Billenős félpótkocsi

SCHWARZMÜLLER Schwarzmüller K-Serie Kippauflieger Alufelgen

Állapot: használt, saját tömeg: 6 227 kg, maximális teherbírás: 29 773 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 10 540 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Schmitz alumínium billenő 54m³ - Alumínium szekrénytartály - Extra könnyű üres tömeg: 6.227 kg - Belső méretek (H x Sz x M): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi ajtó - ABS/EBS - Feltekerhető ponyva - Emelőtengely x 2 - ALCOA alumínium felnik - HYVA hidraulika - LED világítási rendszer - Schmitz tengelyek - Gumik: 385/65R22.5 kb. 100% Nagyon jó állapotú! Német jármű! Bérlés lehetséges! Gbjdpfxevih Dqo Aatsn A tévedés, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Felszereltség: ABS, Gyártó: LANGENDORF, Váz: acél, Felépítmény: alumínium, 3 tengely, SAF-tengelyek, emelhető tengely, Alcoa könnyűfém felnik, magas kialakítás, megengedett össztömeg: 35 000 kg, önsúly: 5 000 kg, rolós ponyva. Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Godpfxoib Uwbe Aatebn

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag időpont egyeztetéssel A szivattyú acél vagy rozsdamentes acél peremmel is megvásárolható Leírás: Vogelsang GL186-260Q hidraulikus - Szivattyúegység GL186-260 - Hidraulikus Gbsdpfx Aev Nz Naoaton - Forgólapkás szivattyú - Beépítési pozíció: álló/függesztett - Házfélhéj anyaga: 0.6025 - Házfélhéj kialakítása: Injection S - Forgólapát kialakítás: HiFlo - Forgólapát anyaga: NBR - Forgólapát szárnyak száma: 4 - Védőlemez anyaga: HVSS - Védőlemez egyéb: könnyűfutású szivattyú, hézag +0,3mm - Hidraulikus motor Névleges lökettérfogat: 250 cm³/fordulat Sorozat: OMT Tenzely kivitel: elülső tengely Tengely átmérő: 40 mm - Súly kb. 192 kg csomagolással kb. 205 kg Hossz: 1200 mm Szélesség: 800 mm Magasság: 700 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 585 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 820 mm, Felszereltség: ABS, Alumínium dobozos billenőfelépítmény kb. 51 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, gabonazsilip fedéllel, rolóponyva, HYVA billenő munkahenger, terhelésmérő manométer, alumínium "LT" támasztólábak, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, emelőtengely, 2 db tolatólámpa. A jármű lehet reklámmal fóliázott és/vagy feliratozott. SI85627 Gedpev E T N Defx Aatobn Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink örömmel készítenek Önnek ajánlatot! A jármű lehet reklámmal fóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot is ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátumok 22,5" / terep kivitel, 3x9 tonna tengelyterhelés légrugózással, 1. tengely emelhető rásegítővel és elektromos vezérléssel, emelő és süllyesztő szelep a légrugózáshoz, Wabco Smartboard, fékkopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus kivitelű félpótkocsi alátámasztó, egyoldalas működtetéssel, E.E.G. szabványnak megfelelő fékrendszer, kétcsöves rendszer, rugós tároló két tengelyen hatva és Wabco EBS elektronikus berendezés RSS rendszerrel (borulásgátló támogatás), alumínium légsűrítőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 ötrekeszes Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hosszú hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ráfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járófelület a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsózárak a hátulsó ajtón, a billenőtér igény esetén iszaptömítéssel is rendelhető! Kombinált ajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonazsiliippel és automatikus pneumatikus reteszeléssel. További felszereltségek kívánság szerint rendelhetők. Szabadon választható színben. Gbodpfx Aasyh S Acetsn +590 € szállítási költség Elérhető Z9-Z13 kivitelekben is. A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók! Gbodpfoy Efcusx Aatjn