Alacsony rakodószintű pótkocsi

LANGENDORF TUE 46/62-6, 60to. GG, Gelenkt, Hydr. Rampen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót Dcsdpfogvr T Hsx Afdeb * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) * Megerősített futóműplatform * Rámpák a hátsó részen * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) vagy 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Saját tömeg: 13.700 kg (+/- 2%) * Igény szerint széles körű kiegészítők Ez a félpótkocsi 6.700 mm vagy 6.100 mm mélyágy hosszúsággal és rövid szállítási határidővel elérhető. A képek eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Tel.:

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak Dcjdpfsk Af Svox Afdeb - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Kb. 3–4 hónappal a megrendelés beérkezése után Kässbohrer SLS HS3 3 tengelyes merev/nem kihúzható mélybölcsős pótkocsi ÚJ JÁRMŰ Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek 17,5" dobfékkel # 3. tengely kormányzott utánfutó tengely # 1. tengely emelhető tengely # WABCO 4S/3M fékrendszer # 13 db márkás gumiabroncs 245/70/17.5" acélfelnin Mélybölcső: # Vonórúdmagasság: 1250 mm # Mélybölcső hossza: 9 240 mm # 8 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a külső keretben # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a nyakrészen # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a mélybölcsőn # 300 mm széles kihúzható túlméretes oldalfal # Horganyzott rácsos padló # Szín: RAL 3020 közlekedési piros # Részben fémszórt Fel- és lehajtó rámpák: # Hidraulikusan oldalirányban mozgatható, horganyzott rácsos felületű rámpák # 4 200 mm hosszú x 850 mm széles x 9° feljárószög # 2 kW-os elektrohidraulikus szivattyú # NATO csatlakozó az elektrohidraulika működtetéséhez kábellel együtt Hattyúnyak rámpa: # 2 800 mm hosszú x 2 550 mm széles x 10° feljárószög # 2 db tartódoboz tartozékok számára a hattyúnyak rámpa alatt Egyéb felszereltség: # 4 db túlméret-jelző tábla villogó lámpatartóval # 1 db szerszámosláda menetirány szerint jobb oldalon # JOST első teljes alátámasztó szerkezet # Kézi működtetésű, horganyzott hátsó alátámasztás # 2 colos királycsap # 24 V-os Aspöck világító berendezés # Pótkeréktartó pótkerekkel ---- Djdpfx Afjvm Nm Ujdscb A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágyas, külső tartókkal, kihúzható „SUPER LOW” kivitelben, kb. 6.850 mm hosszú - Mélyágyas, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel - 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, rácsos lemez borítással és folyamatos prizma markológödörrel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a mélyágyban (LC 8.000 daN + 5.300 daN) - 2 pár oldalfali zsebek 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerhez, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsappal és elődugóval a felemelt pozícióban történő biztosításhoz - Tengelyek végfestése 2 rétegű 2K festékkel, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színben - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 gumizás - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1x 20ft vagy 1x40ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Egy tartalékkerék - A horganyzott első csatlakozósoron sárga-piros légkuplungok - 4 darab keréktámasz - Rádiós és kábeles távirányító - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkötések helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint - 2 fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozót - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a külső tartón lévő felső perem alatt csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez Dcedpfx Afswp Dx Aedob - Külön levegőcsatlakozó levegőpisztollyal a hattyúnyakon - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és levehető hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 2 pár csavarozható M20 rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Hattyúnyak felső hátsó részén levehető fedéllel zárva - 5 pár oldalfali zseb 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez a rakfelület külső keretén - Lehajtható szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD VLBG-4 M24 gyűrű (LC 8.000 daN) - 1 pár acélrámpa a mélyágy rögzítőhorgainak áthidalására - Rakfelületen egy vékonyra festett homokréteg a csúszásvédelemért - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt - A külső váz HRM fémbevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélkonstrukció golyószórással tisztítva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Zn 85%-Alu 15%) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 9 440 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, * Motor működik! * Multifunkciós kormánykerék * Klímaautomata * Fekvőhely * Tempomat * Lejtmenet indítási segéd * Laprugós/légrugós felfüggesztés Dcedpfovy R Iyex Afdjb * Hidraulika * Differenciálzár -----Belső járműszám: 10295----A változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2012, üzemórák: 8 650 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 900/60R42, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, powershift sebességváltó, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 900/60R42, Gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, Üzemóra: 8650, Hárompont felfüggesztés / hátsó emelőmű csatlakozás, első súlyok, keréksúlyok, villogó lámpa, terheléstől függő kiegészítő hidraulikakör (Power Beyond, Load Sensing), kettős működtetésű vezérlőszelep (5x), GPS rendszer (vevő), automata kormányzási rendszer, automata kormányzás előkészítés, keréksúlyok, oldalsó első súlyok, Tárolási hely: Ügyfél Dcedpfewnv N Rox Afdsb

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 440 907 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 074 kg, maximális teherbírás: 9 926 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 1, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 440 907 h, első gumi méret: 315/60 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/60 22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, Ajánlatkérési szám: 69097 MAN, 18.510 * Gyártási év: 2020 * ABS – blokkolásgátló fékrendszer * EBS – elektronikus fékrendszer Dodovtk Ugspfx Afdscb * Elektromos ablakemelők * Automata klímaberendezés * Hűtőláda * Légrugózás * Navigációs rendszer * Részecskeszűrő * Retarder / ZF-Intarder * Szervokormány * Alvóhely * Állóklíma * Tempomat * Központi zár * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Zajcsökkentett * Távolsági fuvarozás > 7,5t * Digitális tachográf * CD rádió * CB rádió * Bluetooth * Hangrendszer * USB csatlakozó * Távolságtartó asszisztens * Sávtartó asszisztens * OBU előkészítés (fedélzeti egység) * Hűtőszekrény * Elektromos ablakok és tükrök * Központi zár távirányítóval * Légkürt * 2 db dízel üzemanyagtartály * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Ködlámpák * Komfort rugózó vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Váltó típusa: automata * Rugózás: légrugó elöl/hátul * Össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 8.074 kg * Hasznos teher: 9.926 kg * Engedélyezett össztömeg: 18.000 kg * 1. tengely gumi állapota: 30% -- 30% - gumiméret: 315/60 R22,5 * 2. tengely gumi állapota: 40%|40% -- 40%|40% - gumiméret: 315/60 R22,5 * Tengelytáv: 3600 mm * Gumi méretek: 315/60 R22,5 * Különleges egyedi modell * Fényszórókeret * Forgatható ülés * Holttér kamera * Fényszórókeret * Kávégép * Mikrohullámú sütő * Feszültségváltó * MAN Telematics * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) * 2x 480 liter dízeltartály * Esőérzékelő * Kiemelt: új modell/egyedi kivitel/Lowliner/ Felelősség kizárva: A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a honlapunkon talál. Szolgáltatásaink körébe tartozik például: * Haszonjárművek vásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, problémamentes finanszírozás * Minden (export) dokumentum intézése * Export/ vámrendszámos rendszámok rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszonjárművek áttelepítése Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1981, üzemórák: 1 850 h, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Deutz Intrac 2004 A-S H-rendszámmal Traktor Csak eredeti, első: 1.850 óra Üzembe helyezés: 1981.08.28. Műszaki érvényesség: 2027/03 Megengedett össztömeg: 5100 kg Saját tömeg: 360 kg Teljes méret: 430 mm x 2025 mm x 2764 mm Dízel Dcedpfxjvh Ez Ro Afdsb Összkerékhajtás 51 kW / 70 LE 3744 ccm 30 km/h Fülke Hátsó hidraulika Első hidraulika Hátsó TLT 540/1000 Első TLT 1000 Sűrített levegős fék Weiste háromszög elöl-hátul Munkalámpák elöl-hátul 3 kettős működtetésű hidraulikus vezérlő hátul 2 kettős működtetésű hidraulikus vezérlő elöl Légrugós ülés Rádió 12 előre- – 4 hátrameneti fokozat Fűtés Szervizkönyvvel karbantartva FIGYELEM! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és kipróbálást, hogy a vevő ne kapjon téves benyomást az állapotról és az alkalmasságról. A megtekintés és próba bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek kb.-i adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSEREÜGYLET ÉS FELÁR MEGOLDHATÓ! Kiállítási telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17. Nyitvatartás: Hétfő–péntek 8:30–17:00, szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi készleten! Impresszum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 650 mm, rakodótér szélesség: 3 040 mm, raktérmagasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas pótkocsihoz: * Megengedett nyergesrúd-terhelés: 19 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Megengedett össztömeg: 43 000 kg * Saját tömeg (DIN szerint): kb. 12 500 kg * Mélyágy hossza: kb. 6 650 mm + 4 000 mm * Tengelyasztal hossza: 2 700 mm * Külső szélesség: 2 550 mm Dsdpfxefiyvhj Afdjcb * Rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm - 350 mm * Tolóasztal hossza: 500 mm * Szélesítés/mélyágy: 3 050 mm-ig * Mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm * B-méret: 12 000 mm * Teljes jármű lánggal szórt horganyzott, epoxigyanta alapozóval és 2K lakkozással * Túlméretes figyelmeztető táblák elöl és hátul piros/fehér színkombinációval Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12 000 kg DLS egyedi kerékfelfüggesztéssel, hidraulikusan kormányzott és hidraulikus rugózású Első magaságy: * Bal és jobb oldali sarkokban kívülről hozzáférhető ajtók * Tárolódoboz fedéllel az elválasztófal mögött, magasság: 600 mm, szélesség: 2 480 mm, mélység: 7 500 mm * Tartalékkerék a magaságyon, az elválasztófal jobb oldalán * Lépcső a jobb oldalon a magaságyhoz való feljutáshoz a mélyágytól * Hidraulikus gyorscsatlakozó a bal oldalon, 6-os Multi-Faster csatlakozó * 6 rögzítési pont 3 000 kg teherbírással, külső rögzítőszemek a magaságyon * 2 rögzítési pont 5 000 kg teherbírással, a hosszanti rudakon hátul Mélyágy: * Mászósegédek a konzolon - kihúzható * Mélyágy 4 000 mm-rel teleszkóposan bővíthető, 500 mm-ként rögzíthető * Tolóasztal, 250 mm-ként rögzíthető * 28 rögzítési pont 10 000 kg teherbírással a külső keretben * 24 dugaszolható cső (90x90 mm), egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig * A kihúzott csövek közé 50 mm vastag keményfa pallók, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: * Elülső magaságy ferdén és lyukasztva, rámpák utólagos felszereléséhez, horganyzott adapterekkel * Hátul rámpafogadó profilok (Altec) - C-sínek * 6 rögzítési pont 10 000 kg teherbírással a magaságyon * 6 rögzítési pont 5 000 kg teherbírással a gépárokban * 8 rögzítési pont 5 000 kg teherbírással túlméret esetén a külső keretben * A gépárok elöl és hátul fa padlólapokkal zárható (kivehető) Elektromosság: * NATO spirálkábel használata, az energia a vontatójárműtől származik * Körvillogó hátul középen * Oldalsó LED-es lámpák * Standard hátsó lámpa függőleges szereléshez (LC5) * Munkalámpák a magaságyon, a mélyágy megvilágításához * Kapcsolás: biztosítékérzékelő és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegőrendszer: * 60 l-es alumínium légnyomástartályok (2x 10 l, 2x 20 l) * TEBS modulátor * Kihúzható zár bal és jobb oldalon (szelep a magaságy hátulján oldalt) * Dupla oldó szelep Hidraulika: * Hidraulikarendszer a magaságyon a kormányzáshoz, felfüggesztéshez és a levehető hattyúnyakhoz Tartozékok: * 2x 4 db fa palló a szélesítéshez/mélyágyhoz és közbenső asztalhoz * 2 db biztosító ék a lekapcsoláshoz * 4 db alátéték Igény szerint a Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatát is eljuttatjuk Önnek. Ebert úr (Tel.) szívesen segít. További információk megtalálhatók honlapunkon. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 347 h, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), maximális sebesség: 30 km/h, első gumi méret: Raupe | 100%, hátsó gumiabroncs méret: 500/85R30 | 100%, munkaszélesség: 1 230 mm, abroncs méret: 500/85R30, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gumiabroncs (elöl): lánctalpas, Gumiabroncs (hátul): 500/85R30, Üzemóra: 347, Első forgalomba helyezés: 2024.05.27._____használt Claas Lexion 8700 TT Digital Csomag II - Cemis Machine Connect licenc # 5 év CEMIS 1200 terminál SAT 900 GNSS-vevő GPS Pilot aktiválás # SAT 900 GNSS-vevő Hálózatba kapcsolt dokumentáció licenc – 5 év CEMOS CRUISE PILOT csomag Automodul CRUISE PILOT, előkészítve CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT Kétirányú rendszerű vágószerkezet henger, XLV-csatorna - AUTO CONTOUR, lánc, nyitott visszafordító henger Porleválasztás E-/V-/HP csatornához Vágószerkezet fék JET STREAM tisztítás, beleértve a 3D Volumenmérés visszafordításával CEBIS kijelzőn 3XL szemestartály-kiömlőcső, 330 mm átmérő Gabonaelosztó - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Kiegészítő szalmaelosztó meghajtó szivattyú szálfuvóval Segédkerekek lánctalpas futóműhöz Kormányzott tengely 'L', állítható Kormányzott tengely gumiabroncs 500/85 R30 x 335 IMP, 10 lyukú, Mitas Sebesség 30 km/h Mercedes Benz OM473 LA - 460 kW/625 LE (Stage V) Automata klíma fűtéssel, kiegészítő előszűrővel Digitális rádió hangrendszer (DAB+) Kamera - hátsó, megjelenítés terminálon Kamera - vonófej, PROFI CAM megjelenítés Kamera - szemestartály-kiömlőcső, PROFI CAM megjelenítés Kamera kijelző - PROFI CAM LED munkafényszórók - Plusz Hűtőláda, kezelőüléssel CEMOS DIALOG CEBIS-en keresztül CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC - 4D tisztítás Automatikus szórásirány-állítás Szalmadzúzó - ellenkés/dörzspadló beállítás kézi Dinamikus kormányzás Claas Vario 12,30-as vágóasztallal Szám: 82301162 Évjárat: 2024 Repcefelszereléssel Claas szállítókocsival Szám: 52302725 Motoróra: 347 Dobóra: 219 1254 ha dolgozva Telephely: Schora Dsdpfjvf Dbqjx Afdjcb