Standard nyergesvontató

SCANIA S 580 A4x2NA V8 Highline ACC Navi Leder 2x Tank

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófelépítményes félpótkocsi----Típus: CM 35 (Fektetett siló) Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztő szelep, felül a tartályon töltési nyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco guminyomás-ellenőrzés, 1. tengely emelhető, szerelvény nélküli, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn-nal. Kerék és abroncs: 6 db 385/65 R22,5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumínium keréktárcsán 11,75x22,5 ET120. Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, a 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva. Támvillák: Mechanikus állítható szélvillák két sebességgel, 2x 20 t terhelhetőség, billenő talppal. Elektromos rendszer: Minden lámpa LED-es, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú csatlakozó az alvázon a nyereglemeznél, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelzők, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla-világítás, lámpák a 97/28/CE és 2007/35/CE szabvány szerint, 2 db többkamrás hátsó lámpa alumínium konzolban a csapágy magasságában, 2 db forgatható LED munkalámpa bal/jobb fent a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul a tömlőcsöveknél, 2x tolatólámpa az aláfutásgátlónál, 2x tolatólámpa a támaszok magasságában (mindegyik külön kapcsolható a vezérlőpanelen). Tartály kialakítása: Fektetett tartály AW5083 Peraluman 45 AlMg4.5 Mn alumíniumötvözetből, 1 rekeszes, 35 000 literes térfogattal, a tartályra 24 hónap garancia szállítástól számítva, középcsap 2'' a 94/20/CE szabvány szerint. Üzemeltetési paraméterek: Nyomástartó tartály a PED 97/23/CE nyomástartó berendezés irányelv szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet: -40° – +80°C. Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 kézi nyílás, billenthető és felhajtható tetőfedéllel. A fedelek négy szárnyas anyával zárhatók nyomásmentesen. Tetőtartó megoldás, elöl zárt, hátul nyitott esővédő perem. Anyagkifolyás: 2 db anyagkieresztő kúp szintetikus szövet fellazító betéttel, egyenként hátul összefutó DN 100 acélürítő csövekkel, AKO DN 100 présszeleppel, DN 100 zárógolyóscsap gyűrűs fúvókával, távvezérléssel, Storz A csatlakozóval az ürítőcső végén. Kljdpfxsx Nufyj Accst Légvezetékezés: 2,5'' rozsdamentes acél léggyűjtő cső a jobb oldali kezelőoldalon, előrevezetve a siló végéig visszacsapószeleppel és DN 65 tömlővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval; léggyűjtőcsövön gömbcsapok a felső levegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felső levegő 2'' hátul jobb oldalt, nyomólevegő bemenet hátul jobb oldalt, külső levegőcsatlakozás Storz C a légcsővég jobb oldalt hátul, pneumatikus csatlakozó kifúvópisztollyal és spirálcsővel a létránál; 1 db rezgő a tartály tetején; felső középső légcső a járófelületen pisztolyos takarításhoz; alsó légcső a tárolóládában pisztolyos takarításhoz. Létra és járható felület: 1 db alumínium létra hátul bal oldalon, 1 db pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelőrendszerrel a fékre hatva, 1 db alumínium...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Kljdpfx Acox Nuf Hecst Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: használt, gép/jármű száma: 225, saját tömeg: 6 175 kg, maximális teherbírás: 27 825 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, rakodótér térfogata: 53 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22,5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, * Tárcsafék * EBS (elektronikus fékrendszer) * Tengelytáv: 1.320 mm * Alumínium keret * Emelő- és süllyesztőberendezés * BPW tengelyek * Alcoa alumínium felnik * Hidraulikus hátsó alátámasztás * Következő külső vizsgálat: 2024.11 Klsdpfxjmqk His Accst * Következő belső vizsgálat: 2027.02 A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, gép/jármű száma: 337, saját tömeg: 5 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, rakodótér térfogata: 53 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Kodemftq Nepfx Accslt Tengelytáv: 1.310 mm Alumínium váz Hátsó támasztó DC tengelyek Alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Következő belső vizsgálat: 2026.01 Az adatok tévedés jogával.