Eladó használt mélyágyas pótkocsi (352)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Chedpfx Aez Dvq Usnfsd Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, hidraulikus felfüggetéssel ellátott Panther tengelyek, 12 tonna terhelhetőség, hidromechanikus kényszerkormányzás, két részes rámpával Saját tömeg: 20 950 kg Hasznos teher: 76 050 kg B = 13 900 mm - 21 900 mm Gömbnyak - Előre 45°-os szögben elhelyezett sarkok - Kialakított raktér: 4160 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) - Golyós csapágyas nyeregalap, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormánykarral - Nyeregterhelés: 25 000 kg - Átfutási sugár: 2550 mm Csdpfxj Aau N Ue Anfjhd Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 6 tengelyes alváz, Panther tengelytechnológia, egyedi kerékfelfüggesztés, tengelytáv 5 x 1500 mm - Tengelyegység gyártója: BPW, egy nem kormányzott tengelyből és öt hidromechanikus kényszerkormányzású kormánytengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus állítóberendezéssel (AGS) - Alvázmagasság: 850 mm +245 mm/-70 mm Jármű hátulja - Kivitel: 300 mm-rel lefelé ferde - 2 db támasztóoszlop hátul Két részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpabeállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus állítóberendezés (AGS) - Rögzítőfék rugótárcsás fékhengerrel - ABS fék - Emelési lehetőség: 3 tengely - Elektromos aggregát - Távirányító - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétpadlókat, a szélesítők teleszkóposan 3250 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Gömbnyak Raktér (HxSZ): 4160 x 2480 mm Nyeregmagasság terhelve: 1290 mm Átfutási sugár hátra: 2550 mm König-csap: 3,5" Kihúzható raktér Raktér (HxSZ): 11 000 mm x 2750 mm 8000 mm-rel bővíthető, így 19 000 mm-re beleértve a hátul 300 mm-es ferdeséget Raktérmagasság terhelve: kb. 850 mm Alváz Tengelytáv: 5 x 1500 mm Kormányzás 1. tengely: fix 2. - 6. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, STO 3, háromtengelyes, alacsony platós, emelhető tengellyel és kormányozható tengellyel felszerelt pótkocsi - ABS / EBS - Tárcsafékek - 3 db légrugózott, 10 tonnás BPW tengely - Emelhető tengely - Kormányozható tengely - Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai paraméterek alapján 45 000 kg) - Hasznos teher: 28 500 kg (technikai paraméterek alapján 37 500 kg) - Saját tömeg: 7 500 kg - Acél felnik - Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Felépítmény méretek / Rakfelület: - Összesen: 13 510 mm - Nyakszerkezet: 4 100 mm - Rakfelület: 9 410 mm Chjdpfxe Ahqa Ss Anfod - Német gyártású! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga: - igény esetén és felár ellenében: új! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a végső adatok eltérhetnek! Az eladás előzetes értesítés nélkül megtörténhet!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 740 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, * Nooteboom EURO 38 - 02 alvázas félpótkocsi * Gyártási idő: 2009. január * TÜV érvényessége: 2027. január * Mélyágyas kivitel * hidraulikusan levehető, meghosszabbítható vonórúd * teleszkópos, 4,65 m-rel meghosszabbítható * BPW tengelyek, 10 000 tonna teherbírás * kerékárok * hidraulikus kormányzású tengelyek * Össztömeg: 13 260 kg Codo Ah A A Sepfx Anfshd * Megengedett össztömeg: 24 740 kg * Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg * További képek és videók a Whatsappon érhetők el. * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, GOLDHOFER STZ-TL3-33/80 – 3 tengelyes, hajlított (hattyúnyakú) félpótkocsi, 3 kormányozható tengellyel, süllyeszthető rakfelülettel és hidraulikus rámpákkal. ??A RAKTERET HOMOKFÚVÁSSAL KEZELTÉK ÉS FESTÉKBE VONTAK!!??? * ABS * 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely * 3 x kormányozható tengely * Emelő-/süllyesztő rendszer * hidraulikus, kétrészes rámpák * hidraulikusan süllyeszthető rakfelület * 3 méterre szélesíthető * Figyelmeztető táblák * NATO-csatlakozó az elektromos/hidraulikus szivattyúhoz * Össztávolság: 16 000 mm * Saját tömeg: 15 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikai szempontból 48 000 kg-ig lehetséges) * Hasznos teher: 32 100 kg Codpfx Ano Ahqdgefshd * 4 x tengelyterhelés-mérő * Páros gumik: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és regisztráció: !! új !! - német jármű! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 11 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes hossz: 13 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: emelőhátfal, Hájtengelyes, ponyvás félpótkocsi, hidraulikus rámpával. Chjdpfx Aoz N Ddzenfsd

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1999, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, HU EGGERS / PÓTKOCSI / PLATÓS FELÉPÍTMÉNY / WINCS / HIDRAULIKUS RÁMPA / - GYÁRTÁSI ÉV: 1999 ELSŐ REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 1999.04.08. ALVAZSZÁM: W09352432XOE08040 - MEGengedett ÖSSZTÖMEG: 31 000 KG SAJÁT TÖMEG: 8 700 KG 2 TENGELY BPW TENGELYEK Cjdjznypxspfx Anfehd WINCS HIDRAULIKUS RÁMPA – HOSSZ: 3,2 M RAKTERHELÉSI SZÉLESSÉG: 2,45 M A PÓTKOCSI ÖSSZES HOSSZA: 12 M MAGASSÁG: 3 M GUMIK: 235/75 R17.5 - NÉMETORSZÁGBÓL IMPORTÁLT A HÁZON BELÜL MÉG NEM HASZNÁLTÁK 100%-BAN KÁRMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ - NETTÓ ÁR: 18 900 EUR - A JÁRMŰVEKET MINDEN EURÓPAI KIKÖTŐBE ÉS VÁROSBA SZÁLLÍTUNK!!! - VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓK ÉS VIDEÓK KÜLDÉSÉRE A WHATSAPPRA, A VIBERRE VAGY E-MAIL CÍMRE TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉREM, TELEFONON KERESSEN BENNÜNKET. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Nyelv: Lengyel Telefonszám: [Telefonszám] Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 [Telefonszám] Kuba: Nyelv: Angol, spanyol, szlovén, cseh, szlovák, szlovén, francia, dán Telefonszám: [Telefonszám] Mariusz: Nyelv: Kazahsztán, Türkmenisztán, Üzbekisztán, szerb, litván, azerbajdzsáni, grúz, észt, bolgár, lett, kazah Telefonszám: [Telefonszám] Alex: Nyelv: Román, moldáv Telefonszám: [Telefonszám] Tatiana: Nyelv: Olasz, ukrán Telefonszám:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 980 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, Platófelépítmény légrugóval és hidraulikus, kényszerített, kétkörös kormányművel (forgócsapágyas) Saját tömeg: 16020 kg Méretek (B): 13 950 mm – 42 000 mm Raktér: 15 250 mm – 43 750 mm Csds Ahd Hqspfx Anfshd Raktér: - „Plató” felépítés, háromszor teleszkóposan kihúzható, kivehető „hattyúnyak” - Mechanikus nyeregtámasz - Elöl 90°-os sarkok, zárt külső váz - Elöl, a vázba integrált rögzítési pont - Golyós csapágyas nyereglemez, cserélhető 2 hüvelyk átmérőjű „királycsappal” és állítható kormánykulccsal - Hátsó keresztirányú tartóelem, mely stabil alvázvédelmet biztosít Futómű: - 4 tengelyes futómű légrugóval, emelő- és süllyesztő szeleppel - BPW tengelyek állítható kúpos görgőscsapágyakkal Fékrendszer: - Kétvezetős, összkerék meghajtású légfékrendszer membránfékhengerrel - Automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rúdállító (AGS) - Rögzítőfék rugómemóriás hengerekkel - ABS (blokkolásgátló rendszer) Raktér: Hossz x Szélesség: 15 250 mm x 2 520 mm (kivehető raktér esetén) Teleszkóposan kihúzható: 9 350 mm + 9 350 mm + 9 350 mm, összesen 43 750 mm Raktér magassága (terhelve): 1 300 mm Nyerelem magassága (terhelve): 1 300 mm Hátsó forgási sugár: 2 450 mm „Hattyúnyak” terhelhetősége: 25 000 kg Tengelyterhelés: 4 x 10 000 kg Kormányzás: - 1. – 4. tengely hidromechanikusan, kényszerített kormányművel (2 körös kormánymű) (forgócsapágyas kormánymű) Elektromos aggregát távirányítóval Központi kenőrendszer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 810 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Burg típusú, belső rakodófelépítmény targoncákhoz * Burg belső rakodófelépítmény * Légrugózás * Dobfékek Codpfx Ane Ahdzhefjhd * Hátsó ajtók További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel Cjdsyrzv Nopfx Anfehd - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 657 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Üres súly: 10 343 kg B méret: 11 400 - 15 900 mm Háromtengelyes kivitel, kihúzható rakfelülettel, légrugóval, követő kormányzással „Hattyúnyak” - kialakított rakfelület: 3450 x 2480 mm - nyergeslap cserélhető 2"-es királycsappal (vontatócsapp 50) - elöl mechanikus nyerges támaszok - 1080/90 mm-es lejtés csúszásgátló felülettel a rakfelület felé (Wirtgen-lejtés) - hátra irányuló forgás sugara: 2300 mm Rakfelület - „platform” típusú kialakítás – teleszkópos - külső és belső cső szerkezettel, 700 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl - a kihúzható részek rögzítése rugóerővel működő hengerrel és kúpos csappal - 300 mm-es átmeneti asztal Alváz - légrugós, háromtengelyes alváz, tengelytáv 1310 mm - tengelyegység gyártó: SAF, két nem kormányozható tengellyel és egy súrlódócsapágyas kormánytengellyel - ABV fékrendszer Jármű hátrésze - „Lejtős” kialakítás (800 mm hosszú, 10°-os lejtés) - hátul csuklós támaszok Tartozékok - rögzítő sínek alumínium rámpák rögzítéséhez a „hattyúnyakon” és a lejtős jármű hátrészen - légrugós emelő- és süllyesztőszelep - alumínium oldalfalak, négyoldalasan a „hattyúnyakon”, 400 mm magas, homlokfal rögzített - kihúzható szélesítések - 1 pár levehető rögzítő sín alumínium rámpák felszereléséhez Műszaki adatok Rakfelület hossza, beleértve a 800 mm-es lejtést: 8900 mm technikai kihúzhatóság: 4500 mm Rakfelület „hattyúnyak”: 3490 x 2480 mm Jármű szélessége: 2550 mm Szélesíthető 30 mm-re Rakfelület magassága, terhelve, kb.: 860 mm Nyergesmagasság, terhelve, kb.: 1220 mm Követő kormányzás 1. és 2. tengely: merev tengely utolsó tengely: súrlódócsapágyas kormánytengely Chjde Agybuspfx Anfjd

Állapot: használt, saját tömeg: 11 150 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205/65 R17,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, EBS Dobfék Megengedett raktér 45 850 kg Légrugós felfüggesztés A 3. és 4. tengely utánfutó kerekekkel BPW tengelyek Chodpe Ad Nacofx Anfed A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer Cjdpfeyrzwtsx Anfjhd - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Chsdpfxoxwf Tne Anfjd Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1998, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, * DOLL S3H * Kihúzható * Távirányítós kormánymű * Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban * Össztömeg: 46000 kg * Hasznos teherbírás: 33400 kg * Gyártási év: 1998 Csdpfxozhy A Se Anfjhd * Jó állapotban * Működési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó Cjdez Dmrpepfx Anfshd · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Emelőplatform * Kormányozható tengely * Emelő tengely * Csörlő * Gyártási év: 2011 Cjdpfozmk Ddox Anfshd * Jó állapotban * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, hátul hossza 2,70 m belsejében hossza 6,10 m Codpfx Ajzx Nf Dsnfshd elöl hossza 3,80 m teljes hossza 12,60 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Chodpfx Ajyg Uwcsnfed Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Személyhordozó nyak: -A szélén kb. 750 mm-rel 10°-kal hátrafelé lejtő személyhordozó nyak -3 pár rögzítőgyűrű -Keményfa burkolat, 30 mm vastagság Rakfelület: -Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 500 mm-rel 8°-kal hátrafelé lejtő résszel -6 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -4 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű -1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején -1 db köztes asztal, 250 mm -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszeres kormányzással -Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugó, emelési és süllyesztési szelep -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Tengelytámasz: Cedpfe Ahym Rsx Anfohd -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitással (50 tonnás tesztterhelés) Fékrendszer: -Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a gyárilag homokszórt hegesztett vázon keresztül garantálnak, egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonattal -Egy kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés, MB 7350 Novagrau színben -A hátsó rész fényezett, RAL 9010 (tiszta fehér) színben -Fémhatású festés nem lehetséges Villamos berendezés: -Az EU-szabványoknak megfelelő villamos berendezés, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás -ASPÖCK-UNIBOX a kapcsolósávban, elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal -Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pólusú ISO-12098 A tartozékok magában foglalják: -2"-es König-csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott kapcsolósávon, elöl -4 db támasztóék, tartóval a homlokfalon -Egy pótkereket, tartóval a homlokfal előtt -Elektro-hidraulikus egység -Kormányzási lehetőség elöl és hátul, kábelen keresztül, gombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágányos vezérlésével -A személyhordozó nyak hátsó részén rögzítési pontok az ALU-betétlapok számára -Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátán -Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és hátra piros -Horganyzott, csukható támasztók a rakfelület lejtése alatt -Egy tartó a körlámpához a pótkocsi hátán -Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX szivattyúval -Egy sárfogó a pótkocsi hátán -Kézikönyv és leírás -A személyhordozó nyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozóelemek levehetőek (a felépítmény hossza kb. 2 560 mm) -4 pár WADER konténer zseb a rakfelületen -8 pár rögzítő zseb a kihúzható csatlakozóelemekhez, 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél, TEBS E vezérléssel, a jelenlegi tengelyterhelés és a pillanatnyi rakomány függvényében -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával -A figyelmeztető táblákon egy tartó a körlámpa számára -Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzás vezérléséhez, a kábelen keresztül történő vezérlésen felül, a vevőn található ellenőrzőlámpákkal, a tengelyek egyvágányos vezérléséhez -A csúszásgátló réteget

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AMC CASTERA – NYERGES KOCSI / ALACSONY ALVAZÚ / 13,1 M / HIDRAULIKUS RÁMPÁK / FORDULÓTENGELYES / CSÖRLET – Cedpfx Ajznzb Aenfohd GYÁRTÁSI ÉV: 2019 REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2019.02.28. ALVAZSZÁM: VGV3SD38S4E2S0085 – MEGengedett TELJES TÖMEG: 45 000 KG SAJÁT TÖMEG: 11 200 KG 3 TENGELY FORDULÓTENGELYES HÁTSÓ TENGELY HIDRAULIKUS RÁMPÁK CSÖRLET – PADLÓTÓL MÉRT MAGASSÁG: 0,8 M TELJES HOSSZ: 13,1 M RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 2,50 M RÁMPÁK HOSSZA: 2,3 + 1,5 M GUMIK: 255/60 R19.5 – IMPORTRÁLT AZ ORSZÁGBAN MÉG NEM HASZNÁLT 100%-BAN KARCMENTES – NETTÓ ÁR: 33 000 EUR – MINDEN EURÓPAI KIKÖTŐBE ÉS VÁROSBA SZÁLLÍTUNK!!! – VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓKAT ÉS VIDEÓKAT A WHATSAPP-RA, A VIBER-RE VAGY E-MAIL CÍMRE KÜLDENI. TOVÁBBI RÉSZLETEKÉRT KÉREM, KERESSE FEL MINKET TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel nyelv: Telefonszám: [telefonszám] Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 [telefonszám] Kuba: Nyelv: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán Telefonszám: [telefonszám] Mariusz: Nyelv: Kazahsztán, Türkmenisztán, Üzbekisztán, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah Telefonszám: [telefonszám] Alex: Nyelv: Román, Moldvai Telefonszám: [telefonszám] Tatiana: Nyelv: Olasz, Ukrán Telefonszám: [telefonszám]

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 13 060 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, rakodótér térfogata: 28,31 m³, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 700 mm, tengelytáv: 1 035 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), Főbb jellemzők Belső azonosító: 25021T Alvázszám: W09 S3E 336 A0D 040 05 Gyári szám: 313.006.517 Járműmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Járműmárka: Doll Termékkategória: Alacsony platós utánfutó Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2010.11.24. Chedpfx Ajz Hp Tzsnfod Utolsó műszaki vizsga: 2024.09.04. Felfüggesztés: Lég-lég Fülke Jármű felszereltsége: ABS, EBS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 245/70 R 17.5/10mm, dobfék, légrugó 2. tengely: 245/70 R 17.5/8mm, dobfék, légrugó 3. tengely: 245/70 R 17.5/6mm, dobfék, légrugó Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Összsúly: 45000 Hasznos teher: 32640 Üres súly: 12360 Jármű tengelytáv: 1035 Jármű magasság: 700 Jármű hosszúság: 13020 Jármű szélesség: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártó: DOLL Felépítmény modell: Panther S3E Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 16600x2550x700 Felépítmény gyártási éve: 2010 Felépítmény felszereltsége: Fülke vezérlés Felépítmény megjegyzés: Gyártó: DOLL, Modell: Panther S3E, Évjárat: 2010, Fülke vezérlés, DOLL, Panther S3E, 2010

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WG0STZV3570028652 Első forgalomba helyezés: 2007.07.06. DE HU 2017.07. Saját tömeg: 15 800 - 18 900 kg Levehető, nyakrész Kingpin: 3,5" ----Alacsony ágy hossza: 7800 mm – Rakodási magasság: kb. 470 mm 5400 mm-rel KIBŐVÍTHETŐ Chodpfx Ans Afrb Sofed KISZÉLESÍTHETŐ KERÉKTÁJ Alváz: 4100 mm Kotrókanál-tájoló Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek, dobfékekkel, távirányítással 3 x hidraulikusan irányított tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető, nyakrész – nyerges teherbírás: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon Csdpfx Aezr Egdsnfohd •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Cedpsz N Nrkofx Anfohd Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.