitás: 8.000 liter Magasnyomás: igen Alacsonynyomás: igen Tömlődobok hossza: 1x40 méter Bsdpfx Asv Hzyajcyolc Vonóhorog: Csapszeges Szerviz: 2022.12 Szivattyúteszt: 2023.01 Ez a MAN közvetlenül a belga tűzoltóságtól származik, majd nálunk teljesen kívül-belül megtisztítottuk nagynyomású mosóval és speciális tisztítószerekkel. A járművet szerelőink műszakilag teljesen átvizsgálták. A szivattyú nyomáshozamát is teljes körűen ellenőriztük speciális szivattyúteszt kocsinkkal, így garantálni tudjuk, hogy a szivattyú jól működik. Ezzel a munkamódszerrel garantálni tudjuk, hogy nálunk mindig jó állapotú járművet vásárol. Nagy mennyiségben rendelkezünk tűzoltó jármű felszereléssel és anyagokkal, így amennyiben felszerelten szeretné megvásárolni a járművet, abban is tudunk segíteni. Teljes munkamódszerünket weboldalunkon találja: af-firetrucks