Darus teherautó

Scania G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Podpfoyrh Ursx Apmept Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 376 279 km, első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 671 h, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Első tengely 2: Kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50%; Csökkentés: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50%; Csökkentés: külső bolygóműves tengely Pedpsydcchefx Apmjpt Tömegek Üres tömeg: 20.750 kg Funkcionalitás Daruk: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, 2015-ös évjárat, fülke mögött elhelyezve CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 548 340 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = Darukar Üzemóra: 2524 óra Hidraulikus kihúzások száma: 9 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Csörlő: ✓ = További információ = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 18 875 kg Funkcionális Darukar: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, gyártási év: 2016 Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ppedeyxma Ujpfx Apmet Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 526 065 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Alvófülke - Napellenző - Tápszivattyú - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.742 ccm Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: emelő tengely; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Ppsdsydckrepfx Apmjt Súlyadatok Saját tömeg: 25.395 kg Hasznos teher: 11.605 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Daruk: Hiab 1055 E7 Hipro, 2012-es évjárat, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 70-BDJ-8

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) Psdpfx Ajh Etf Rjpmopt - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légfelfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) Ppsdpoutkz Aefx Apmet - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelőtengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 19 355 kg Hasznos teher: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darukar: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395-8S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás Pedokbyt Ijpfx Apmspt - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN08ZZ8FY326339, futásteljesítmény: 99 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 MAN TGM 18.290 4x2 BL alvázon Első forgalomba helyezés: 2015.08.08. Alvázszám: WMAN08ZZ8FY326356 -- ALVÁZ MAN TGM 18.290 4x2 BL Tömeg változatok: 8.000 kg / 11.500 kg Első tengely: acélrugózás, tengelyterhelés 8 t Hátsó tengely: acélrugózás, tengelyterhelés 11,6 t, differenciálzár Motor: MAN 6-hengeres dízel, 213 kW (290 LE), kibocsátás: EURO 6 Sebességváltó: 8 fokozatú manuális váltó, terepáttétellel Retarder: intarder, motorfék Gumiabroncsok: Első: 315/55 R22.5 | Hátsó tengely 1+2: 315/80 R22.5 Fülke: C típus, rövid fülke, komfort rugós vezetőülés BÖCKER FELÉPÍTMÉNY DARU ÜZEMMÓD - Gémhossz max. 44,00 m (2 m mechanikus hosszabbítóval) - Teherbírás: 500 kg / 28,00 m - Teherbírás: 1000 kg / 21,00 m - Teherbírás: 2000 kg / 14,00 m - Teherbírás: 4000 kg / 8,20 m EMELŐKOSÁR - Max. munkamagasság: 41,5 m - Forgási tartomány: kb. 620 fok - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m EGYÉB Rádiós távirányítás Munkakosár opcióként További felszereltség kérésre. Egy tulajdonostól származó jármű – nagyon jó állapotban – azonnal elérhető a Kirchheim unter Teck-i telephelyről. Ppodpfx Ajw Igglepmst

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Psdpfx Apsvtc Aijmjpt Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - Motorfék - Kerékagy redukció - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4x hidraulikus kitámasztó. 9x hidraulikus kitolás. Rádiós távvezérlés. 2,20 m - 18 000 kg 4,70 m - 9 600 kg 6,20 m - 6 900 kg 7,90 m - 5 100 kg 9,70 m - 3 900 kg 11,50 m - 3 100 kg 13,50 m - 2 500 kg 15,60 m - 2 060 kg 17,60 m - 1 760 kg 19,70 m - 1 540 kg 21,70 m - 1 380 kg Raktér mérete: 694 cm x 249 cm Raktér magasság: 120 cm Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés/konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 20%; jobb oldali profil: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Ppsdpfx Apjx Ngfxjmst Hátsó tengely 2: gumi méret: 295/80R22.5; ikerkerék; bal belső: 15%; bal külső: 15%; jobb belső: 15%; jobb külső: 15%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profil: 50%; jobb oldali profil: 50%; rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 22 775 kg Terhelhetőség: 14 225 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típusjel: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céges információk = MINDEN ÁR ÁFA NÉLKÜL EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Mindent elkövetünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.