Behajtási jármű

Mercedes-Benz ACTROS 2642 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT

Állapot: használt, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Első forgalomba helyezés: 2017; - Motor: 440 LE - Euro 6; - Háromtengelyes 6x2 hajtásképlet; - Intelligens harmadik tengely (kormányzott előre és hátra); - Automata sebességváltó; - Hidraulikus retarder; - Teljes légrugós felfüggesztés; - Alacsony profilú abroncsok 315/70 R22.5; - Megengedett össztömeg: 26 tonna. Felszereltség: - Differenciálzár, légkondicionáló, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükrök, ABS, ASR, légrugós vezetőülés, napellenző, ködlámpa, tempomat, napfénytető, autórádió, spoiler, akkumulátor leválasztó kapcsoló Pótkocsi-felépítmény: - Fix/alap plató, kb. 7,75 m hosszú, döntött hátsó túlnyúlással, 40 cm magas alumínium oldalfalakkal és dupla hatású hidraulikus hátsó rámpákkal. - Elérhetők további 2, 3 vagy 4 tengelyes, platós és rámpás (6,50–9,40 m) járművek vagy egyedi felépítményű alvázjárművek is. A jármű megtekintése és kipróbálása lehetséges a következő címen: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont egyeztetés céljából, hogy a telephelyi bejutást a lehető legjobban megszervezhessük. További információért, műszaki kérdésekért és az értékesítési ár megismerése érdekében kérjük, közvetlenül keresse értékesítési munkatársainkat a 045-7950955 telefonszámon. Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne tévedések vagy pontatlanságok. Vásárlás előtt kérjük, minden érdeklődő ellenőrizze a jármű specifikációinak pontos megfelelőségét. A PSL Autocarri Srl nem vállal felelősséget az itt megadott információk esetleges hibáiért vagy pontatlanságaiért. Fontos: CSAK AZOKRA AZ ÉRDEKLŐDÉSEKRE VÁLASZOLUNK, AMELYEK NÉVVEL ÉS TELEFONSZÁMMAL ELLÁTOTTAK. Dcedpfexzqfdsx Aknel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 372 700 km, első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, teherautó regisztráció, Mercedes Benz Arocs 4145K 3-oldalra billenős 20 m³ Bordmatik oldalfalakkal és elektromos ponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés 13 tonnás AP-tengelyek Kézi sebességváltó Euro 6 részecskeszűrővel Dcsdpfx Aozh Ngaeknel Retarder Megengedett össztömeg 40.000 kg – Hasznos teher 24.200 kg Teljes járműhossz: 8,94 m Tengelytáv: 4,30 m Gumiabroncsok: 40% 200L üzemanyagtartály Napellenző Ködlámpák Körlámpák Központi zár Klíma ABS Légrugós vezetőülés Elektromos ablakemelők Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 321 700 km, első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 330 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, MERCEDES BENZ ACTROS 4151K V8 3 oldalra billenős 20 m³-es felépítmény Bordmatik rendszerrel és ponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés 13 tonnás AP tengelyek Manuális váltó Megengedett össztömeg 40.000 kg – terhelhetőség 23.800 kg Vonófej (megengedett össztömeg vontatmánnyal 56.000 kg) Teljes járműhossz: 8,33 m Tengelytáv: 4,30 m Euro 5 Gumiabroncsok 40% 300 l-es üzemanyagtartály Előkészítés hótolóhoz Napellenző Körfényjelzők Klíma Légrugós vezetőülés Elektromos ablakemelő és külső tükrök ABS Központi zár Dodpfx Ajzhut Ssknscl Minden adat tájékoztató jellegű / változtatás joga fenntartva

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Dcodpfx Akjizu Ntjnsl Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Dedpeg Sk Trsfx Aknscl Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 491 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, EURO6-os, napellenző, körbefutó jelzőlámpák, laprugós felfüggesztés, BPW tengelyek, differenciálzár, klímaberendezés, tárolórekesz, vonóhorog előkészítés, automata váltó, lassító, elektromos ablakok/tükrök, ülés-/tükörfűtés, hátsó billenős felépítmény hidraulikus hátsó ajtóval, szigetelt, acél, ponyvás fedél, hidraulikus alvázvédelem, univerzális hátsó ajtók, 5,80 m x 2,30 m x 0,90 m, a jármű kiváló állapotban van! Dcedpfsy N Tcksx Aknjl

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 28 063 km, szín: kék, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 535 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTF 1045-4.1 Gyártási év: 2019 Dcodozb D Rhjpfx Aknsl Kapacitás: 45 t Főgém: 35 m Kiegészítő gém (jib): 9,5 m Kilométer: 28.063 km Daruzási üzemóra: 4.535 h Ellensúlyok: 9 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.360 8x2 alváz * Tengelytáv kb. 4,80 m * Euro 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/légszerkezet/légszerkezet * ABS * AdBlue * 1+2+4 kormányozható tengely * Légrugós ülés * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Tetőablak * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió CD * Navigációs rendszer * Gumiabroncsok 315/70R22,5, kb. 40-40-60-40%-os állapotban * Első tulajdonostól * német jármű * A nettó értékesítés kizárólag az EU-n belül történik, feltéve, hogy a vevő megfizeti az ÁFA-t, letétet fizet, és igazolja a jármű regisztrációját a célországban (érkezési igazolás). * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, a szállítás a kikötőbe lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Dcodpfjy Ei Easx Aknsl * A hibákért és a köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Nem vállalunk garanciát a beviteli hibákra. * A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 780 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugó - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Pótfényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkolófűtés - Állóhelyzetben működő klímaberendezés - Szerszámláda = Megjegyzések = Új rakodófelépítmény. Horganyzott. Keményfa padló. Hidraulikus rámpák. Hidraulikusan egymásba tolható. Dcjdpfx Akjzku E Tsnsl A padlóba süllyesztett rögzítőfülek. Rozsdamentes acél ládák. Rakodófelület hossza: 800 cm. Rakodófelület magassága: 109 cm. = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kormányozható; bal gumiabroncs mintázata: 75%; jobb gumiabroncs mintázata: 75% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal belső gumiabroncs mintázata: 60%; bal külső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb belső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb külső gumiabroncs mintázata: 60% Hátsó tengely 2: Bal gumiabroncs mintázata: 45%; jobb gumiabroncs mintázata: 45% Súlyok Üres súly: 12.040 kg Megengedett rakomány: 14.960 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Német gyártmányú, használt, jó állapotú, 468 700 km-t futott vontató. Meusburger MTS-3 gépszállító, mélyágyas pótkocsi / emelőgépek szállítására. !!! Elektromos-hidraulikus egység / távirányító (rádión és kábellel) / hidraulikus rámpák / elektromos csörlő / hidraulikus híd - teherfelület / 2 db hidraulikus támasztó hátul / központi kenés / 1. tengely emelő tengely / 3. tengely kormányozható tengely - hidraulikus, kényszerített kormányzás - távirányítóval utólagosan is kormányozható !!! BPW ECO PLUS tengelyek, 10 tonnás terhelhetőség, dobfékkel, ikerkerekekkel, Wabco Smart Board, tengelyterhelés-mérő, légrugó, emelő-süllyesztő funkció, több vezetési magasság beállításával, tolatókamera [nem működik], rácsos padló, a jármű hátrésze lekerekítve, 2 db nehéz teherhez való rögzítőpont a nyakrészen, 13 db nehéz teherhez való rögzítőpont bal-jobb oldalon, a külső keret alatt, az alsó teherfelületen, 2 sor nehéz teherhez való rögzítőpont, soronként 12 db, a teherfelület közepén, hosszirányban, 2 db támasztó elöl, 5 db műanyag szerszámtároló, 1 db csatlakozó a hátsó körlámpához, LED-es munkalámpa, Wabco fékrendszer, ABS, EBS. Teherfelület hossza elöl: 4015 mm / Teherfelület magassága elöl: 1345 mm Teherfelület hossza hátul: 8750 mm / Teherfelület magassága hátul: 915 mm Rampák hossza: 4850 mm Megengedett össztömeg: 45 000 [48 000 kg] / Saját tömeg: 12 080 kg / Hasznos teher: 32 920 kg [35 920 kg] Tengelyterhelés: 30 000 kg / Nyeregteher: 18 000 kg Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profilmélység: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Dcedpfxozrq D Is Aknsl Műszaki vizsga érvényes: / SP érvényes: 2027. júliusig !!! BESZÉLEK POLNUL !!! BESZÉLÜNK ANGOLUL !!!