Scania R650 V8 XT 6x4 / 100,000 kg / BIG AXLE

Scania R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BIG AXLE

Állapot: új, A „HD Truck Solutions” azonnal rendelkezésre álló, új, raktáron lévő járműveket kínál, melyek a Porta Westfalica/Németország telephelyünkről származnak. Minden olyan ügyfelünk számára, aki sürgős szükséghelyzetben van (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereköltség). Az Ön előnyei: * Azonnal használatba vehető, komplett járművek (darus teherautó/rövidfa-szállító/konténeres billenő) * Azonnali elérhetőség, közvetlenül a gyártótól * Felépítmény, összeszerelés, haszongépjármű-szolgáltatások * Kiváló ár-érték arány * Finanszírozási lehetőségek * Régi járműveinek beváltása Daru: HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 * 6 fokozatú kinyúlás * 4 fokozatú kinyúlás (kibra kar) * Távirányító * Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz További kérdéseivel a következő nyelveken állunk rendelkezésére: * Beszélünk németül * We speak English * Nous parlons français * Noi parliamo italiano * Mówimy po polsku * Мы говорим по русски * Govorimo Srpskohrvatski = További információk = * Gyártási év: 2024 Dedeynta Eopfx Ahfecp * Építési év: 2024 * Általános állapot: nagyon jó * Műszaki állapot: nagyon jó * Külső állapot: nagyon jó * Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 122 085 km, első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 29 420 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykialakítás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Felépítmény Felépítmény márkája: MTS DINO 5 4A 14T 36.000V Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXCAVÁTOR EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 460 CM LÉGRUGÓZOTT NAGY FMX FÜLKE LÉGKONDITIONÁLÓVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL DIFFERENCIÁLZÁR AUTOMATA VÁLTÓ MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXKAVÁTOR TÍPUS: 4A14 T 36.000 V DUPLA TURBINA!!! Djdpfjuxrvasx Ahfscp HIDROSZTATIKUS HAJTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL POWERBOOM FORGATÓFEJJEL KÖZPONTI KENÉS 2X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA NAGYNYOMÁSÚ SZIVATTYÚS EGYSÉG TÖMLŐKKEL ÉS PISZTOLLYAL EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGÜZEMŰ SZERSZÁMOK (PL. KALAPÁCS) HASZNÁLATÁHOZ KOMPRESSZOR: 4041 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 4041 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYVVEL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. Dcjdpfsg Sk Tvex Ahfjp 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugó - Tengelykapcsoló-átalakító - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Parkfűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kinyúlások 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Laprugó Dcedpfx Asyxn S Eshfjp Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Megengedett hasznos teher: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Televízió - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabín - Kardánkihajtás (PTO) = Megjegyzések = Váltómodell: Volvo I-Shift Szín: Sárga Tengelytáv: 390 cm Teherbírás: 200 000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH 16 750 8x4/4 nehézgépjármű-vontató Alvázszám: YV2RZZ0D7EA759630 Évjárat: 2014 Futásteljesítmény: 350 000 km Motor: 750 LE / 16,1 l dízel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Váltó: Volvo I-shift / Automata / 12 fokozat / VEB+ Első tengely: 10 000 kg / Laprugós felfüggesztés / Gumiabroncsok 385/65R22.5 Második tengely: 9000 kg / Légrugós felfüggesztés / Kormányzott / Gumiabroncsok 385/65R22.5 Harmadik tengely: 13 000 kg / Acél felfüggesztés / Hajtott / Tengelykapcsolós reduktor / Gumiabroncsok 315/80R22.5 Negyedik tengely: 13 000 kg / Acél felfüggesztés / Hajtott / Tengelykapcsolós reduktor / Gumiabroncsok 315/80R22.5 Tengelytáv: 3900 mm Megengedett össztömeg: 45 000 kg Megengedett vonóerő: 200 000 kg Felszereltség: LED munkalámpák 700 literes dízel tank 90 literes AdBlue tank Csúszó váz, pneumatikus SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO hidraulika 100 literes hidraulika tartály Narancssárga figyelmeztető jelzőlámpa Erős, elülső vonófej Különleges méretű rakomány jelzőfényei EBS Nagy kabin Szerelvények tárolására szolgáló rekeszek a kabinon Kabín: Tachográf, EC jóváhagyással Tárolórekeszek Ágy Rádió / USB / Bluetooth Extra réteg a kabin szigetelésében Tetőablak TV Mikrohullámú sütő Kihúzható hűtőszekrény Bőrülések Tűzoltó készülék = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Váltó Váltó: Volvo I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Dupla gumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: Külső bolygókerekes reduktor; Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Dupla gumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: Külső bolygókerekes reduktor; Felfüggesztés: Laprugós Tömegek Saját tömeg: 13 580 kg Teherbírás: 200 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Károk: Nincsenek Pénzügyi információk Dodpfeuu Hc Ssx Ahfecp Ár: Megadási igény esetén

Állapot: használt, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 kg, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2024, CÍM: ÚJ LAPOSKONTÉNER LEVEHETŐ VAS OSZLOPOKKAL ÉS KÉT-KÉT TR5 OLDALFALLAL OLDALANKÉNT, HÁTSÓ AJTAJA 3 FUNKCIÓS, MANDULAMINTÁS VASBÓL, KÖNYVSZERŰEN NYÍLIK, FELFELÉ ÉS LEFELÉ BILLENTHETŐ, 200 MM-ES GERENDÁKON FEKVŐ, 2,50 M-ES KÜLSŐ KÖZÉPHELYI MEGERŐSÍTÉSSEL, TEHERBÍRÁS: 16 000–18 000 KG. BAL ÉS JOBB OLDALON 5-5 SÜLLYESZTETT RÖGZÍTŐKAMPÓ, ELÜLSŐ RÉSZBEN 2 RÖGZÍTŐKAMPÓ A GERENDÁKNÁL. REF.: 24-N-06 TÍPUS: Lapos plató TR5 C oldalfalakkal ÚJ: igen FEDELEZET: nincs NYITÁS: Hátsó háromirányú acélajtó, oldalt 2+2 MÉRETADATOK: TELJES KÜLSŐ HOSSZ: 7,00 m + 0,20 m gerenda KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,55 m ELSŐ FALMAGASSÁG: 1,60 m + 0,10 m sarok HÁTSÓ FALMAGASSÁG: 1,00 m OLDALSÓ FALMAGASSÁG: 0,80 m ŰRTARTALOM: 14 m³ SÚLY: 2 270 kg PADLÓ: 5 mm sima lemez Dcjdsvky Anspfx Ahfsp OLDALFAL: TR5 SZÍN: szürke RAL 7000 A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítő kollégáinkkal az aktuális árak és feltételek egyeztetése érdekében. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA működik az ipari és haszongépjárművek adásvételének piacán, főként a hulladékgazdálkodási szegmensre specializálódva. Szakosodott teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményekre. Több mint 50 azonnal elérhető teherautóval, valamint 150-nél több platóval és cserélhető darus vagy daru nélküli konténerrel. A hirdetések és adatok mennyiségére való tekintettel az Aurora felhívja a figyelmet arra, hogy az adatok pontosságát az értékesítési munkatársaknál érdemes ellenőrizni.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 kg, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2024, CÍM: ÚJ LEVEHETŐ PLATÓSKONTÉNER KÉT OLDALLEMEZZEL OLDALANKÉNT TR5-BŐL ÉS HÁTSÓ MANDULAMINTÁS VASLEMEZŰ OLDALLAL, HÁROMSZOROS NYITHATÓSÁGGAL: PAPÍRSZERŰEN NYÍLIK, FELFELÉ ÉS LEFELÉ BILLENTHETŐ. A PADLÓ 200 MM-ES GERENDÁRA TÁMASZKODIK, KÜLSŐ FELÜLETÉN BORÍTOTT. MEGERŐSÍTÉS A KÖZÉPSŐ ÉS ELSŐ SZAKASZON, ILLETVE GÉPLÁNCTALPAKRA, EXKAVÁTORRA OPTIMALIZÁLT MEGERŐSÍTÉS. 2 DB ELŐRE SÜLLYESZTETT KAMPÓ ÉS 1 DB 60 MM-ES KAMPÓ. REF: 24-N-37 TÍPUS: platós rámpa oldalfalakkal TR5-ből ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó oldalán mandulamintás acélból háromszoros nyitás, oldalanként 2+2 MÉRETADATOK KÜLSŐ TELJES HOSSZ: 6,20 m + 0,20 m gerenda + 0,10 m hátsó ajtó zsanérokkal BELSŐ/KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,48 m / 2,55 m ELSŐ OLDALFAL: 1,50 m HÁTSÓ OLDALFAL: 1,00 m mandulamintás acélból OLDALSÓ OLDALFAL: 0,80 m TR5-ből TÉRFOGAT: 12 m³ SAJÁT TÖMEG: 2410 kg PADLÓ: 5 + 2 mm mandulamintás acél OLDALFAL: TR5 SZÍN: piros Az esetleges hibákért, elírásokért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési kollégánkkal a naprakész ár- és feltétel-összehasonlításhoz. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és haszongépjárművek adásvételével foglalkozik, főként a hulladékszektor szakértője. Specialisták teherautók, utánfutók és levehető felépítmények terén. Azonnal elérhető: több mint 50 teherautó és 150-nél is több konténer, darus és daru nélküli kivitelben. Djdpfxsv Aqdaj Ahfocp S.E.&O. A nagy számú ajánlat és részletek miatt az Aurora kéri, hogy az adatokat egyeztessék értékesítő kollégájukkal.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen Dsdpfx Ahoiuy Nlsfjcp - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Djdpoyium Nofx Ahfecp Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 Dcsdpfji Dwlwex Ahfep -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva