Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL VTS 400 Tieflader 4 Achs Rampen Radmulden

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Megengedett össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 8.080kg Hasznos teherbírás: 15.920kg/ 31.920kg Teljes hossz: 11.940mm Raktér hossza összesen kb. 10.410mm, zegzug kb. 2.490mm, rakodófelület (hátsó lejtéssel együtt) kb. 7.920mm Szélesség: 2.550mm Rakodási magasság: 900mm További információk plusz fuvarköltség / átadás a 26639 Wiesmoor raktárteleptől: 1.280,00 € + ÁFA Futómű/mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó alumínium védő Teljes szélességű hátsó sárvédő gumilap Félszabályú sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray gumilappal minden tengely mögött, Antispray gumilap az első és hátsó oldalán a 3. és 4. tengelyen Gémszár mélyedés a hátsó tengelyek fölött, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár lekötőlyuk (mindegyik 5t) a gémszár mélyedésben, hosszirányú kereten oldalanként kb. 300 mm-re elől és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 mm / m:425 mm / mélység:460 mm, zárható Belülre süllyesztett tároló a zegzugban, fedéllel, Sz:720 mm/ H:520 mm / M: 170 mm Kihúzható szélesítők 3.000 mm-ig (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó építőipari gépek/ járművek nyomtávja nem lépheti túl a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Padló alatti fa palló tartó 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek mélyágyas pótkocsin 1 pár lekötési kivágás a hossztartó elülső részében, mindegyik 10t 4 pár lekötőlyuk a külső keretben, mindegyik 5t (ránctartók felakasztásához) 9 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10t 2x elöl a zegzugban 7x a mélyágyban Az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek közti távolság max. 1100 mm További 3 pár lehajtható lekötőszem, mindegyik 10t 1x a zegzugban (kiemelkedik) 1x a mélyágy elején belül, hosszanti tartókba süllyesztve 1x az utolsó tengely mögött, padlóba süllyesztve Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd tanúsított 50 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek + rugózás Dobfékes tengelyek a gyártó választása alapján "Tengely-/futómű lézermérés" a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automata visszaállítási funkcióval Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Nsdpjxrx I Ujfx Afuewb Rugóerőtárolós rögzítőfék Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelzéssel, a teherautó kabinjában kijelzőhöz, a teherautónak ehhez előkészítettnek kell lennie, mérleg nincs beépítve Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz 12-24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, Knorr gyártmány Figyelem: Csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Elektromos rendszer 12-24 Volt, többkamrás LED lámpatestek, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatókkal hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés OK) 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfénytartó hátul LED-ben 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötőkábel, 1 db LED figyelmeztető villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető lámpa) 2 pár…