Standard nyergesvontató

VOLVO FH 500 Globetrotter/Standklima/Alufelgen/NA

A jármű motorhiba miatt nem üzemel.

Fő komponensek:
FH Globetrotter biztonsági vezetőfülke
Tengelytáv: 3800 mm
Alvázmagasság: MED (közepes)
Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm
Hátsó tengely: RSS1352A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 52 t
I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm
Erőátviteli áttétel: 2,47 : 1
Erősített motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Alufelni: Dura-Bright EVO (fényezett)
Fényezés: 1103WHIT, téli fehér
Nyugalom csomag FH, egy ágy
Információs és média csomag navigációval
Vezetői kényelmi csomag
Oldalsó ütközéselkerülő és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon)
Közelterületi kamera a társoldalon
I-ParkCool (beépített állóklíma automatikus hőmérsékletszabályozással)
Segédhajtás PTR-DH (gyors), a váltóról meghajtva, csatlakozás: 1 DIN a hátső részen a szivattyúhoz

Fülke belső tere, élettér
Vezetőülés komfort, légrugós, fűthető, biztonsági öv a székbe integrálva
Két kartámasz a vezetőülésen
A kartámaszok bőrhuzattal
Társoldali ülés standard, fix
Habszivacs komfortmatrac az alsó ágyhoz, kemény, összecsukható, biztonsági hálóval
Matrac alap (20 mm)
Tárolóhely az ágy alatt
Tárolórekeszek az ágy felett, űrtartalom: 245 l
Váltókonzol (alap) az ágy mellett (belső világítás, állófűtés, tetőablak és ajtózár)
Hűtőláda 33 l, fagyasztórekesszel, az ágy alatt
Rekes az műszerfal alatt fiókkal
Pohártartó elöl és hátul
Smink-/borotválkozótükör
Két állítható olvasólámpa
Belső világítás fényerő-szabályozóval és piros éjszakai világítással
Oldalsó napellenző, vezető oldalon
Napellenző belül, manuális roló
Tetőablak és vészkijárat, manuálisan nyitható (színezett üveg)
Függönyök a szélvédőn és az ablakokon
2 gumi lábtörlő
Központi zár távirányítóval
Állófűtés a fülkében, 2 kW
Klímaberendezés napérzékelővel

Fülke belső tere, vezetés
Terhelés-/tengelyterhelés-jelző a jármű kijelzőjén
Akkumulátor jelző a kijelzőn
Kormánykerék, bőr kivitel
Kormánykerék állítása magasságban és dőlésszögben, további kormányoszlop állítással
Tetőantenna és előkészítés CB rádióhoz
Digitális tachográf, 4. generáció
Eco-Cruise Control (tempomat) beleértve a fék tempomatot is
Sávtartó asszisztens
Akkumulátor teszter
Cjdpfx Asz I Hthekterh
Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval
Motorzár, transzponder a kulcsban
Váltó-/I-Shift működtetése a vezetőülés melletti kezelőegységen keresztül
I-See térkép alapú topográfiai adatokkal (nagy felbontásban)
Álló fékerő, maximum 7 km/h sebességig aktív
Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP), alap, normál terhelésközponttal

Alváz
Hátsó tengelyterhelés (technikai) max. 13 t
Első tengelyterhelés (technikai) max. 7,5 t
Parabolaszög rugó elöl, 2 lap (normál keménységű)
Légszög rugó hátul, 4 légrugó
Három menetmagasság a légszög rugónál
650 literes alumínium üzemanyagtartály a bal oldalon
112 literes AdBlue tartály a jobb oldalon
Egyszeres akkumulátor rendszer: egy akkupakk (2 egyedi akkumulátor) az egész jármű elektromos rendszeréhez
Két munkalámpa hátul/felül a fülkében, fehér LED
Pótkocsi felismerő LED-es szenzorral
Az alváz hátsó vége lecsapolt
Alvázvastagság 6,5 mm
Alvázprofil magassága 266 mm
Alvázhossz hátul 825 mm
Extra rugó tároló az első tengelyen
Tányéralatták, tömör korongok a kormányzott tengelyen
Féktárcsák az erőátviteli tengelyen, tömör, 410 mm átmérő
Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc
Tartóív (acél) a pótkocsi csatlakozásokhoz a fülke mögött
Szerelőnyereg SAF-Holland/GF, SK-S 36.20, öntvény
1 ék, összecsukható, elöl
Öt nyom

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.