Mercedes-Benz Actros 1843 + Dinkel DTSAV 28000KG mélynyomású pótkocsi

Mercedes-Benz Actros 1843 + Dinkel DTSAV 28000KG Dieplader

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 425 630 km, első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 800 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = Hodpfx Aoy Nbgdon Ujw - Billentő hidraulika - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 809 cm³ Saját tömeg: 8 382 kg Teherbírás: 9 618 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1996, rakodótér térfogata: 7 m³, Gyártási év: 1996, Betonkeverő, öntőgép, horogkaros felépítmény, Stetter, 7 m³ térfogatú, saját, 4 hengeres Deutz motorral. Állapot: jó, azonnal használható. 3400 üzemóra. Hodsy Rcv Nopfx An Ujw ----Műszaki adatok: Kabin: ? Hűtőszekrény: Nem. Motor: ? AdBlue: Igen. Váltó: ? Féksz retarder: Nem. Futómű: ? Alufelnik: Nem. ? Emelőhíd: Nem. ? Kormányozható híd: Nem. Nyeregpont: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított nyeregpont: Nem.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 28.410 6x2 felépítményes billenő, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru, 4+3 kiterjesztő kar, 18,40 m hatótávolság, rádió. Horog: Stummer, 20 tonna. Állapot: nagyon jó. Konténer felár ellenében! ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: teherautó, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru. Kabintípus: ? Kabintípus: rövid távú szállításra ? Klímaberendezés: manuális klímaberendezés ? Hűtőszekrény: igen. Motor: ? AdBlue: igen. Váltó: ? Fékrásegítő: nem. Alváz: ? Alufelnik: nem. ? Emelőhidas tengely: nem. ? Kormányzott tengely: nem. ? Hsdpfx Ansz Dzkyo Uew Összekapcsoló: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított összekapcsoló: nem.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 016 221 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Hedpfxozcczze An Uew - Ikerkeréktengely = További információk = A gyártás éve: 2012-10 Bruttó tömeg: 7.250 kg Hasznos teher: 10.750 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, teljes hossz: 5 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 3 550 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - AdBlue-rendszer - Kipörgésgátló (ASR) - Automata váltó - Differenciálzár - Elektromos ablakemelő - Távirányítós központi zár - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Motorfék - Rádió - Lassító - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Pontosító lámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzeti klímaberendezés - Tempomat - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania, Nooteboom pótkocsival kombinálva. R410 6x2 Első regisztráció: 2015.03.15. Műszaki vizsga: 2027.03.28. Emelőtengely. Lassító. Teljes légrugózás. Parkolóhűtő. Nooteboom Típus: FLSDO-13-27F1 Első regisztráció: 2011.01.18. Műszaki vizsga: 4 keréktár. Önbeállító tengely / követő kormányzás. Acél rámpákkal. = További információk = Erőátviteli rendszer AdBlue-rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Hedpfx Anjz Ntite Uew Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15% Hátsó tengely 2: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15% Hátsó tengely 3: Páros gumik; gumi futófelület bal oldalon belül: 20%; gumi futófelület bal oldalon kívül: 20%; gumi futófelület jobb oldalon belül: 20%; gumi futófelület jobb oldalon kívül: 20% Tömegek Üres súly: 8.080 kg Megengedett raktér: 34.920 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.03-ig Azonosítás Típusjelzés: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.