Darus teherautó

Spierings SK377-AT3 6x4 / TOWERCRANE

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 200 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 Dautel háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, Bordmatik rendszerrel. L-kabín, klíma, külső napellenző, 1 db fekhely, tolatókamera, sávtartó asszisztens, tempomat, differenciálzár, multifunkciós kormánykerék, Bluetooth-os rádió, körbefutó jelzőlámpák, EURO 6C, 2 db elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, központi zár távirányítóval, ABS. Dedpfxszydtlj Agqowc Megengedett raktér: 17 510 kg Saját tömeg: 14 490 kg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 190 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Hamarosan elérhető; Pezzaioli új 3 szintes állatszállító pótkocsi 95,4 m² - Víz és szellőztetés - Emelhető padlók - Emelhető tető Gyártási év: 2026 - új 3 fedélzet 95,4 m² Emelhető padlók Emelhető tető Víz és szellőztetés Dwjdpfxjxx N R Tj Agqec = További információk = Elérhetőség Készletállapot: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil balra: 100%; Gumiabroncs profil jobbra: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil jobbra: 100% Hátsó tengely 3: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profil balra: 100%; Gumiabroncs profil jobbra: 100% Súlyok Saját tömeg: 13 500 kg Hasznos teherbírás: 29 500 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsgával szállítva Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: OV-29-YX További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Traders céghez.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Dwedpfx Aozlt Hrogqsc

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon Dedpfx Agoiu Etrsqewc • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 003 489 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 120 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Távirányítós központi zárszerkezet - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Reflektorok - Független fűtés - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = Djdpfx Ajy E Nv Segqowc HMF 4020 K5 Gyártási év: 2014. Scanreco rádiós távirányító. 5 db hidraulikus kinyúlás. Forgató + 6. funkció. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 60%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 515 kg Rakodóképesség: 11 485 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm DARU / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, ÉS NETTÓ ÁRAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy helyes információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 410 418 km, első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Dinamikus stabilitásvezérlés - Magasságban állítható vezetőülés - Kiegészítő erőátviteli tengely (PTO) - Jelzőlámpák - Napellenző - Szerszámtároló - Kardántengely - További kormányozható tengely = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kardántengely: 2011 üzemóra Emelő Hidraulikus emelőkarok száma: 5 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Nagyon szép, 2019-es évjáratú Volvo FH 540, Hiab 55tm daruval felszerelve. Djdpfxjz H Ucns Agqowc A már említett opciók mellett a következőket is kínálja: - 2 ágy - Hűtőszekrény - Klímaberendezés - Kamerarendszer - Hiab X-Hipro 55tm daru - 5 fokozatban bővíthető - Távirányító Raktér méretei: Hosszúság: 6,30 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 1,12 m (a talajtól mérve) Német jármű, közvetlenül az első tulajdonostól = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapotának százaléka: 50% Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumis Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányozható Súlyok Üres súly: 19 951 kg Funkcionalitás Daru: Hiab X-Hipro 558 EP-5, 2018-as gyártási év, a kabin mögött Raktér magassága: 112 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 800 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 12 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Scania G450 6X2 vontató daruval Üzembe helyezés: .800 km, igazoló dokumentumokkal CR19 távolsági fülke egy ággyal Automata sebességváltó Klíma, állófűtés, állóklíma Adaptív tempomat, sávtartó asszisztens Légrugózás elöl és hátul Dwsdpfeyzg Nzox Agqjc 3. tengely emelhető Gumik: 365/55 R22.5 kb. 50% profilmélységgel Gumik: 315/70 R22.5 kb. 50% profilmélységgel Tengelytáv: 3200 mm Saját tömeg: 13.200 kg Palfinger PK 26002 Daru Gyártási év: Üzemóra: csak 1.512 !!! Rádiós távvezérlés Rotátor 5 hidraulikus kitolás Max. teherbírás: / 7.800 kg 4,10 m: 5.200 kg 6,10 m: 3.450 kg 8,20 m: 2.500 kg 10,20 m: 1.900 kg 12,20 m: 1.540 kg 14,20 m: 1.300 kg Kampómagasság kb. 18 méter Német jármű, megkímélt állapotban. Műszaki érvényes 2026/09-ig Export/nettó ár: 65.900 EUR A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 000 km, Gyártási év: 2018, Négy tengelyes, 320 lóerős teherautó, Italev IT30/7N/HD típusú, cserélhető felépítménnyel, 18000 kg-os hasznos teherbírás, ADR-minősítés, 4700 mm tengelytáv, manuális váltó, retarder, emelhető második és negyedik tengely, alvókabin, vontatható, Euro 6 szabványnak megfelel. Djdpewthvaefx Agqewc Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 581 326 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, = További opciók és tartozékok = - Légkondicionáló - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Teljesítmény-átviteli tengely (PTO) Dedpfx Ajz Et R Iegqjwc - Teljesítmény-átviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = 6x4-es nyerges vontató Euro 6 Nyergesmagasság: 1,32 m Darú: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hidraulikus kinyúlás Teljes munkamagasság: kb. 20 m Távirányító 4 pontos támasztóláb Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Első tengely: kormányozható Önsúly: 20 675 kg Megengedett rakomány: 5 325 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: Hiab 622 EP-6 HiPro Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * Schwarzmüller K-sorozat billenős pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2017 * Légrugós * Emelhető tengely Dsdozax Iropfx Agqewc * Alufelnik * BPW tengelyek * Tárcsafékek * Elektromos ponyva * Plató kamera * Tolató kamera * Saját tömeg: 5 900 kg * Össztömeg: 39 000 kg