Autószállító furgon

Mercedes-Benz Atego 1221 1221 L Takel wagen 6 Persoons

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, fékek: retarder, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kifejezetten tervezett mentőkar emelővillával, járművek, teherautók, nyerges vontatók, buszok, utánfutók stb. mentésére és vontatására. Teljes hidraulikus rendszer. 3. HDRV festés (ALAPSZÍN) AZONNAL ELÉRHETŐ TÁROLÓLÁDÁK (belső): sárga RAL 1032 TÁROLÓLÁDÁK (külső): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐKAR: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, sofőrfülke alatt, ha van): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima keret (ALAPSZÍN) - tűzihorganyzott - ELLENSÚLY elülső szereléséhez - hátsó rész burkolat színére festve (ALAPSZÍN) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábra) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapok - 2x15000 kg kötélbilincs - bal- és jobb oldali szerelési lehetőség a kar hátsó részén - Pótkeréktartó hely a mentőkaron 6. Emelővilla (ALAPSZÍN) - Pozíció állítási tartomány vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban: 20 000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban: 10 000 kg - Kihúzás: 3800 mm - Hátsó hidraulikus kitámasztásig tartó szakasz (ALAPSZÍN) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható kitámasztók aszfalthoz és hidraulikusan kihúzható gerenda HDRV 1013 Egyszeres kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg tartály elhelyezése a vezetőfülke mögött - Légtartály áthelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögött - AdBlue-tartály áthelyezése - Ellensúly felerősítése a vezetőfülke mögött az első kerethez (100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőkaron, húzóerő 22 t - Hidraulikus rendszer (ALAPSZÍN) - Dupla hidraulikaszivattyú (ALAPSZÍN) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalon (ALAPSZÍN) - fékberendezésekhez csatlakozók jobb oldalon a futóműről - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob bal oldalon, a felépítményen, hátsó tengelyek fölött - Elektromos aljzat utánfutóhoz + vonófej, a futóműről - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalon szerelve - Indításrásegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalon szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében - Kamera csörlők felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: • Rezgésállóság: 10G • Ütésállóság: 100G • Üzemi hőmérséklet: -30°C-tól +70°C-ig • CE-jelölés • EMC jóváhagyás: vészleállító kapcsolókkal - Rádiótávirányító - 1 funkció - alumíniumból készült - Szerszám- és tartozéktartó - Gumi padlólemez - kis létra - segédlétra a tárolóláda nyitásához/ajtókhoz - Korlát a tárolódobozon - rozsdamentes acél - Alumínium, perforált fellépő a tárolódoboz tetején - Rozsdamentes acél tartó, nagy tárolóládában, a vezetőfülke mögött, villa, horog számára - tárolóládák élei rozsdamentes acél élvédővel - Tárolóláda világítás csomag megfelel a közúti közlekedés szabályainak - LED-világítás a tárolóládákban - Külső LED-világítás - GAMET DE LUX 1800 mm LED fényjelzősor Dkjdpoiuwl Sjfx Ablei - Fényjelzősor felszerelése a felépítmény tetejére - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db elöl - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db hátul - Narancsszínű villogó figyelmeztető fény (BLITZ): 2 db a legutolsó tárolóláda ajtajánál - Központi kapcsoló az összes fényhez

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 486 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), teljes hossz: 8 000 mm, szín: piros, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó, MANITOU, típus: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, FELSŐVÁZ VÉGTELEN FORGÁSA, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, EMELŐKAPACITÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, 40 km/h – GÉP, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm, felvételi szélesség: 1.080 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2x a munkaeszközök számára), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM926 LA – 150 LE / 110 kW 2.200 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (crab steering), 4x hidraulikus kitámasztás, OLDALBILLENTÉS KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy kabin (színezett üveg), CPB, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), TOLATÓKAMERA, vonófej, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (18 – 22.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.800 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó exportár, belföldön plusz ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Djdsqi Arvspfx Abloki

Állapot: használt, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2018, Felszereltség: koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, DARUS TEHERGÉPKOCSI + HÁTSÓ BILLENŐPLATÓ + JÓVÁHAGYOTT VONÓHOROG, KERTÉSZETI FELSZERELÉSSEL TELJESEN SZERVIZELT JÁRMŰ ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN. TENGELYTÁV 3750 mm TELJES FELSZERELTSÉG E-MAILRE NEM VÁLASZOLUNK, CSAK TELEFONON LEHET ELÉRNI MINKET. Dkedpfx Absx Dx T Ielei

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 000 km, teljesítmény: 71 kW (96,53 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, 3 üléses, szervokormány, ABS, 5 sebességes kézi váltó, klíma, tempomat, 350 cm-es váz hossz, 345 cm tengelytáv, stb. Az elírás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. Eladás kizárólag kereskedőknek és exportra. !!!! Fg-9828 !!!! Kulcsszám: 180 !!!!! EREDETI FORGALMI ENGEDÉLY NÉLKÜL !!!!! Dedpov N Ac Uefx Ablski

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, ágyak száma: 5, ülések száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: bézs, első forgalomba helyezés: 11/1992, következő vizsga (TÜV): 02/2027, alvázgyártó: FFORD, alváz modell: Econoline 350 V8, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 000 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, maximális teherbírás: 5 500 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 2, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, egyszemélyes ágy, fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, műhold antenna, napelempark, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, zuhany, állófűtés, Félintegrált lakóautó, vezethető C1 jogosítvánnyal: 1992-es Coachmen Leprechaun Ford Econoline 350 V8 alvázon, 7,3 l szívó dízelmotor, mechanikus üzemanyag-befecskendezéssel és alacsony károsanyag-kibocsátással. Onan 4 kW-os LPG/gáz üzemű generátor távolról indítható rendszerrel. Felszereltség: 4 égős gázfőző, sütő (LPG), páraelszívó, kényszerleválasztású gázfűtés, gázüzemű melegvíz-bojler (52 literes gázpalack 2022-ben cserélve), 150 literes háromfunkciós hűtőszekrény, klímaberendezés a vezetőfülkében. Tengeri WC, 60 literes fekáliatartály, külön zuhanyzó félkádas résszel, 60 literes szürkevíztartály és 100 literes ivóvíztartály. 200 W-os napelem, 100 Ah szolgáltatási akkumulátor és kapcsolódási lehetőség a két darab 90 Ah motorkapacitású akkumulátorhoz. Felső ágy, hátsó franciaágy, középső dinette egyszemélyes fekhellyel. Automata műholdas antenna televízióval, hátsó kerékpártartó, 4,5 m-es napellenző. Nem működnek: elektromos belépőlépcső, szintmérő szenzorok (víztartályok/fekália), üzemanyagszint-jelző, néhány esztétikai elem javításra szorul. Könnyen vezethető, lendületes motorral, háromfokozatú automata váltóval, hatékony overdrive funkcióval. Rendszeresen karbantartott, vízbeszivárgás-mentes, műszakilag átvizsgálva 2027 februárig, azonnal indulásra kész. Néhány pótalkatrész elérhető. Dkedpeycifgsfx Abloi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 355 465 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelytáv: 4 500 mm, Gyártási év: 2008, üzemi tömeg: 9 455 kg, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, Omars tolóplatós és emelővillás vontató, Effer 110 4S rakodódaruval Dkedpfxow Am Hco Ablji

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 050 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Speciális jármű szervizhez, mentéshez, tűzoltósághoz és még sok máshoz, alváz: 4x4, egy gumiabroncs 60/80% jó, kábelcsörlő Rotzler TRO30/6 Treibmatic, kábel átmérő 13mm, kábelhossz kb. 65m, terhelés 60 KN, szerkezet: Rosenbauer RLF 1000/100, víztartály 1000 liter, habtartály 100 liter, redőnyök, forgó rekeszek, mély rekeszek a felszerelés számára, Világítás, összecsukható lépcsők, orsó tömlővel, áramfejlesztő GTS 20 teljesítmény 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, óra 111, különböző aljzatok 32/16/200-250 V, aljzat hátul, villanyoszlop hidr. kb 6500mm 4x1000 W-os fényszórókhoz (fényszóró nélkül), Atlas Copco LFX 10 PB, teljesítmény max 10 bar, 2,07 cbm/perc, PALFINGER daru típus: PK8502 B, 2 pontos támaszték, rádiós távirányító, 3 fokozatú hidr. . kihúzható, max emelőképesség 5460 kg, diagram: kb 4,0m - 1960kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, Palfinger kábelcsörlő KBW005 teljesítmény 11-15 KN, hidr. Támlábak oldalsó meghosszabbítása, elektromosan kihúzható tetőkorlát, kék lámpák, sziréna, tolatókamera, ABS, tempomat, diff.zárak, fűthető külső tükrök és elektromos. állítható, elektromos Vezető- és utasoldali ablakemelő, tetőajtó, Isringhausen alap rugós ülés, automata nappali menetfény, ködlámpa, AHK Rockinger, AdBlue tank kb Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dkjdpfsir N T Eox Ablei Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Autószállító 3 jármű szállítására: * Felépítmény 1 jármű szállítására * Billenő rakfelület az egyszerűbb felhajtáshoz * Alumínium felhajtósínek * Rakfelület mérete: kb. 600 x 240 cm * Hidraulikus túlnyúlás emeléshez/eresztéshez * Lesüllyesztett állapotban a felhajtás felhajtósínekkel lehetséges (önálló üzem) * Az alumínium felhajtósínek oldalt a felépítmény alatt tárolhatók * Csörlő rádiós és vezetékes távirányítóval * Tűzihorganyzott felépítmény Utánfutó: * BLYSS – tandem utánfutó 2 jármű vagy kisbusz szállítására * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Rakfelület: kb. 1.000 x 240 cm * Kihúzható hosszabbítás az utánfutón: kb. 150 cm * Alumínium rámpák * 2x 7.000 kg BPW tengely * ABS fékrendszer * Az utánfutó perforált pályalemezekkel felszerelt * A járművek bármely pozícióban DIN szabvány szerint rögzíthetők * Utánfutó tűzihorganyzott Rakományrögzítő tartozékok nálunk is elérhetők: * Feszítő- és rögzítőhevederek * Kitámasztó rudak Dksdpjtqzfxjfx Abloi * Láthatósági mellények * Szállítódobozok * Élvédők * Felfújható rögzítő zsákok * Kerékrögzítők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges Bármilyen méretű és kivitelű felépítményt elkészítünk bármely alvázra. Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – komplett járművek – utánfutók – tanácsadás – finanszírozás A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk, nyomtatási és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGL 12.250 4x2 BL gépjárműszállító: * Hátsó tengely légrugózással * Mellékhajtás * Fülke 2 különálló üléssel * Alvóhely * Állófűtés * Rádió/CD * Digitális menetíró Autószállító felépítmény DS12 [MODULO]: * Kétszintes felépítmény 2 személygépjármű vagy 1 kisbusz/lakóautó szállításához * Alsó rakfelület kb. 600 x 255 cm * Emelhető plató kb. 400 x 240 cm * Csörlő távvezérlővel és vezetékes távirányítóval * Tűzihorganyzott felépítmény Pótkocsi: * Légrugós BLYSS pótkocsi 3 személygépkocsihoz * Tandemtengely ikerabronccsal, megengedett össztömeg 15.000 kg Dsdpfoih E Nuex Abljki * Hasznos teher kb. 10.000 kg * Rakfelület kb. 900 x 255 cm * Hátul kb. 150 cm-rel kihúzható * Emelhető plató kb. 450 x 240 cm * BPW tengelyek * ABS * Pótkocsi perforált járólemezekkel * Járművek minden pozícióban DIN szerint rögzíthetők * Tűzihorganyzott pótkocsi Rakományrögzítő rendszerek nálunk is kaphatók: * Feszítő- és leszorító hevederek * Elválasztó rudak * Láthatósági mellények * Szállítódobozok * Él-/sarokvédelem * Rakományrögzítő párnák * Kerékékek * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges Bármilyen méretű és típusú felépítmény rendelhető bármely alvázra. Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium. Látogasson meg minket: Felépítmények – Komplett járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás Az eladásig, tévedés és elírás jogát fenntartjuk, nyomtatási és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Dkodpfxjtcwkre Ablji