Standard-SZM

Scania R580 6x2 tractor unit w/ tipping hydraulics and ne

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 409 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: Bluetooth, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Kabin - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt Nsdpfxozlr Tde Ambowl - Rádió/CD-lejátszó - Körfény - Napfénytető - Napellenző - Szerszámláda - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus 8x4 hajtás I-Shift váltó Euro 6 750 LE Luxus bőr belső tér Figyelmeztető lámpák Különböző munkalámpák Különböző szerszámládák Hátsó rész, 150 cm-rel kihúzható Elcsúsztatható platform Körbefogó lánc Vonóberendezés Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Fő kar 8x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Kötélcsörlő = További információk = Váltó: Automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Saját tömeg: 25.695 kg Rakodóképesség: 11.305 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Kárpit: Bőr Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 900 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Nwedpfxoy R Rwuo Ambsl Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 100% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22.5; max. tengelyterhelés: 13000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 100%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 100% Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2010, A turbó meghibásodott! (TURBÓKÁR) A jármű jelenleg nem használható! Nedpfxot Tw Sze Ambowl A motor és a sebességváltó egyébként rendben van! A raktér hossza 6,50 m. A raktér belső magassága kb. 2,25 m.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, hátul hossza 2,70 m belsejében hossza 6,10 m Nwsdpfxszx Nf De Ambel elöl hossza 3,80 m teljes hossza 12,60 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Njdpfx Ajv D Abtombswl

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 400 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Kilométeróra állása: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 literes dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves hajtás Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg: 160.000 kg Felszereltség 2x 500 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály NATO / 24 voltos elektromos rendszer Tetőn villogó figyelmeztető lámpák Alcoa felnik Szerszámosláda TLT 170 literes tartállyal JOST JSK38C 3,5" kapcsolótányér csúszósínen Webasto állófűtés Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x fekhely Hűtőszekrény Komfort ülések Tárolórekeszek Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16.000 ccm Megengedett vontatható tömeg: 160.000 kg Teljes megengedett össztömeg: 26.000 kg Sebességváltó Váltó: Scania Retarder R4100 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Nwedpouu Haqsfx Ambel Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 8.400 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Funkcionális Felépítmény gyártója: Scania Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Nodpfx Ashlz S Nsmbewl Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 3 096 h, teherbírás: 3 200 kg, emelési magasság: 12 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 570 mm, teljesítmény: 54,5 kW (74,10 LE), gumiabroncs állapota: 98 százalék, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre tervezett teleszkópos rakodó JCB, típus: 532 - 120 4x4x4, első üzembe helyezés: 2001, TEHERBÍRÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 1906/2200 – 74,12 LE / 54,50 kW 2.200 ford./perc mellett), KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / villa befogadó szélessége: 1.400 mm), GYORSCSERÉLŐ, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „Kutya-járás” (crab steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, ROPS / FOPS védelmi rendszer, tágas fülke (színezett üveg), CPB, SZÉLVÉDŐVÉDŐ RÁCS, közúti világítás, komfort ülés, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, fűtés / szellőztetés, vonóhorog, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldi vásárlás esetén plusz ÁFA. Finanszírozás megoldható / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Nwjdpfxjvbflvo Ambjl

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg Njdsrtbb Sepfx Ambewl * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 773 254 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler - Távirányítós központi zár - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Ködlámpák - Sávtartó asszisztens - Parkolófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Iveco AS 440 STX/P 6x2 konfiguráció emelő- és kormányozható tengellyel. 480 LE. Kézi váltó. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Német regisztrációs okmányok. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 75%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 75%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 75%; Rugózás: Légrugó Nedpfx Ameyvf Anebewl Súlyok Üres súly: 9000 kg Megengedett terhelés: 17000 kg Megengedett össztömeg: 26000 kg Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, ÉS NETTÓ ÁRAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.