Billenős félpótkocsi használt eladó (1 202)

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven megtalálja. SEL 8220 Langendorf SKA 24/30 Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2016.05.20. Technikai össztömeg (kg): 39 000 Megengedett össztömeg (kg): 36 000 Saját tömeg (kg): 5 440 Alvázszám (FIN): WLASKA339GWF66014 Műszaki érvényesség (HU): 2026.06. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik BILLENŐFELÉPÍTMÉNY: Raktér hossza (m): 7,02 Raktér szélessége (m): 2,28 Felépítmény magassága (m): 1,60 Oldalsó ponyva Csúszásmentes munkafelületű kezelőállás JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Codexx E Etspfx Ad Hjpw Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy az eladáskor a járműben található akkumulátorokat adjuk át. Amennyiben új akkumulátort szeretne, az árakról szívesen adunk tájékoztatást.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, lfd 12053 ACÉL BILLENŐPLATÓ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 tengelyes HARDOX BILLENŐPLATÓ / NEHÉZKIVITEL / 25 m³ 5 mm Gyártó: SCHWARZMÜLLER Üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ Méret: 7650 x 2330 x 1470 mm Térfogat: 25 m³ Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 5540 kg Vontatófej terhelés: 18 000 kg Légrugózás Tárcsafékek ABS EBS Felkapcsolási magasság: 1300 mm Tengelygyártó: SAF HD 430 mm Emelőtengely Ponyva Ponyva színe: ezüst Felépítmény festése: 7001 ezüstszürke Alváz festése: 7021 fekete-szürke Abroncsozás: 4 db Gumi állapot: ÚJ Hátsó tengely gumi: 385/65 R 22,5 NEHÉZ KIVITELŰ ACÉL BILLENŐPLATÓ HARDOX ACÉLLAL Padló 5 mm, oldalfal 4 mm Murva vagy földkitermelés szállítására! Cpsdpfovuip Eex Ad Hew Hátulra szerelt billenőajtó!!!! 15 + 2 x 7 pólusú dugasz előröl HD 250 bar henger központi zsírzószemmel SAF tárcsa 430 mm, erősített tengely Teljesen automata emelőtengely / elindulássegítő Kapcsolón keresztül is: 15 pólus = pin 12 / 7 pólus = pin 6 Automatikus süllyesztés billentéskor (kapcsolón be/ki) Dobogó/tekercses ponyva 1300 mm csatlakozási magasság / Schwarzmüller telematika beépített Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ehhez vagy más járműhöz, hívjon minket! If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 02/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, üzemi tömeg: 36 000 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = - Szigetelt - Felépítmény gyártási éve: 2010 - Felépítmény kapacitása: 51 m3 (A felépítmény teljes kapacitása.) - Anyag: alumínium - Ponyva = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: Mercedes Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: emelhető tengely; jobb oldali gumi profilmélység: 10% 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali: 10% 3. tengely: bal oldali: 30%; jobb oldali: 20% Súlyadatok Saját tömeg: 10 000 kg Terhelhetőség: 29 000 kg Cpjdpfx Asyruq Tjd Hjw Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Kamrák száma: 1 Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.07-ig = Céginformációk = További információt szeretne erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát, ahol: • HD-állapotfelmérő videó • 360 fokos képek • Teljeskörű és hitelesített műszaki adatok • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások Szeretne többet megtudni? Látogasson el online a BAS World oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az ön saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül, spanyol kollégánk örömmel áll rendelkezésére! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk saját nyelveden. Fordulj hozzánk bizalommal, német munkatársunk szívesen segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk saját nyelveden. Fordulj hozzánk bátran! Francia kollégánk örömmel segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk saját nyelveden. Lépj velünk kapcsolatba, portugál munkatársunk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk saját nyelveden. Lépj kapcsolatba velünk, olasz kollégánk szívesen segít!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 240 mm, teljes hossz: 11 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Felépítmény gyártási éve: 2014 - Felépítmény kapacitása: 58 m³ (A felépítmény teljes kapacitása.) - Anyaga: alumínium - Ponyva = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengely márkája: SAF 9 tonnás Intradisc Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Alumínium felni; Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélysége: 20%; Jobb oldali: 30% 2. tengely: Alumínium felni; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali: 40% 3. tengely: Alumínium felni; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 6 700 kg Terhelhetőség: 32 300 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális adatok Kamrák száma: 1 = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát. Itt megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és hitelesített specifikációk • Szállítási költség és idő kalkulációja • BAS World támogatás és szolgáltatások További részletekért látogasson el a BAS World online felületére! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segítséget nyújthassunk a saját nyelvén. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig anyanyelvén segíthessünk. Keressen minket bizalommal! Német kollégánk örömmel segít! France (FR) 17 langues parlées afin de toujours pouvoir vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén segíthessünk. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén segíthessünk. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Olasz kollégánk örömmel segít! Cpedpoyrupisfx Ad How

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 120 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 11 670 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 118 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 790 mm, Felszereltség: ABS, Alumínium hátsó billenős pótkocsi, kb. 55 köbméter, hátul kombinált ajtó: két szárnyas ajtó forgórudazattal / billenőajtó, automatikus-mechanikus 4 kampós zár, 2 db gabonacsúszda, alumínium kopásvédő lemezek hátul bal/jobb oldalon, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, rakodási nyomásmérő, tartalékkeréktartó 2 tartalékkerékhez, LED oldalsó helyzet- és fényvisszaverő lámpák, SAF támasztóláb, kb. 25 literes víztartály, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, emelhető tengely, billenő lesüllyesztő be/ki kapcsoló, vonófej magasság 1150 mm, a jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI85918 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Igény esetén partner műhelyeinkben szívesen adunk ajánlatot új műszaki vizsgára! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Cedoynp Ulepfx Ad Hspw Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedélyezés Cpedpfei Rix Iox Ad Hsw Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Cpsdpfx Aoi Ri Dpjd Hjw Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Fahrgestell Sattel Kipper Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez Szabadalmaztatott íves elülső zárás Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni. Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsalak sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvatartó rúd, tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, Acélfelni, gyári ezüst 'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon). Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák' 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Kanalak Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve ECE-70 figyelmeztető tábla Cjdsi Ri A Iopfx Ad Hopw Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau '10 év átrozsdásodás elleni garancia' Támasztóláb: horganyzott Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Sattel billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2. királycsappal Patentált ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú alátámasztó-orsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, tolató kompenzáció nélkül Cpjdpei Rivdefx Ad Hew Keréktámaszok tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületű Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése, csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyebb szervizelhetőségért Rugóenergia-tárolós rögzítőfék 2 kiegyenlítésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-/süllyesztőszelep Menetstabilitás-rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-hez csatlakoztatva, teherautóra nincs külön beszerelve (csak az alapabroncsozáson működik, ha a teherautó alkalmas rá) Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás indexszel összekapcsolva – „villogó oldalsó fények” 2 x 7 pólusú kiegyenlítésbiztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb osztásban keménykrómozott, HDK csavaros gyorscsatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kerek billenőfelépítmény „Stone Master Design” HB 400/450 kopásálló acélból. Ferde homlokfal kívül elhelyezett hidraulikus henger felfogatással. Belső oldalon fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós zárással. 2 csavarral és tekerős zárral oldalt lent Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált konstrukció Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőségért Egyoldalról nyitható rolóponyva, FR-jobbra feltekerve, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország / jelzés Németország Típusjóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény szilárdsága: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Figyelmeztetőtábla: ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garanciával" Támaszlábak: fekete bevonattal Felépítmény: kívánság szerinti RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Csdpfoi Ri Nfjx Ad Hopw Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz Sattel billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felhajtható aláfutásgátló Félig héjszerkezetű sárvédők Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztés szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst „TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők” 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan Felépítmény Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál. Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm Membrános hátsó fal Belső szélesség alul kb. 1440 mm Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal) Forgalmi engedély/ táblák Németország Cedsi Rizfspfx Ad Hepw Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 113bec9dd54d24fa34a088424, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz: Nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélszerkezet, könnyű kivitel, nyeregfelület cserélhető 2. királycsappal Ívelt első zárólemez – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 darab vonóhorog a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely- és futómű-lézermérés, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep változatban Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Két vezetékes sűrített levegős fékrendszer színesen elvezetett csövezéssel a könnyű szerviz érdekében Rugótárcsás rögzítőfék 2, összecserélhetetlen csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül) EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst 'RDKS' abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén az EBS-en keresztül, tehergépkocsi telepítése nélkül (csak a meglévő abroncsszett esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva – villogó oldalsó lámpák Cjdoi Riziepfx Ad Hspw 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2x7 tűs összecserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika: Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény: Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló oldalfalak 5 mm vastag első fallal, 30 mm-es üregkamrás profilból készült külső oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztettáru-védő felső peremprofillal. Belső oldalán fellépő az első falnál (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát és seprűtartó kívül az első falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőtest kialakítás Membrán hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplán csuklópántos, kívül elhelyezett, kettős kampós reteszeléssel Hátsó fal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Az aljzat végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektronika/fék csatlakozólemez nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra letekerhető ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezés/jelek: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 0-24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés: Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: választható RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, enyhén ívelt, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófejjel 24 t kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület Ponyvarúd tartóval Vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel Tüzihorganyzott emelhető tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös nyomólevegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó installáció szükséges (ehhez a teherautón feltételek adottak legyenek, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva, "villogó oldalfények" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul Cpodpfji Rizqex Ad Hjw 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan a teherautó segédmeghajtásán keresztül Billenőfelépítmény Acél, HB 400 nagy kopásállóságú acélból, ferde homlokfallal, külső hidraulikus munkahenger foglalattal. Jobb oldalon alumínium védőlemez lehajtható a ponyvának. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belül fellépő a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 5 mm vastag Membrános hátsó fal Hátfal két részre osztott ajtóval 1/2 - 1/2, jobb oldali szárnyban 1 tolózárral. Külső forgórudas zárral és alsó mechanikus reteszeléssel Állóplatform feljutással, levegő/villamos és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Ponyva jobbra lehúzható, bal oldalon központi zárral Forgalmi engedély/ Táblák Németország Jóváhagyás 2007/46 EK szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau (új szürke) 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: igény szerinti RAL, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, alátétlemez cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalról kezelhető, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható oldalsó aláfutásgátló Félsellő sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/kocsi lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizelés érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely ABS működőképességét biztosítja! Codpfxji Ri Nio Ad Hspw Emelő és süllyesztő szelep Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelző a vontatóban, EBS-en keresztül, tehergépkocsi nélküli telepítéssel (feltétele a teherautó előkészítettsége. Csak alapgumiabroncsozás esetén) Elektromosság 24 V, többlámpás hátsó világítás, oldalsó sárga LED-világítás Oldalsó sárga LED-világítás, a villogóval együttműködik "villogó oldalsó lámpák" 2x7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő összeköttetés nélkül) Működtetés a tehergépkocsi segédhajtásán keresztül Felépítmény Kör keresztmetszetű, "Stone Master" kialakítású, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött előfal, kívül felszerelt hidraulikával, létrával az előfalon. Greenline – kúpos, aerodinamikus felépítmény-forma Külső lapátszár és partvis tartó az előfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, kettős csuklós zsanérral, kívül, 2-szeres akasztós zárral. 2 darab szorítócsavar csavaros zárral alul oldalt Oldalfal teljes hossza 4 mm, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform és létra, nagy szabad térrel, a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolós ponyva FR-jobb letétellel, központi zárral FR-bal Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Felirattartó előkészítve egy soros rendszámtáblához Fényvisszaverő kontúrjelölés az ECE R 048 szerint – oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb fekete színű bevonattal Felépítmény RAL-kód szerint, egyszínű és elérhetőségtől függően Rolós ponyva RAL színben, egyszínű Hidraulikus hátsó fallal is rendelhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 8 840 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, id: 156293 2X EMELŐTENGELY, SAF, 46m³, További információért hívja: 420734511212 Cpjdpfjykg Egex Ad How

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 020 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 10 560 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, Azonosító: 692731 EMELŐTENGELY, 50 m³ További információért kérjük, hívja: +420734511212 Cpsdpfsx Ia Rxox Ad How

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 10 180 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, Felszereltség: ABS, azonosító: 338791 EMELŐTENGELY, 48m³ További információért kérjük, hívja: +420734511212 Cpodpfx Ajxpzv Asd Hew

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 8 940 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 730 mm, Felszereltség: ABS, id: 856021 SAF, EMELŐTENGELY, 30m³, CSÚSZÓCSAP 4X2 ÉS 6X4-HEZ További információért kérjük, hívja: +420734511212 Csdow Tptxspfx Ad Hjpw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, Felszereltség: ABS, id: 367435 EMELŐTENGELY, SAF További információért kérjük hívja: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Cpodpsxy D D Dsfx Ad Hjw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 440 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 8 840 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, id: 136512 2X EMELHETŐ TENGELY, SAF, 46m³ További információért kérjük hívjon: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Cpjdpfx Adoxqu Uns Hsw

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Alumínium felnik / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2019.09.03. Techn. megengedett össztömeg (kg): 39.000 Megengedett össztömeg (kg): 39.000 Üres súly (kg): 4.800 Alvázszám: W09108335KER30683 Műszaki vizsga (HU): 2025.08. / SP: 2026.02. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely, SAF 1. tengely: emelhető Légrugós felfüggesztés Tárcsafékek Alumínium felnik BILLENŐPLATÓ: Ponyvázott billenő Munkaplatform csúszásmentes burkolattal JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Törzskönyv (Brief) További dokumentumok igény esetén, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) Cjdpfx Aewgha Ejd Hspw J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, nézzék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket aktuális állapotban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról. Tesztvezetés lehetőséget biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Új akkumulátor iránti igény esetén árkalkulációval állunk rendelkezésre.

Állapot: használt, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további képekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Hőszigetelt toló-mulcsos szerkezet / Emelhető tengellyel német forgalomba helyezés / első tulajdonostól Forgalomba helyezés: 2019.09.23. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 27.000 Saját tömeg (kg): 8.200 Alvázszám: WGJ133404KM800737 Műszaki vizsga érvényes: 2025.10. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 3 tengelyes SAF 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafék EGYÉB JELLEMZŐK: Hőszigetelt toló-mulcsos szerkezet BILLENŐ: Billenőtakaró JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Cpodpfx Aowiln Esd How Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, de nem vállalunk felelősséget hibák vagy kihagyások miatt. Kérjük ügyfeleinket, hogy konzultáljanak az elérhető fotókkal. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi, meglévő állapotban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz jelenleg beszerelt akkumulátorokat adjuk. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árakkal kapcsolatban kérjük érdeklődjön.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 70 Kempf SK35/3 Codpfx Adowyrmvj Hepw Emelhető tengely Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2011.11.23. Technikai össztömeg (kg): 35.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35.000 Saját tömeg (kg): 6.180 Alvázszám: WKY3S5035BM025215 Műszaki vizsga: 2026.05. / SP: 2025.11. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: Emelhető Légrugós felfüggesztés Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Szélesség (m): 2,42 Hosszúság (m): 7,51 Oldalfal magasság (m): 1,20 BILLENCS: Platótérfogat (m³): 26 Oldalfedés Csúszásmentes padlóval rendelkező munkaállvány JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok igény szerint, felár ellenében. M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának érdekében, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk cégünknél, hogy a jármű állapotát személyesen ellenőrizzék. Próbavezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy az eladáskor átadott akkumulátorok a jelenleg a járműben lévő akkumulátorok. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort igényel, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes gépjárműkészletünket további fényképekkel és többnyelvű információkkal találja meg. SEL 7643 H&W HWDKSK38 Üvegvisszaforgató / Billenőplatós / Terex 165.2 E - A 19 / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.02.18 Cpsdpfx Adjwl Th Ee Hjw Technikai megengedett össztömeg (kg): 38.000 Saját tömeg (kg): 12.950 Alvázszám (VIN): W09SKK33970H423 Műszaki vizsga érvényessége: 2025.08 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncs méret: 385/55 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 Mercedes-Benz tengely 2. és 3. tengely: kormányzott Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,24 Szélesség (m): 2,42 (2,33) Hosszúság (m): 11,55 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Üvegvisszaforgató felépítmény DARU Terex típus: 165.2 E - A 19 M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, de az esetleges hibákért vagy mulasztásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felkérjük ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról, illetve lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos tudni, hogy az aktuálisan beépített akkumulátorokkal adjuk át a járművet; ha új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk árkalkulációt.