Darus teherautó

Scania R560 V8 8x2 Trekker-Bakwagen Palfinger PK 53002...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 178 227 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Behajtható külső tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Vezetőfülke - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej (maulkuplung) - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Sperrdifferenciál - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Holttér tükör - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4/4 Emelhető / kormányzott tengely VEB+ 178.000 km Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9.570 kg 6,61 m – 6.650 kg 8,54 m – 4.945 kg 10,54 m – 3.870 kg 12,56 m – 3.165 kg 14,69 m – 2.660 kg 16,85 m – 2.305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1.200 kg 20,91 m – 1.085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Kézi rész 27,64 m – 710 kg Hosszabbítható rakodóplatform = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumik profilmélysége: 70%; Jobb oldali gumik profilmélysége: 70%; Fékek: tárcsafék Első középső tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső: 65%; Bal külső: 65%; Jobb belső: 65%; Jobb külső: 65% Hátsó középső tengely: gumiabroncs méret: 318/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumik profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumik profilmélysége: 50% Djdpov Tuxpjfx Afboun Súlyadatok Önsúly: 21.255 kg Hasznos teher: 20.745 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkció Darutípus: Effer Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de felelősséget a szövegek alapján nem vállalunk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Duedstphtmspfx Afbjn Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 552 083 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vontatókampó 50 mm - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Középső kartámasz - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Hiab 47 tonna/méter teherbírású daru (típus: 477E7XS) - 7 hidraulikus kihúzható szakasz - 5. és 6. hidraulikus funkció - 4 daru kitámasztó - Olajhűtő - Távirányítás - Teherdiagram: * 6,4 méter -> 5900 kg * 8,2 méter -> 4350 kg * 10,1 méter -> 3300 kg * 12,1 méter -> 2620 kg * 14,2 méter -> 2140 kg * 16,4 méter -> 1800 kg * 18,6 méter -> 1540 kg * 20,8 méter -> 1380 kg - Hiab Fly-Jib (típus: 75X-4) - 4 hidraulikus kihúzható szakasz - Fly-Jib teherdiagram: * 22,8 méter -> 710 kg * 24,0 méter -> 650 kg * 25,7 méter -> 600 kg * 27,4 méter -> 560 kg - Rotzler hidraulikus csörlő (típus: TC-2L), 2400 kg - Raktér méretei: hossz 608 cm x szélesség 254 cm - Hosszabbítható raktér 728 cm-ig - Raktér magassága 126 cm - 4 hajó-stabilizátor - Kitámasztó - Alumínium oldalfalak - Rozsdamentes acél szerszámosláda - DC16 05 L01 dízelmotor - 500 literes alumínium üzemanyagtartály - GRS905R sebességváltó - PDE befecskendezőrendszer - Retarder - 9 tonnás első tengely - 2 fekvőhely - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 15.607 cm³ Sebességváltó Váltó: Opticruise 3p, automata Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiméret: 295/80 22.5; Ikergumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiméret: 295/80 22.5; Ikergumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Gumiméret: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Dedpfsxt Naqjx Afbjun Saját tömeg: 20.075 kg Terhelhetőség: 11.925 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Daru: Hiab 477E7XS, gyártási év: 2008, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Produkcióbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Elektromos szervokormány - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpitozás - Könnyűfém keréktárcsák - Emelő tengely - Légrugózás - Horgos vonószerkezet - Motorfék - Bolygóműves tengely (kerékagy redukció) - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. Retarder. Dinamikus kormányzás. Pótkocsi vonószerkezet. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco rádiós távvezérlés. 3,70 m-nél – 16.000 kg 4,30 m-nél – 13.900 kg 5,95 m-nél – 9.850 kg 7,70 m-nél – 7.400 kg 9,65 m-nél – 5.770 kg 11,70 m-nél – 4.630 kg 13,85 m-nél – 3.850 kg 16,10 m-nél – 3.280 kg 19,10 m-nél – 1.660 kg 20,45 m-nél – 1.500 kg 21,80 m-nél – 1.365 kg 23,20 m-nél – 1.250 kg 24,75 m-nél – 1.150 kg 26,35 m-nél – 980 kg Kézi kitolás: 29,85 m-nél – 600 kg 31,70 m-nél – 480 kg 33,50 m-nél – 350 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 80%; Jobb oldali profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/70R22.5; Ikergumi; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80% Első tengely 2: gumi méret: 315/70R22.5; Ikergumi; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80% Hátsó tengely 2: gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 80%; Jobb oldali profilmélység: 80% Súlyadatok Önsúly: 22.985 kg Terhelhetőség: 14.015 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Dsdpfxeyhhins Afbsun Funkciók Darutípus: Fassi Belső tér Kárpit: bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.04-ig Pénzügyi adatok Ár: Érdeklődésre Azonosító Típusjel: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a szöveg tartalmából jogi igény nem származtatható.