Teherautóra szerelt daru

Scania G450 6X2 Kran Palfinger PK 26002

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 800 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 12 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Scania G450 6X2 vontató daruval Üzembe helyezés: .800 km, igazoló dokumentumokkal CR19 távolsági fülke egy ággyal Automata sebességváltó Klíma, állófűtés, állóklíma Adaptív tempomat, sávtartó asszisztens Légrugózás elöl és hátul 3. tengely emelhető Gumik: 365/55 R22.5 kb. 50% profilmélységgel Gumik: 315/70 R22.5 kb. 50% profilmélységgel Tengelytáv: 3200 mm Saját tömeg: 13.200 kg Palfinger PK 26002 Daru Gyártási év: Üzemóra: csak 1.512 !!! Rádiós távvezérlés Rotátor 5 hidraulikus kitolás Max. teherbírás: / 7.800 kg 4,10 m: 5.200 kg 6,10 m: 3.450 kg 8,20 m: 2.500 kg 10,20 m: 1.900 kg 12,20 m: 1.540 kg 14,20 m: 1.300 kg Kampómagasság kb. 18 méter Hsdpfx Aeyzg Nzjnxenu Német jármű, megkímélt állapotban. Műszaki érvényes 2026/09-ig Export/nettó ár: 65.900 EUR A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Hnedpjl Sl Izofx Anxsu Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 9 345 h, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), motor gyártó: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, 20/40 hidraulikus szóró, központi zsírzás, kamera, stabilizátor, cölöp döntés Gumiabroncs elöl: 4 x 18.00-33 / levegő / 40 - 60 % Gumiabroncs hátul: 2 x 18.00-33 / levegő / 40 - 60 % Jó működési állapotban. Újszerű megjelenés. Munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, teljes vezetőfülke, klímaberendezés = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: 5 fokozat Súlyok Önsúly: 83.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 45.000 kg Építési magasság: 470 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Első gumik állapota: 40 – 60 % Hátsó gumik állapota: 40 – 60 % Első abroncsok: 18.00-33 Hátsó abroncsok: 18.00-33 Hnsdpfx Aeut Ruisnxeu További információért keresse Marco Levermannt.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Scania G LTF 1045 14010 üzemóra OW 122.000 km / UW 35 méteres árboc nagyon jó, ROZSDAMENTES állapot második tulajdonos nincs javítási elmaradás nagy szerviz 2023/12 OW vizsga: 2024.05.23 Az összes vizsgálat átadáskor megismételhető 2024-es kötél Hnedpfx Anor Icl Doxju minden száraz OW klíma UW klíma UW ágy Gumik 85% Fékek újak / kuplung új / nálunk használatban A képek 2024-esek A tévedések és nyomdai hibák lehetősége fennáll.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 227 937 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Üres tömeg: 21 255 kg Terhelhetőség: 15 745 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Daruk: HMF 5020 Hjdpfx Anjutv N Ejxonu Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 451 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 04/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, Üdvözöljük nálunk! Örömmel köszöntjük Önöket vállalatunknál. Az alábbi felszereltséggel kínáljuk Önöknek a járművet: Kérjük, hogy üzenetében feltétlenül adja meg telefonszámát! * Darus teherautó / Mobil daru * Gyártási év: 1980 * MKG daru hibátlanul működik, minden tömítés rendben * Kitámasztó lábak szintén hibátlanul működnek, nem szivárognak * Gumiabroncsok kb. 60% profilmélységgel rendelkeznek * Motor és sebességváltó műszakilag szintén rendben! * Daru magassága akár 30 méter! Szolgáltatásaink: Hjdpfotpr Sgox Anxjnu - Friss műszaki vizsga + környezetvédelmi minősítés (TÜV+ASU) - Országos kiszállítás Németország területén - Bármikor lehetőség van próbaútra - Vonzó finanszírozási lehetőségek - Jármű beszámítása Nyitvatartás vasárnap is, előzetes egyeztetéssel Várjuk jelentkezését!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2ASW0G99A684509, futásteljesítmény: 442 321 km, első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 965 kg, maximális teherbírás: 20 035 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 206 mm, tengelytávolság: 3 206 mm, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, autó regisztráció, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 HDS felépítménnyel. 19,5 tonnás emelési kapacitás. 5 + 4 szegmens + forgó rotátor. A HDS átfogó szervizen esett át. Új fékbetétek minden tengelyen. A jármű munkára kész. Biztosítás 2026 júliusáig. Műszaki vizsga 2027 februárjáig. Hjdpfxjym U Ius Anxsnu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magáncím. 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, rádió-CD, tempomat, Telligent sebességváltó, 16 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozó (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, első kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonóhorog levegő+fény csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, alsó védőlemez, oldalsó alumínium oldalsó védelem, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magas ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható kar, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: platós felépítmény hátsó Hiab XS 133 K-2 Pro daruval, magas ülés, 7,5t első tengely, hátsó tengely H6 13t fogaskerék 440 mm, tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, első alsó védőlemez, paraméterezhető speciális modul (PSM), útdíjfizetés előkészítés, komfort műszerfal, pollenszűrő, Telligent sebességváltó, fedélzeti diagnosztika 2, megerősített kuplung, üzemanyagtartály kapacitás: 300 l, váltóolaj hűtés, vonatcsomag, Mercedes-Benz 124-10c MPA n-/m-fordulatszámú mellékhajtás. Teherdiagram: 3,7 m – 3700 kg, 4,7 m – 3000 kg, 7,1 m – 1960 kg, 9,6 m – 1440 kg. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hnjdpfx Anovhhw Usxeu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 15 790 h, emelési magasság: 16 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), motor gyártó: Diesel - Scania DC13 Tier IV, Központi kenés = Centrallubrication Kamera = Kamera Első abroncsok: 4 x 18.00-25 / levegő / 60 - 80% Hátsó abroncsok: 2 x 18.00-25 / levegő / 40 - 60% Hnodpfout Rlnsx Anxou Oldalmozgató, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés = További információk = Emelési kapacitás: 46.000 kg Építési magasság: 480 cm Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Első abroncsok állapota: 60 - 80% Hátsó abroncsok állapota: 40 - 60% Első abroncsok: 18.00-25 Hátsó abroncsok: 18.00-25 További információért keresse Marco Levermannt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 227 660 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R650 3-tengelyes nyergesvontató + HIAB X-HIDUO 188 daru, 6x4 Felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 3,40 m Megengedett raktérterhelés: 11480 kg HIAB daru Típus: X-HIDUO 188 ES-2 Gyártási év: 2019 2 db hidraulikus kinyúlás 2 db hidraulikus támasztóláb 1 db távirányító 5+6. működtetési lehetőség Dautel felépítmény Típus: 2420/3 Gyártási év: 2019 Hossz: 3,90 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,80 m Felszereltség: - 5 fokozatú retarder - digitális tachográf - ülésfűtés - 1 db ágy - hűtőtér - rádió, média, navigáció, AUX, USB, Bluetooth - sávtartó asszisztens - emelkedőn való indulást segítő rendszer - kihangosító - elektromos ablakemelő - napfénytető - napellenző - vonófej (2x légfék, ABS, elektromos, hidraulikus csatlakozás) Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségek terén is, partnereink segítségével. Hjdpfx Anozkw Nbsxonu A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.