Teherautóra szerelt daru

MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL / Intarder / FASSI F560

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJMJ4CT840C175478, futásteljesítmény: 111 380 km, teljesítmény: 332 kW (451,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 360 kg, maximális teherbírás: 15 565 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 187 528 751 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3,75 m³, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 9 704 h, üzemi tömeg: 32 000 kg, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Iveco Trakker, 8x8 nagy Stralis fülkével, alvókabinnal együtt. 150tm daru (Fassi márka) cserélhető felépítményen. A daru a jármű közepére vagy hátuljára szerelhető. Műszaki vizsga érvényes 2026/11-ig. A járműre háromoldalú billenőplató is szerelhető. A hidraulikus hát- és oldalkapuval szerelt háromoldalú billenőplató szintén megvásárolható. Ksdjxwyi Repfx Ah Donf

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 471 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromosan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Hálókabin - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Kodpeuxxdwsfx Ah Donf Általános információk Gyártási év: 2018 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Saját tömeg: 30 455 kg Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kettős kerékkel szerelt Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott Funkcionális adatok Emelőképesség: 26 180 kg Emelési magasság: 3 600 cm Darutípus: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre VOLVO FH 650 8x2 NYERGES VONTATÓ KOMBI EFFER 1855/8S DARUVAL + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS: 8x2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY TENGELYTÁV: 510 cm LEVEGŐS RUGÓZÁS FH hálókabin teljes felszereltséggel: klíma, állófűtés, navigáció, hűtőszekrény, mikró I-SHIFT automata váltó Gyári, teljesen alvázvédett felépítés Nyeres vontató kombi Állítható nyerges lemez + vontatófej Több szerszámosláda EFFER 1855/8S DARU + JIB 6S HEAVY DUTY + CSÖRLŐ 2x OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ Összesen 14x hidraulikus kitolható + 3 kézi Max. munkamagasság: 36 méter!! Max. emelőképesség: 21 180 kg Max. emelőképesség 31,94 méteren: 1 640 kg 5. és 6. funkció a JIB-en A daru a fülke előtt is dolgozhat az első kitámasztók segítségével 5x kitámasztás Nagy teherbírású hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távvezérlés Előkészítés levehető ballasztplatóhoz KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL, HASZONGÉPJÁRŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 369 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: alacsony zajszint, daru, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Knedpfxsuthrrj Ah Djf - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Parabolarugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Xenon világítás - TLT (PTO - teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonószem = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Rugózás: légrugózás Tömegek Önsúly: 20.275 kg Terhelhetőség: 9.725 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darú: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, 2014-es évjárat, a fülke mögött Szivattyú: Igen Billenőplató: Hátra billenő Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékfolyadékerősítő - Elektromos ablakemelők Ksdpswa Np Iofx Ah Donf - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiaszolgáltató rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 16 sebességes, manuális Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerkerekek; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Saját tömeg: 26.875 kg Terhelhetőség: 10.125 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Működés Gém: Teleszkópos (10 szakasz) Gém hossza: 26,3 m Emelőképesség: 16.900 kg Emelési magasság: 2.630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, gyártási év: 2014, a fülke mögött Felépítmény márka: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H DÁRUVAL EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL TENGELYTÁV: 530CM LAP- ÉS LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL MÉDIA ÉS TELEFON ELŐKÉSZÍTÉS KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ VONTATÓKUPLUNG VILLOGÓ LÁMPA ELŐL ÉS HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDA RAKTÉRMÉRET: H=545CM, SZ=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRAULIKUSAN TELECSUKHATÓ PALFINGER KBW007-A 18M CSÖRLŐ ÖSSZESEN 5 KINYÚLÓ SZAKASZ A DARU KÉPES A FÜLKE ELŐTT DOLGOZNI AZ 1 ELÜLSŐ KINYÚLÓVAL TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKÉPESSÉG 4,3M-NÉL: 16.900 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 26,3M

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 306 127 km, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ESP (elektronikus stabilitásprogram) - Szervokormány - Stabilitáskontroll = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 darus tehergépkocsi Fassi 660 rakodódaruval / csörlővel és forgatószervóval !! Egyes abroncsozás !! • Összkerék-meghajtás! • Teljesen laprugózott! • EURO 5 • Telligent 16 sebességes váltó kuplungpedállal • Klíma • Megerősített motorfék • Tempomat • Állófűtés • Hegyifelhajtás-segéd • 2x differenciálzár • ABS kikapcsolható • Kürt • Lámpatartó LED munkalámpákkal • Körvillogók • Multifunkciós kormánykerék • Rádió-CD lejátszó • Telefon Knodpfjwmn Tljx Ah Dsf • Gumiabroncs: 395/85 R20 • Jó gumiprofil! • Saját tömeg: 22.544 kg • Megengedett össztömeg: 32.000 kg (36.000 kg technikailag lehetséges!) • Vontatófej: AHK (bukószemes) • Megengedett vontatható tömeg: 12.500 kg • 2 körös pótkocsi fékrendszer • Jármű teljes hossza: 10.600 mm Felépítmény: FASSI 660 XD Típus F600A / 660 AXP 24 • Távirányító • 4 hidraulikus kitolás • Hidraulikus forgatófej • Hidraulikus csörlő • 4-pontos kitámasztás • 10 tonnás traversa (emelősín) • MÜLLER platós felépítmény oldalfalakkal Extra felszereltség: Kétszeres (2 körös) pótkocsi-fék, Vontatófej: G 150, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 tűs, Mattított acél műszerfal, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth telefonkiépítéssel), Akkumulátor 220 Ah, Légkürt(ök) a fülke tetején, Fülke: Megerősített lengéscsillapító, Mozgatható fellépő, Komfort lengéscsillapítás (1,8 Hz), Szűrő: építési járművekhez, Generátor 100 A, Üzemanyagtartály: 400 l, Megerősített kuplung, Megerősített hűtés, Mellékhajtás MB 10C, Paraméterezhető speciális modul, Körvilágítók bal/jobb oldalt, Oldalsó ablakok hővédő üvegezéssel, Biztosíték automatika, Fülke ülései: Rugózott, komfort vezetőülés vízszintes felfüggesztéssel, Napellenző, Oldalablak sötétítő roló, Vezető- és utasajtó, Feszültségátalakító 24V/12V 15A, Megerősített hátsó stabilizátor, 12 voltos aljzat, Első acél lökhárító, Vontatófejhez traversa, További hőszigetelés, Kiegészítő (víz)fűtés, Sebességváltó olajhűtő További felszereltség: Második kormányzott első tengely, EURO 5, Tengelyelrendezés: 8x8/4, Elülső tengelyterhelés 9 t, Vontatófej: vontatóhorog, Felállított kipufogó a fülke mögött, Elektromosan állítható és fűthető tükrök, Tetőablak (acél), Hátsó és első differenciálzár, Fülke: S (rövid), Laprugó + laprugó felfüggesztés, Elektromos ablakemelő, 16 fokozatú váltó, Hátsó tengely H7, 13 t, 300-as fogaskoszorú, Hidraulikus szivattyú (Meiller - 6 dugattyús), Alváz/karosszéria: billenőfelépítményhez előkészítve, billenőfelépítmény, Modellfrissítés 2008/06-tól, Motor: 12,0 liter, 335 kW V6 dízel (OM 501 LA), Motorfék állandó terheléssel, Tengelytáv: 4800 mm, Hátsó ablak, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, Dobfék elől és hátul, Osztómű differenciálzárral, CB rádió előkészítés, Telefon/fax előkészítés, Indításgátló, Hővédő üvegezés, Központi zár Fülke: ...

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légduda - Tolató kamera - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018. június Tengely konfiguráció Első tengely 1: könnyűfém keréktárcsák; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém keréktárcsák Hátsó tengely 1: könnyűfém keréktárcsák Hátsó tengely 2: könnyűfém keréktárcsák; emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 21 755 kg Hasznos teher: 15 245 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, 2018-as évjárat, fülke mögött Felépítmény márka: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Knedpfovmgcgex Ah Dsf

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Knedjx Dzrtepfx Ah Dsf Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 302 684 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: daru, Scania R490 8x2 Állítható ötödik kerék. Tengelytávolság első és második tengely között: 450 cm. Darurendszer HMF 8520 K6 teleszkópos gém: FJ200 K6 Csörlő. Teherbírás: 4,40 m – 16.650 kg, 6,00 m – 11.870 kg, 7,70 m – 9.060 kg, 9,50 m – 7.110 kg, 11,40 m – 5.840 kg, 13,50 m – 4.880 kg, 15,60 m – 4.220 kg. Toldható gém (fly jib). 6x hidraulikus kitolás. 2x kézi kitolás. Hidraulikus munkatartomány: 28,5 m – 930 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal/első gumi profilmélység: 60%; jobb/első gumi profilmélység: 60%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal/első gumi profilmélység: 50%; jobb/első gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; ikerabroncs; bal/belső profilmélység: 45%; bal/külső profilmélység: 45%; jobb/belső profilmélység: 45%; jobb/külső profilmélység: 45%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65R22.5; bal profilmélység: 40%; jobb profilmélység: 40%; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 25.025 kg Terhelhetőség: 8.975 kg Megengedett össztömeg: 34.000 kg Funkcionális adatok Daru típusa: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: R490 / 8x2 / HMF 85 TM CRANE / W Kedoxnkdtspfx Ah Donf = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Megpróbálunk minden információt pontosan megadni, de a megadott adatokból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Knedpfx Ahsu Aynlj Dof Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső ügyfélszám 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL billenőplatós tehergépkocsi Palfinger PK92002-SH daruval, JIB-bel és csörlővel Jármű: Knodpfx Aexnnyfjh Def Műszaki adatok: Megengedett össztömeg vontatmánnyal: 48.000 kg Össztömeg: 32.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Második első tengelyterhelés: 29.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 12.000 kg Utánfutó tengely: 8.000 kg - 3.505 mm fő tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály kapacitás - RINGFEDER RF40/G150A (40 mm) - MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó - Erőleadó (PTO), váltófüggő, folyamatos üzemben - MAN EfficientRoll váltófunkció - "Freischaukeln" váltófunkció - MAN PriTarder legnagyobb teljesítményű motorfék EVBec-kel, több fokozatban - MAN HydroDrive hidrosztatikus tengelymeghajtás a második tengelyen - Utánfutó tengely: nem hajtott, kormányzott, emelhető - TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) - LED Plus csomag: első fényszórók, ködlámpa, kanyarfény - 2 darab légkürt a fülke tetején - LED villogó sárga figyelés felügyelettel - Tükörcsomag: elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, első tükör, járdaszegély tükör jobbra - Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható - Klíma: Climatronic - Vízüzemű állófűtés, 4 kW - Kihúzható hűtő, hátsó középső fiók - Tempomat (sebességtartó automatika) - Közlekedési tábla felismerő - Kanyarsegéd - Vészfékező asszisztens EBA Plus - Sávelhagyás figyelmeztető LDW - Tolatássegítő rendszer - Alkoholzár előkészítés, nem áthidalható - MAN Mediasystem Professional 12,3” navigáció - MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval és sok egyéb. PAVIC építőipari billenőplató - Belső méretek: 5200 x 2480 x 600 mm - Segédalvázhoz rögzítve - Rakodási pontok a külső keretprofil mentén 280 mm-enként - Padló: 27 mm rétegelt lemez - Elő-, oldal- és hátfal: 25 mm alumínium - Előfal magasság: 1000 mm, tartóval - Előfal teljes szélességben szerszámosláda, kétoldali ajtókkal, 2 munkalámpával elől - Oldalfalak kétfelé osztva, lehajtható és kivehető gumiütközővel - Hátfal hidraulikus 1000 mm-es hosszabbítással - Oldalfalzárak - Alumínium villástargonca ütköző a keretprofilon - Acéllemez kivitel, szemcseszórt és festett - Platóvégelem és állványok RAL-szabvány színre festve - Oldalfalak kívül RAL-színre festve vagy natúr eloxált alu - Konténerzár: 4 db (2 a platón, 2 a hátfal konzolon) - Hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló (Guima márka), elektromos előkészítéssel, festés RAL szín Palfinger PK92002-SH daru JIB-bel és csörlővel - Hidraulikus, nyolcszoros teleszkópos gém - Két forgóhajtás - Hidraulikus, hosszú kitámasztók - 180°-ban hidraulikusan forgatható kitámasztólábak - Távirányítású kitámasztás, 8+2 elem - Kitámasztás pozíció felügyelet - Stábilitásasszisztens: HPSC rendszer - HPSC-Plus terhelésmodul - HPSC kiegészítő funkció: első és hátsó kitámasztás - Palfinger Connected - Flow Sharing - Daru szállítási helyzetének felügyelete - Alváz túlterhelés elleni védelem - Aktív lengéscsillapítási rendszer: AOSP-FOLD - Összecsukás-asszisztens - Paltronic 150 - Tömlőszerelék "Code 4" előkészítés - Tömlőszerelék két kiegészítő eszközhöz - MULTI1 gyorscsatlakozó