Billenős félpótkocsi

SCHWARZMÜLLER Schwarzmüller K-Serie Kippauflieger Alufelgen

Állapot: használt, saját tömeg: 6 227 kg, maximális teherbírás: 29 773 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 10 540 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Schmitz alumínium billenő 54m³ - Alumínium szekrénytartály - Extra könnyű üres tömeg: 6.227 kg - Belső méretek (H x Sz x M): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi ajtó - ABS/EBS - Feltekerhető ponyva - Emelőtengely x 2 - ALCOA alumínium felnik - HYVA hidraulika - LED világítási rendszer - Schmitz tengelyek - Gumik: 385/65R22.5 kb. 100% Psdjvih Dqspfx Aaregp Nagyon jó állapotú! Német jármű! Bérlés lehetséges! A tévedés, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Felszereltség: ABS, Gyártó: LANGENDORF, Váz: acél, Felépítmény: alumínium, 3 tengely, SAF-tengelyek, emelhető tengely, Alcoa könnyűfém felnik, magas kialakítás, megengedett össztömeg: 35 000 kg, önsúly: 5 000 kg, rolós ponyva. Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Pgodpfxoib Uwbo Aarep

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, maximális teherbírás: 27 585 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 820 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, Gyorscsatlakozó, csatlakozó szélesség: 590 mm, csapszeg átmérő: 70 mm PA1643 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű reklámfóliával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Pgodpfsv E T N Dox Aarjp Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a termékre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 145 kW (197,14 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 16 500 kg, saját tömeg: 16 500 kg, üzemi tömeg: 16 500 kg, emelési magasság: 4 999 mm, abroncs méret: 20.5 R 25 L5 Felsreifen, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, kanál térfogata: 3,8 m³, Gyártási év: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Újrahasznosító homlokrakodó profiknak: Pgjdpfxezcvgqs Aarep JCB HT Super Hightlift, 4.999 mm túlrakodási magassággal Magas félpótkocsik rakodásához, gyors ciklusidők, mivel a magasürítés funkció szükségtelenné válik! Hajtás: Cummins 5 hengeres QSB motor, 195 LE, Stage V, ZF váltó és ZF tengelyek. Teljes felszereltség: automata klíma, első-hátsó kamera, deluxe vezetőülés és még sok más! LSB markolólapát 3,8 m³, csavarozható vágóél, 5-ös osztály.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátumok 22,5" / terep kivitel, 3x9 tonna tengelyterhelés légrugózással, 1. tengely emelhető rásegítővel és elektromos vezérléssel, emelő és süllyesztő szelep a légrugózáshoz, Wabco Smartboard, fékkopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus kivitelű félpótkocsi alátámasztó, egyoldalas működtetéssel, E.E.G. szabványnak megfelelő fékrendszer, kétcsöves rendszer, rugós tároló két tengelyen hatva és Wabco EBS elektronikus berendezés RSS rendszerrel (borulásgátló támogatás), alumínium légsűrítőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 ötrekeszes Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hosszú hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ráfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járófelület a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsózárak a hátulsó ajtón, a billenőtér igény esetén iszaptömítéssel is rendelhető! Kombinált ajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonazsiliippel és automatikus pneumatikus reteszeléssel. További felszereltségek kívánság szerint rendelhetők. Szabadon választható színben. +590 € szállítási költség Pgodpfx Aaoyh S Acsrsp Elérhető Z9-Z13 kivitelekben is. A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Pedpjy Efcuefx Aarogp 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!