Darus teherautó

Man TGS 33.480 6x6 Euro 6 Palfinger 27 Tonmeter boo...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz napi forgalmi engedéllyel, 2026/06-os forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal és 4,50 m tengelytávval, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával Hedpszb Sv Ejfx Adcjp Felszereltség: TND vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel Magas felépítés Összkerékhajtás (4x4) Tengelytáv: 4.500 mm Futásteljesítmény kb. 1.774 km (átszállítási km) Egyedi abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méter hosszig alkalmas Saját tömeg: 6.780 kg Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6 e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó MAN Idle Speed Driving váltómű funkció MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency menetprogram Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vonófej (Ringfeder RF40/G150B típus) levegős csatlakozásokkal Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Központi tengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, hajtott, kapcsolható planétás tengely, differenciálzárral Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó tengelyen egyedi abroncsozás, differenciálzárral Tengelyáttétel: i=6,00 Stabilizátor első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékrásegítő (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet-kijelzéssel Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda-zárral való használathoz Tempomat Multifunkciós kormány 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak Nappali menetfény LED Hátsó lámpák LED Professional 12,3” műszeregység Kőfelverődés elleni védelem első lámpákhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Fősofőr prémium, légrugós üléscsomag Utas Plus üléscsomag Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Középső, légrugós komfortülés integrált biztonsági övvel, hátrafelé tolva Légrugós utasülés Új jármű, 2026/06 napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával NETTÓ ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 693 996 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MB Arocs 3653 6x6 Penz fa daruval + Ressenig kihúzható Exte TU feszítős rönkszállító pótkocsi, TÜV ÚJ Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2017.09.14. · Motor: 530 LE/390 kW · Futásteljesítmény: 6 996 km · Szín: kék · Euro-szabvány: Euro 6 · Váltó: automata · Gumiabroncs méret: Első tengely: 385/65 R 22,5 Hátsó tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: azonnal elérhető Mercedes Benz extrák: Motort 394 km-nél újították fel a MB-nél; hajtás 6x6; daru (Penz 17Z9.60); forgatható fa megfogó; retarder; automata váltó; 2 db villogó + 2 db villanó a hűtőrácsban; távirányító; automata klíma; multifunkciós kormány; klímaberendezés; 1 db 390 literes alumínium üzemanyagtartály; ágy; napellenző; ülésfűtés; Bluetooth előkészítés; AUX csatlakozó; elindulássegítő fék; IG levegő matrica; TÜV érvényes: 2026/09-ig. Alapfelszereltség: fedélzeti számítógép, szőnyegek, differenciálzár, sötétített ablakok, elektromos tükrök, elektromos ablakemelő, ABS, ASR, tárcsafékek, tempomat, ék, 2 db tartalék kulcs, szerszámkészlet, halk működés tanúsítvány. Ressenig fa rönkszállító pótkocsi · Első forgalomba helyezés: 2017.09.14. Hjdpfx Ajxvwp Eodcjp · Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 · Saját tömeg: 6 580 kg · Szín: kék Különleges felszereltség: rönkszállító felépítmény Exte oszlopokkal, kihúzható, 6 db EXTE TU feszítő, pótkerék, BPW tengelyek, rozsdamentes acél szerszámosláda, 2 db hidraulikusan kormányzott tengely távirányítóval, villogó + 2 db villanó, LED tolatólámpák, TÜV érvényes 2026/09-ig. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a visszalépés jogát. _____ Belső referencia szám érdeklődés esetén: LKW26011 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés/Contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja tehergépjárműveit: nyerges vontató, pótkocsi, teherautó, furgon. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp is

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként Hodpjyfq Dvefx Adcjp mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 428 806 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Man 33.480 TGS 6X6 összkerékhajtás PENZ 15Z9.50 daruval A daru gyártási éve: 2016 A gumiabroncsok 60%-os állapotban Kézi váltó Hjdpfx Asy S Sq Sedcjp Retarder Nagyon jó állapotban van Euro-6 Nettó ár