Darus teherautó

MAN TGX 26.440 + FASSI 455A.2.26 + EURO 6 + 6X2 + ...

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 16 330 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Max. első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 420 kg Teherbírás: 11 580 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (12 tagú) Gémhossz: 33,8 m Emelőképesség: 20 080 kg Emelési magasság: 3 380 cm Darutípus: COPMA 510.7 + JIB J4, fülke mögött Felépítmény gyártója: COPMA 510.7 + JIB J4 CE-jelölés: igen Állapot Djdpfx Aeuxvpkofbjkh Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DARU + JIB J4 EURO 6, L csomag, 250 LE HAJTÁS: 6X2, utolsó tengely kormányzott és emelhető Első tengely 10 tonna Tengelytáv: 370 cm Légrugózás CP14L fülke bőr üléssekkel Kézi sebességváltó Szerszámosláda CSAK 16 330 KM!!! COPMA 510.7 DARU + JIB J4 Olajhűtő a daruhidraulikához 11x hidraulikusan kihúzható + 1x manuális Max. munkamagasság: 33,8 méter Max. teherbírás: 20 080 kg Max. teherbírás 30,1 méteren: 350 kg 4x kitámasztó Távvezérlés Ballasztplató levehető alumínium oldalfalakkal 450 cm hossz Akassztófülek KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 830 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FM 480 8x2 platós teherautó+darukocsi FASSI F800XP Első forgalomba helyezés: 2007.01. Futásteljesítmény: kb. 830 000 km Motor: 353 kW / 12 780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Váltó: ZF manuális Felfüggesztés: laprugó/légrugó emelhető+irányítható tengellyel Tengelytáv: 5 100 mm Hossz: 9 530 mm / Szélesség: 2 550 mm Hasznos teher: 10 150 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Műszakilag lehetséges: 44 000 kg Tengelyterhelések: 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Vonófej Platóméret: 5 350 mm hosszú / 600 mm oldalfal, 1 200 mm rakodómagasság / menetmagasság Dkjdpfxoxb H Saj Afboh Egyéb: klíma, állófűtés, retarder, kabin: hosszított és magasított fülke fekhellyel és hűtőládával, elektromos ablakok és tükrök, stb. Daruk: Fassi F800 BXP.26 6x hidraulikus + 1x mechanikus kitolás 4-pontos támasztás + RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ 1. kitolás: 6,00 m = 10 940 kg 2. kitolás: 7,75 m = 8 255 kg 3. kitolás: 9,65 m = 6 470 kg 4. kitolás: 11,75 m = 5 220 kg 5. kitolás: 13,90 m = 4 350 kg 6. kitolás: 16,15 m = 3 655 kg 7. kitolás: 18,60 m = 3 000 kg (mechanikus) További felszereltség, adatok vagy képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk! A weben található leírások nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Változtatások jogát fenntartjuk. Folyamatos daru és emelőgép, valamint építő- és nehézgépjármű felvásárlás, értékesítés, beszámítás és bérbeadás.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Extrák: 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, G 150 pótkocsi vonófej, 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható beszállás, fülke: komfortos felfüggesztés (1,8 Hz), 100 A generátor, zajszint-csökkentés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres kompresszor, nagyteljesítményű szíjhajtásos ventilátor, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható különleges modul, villogófény bal/jobb oldalon, automata biztosíték, fülke ülések: komfort rugózású, vízszintes felfüggesztésű lengő vezetőülés, napellenző, oldalsó napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, 24V-os aljzat a fülkében, kőfelverődés elleni védőrács, elöl acél lökhárító, automata nappali menetfény, vonószerkezet keresztmerevítő, tolatásjelző hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő légfűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: kormányzott 2. első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, 8x8/4 tengelyelrendezés, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonófej: vontatófej, függőleges kipufogó a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 16 sebességes váltó, H7 hátsó tengely, 13 t, 300-as főfogaskerék, hidraulika szivattyú (Meiller, 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (kiegészítő AV), billencs felépítmény, 300 literes üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 l-es V6 dízelmotor, 350 kW (OM 501 LA), állandó fojtású motorfék, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, átalakító 24V/12V 8A, acél felni 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent ABS fékrendszer, dobfék elöl és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Dedpfx Ajwz Du Iefbjkh A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp üzenetekre nem válaszolunk.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 301 300 km, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártás éve: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Gyártási év: 2013 Euro 5 301 300 km Djdpfsxqxbfjx Afbokh Automata váltó Utolsó tengely kormányzott Nyitott plató hossza kb. 6 m Effer 525 daru rádiós távvezérléssel Azonosító szám: 3

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 344 242 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: daru, Palfinger PK 18502 SH-E Rádiós távvezérlés. 2 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Maximális teherbírás: 5 650 kg. 4,30 m - 3 700 kg 6,30 m - 2 350 kg 8,30 m - 1 640 kg 10,40 m - 1 220 kg 12,60 m - 960 kg 14,70 m - 800 kg 16,90 m - 690 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely: ikerkerekes; Belső bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Külső bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Belső jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; Külső jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 12 935 kg Terhelhetőség: 7 565 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: FM420 4x2 / PALFINGER 18502 - 17 = Céginformációk = Dodpsxdv N Tsfx Afbskh MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A leírásban szereplő információkat igyekszünk a legnagyobb gondossággal megadni, de a leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 034 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Tetőborítás - Differenciálzár - Átlátszó oszlop - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Halk működés - Zárt fülke - Sebességkorlátozó - Kulcs nélküli indítás (Keyless Go) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Motorkerékpár takaróponyva - Panorámatető - Parabolarugó - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Esőérzékelő - Körbevilágító lámpa - Tolatókamera - Nyeregzsák - Tolótető - Tömlőcsoportok - Oldalsó ajtó - Oldalsó spoilerek (Sideskirts) - Ülésfűtés - Napellenző - Állófűtés - Teleszkópos villák - Szerszámosláda - Szélvédő - Xenon világítás Djdpfx Afexl Ummsbskh - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Mercedes Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/55 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Rugalmas felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/55 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 20%; Külső bal oldali: 20%; Belső jobb oldali: 20%; Külső jobb oldali: 20%; Redukció: egyszeres redukció; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 25 090 kg Terhelhetőség: 10 910 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális adatok Oszlop: teleszkópos (8 tagú) Oszlop hossza: 25 m Emelési kapacitás: 82 000 kg Felépítmény gyártója: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információk További információkért keresse Jonathan Kooy-t.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Légrugózás - Napellenző - Vontatószem = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 330 kg Terhelhetőség: 13 670 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Műszaki Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 CE-jelölés: igen Dsdpfx Ajw Tavdsfbokh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Forrgalmi rendszám: BZ-PS-78

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 344 242 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: daru, Palfinger PK 18502 SH-E Rádiós távvezérlés. 2 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Max. teherbírás: 5.650 kg. 4,30 m - 3.700 kg 6,30 m - 2.350 kg 8,30 m - 1.640 kg 10,40 m - 1.220 kg 12,60 m - 960 kg 14,70 m - 800 kg 16,90 m - 690 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profil: 60%; jobb oldali gumi profil: 60% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profil: 50%; bal külső gumi profil: 50%; jobb belső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 12.935 kg Terhelhetőség: 7.565 kg Max. össztömeg: 20.500 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: FM420 4x2 / PALFINGER 18502 - 17 = Céginformációk = Dodpfx Afexd Rmgjbskh Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), govorim po russki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a közölt adatokból jogi igények nem származtathatók.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 168 444 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 330 4x2 Effer 125/4S Dedpfswy Uh Asx Afbokh Scanreco rádiós távvezérlés. 2,75 m - 3.765 kg. 4,49 m - 2.415 kg. 6,39 m - 1.585 kg. 8,32 m - 1.150 kg. 10,32 m - 885 kg. 12,37 m - 730 kg. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 40% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Dupla gumi; Belső bal oldali profilmélység: 40%; Külső bal oldali profilmélység: 40%; Belső jobb oldali profilmélység: 40%; Külső jobb oldali profilmélység: 40% Súlyok Saját tömeg: 12.375 kg Terhelhetőség: 8.125 kg Megengedett össztömeg: 20.500 kg Funkcionális Darutípus: Effer Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus szám: FM 330 4x2 / EFFER 12,5 t/m DARU = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a megadott leírásokból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 200 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, üzemanyag: dízel, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, Felépítmény: Rosenbauer Szivattyú: Rosenbauer NH20 Tartálykapacitás: 8.000 liter Magasnyomás: igen Alacsonynyomás: igen Tömlődobok hossza: 1x40 méter Vonóhorog: Csapszeges Szerviz: 2022.12 Szivattyúteszt: 2023.01 Dksdpfsv Hzyasx Afbjh Ez a MAN közvetlenül a belga tűzoltóságtól származik, majd nálunk teljesen kívül-belül megtisztítottuk nagynyomású mosóval és speciális tisztítószerekkel. A járművet szerelőink műszakilag teljesen átvizsgálták. A szivattyú nyomáshozamát is teljes körűen ellenőriztük speciális szivattyúteszt kocsinkkal, így garantálni tudjuk, hogy a szivattyú jól működik. Ezzel a munkamódszerrel garantálni tudjuk, hogy nálunk mindig jó állapotú járművet vásárol. Nagy mennyiségben rendelkezünk tűzoltó jármű felszereléssel és anyagokkal, így amennyiben felszerelten szeretné megvásárolni a járművet, abban is tudunk segíteni. Teljes munkamódszerünket weboldalunkon találja: af-firetrucks