Teherautó alváz

Mercedes-Benz SK 2024 AK 4x4

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 077 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * ABS * analóg tachográf * tükrök, elektromosan állítható * tükörfűtés * ködlámpák * tetőablak * hátsó ablak * vezető ülés, légrugós * 3. ülés * differenciálzár, első tengely * differenciálzár, hátsó tengely * osztómű * terepváltó * AP tengelyek * acél lökhárító * légszárító * központi kenés * vonóhorog * 2 vezetékű légcsatlakozó * hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * lehajtható alvázvédelem Nledpfozn Ddmex Afkoh * 6 fokozatú * felfüggesztés: laprugó * hasznos teher: 6850 * állandó fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab 081 AW, összecsukható, kétszeres hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali vezérlés. A terhelési diagram alapján: 1,8 m-nél 4,05 tonna, 3,6 m-nél 2,1 tonna, 5,4 m-nél 1,38 tonna, 6,9 m-nél 1,07 tonna emel.----Felépítmény: Nyitott plató, magasított elülső fal, keményfa padló, rögzítőpontok, lehajtható központi és hátsó rács, Kinnegrip zárak. Eladás kizárólag vállalkozásoknak. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FENNTARTÁSOK JELENTÉSÉVEL. A felszereltség és a tartozékok a szerződés részét képezik. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd a kötelező tájékoztatót).

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 40-1 City Gyártási év: 2014 Kapacitás: 40 t Főgém: 31,2 m Nledpeyr Iz Ssfx Afkeh Futásteljesítmény: 128.232 km Daruzási üzemóra: 14.003 óra Opcionális gémhosszabbító: 13 m Szerelőgém (runner): 1,2 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 045 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 7 600 kg, saját tömeg: 10 400 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, zárt helyen, 1x komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körfényjelző, laprugózás, oldalsó alumínium védőelem, tetőablak, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3800 mm. Felépítmény: Schmidt ASP 6.0 jégtelenítő felépítmény 3x 2000 l tartállyal és Deutz különmotorral; 9 t első tengely, 13 t hátsó tengely kúpkoszorú 300, differenciálzár elöl és hátul, ABS, megerősített hátsó rugózás I. fokozat, fékbetétkopás-jelző, motorfék állandó fojtószelep vezérléssel, központi kenőrendszer, rugalmas diagnosztikai rendszer (FDS), MB 2c segédkihajtás, első motorhajtás tandem szivattyúval. Deutz különmotor kb. 711 üzemórával! A jármű akár alvázas (felépítmény nélküli) kivitelben is megvásárolható! A TARTOZÉK ADATOKÉRT FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK, a változtatás, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk! Nodpfx Ajyk H Rvjfkolh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, 1.350 mm a hátsó tengely és az utófutó tengely között MAN Efficient Roll Utófutó tengely, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Rugózás: laprugó/légrugó kombináció Fülketípus: NN, alap fülkerögzítés, mechanikus emelhető tetővel Első fényszórók: H7 Nappali menetfény: LED Ködfényszóró, kanyarfény: H7 Távolsági fény asszisztens, automatikus menetfény-kapcsolás Két darab LED-es körbevilágító lámpa Tükrök: MAN OptiView digitális tükörrendszer Vezetőülés: légrugós, ülésfűtés Utasülés: nem rugózott Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os kombinált műszeregység Climatronic klímaberendezés Állófűtés Tempomat: ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3"-os kijelzővel MAN hangrendszer Vontatófej (még beszerelésre vár) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszaptér kb. 11.500 l - víztér kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás a hátrafelé döntött felépítményből Hidraulikus hátsó billentés, billenési szög kb. 20 - 25° Kézicsap és többlépcsős hidraulikus henger segítségével Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó- és nyomóvezetékek a billenő forgáspont körül vezetve Víztér * Töltés: DN 50 töltővezeték golyóscsapos elzáróval Kapcsolódási csatlakozó: Storz C Szabad kifolyású berendezés ivóvízszabály előírások szerint A tűzcsap feltöltésének túlfolyója a jármű alá van vezetve Pneumatikus zárócsappantyú a kilötyögés elkerülésére menet közben * Ürítés: Tisztító-/ürítő csatlakozás DN 50 elzáróval és Storz C csatlakozóval Ürítő ajtó Felül felfüggesztett, külsőleg megerősített teljes nyílású ajtó, hátul végig a tartály keresztmetszetén Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus reteszeléssel Kéziszabályzó szelep a nyitáshoz/záráshoz a kezelői látómezőben Szívó- és ürítőcsonkok Az ürítő ajtó alsó és felső részén, mindkettő DN 100 kézi golyóscsappal Mintavételi csap Perrot-V-csatlakozó zárósapkával Iszapkamra töltésszint-ellenőrzés Úszójelző, kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó a tartály közepén helyezkedik el a pontosabb mérés érdekében, ha a jármű lejt Digitális kijelző a kezelőálláson, 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gyártó: Gardner Denver Wittig RFW 200 Szívóteljesítmény max. 1.250 m³/h (szabad átfolyásnál) Hajtási teljesítmény: kb. 45 kW Csövek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása segédhajtóműről kardántengellyel, ékszíjhajtással Szívótömlő-dob A tartályfedélen elhelyezve, hidraulikus működtetés, körforgó csatlakozóval Elzárószelep és körforgó csatlakozó DN 100 50 méter DN 80 szívótömlőhöz kialakítva Magasnyomású szivattyú Gyártó: Speck P 45 - 75/180 G típus Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/min 180 bar mellett (fúvókánál kb. 150 bar) Hajtási teljesítmény: kb. 28 kW Csővezeték: DN 13, armatúrákkal együtt Magasnyomású tömlődob Fix hátulsó elhelyezés, hidraulikus működtetés 80 m DN 13 Permetező pisztoly 500 mm lándzsával Kezelőállás a géptérbe integrálva Nlodpfx Asymudcjfkjh Távirányítás (kis kivitel) Géptároló dobozok Tömlőteknő Kamera a jármű hátulján Kézimosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó figyelmeztető lámpa a jármű hátulján felszerelve Mi, az Alsó-szász Haszongépjármű-kereskedők...

Állapot: használt, emelési magasság: 30 500 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 150 h, Üres súly: 13 700 kg Teherbírás: 15 500 kg Rakterelem méretei: 583 x 184 x 283 cm Gyári szám: AMC3739 Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 Njdpezq Rfvjfx Afkelh További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ZCFA75D030252xxxx, futásteljesítmény: 42 303 km, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23918 Műszaki adatok: Modell: 2008 Futott kilométer: 42303 Típus: Javításra szoruló jármű Engedély: Nem EU-konform Hibák és hiányosságok: Igen Lóerő: 177 LE Hajtás: 4x2 Kibocsátási norma: Euro 4 Váltó: Manuális A plató belső hossza: 5,300 m A plató belső szélessége: 2,531 m Gumiabroncsok: Lásd a képeket Felfüggesztés: Légrugós Világítás: Igen Működőképesség: Beindul és működik Nledozqliiepfx Afkoh Vészüzem: Igen Szerszámtár: Igen Rádió: Igen A daru műszaki adatai: Modell: 2007 Tanúsítvány: Nincs tanúsítvány Típus: Javításra szoruló jármű Kihúzható rendszer: 3 hidraulikus, 1 manuális Stabilizátorok: Igen Szállításra kész: Igen Leírás: Eladásra kínálunk egy 2008-as Iveco 75E18 4x2 teherautót, Hiab 055XS D3 daruval, javításra szoruló állapotban. A jármű vészüzemben működik, de beindítható és mozgatható. Vannak hibák és hiányosságok, a javítás költségeivel számolni kell. A járműet a jelenlegi állapotában adjuk, mindenféle garancia nélkül. Szállításra kész. Kilométer: 42303 Lóerő: 177 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2023.03.18. Saját súly: 5260 Teljes súly: 7500 Teherbírás: 2165 Szélesség: 255 Hosszúság: 787 kW: 130 Euro norma: 4 Modell: 75E18 4x2 darus teherautó, Hiab 055XS D3 daruval, javításra szoruló Váltó: Manuális = További információk = Gyártási év: 2008 További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 232 089 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Mellékkihajtás (teljesítménymegosztó) = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 3 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Rendszámtábla: VT-037-J Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor hengerűrtartalma: 2998 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 2100 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2030 kg Megengedett raktérfogat: 1470 kg Össztömeg: 3500 kg Max. vontatási kapacitás: 9380 kg Funkcionális adatok Raktér méretei: 790 x 230 cm Darú: Amco-Veba V103.38, gyártási év: 2016 Raktér magassága: 100 cm Nledszucfijpfx Afkjh Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön ÁFA/különadó: áfa levonható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Nodpfxjnwggpo Afkslh Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Gumiabroncs állapot: 70–95%

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * !!!Nem mélybölcsős!!! * Tekercsárok * Ponyva * Felépítmény * Változtatható ponyvás felépítmény mélybölcsős alvázhoz * Levehető * Azonnal elérhető * A hibák és korábbi értékesítés jogát fenntartjuk Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is: Kínálatunk: Nodporqtqmefx Afkelh Nettó vásárlás EU-s cégek számára adószámmal, valamint harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozás. Teljes vámügyintézés. Rövid távú és export rendszámok kiadása. Szállítás a kikötőbe. Az összes ár, amely a Kleinanzeigenen szerepel, bruttó ár, és már tartalmazza a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2008, Felszereltség: daru, Darus: Nedpfx Afoz Efipskslh Robusztus, háromtengelyes darus pótkocsi Fassi F360XP rakodódarúval, alacsony rakodóplatformmal és hidraulikus támasztókkal. Ideális építőipari anyagok, gépek és nehéz terhek szállítására. A daru és a felépítmény teljes mértékben megtalálható. A pótkocsi használt, a rakodófalakon és az alvázon koruknak és használatuknak megfelelő kopásnyomok láthatók.