Darus teherautó

Mercedes-Benz Arocs 3253 Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 216 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett - Intarder (intenzív fékrásegítő) - Könnyűfém felnik - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Xenon világítás - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej Fedpfxsznmcxe Ahyepn = További információk = Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányozható Saját tömeg: 21 374 kg Megengedett raktér: 13 626 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 167 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fék szervó - Fülke - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Tárcsafékek Fpsdpfoy I U R Hox Ahysn - Tolótető - Oldalszoknyák - Hangvezérlés - Stabilitásvezérlő - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Üres tömeg: 22 375 kg Terhelhetőség: 13 225 kg Megengedett össztömeg: 35 600 kg CE tanúsítvány: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 757 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV motor. Euro 5 HIAB daru 6 hidraulikus kitolással és egy mechanikus kitolással. Rotátorral együtt. Kétszeres kitámasztás. Rádiós távvezérlés is elérhető. Érdeklődés esetén írjon e-mailt vagy hívjon fel minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 Fedpfx Asx S Sfishyopn 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T +43 (német) M +43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távolsági fény - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Fpjdpfx Ajzqc Tlshyjn Váltó: Automata Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányozható Saját tömeg: 22 440 kg Megengedett raktér: 10 560 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 390 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Klímaberendezés (automatikus) - Segédhajtás (PTO) - Napellenző Fpjdpjzwt I Tefx Ahyen = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Távvezérlés: ✓ Terhelőhorog: ✓ Csörlő: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumis Hátsó tengely 2: Kettős gumis Súlyok Üres súly: 34 695 kg Megengedett raktér: 1305 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Darú: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, gyártási év: 2015 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Fedpeyiunaofx Ahyepn Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 253 934 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: daru, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Bi-Xenon világítás - Fényszórómosó rendszer - Szerszámos láda - Kardán - Kiegészítő kormányozó tengely = Megjegyzések = Darus szerkezet Üzemórák: 1710 Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Nagyon szép MAN TGS 35.510, közvetlenül az első tulajdonostól, új PALFINGER 58.002 TEC7 darus szerkezettel. A fent említett opciók mellett a következőket is kínálja: - Manuális váltó - RETARDER (lassító) - Kamera - Hűtőszekrény - Alcoa felnik - Ágy - 8x2 - 8x4, Hydrodrive-val - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-szer bővíthető - Csörlő - Első támasztószárak a 360 fokos programhoz!! stb. Osztrák autó, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapota: 50% Első tengely 1: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Fpjdpszucv Iofx Ahyjn Üres súly: 21.350 kg Rakodóképesség: 15.650 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: Palfinger PK58.002 TEC7, gyártási év: 2020 Rakományfelület magassága: 118 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 370 967 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 10 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Fedsutxw Sjpfx Ahyepn Váltó: AC Tronic, 12 sebességes, automata Saját tömeg: 19 480 kg Terhelhetőség: 16 520 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Darú: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, gyártási év: 2016, a fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 103 976 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 280 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) - Központi zsírzás - Vontatófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65/22.5; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 18.800 kg Terhelhetőség: 14.200 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 tag) Gémszár hossz: 25,5 m Emelési kapacitás: 8.500 kg Emelési magasság: 2.550 cm Darutípus: PALFINGER PK 30.002 TEC7, gyártási év: 2020, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BILLENŐS + PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 6X4 TENGELYTÁV: 390 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓZÁS NAPPALI FÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL NAVIGÁCIÓ Fsdjyiup Djpfx Ahyspn AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER SZERSZÁMOSLÁDA BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY FÉM ALJ, HOSSZA 490 CM + MAX. 200 CM HOSSZABBÍTÁS SZÉLESSÉG: 245 CM ALUMÍNIUM OLDALFAL 60 CM VONÓFEJ PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 4X KARRAL TOVÁBBI DARUFUNKCIÓK: 5 ÉS 6 TÁVIRÁNYÍTÓ MAXIMÁLIS MUNKAHELYZETI MAGASSÁG: 25,5 M MAX. TEHERBÍRÁS 4,4M-NÉL: 4970 KG MAX. TEHERBÍRÁS 22,0M-NÉL: 600 KG DARU HIDRAULIKÁHOZ OLAJHŰTŐ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás Fodpfx Ahozf I D Eoyjpn 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.