Háromirányú billenő teherautó

MAN TGS 18.360 BL MEILLER-3-S-Kipper*TOP*Erst 119TKM

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 230 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, ? Meiller billenőfelépítmény ? csak 119 ezer km ? háromfokozatú motorfék ? sávtartó asszisztens ? kézi váltó ? rövidtávú vezetőfülke ? állófűtés ? tempomat ? tárcsafék ? olajcsatlakozó pótkocsi üzemeltetéshez ? ABS ? fedélzeti számítógép Bdjdpfxsy E Dzij Ag Hec ? differenciálzár ? laprugó-légrugózás ? 1 x szerszámosláda ? multifunkciós kormánykerék ? vonóhorog ? elektromos ablakemelő ? elektromos és fűthető tükrök ? tetőablak ? napellenző Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Bedjx Iyw Sjpfx Ag Hedc Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Bodpfx Agsunrapj Hjdc Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve