Autószállító furgon

Scania LB81

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 004 km, első forgalomba helyezés: 10/1980, Gyártási év: 1980, További információkért kérjük, forduljon Klaas Gerritshez, Peter Gerritshez vagy Gerrits úrhoz. Hnjdpfx Aqezc E Rrjist

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 620 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/70R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Hátsó billenőplatós pótkocsi nagy billenési szöggel ► Raktér mérete: kb. 362x195x35 cm (HxSzxM) ► Megengedett össztömeg: 3500 kg Hnodpfx Ajxc I Ursqiet ► Saját tömeg: kb. 990 kg ► 12 V-os elektromos hidraulikus szivattyú saját akkumulátorral ► Akkumulátor feltöltése a vontató járműről ► Teljes alumínium padló ► Hátsó ajtó felül és alul is nyitható ► Max. billenési szög: 50° ► Teljes értékű pótkerék Extrák: ► Fényszóró védőrács ► 8 x rögzítőgyűrű, egyenként 800 kg ► Rámpatartók ► Alumínium rámpák – teherbírás páronként: 3000 kg ► Off-road mintás gumik – 185/70R13C ► Zárható szerszámosláda

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján Hnedpfx Aqok Af Svjist - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, Gyártási év: 2004, Gyártási év: 2004 Hsdszibmzspfx Aqisnt

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve Hnsdpfx Aqjl Sl Izoiot A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 227 937 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Üres tömeg: 21 255 kg Hodpfx Aqjutv N Ejijnt Terhelhetőség: 15 745 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Daruk: HMF 5020 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 451 km, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), első forgalomba helyezés: 04/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, Üdvözöljük nálunk! Örömmel köszöntjük Önöket vállalatunknál. Az alábbi felszereltséggel kínáljuk Önöknek a járművet: Kérjük, hogy üzenetében feltétlenül adja meg telefonszámát! * Darus teherautó / Mobil daru * Gyártási év: 1980 * MKG daru hibátlanul működik, minden tömítés rendben * Kitámasztó lábak szintén hibátlanul működnek, nem szivárognak * Gumiabroncsok kb. 60% profilmélységgel rendelkeznek * Motor és sebességváltó műszakilag szintén rendben! Hsdpfstpr Sgjx Aqient * Daru magassága akár 30 méter! Szolgáltatásaink: - Friss műszaki vizsga + környezetvédelmi minősítés (TÜV+ASU) - Országos kiszállítás Németország területén - Bármikor lehetőség van próbaútra - Vonzó finanszírozási lehetőségek - Jármű beszámítása Nyitvatartás vasárnap is, előzetes egyeztetéssel Várjuk jelentkezését!

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 10 021 h, Információk németül: Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2 Gyártási év: 2004 Üzemanyag: Dízel Alvázszám: W092625004EL05333 Futtott kilométer: 48 393 Üzemórák: 15 285 óra Szuperstruktúra üzemórái: 11 021 Emi kapacitás/Emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális karhossz: 30 m Kiegészítő kar (JIB): 9 - 14 m Kar szakaszok: 3 Horogblokk száma: 1 Csörlő száma: 1 Haladási sebesség: 70 km/h Tengelyek száma: 2 Hajtás/Kormányzás: 4x4x4 Gumiabroncs gyártó / méret: Michelin / 445/95 R 25 Gumiabroncs állapota: 75% Váltó típusa: Automata Motor gyártó/típus: Mercedes-Benz / OM906LA Teljesítmény (kW-ban): 205 Teljesítmény (LE-ben): 280 A szállítás megszervezését világszerte vállaljuk. Teljes kínálatunkat weboldalunkon találja: További információk: * Hasznos teherbírás: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | További képek: Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km-re a német határtól | 10 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. ----Információk angolul: Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2 Gyártási év: 2004 Üzemanyag: Dízel Alvázszám: W092625004EL05333 Futtott kilométer: 48 393 Üzemórák: 15 285 óra Szuperstruktúra üzemórái: 11 021 Emi kapacitás/Emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális karhossz: 30 m Kiegészítő kar (JIB): 9 - 14 m Kar szakaszok: 3 Horogblokk száma: 1 Csörlő száma: 1 Haladási sebesség: 70 km/h Tengelyek száma: 2 Hajtás/Kormányzás: 4x4x4 Gumiabroncs gyártó / méret: Michelin / 445/95 R 25 Gumiabroncs állapota: 75% Hsdpfx Aqey Dzatjiont Váltó típusa: Automata Motor gyártó/típus: Mercedes-Benz / OM906LA Teljesítmény (kW-ban): 205 Teljesítmény (LE-ben): 280 A szállítás megszervezését világszerte vállaljuk. TELJES KÍNÁLATUNKAT, KÉREM, LÁTOGATJA MEG WEBOLDALUNKON: További információk: * Hasznos teherbírás: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | További képek: Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km-re a német határtól | 10 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhat. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 053, futásteljesítmény: 270 950 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, IVECO 100E21, 2016-os évjárat, fehér szín, Euro 6 besorolás, 3105 mm tengelytáv, 270.950 km futásteljesítmény, ZF automata váltó, differenciálzár, légkondicionáló, PTO (teljesítmény-leadó tengely), új abroncsok, újszerű állapotban, 10 tonnás BOB Italev felépítmény-levehető rendszerrel, hidraulikus láda-rögzítéssel, függőleges hidraulikus hengerrel. Hjdpfjpahmlox Aqisnt

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2ASW0G99A684509, futásteljesítmény: 442 321 km, első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 965 kg, maximális teherbírás: 20 035 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 206 mm, tengelytávolság: 3 206 mm, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, autó regisztráció, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű PALFINGER PK60002 Performance + PJ170 HDS felépítménnyel. 19,5 tonnás emelési kapacitás. 5 + 4 szegmens + forgó rotátor. A HDS átfogó szervizen esett át. Új fékbetétek minden tengelyen. A jármű munkára kész. Biztosítás 2026 júliusáig. Műszaki vizsga 2027 februárjáig. Hnsdpfjym U Iuex Aqijt