Egyéb Mélybölcsös használt eladó (58)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Szállítójárművek és haszongépjárművek Utánfutó Mélynyomású pótkocsi
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
Dcsdpfx Aisi Ri A Soroh
2 db alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél
Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig
70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt
Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára
2x elöl a kereten
7x a mélyágyban
6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására
3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig
1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején
1x a kereten (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba
Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugós parkolófék
2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromosság
24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul
2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel
1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső íves rész acél/riasztólemez
Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez
Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak
Fával borítva
Rugós emelőtámogatással
Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz Mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható futómű erős golyóskoszorúval
Hátsó lehajtható támaszték
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható
Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig
Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára
70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t
4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
1x elöl a hajlaton
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm
5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható)
2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a hajlaton (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve
Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly
Dcsdei Ri Dljpfx Airjh
Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós vészfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex
Villamosság
24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető)
2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással
Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz
Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat
Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal
Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt
Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
0-24 szervizvonal
Kétsoros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljárórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTTS 100
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dd98a7658922be8f2e25bcadb, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 10 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl teleszkópos támasztóláb
Hátul teleszkópos kitámasztás
2 darab ék tartóval
Lemez sárvédő mindkét kerék fölött
Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságállítható, max. állítástartomány 250 mm
Dodpfxsi Ri Ebo Airech
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek ferdegörgős csapággyal és S-csap-fékkel
Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó által választva
Acél keréktárcsák gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtartó fény hátul
2 x 7 tűs biztonságos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Felépítmény (Brücke TTS)
Mélyen fekvő acél vályú, hídpadló acél/rácslemez burkolattal, acélfalak a padlóhoz szilárdan hegesztve
Hírhossz 4500 mm; a vályú elöl és oldalt Load-Lock profillal hevederek rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési deformációból adódó enyhe felületi hullámosság lehetséges!
2 pár rögzítőgyűrű, 1-1 elöl a vályú sarkainál, illetve hátul a padlóban, egyenként 5 tonna terhelhetőséggel
További 2 pár rögzítőgyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak, fogantyúval ellátva
Fával burkolt
Gázrugós emelővel, egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúly betartása mellett nem mindig érhető el (rossz futás- és nyomkövetési viselkedés hibás terheléseloszlás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
Dcedsi Ri Ilepfx Airoh
Elöl hajtóműves támasztóláb
Felcsukható hátsó támasz
2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval
Acél oldalsó aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárvédő
Negyedhéjú sárvédők
Központi tengelyes vonószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékrendszer
Kézorsós rögzítőfék
Integrált légterelő tartály
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Padló
Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat!
Platóméret kb. 5 200 mm
Hátulsó lejtés kb. 900 mm
Elülső homlokfal/sarokoszlop
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlop hátul
1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Feljáró rámpák
2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval
Fával borított
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 Szerviz Hotline
Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Homlokfal alumínium
Oldalfalak eloxált alumínium
Feljáró rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbfejes forgózsámoly
Felcsukható hátsó támasz
2 darab ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi
Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék)
Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig
Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű
4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna
1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen
6 db rögzítőgomba a mélyágyban
Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm
5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár
1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik)
1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Pótkocsi vonószerkezet:
Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés:
Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugós üzemi rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Elektromos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa)
2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló:
Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással
Szerszámosláda beépítve a hajlásnál
Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással
Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval
Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák:
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Faborítással
Dcjdpfxsi Ri Ddj Airjh
Rugótámogatással
Forgalomba helyezés/számjelző:
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint
Festés:
Váz tüzihorganyzott és passzivált
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint)
Feljárórámpák tüzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Fedezzen fel további használt járműveket
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne.
Forgózsámoly-előépítmény
Lenyitható hátsó alátámasztás
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet)
Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélybölcsős rögzítési fülek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba
6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve
1 x a nyakrésznél
A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm
1 x hátsó ferde résznél
5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék)
Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Dcodpei Ri I Esfx Airjh
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós tárcsafék rögzítőfékkel
2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel
ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható)
2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás
Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval
Feljárórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fa burkolattal
Rugóemelés-támogatással
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel)
Forgalomba helyezési ország/ Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz
Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, középen enyhe előfeszítéssel, erős gömbkoszorús forgózsámollyal, támaszték rögzítő ékkel és tartóval, negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött.
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
Első tengely fölött: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna, elöl a törésnél.
Mélyágy: 4 pár oldalsó rögzítőszem, egyenként 6 tonna mélyágyban; 5 pár rögzítőszem, egyenként 5 tonna, hosszanti gerendák között.
Dedpfx Aioi Ri N Aorsch
Vontatószerkezet háromtámaszú forgózsámolyos pótkocsihoz
Vizsgált, 40 mm-es vonószemmel ellátott vonóvilla, mechanikusan 6 x 100 mm-rel állítható hosszúsággal és reteszelhető. (Vonóvillahossz: 1700 – 2300 mm)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, automata utánállítóval. Tengelyek tartósfék-tesztje 105 km/h-nál. A hátsó tengely manuálisan eltávolítható, ehhez a légtartó zárat oldani kell, a hátsó rész leengedhető a talajig, a csatlakozócsövek szét kell választani, a szállító rudat az egyik hátsó hüvelybe helyezni, enyhe lenyomással hátra húzni (rögzítőfék oldva). Rakodás után a hátsó részt visszahúzni a jelzésig, felfüggeszteni, menetmagasságig emelni, csatlakoztatni a csöveket, csapzár ellenőrzése (látni, hogy beakad-e), majd a hátsó rész működése ellenőrizendő.
Levegős felfüggesztés emelés/süllyesztés szeleppel.
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5 méret, vezető gyártóktól, acélkerék dupla kivitelben, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej a motoros járműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel.
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, mely az ABS működését biztosítja!
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér-piros nyomvonaljelző hátul, körfényjelző tartóval, állófényről kapcsolható (lámpa levehető), 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED világítással, 3 300 mm-ig kihúzható, levehető dugóval, elöl két 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó, csatlakozókábellel, 1 db 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó, feszültségváltó 12/24 Volt (csak világításhoz, nem ABS/EBS-hez).
Padló
Acél/rácslemez padló a törésen, hossz- és keresztgerendák között lyuklemez borítással. Tengelyfedés nem járható, szélesíthető 3 000, illetve 3 300 mm-re.
Üzemeltetési utasítások
Figyelem! 10.000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, ezt minden német tartományban külön kell igényelni. 20 tonna megengedett össztömegre a jogalkotó nem köteles engedélyt adni. Ez a vevő felelőssége.
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Figyelembe kell venni az országos engedélyezési feltételeket.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett a teljes tömeg nem minden esetben érhető el.
BO-kört figyelembe venni.
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés Németországban, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG – FGV szerint), előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE – 70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés.
Festés
Elöl a váz tűzihorganyzott, passziválva, hátul RAL9006 ezüst, vonóvilla KTL feketében.
Figyelem: Archivált képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó sárvédő az egész szélességben
Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez
1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t
7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t
1x elöl a lejtésnél
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél
5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a lejtésnél (kiemelkedő)
1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint M+S jelöléssel
Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Dcjdji Riwfepfx Airjh
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros szélességjelző hátul
2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel
1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal
Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve
Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm
Felhajtórámpák
Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak
További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén)
Fával borított kivitel
Rugós emelőrásegítéssel
Üzemeltetési információk
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat)
Forgalmi engedély/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Engedélyezés: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Garanciahosszabbítás lehetséges
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: f79a9f15e7131d57a512793ab, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó sárfogó, teljes szélességben
Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az alvázkeret szélességének 2.550 mm-ét)
Rakfelület közepén fapallók számára tárolórekesz
70 mm fapallók a 3 000 mm-ig bővíthető szélesítéshez
Mélyágyas rögzítési pontok
1 pár rögzítőszem a kröpölésen, egyenként 5 tonna
9 pár rögzítőkúp az oldalkereten és felül süllyesztve, egyenként 10 tonna
2x elöl a kröpölésen
7x a mélyágyban
Djdji Ri Izjpfx Airjch
6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederek akasztására)
Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet
Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely- és futóművizsgálat a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus elől-hátul tengelyterhelés-elosztás (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5, gyártó választása szerint
Dupla acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugósenergia-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz,
ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS dugóval és összekötő kábellel
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
1 levehető LED villogó, kapcsolható helyzetjelzőről
2 pár dupla, LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Elülső kröpölés acél/rácslemez borítással
Utána 70 mm puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm puhafa borítással
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban tolható
Fa borítással
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószelepen át, bal oldalt
Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menet- és utánfutási tulajdonságok lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország / Rendszám
Forgalomba helyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
0–24 h ügyfélszolgálat
Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve
Fényvisszaverő szalaggal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes pótkocsi
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet
5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t
2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban
Első hajtómű-támaszláb
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 darab alátéttuskó tartóval
Acél ütközésvédő horganyzott
Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben
Negyedhéjas sárvédő
Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel
Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légtartály
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez
Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges!
Platóméret kb. 5 200 mm
Elülső fal / sarokrudazat elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva
Hátfal / sarokrudazat hátul
1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtórámpák
2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval
Fával burkolt
Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat)
Forgalmazási ország / rendszámtábla
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal
Festés
Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Dsdpfei Riv Tox Airsch
Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Diespeck
712 km
Mélybölcsös
Müller-MitteltalT4 kompakt 40,0
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: 110, saját tömeg: 8 320 kg, maximális teherbírás: 31 680 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 6 500 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, * Dobfék
* 4 tengely
* Tengelytáv: 6 500 mm
Dcodpfslpav Usx Airoh
* Hidraulikus rámpa hossza: 2 850 mm – szélesség: 650 mm
* Rakodóél magasság: 920 mm
* 3 méterig szélesíthető
Az adatok tévedés jogával megadva.
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Mélybölcsös
StemaPkw Anhänger STEMA BASIC 750kg 201x108x33cm
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 130 kg, maximális teherbírás: 620 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 330 mm, abroncs méret: 145/80r13, Kis méretű, fordulékony személygépkocsi utánfutó a STEMA utánfutógyártótól.
Az alap nyitott dobozos utánfutó ideális magáncélú szállításra és kisebb terhekhez.
Kerti hulladék, kisebb bútorok – minden, amire magánszemélyeknek vagy kisebb vállalkozásoknak szükségük lehet.
Alapfelszereltségként az acél utánfutó tartalmaz egy támasztókereket, négy rögzítőszemet, minőségi zárakat, galvalum horganyzott oldalfalakat és V-vonórudat.
A teljes felszereltségi lista és a műszaki adatok lentebb olvashatók.
Ez a modell többféle változatban is elérhető, például fedeles vagy ponyvás utánfutóként.
Utánfutó tartozékokat, mint például oldalfal magasítást, ponyvát és vázat, lapos ponyvát, vonórúdtároló dobozt és hátsó támaszt is kínálunk.
Minden kedvező árú ajánlatunk megtalálható honlapunkon is.
Dcodpegtq Edofx Aireh
Országos szállítás Németország-szerte (kivéve szigetek) lehetséges! Az árakról kérjük érdeklődjön nálunk.
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr, Bremen mellett
Tel: 0
Fax:
Átvehető: Hétfőtől péntekig – óra között
Szombaton nincs átvételi lehetőség!
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Mélybölcsös
AnssemsAnssems BSX 1350 251x130x150cm Planenanhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 1 350 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 195/70r14c, Stabil, fékezett mélynyerges utánfutó magas ponyvával, az ANSSEMS gyártótól, BSX1350 251x130 modell. Az Anssems ponyvás utánfutója fékkel alapfelszereltségként alumínium oldalfalakkal, ponyvával és vázszerkezettel, belső reteszekkel, külső rögzítőszemekkel, profilcsatornákkal tartozékok vagy rakományrögzítés felszereléséhez, nagyon stabil, hegesztett acélvázzal, oldalrácsokkal, első magasítóval, elülső lehajtható ajtóval, kihúzható hátsó ajtótámasszal, támasztókerékkel és V-alakú vonórúddal van ellátva. Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz kapható tartozékaink: lapos ponyva, hálókampó, hullámhálós felső szerkezet, oldalfal magasító, hátsó támasztókészlet, szerszámos láda, rögzítőszemek, rögzítőhevederek és zár is megtalálható kínálatunkban. --- Minden kedvező árú ajánlatunk megtalálható honlapunkon is. Országos kiszállítás Németországon belül (szigetek kivételével) lehetséges! Kérjen árajánlatot! --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, Bremen mellett Telefonszám: 0 Fax: Átadási idők: hétfőtől péntekig – óráig Szombaton nincs átvételi lehetőség!
Dsdpfjgf Nxzex Airech
Apróhirdetés
Stolberg
1 043 km
Mélybölcsös
BöckmannTL-AL 2111/75
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 608 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 110 mm, raktérmagasság: 350 mm, Azonnal elérhető.
További tartozékok kérésre:
Dsdpfjizg N Sjx Airjch
Elülső rács
Sík ponyva
Ponyva és keret
Felépítmény (dobozos kivitel)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán.
Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul.
Dcedpfjzaznzex Aireh
Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve.
Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig.
Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.
Apróhirdetés
Németország
795 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Blomenröhr674/11900
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Mélybölcsős félpótkocsi
📍 Helyszín: Németország
🚛 Szállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a fuvar költségének becsléséhez!
💰 Azonnal megvásárolható: 14.300 EUR vagy Tegyen ajánlatot.
Utánvétes fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)*
👷♂️ Független szakértő által átvizsgálva
11 ellenőrzési pontból 9 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős költség ⚠️
Dcodsy Umcnspfx Airsh
📌 Az ellenőr megjegyzése:
Műszakilag rendben, rozsdás tengelyek, deszkák cserére szorulnak
📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót?
Tipp: A „40827 Equippo” hivatkozás gyakran használatos további információk kereséséhez online.
💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani:
✔ Professzionális szakértői átvizsgálás
✔ Kiszállítás a munkaterületre
✔ Pénzvisszafizetési garancia
✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek
🔄 Más gépeket is megfontol?
Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.
Apróhirdetés
Delbrück
943 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Goldhofer4 Achs Tieflader TU4-31/80
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 650 kg, maximális teherbírás: 31 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 4 725 mm, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancs
Felszereltségi extrák
ABS, felfüggesztés: laprugós, teherbírás (kg): 31 350
Dodeyuu Ikepfx Airsch
Felépítmény típusa: Goldhofer 4 tengelyes mélybölcsős T4-2x2-32/80, BPW ECO tengelyek laprugókkal, szélesítések, rakfelület kb. 7.000 x 2.550 mm, rakodási magasság kb. 860 mm, mechanikus hátsó megtámasztás, hidraulikus feljáró rámpák 2.850 x 700 mm, hidraulikus oldalirányú eltolás, vonórúd 50 mm-es vonószemmel, Duomatik légcsatlakozó, elektromos rendszer 24 V - 2 x 7 pólus, ABS
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Heinkel HTT 16 Plattform verlängerbar 1.50 m | Luft gefedert
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 9 460 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás kikötőbe. Szürke-fekete. Extra felszereltség: ABS, légfék, üzemkész, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 9460. Felépítmény típusa: Heinkel mélybölcsős pótkocsi, 2 tengely, rámpák, légrugózott, konténerzárak, HSN/TSN: 0341/000. Rakfelület 7800 mm / rakodási magasság 800 mm. 1500 mm-rel kihúzható lámpatartó / akár 10640 mm-ig. A tévedés joga fenntartva.
Dcodpfxoyk H Sgo Airjh
Apróhirdetés
Eschweiler/Weisweiler
1 044 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
UnsinnUB 3618-35-14 Baumaschinenanhänger 3,5 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 2 730 kg, össztömeg: 580 kg, Gyártási év: 2024, Prémium minőségű mélybölcsős utánfutó építőgépek szállítására, csúcskategóriás UBA 3618-35-14 modell (régi megnevezés: 3536-14-1800), 2.730 kg hasznos teherbírással. Össztömeg: 3.500 kg. Raktér mérete: 3.660 × 1.800 × 300 mm. Oldalirányban állítható alu rámpák, oldalra elfordítható felhajtórámpák, új állapotban.
Opcionálisan 100 km/h lengéscsillapítókkal (+200 euró).
Opcionálisan kanáltartóval vagy egyéb kiegészítőkkel.
Dcsdsvrbvfspfx Airoh
A képen látható munkagép nem tartozék. Az adatok tájékoztató jellegűek, a közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!
További információk:
Első gumiabroncs: 185R14C
Hátsó gumiabroncs: 185R14C
Gyártási ország: DE
További információért keresse Philip Müllert, , p-) címeken.
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
SchwarzmüllerG-Serie 3-Achs-Tieflader
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 090 kg, maximális teherbírás: 23 910 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium védőprofil, ikerabroncsok, szerszámosláda
Felépítmény: 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi mechanikus rámpákkal. Rámpa hossza: 2.800 mm, hátul lejtés kb. 1.000 mm. 3x10t SAF tengelyek, dobfékek, 50 mm-es vonószem.
Rakodómagasság kb. 970 mm! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!
Dedpfx Asy N D Eceirjch
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Dcodpfx Aietcwkroroh
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS400
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű.
Dcedoyxft Tepfx Airjh
Apróhirdetés
Marz
241 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MAX Trailer 600
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól
Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez.
Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez.
Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők
? kb. 18.275 kg hasznos teher
? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel
? Hidraulikus, állítható acélrámpák
? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár
? Nagyszilárdságú acélszerkezet
? BPW tengelyek légrugózással
? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok
? Össztömeg: 25.000 kg
? Saját tömeg: kb. 6.725 kg
? Hasznos teher: kb. 18.275 kg
? Rakfelület hossza: 8.600 mm
? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm
? Teljes szélesség: 2.540 mm
? Sebesség: 80 km/h
? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség
? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm)
? Bordázott lemezborítás a tengelyeken
? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig
? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással
? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet
? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690)
? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel
? ASPÖCK NORDIK LED világítás
? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók
? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel
? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141)
? Borítás a rámpák és a rakfelület között
? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon
? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt
? Körvillogó tartó a hátsó részen
? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del
? Szerszámok & dokumentáció USB-n
Djdpfxjypa Irj Airoch
? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk.
Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.
Apróhirdetés
Marz
241 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
MAX Trailer 600
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ – 9,3 m rakfelület | rámpák | kb. 34 t hasznos teher | már nettó 56.600 eurótól
Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területére.
Masszív mélybölcsős utánfutó hajlított rakfelülettel és nagy teljesítményű rámparendszerrel professzionális építőipari gépek, járművek és nehéz berendezések szállításához.
Magas hasznos teherbírásra, hosszú élettartamra és biztonságos építési területi használatra tervezve.
Főbb jellemzők:
- kb. 33.975 kg hasznos teher
- Hajlított rakfelület hátsó lejtéssel
- Hidraulikus mozgatású acél rámpák
- Rámpaterhelhetőség akár 40.000 kg/pár
- Vonórúd forgózsámolyos kivitelben
- Nagyszilárdságú acélszerkezet
- BPW tengelyek légrugózással
- EBS fékrendszer
Műszaki adatok:
- Megengedett össztömeg: 42.000 kg
- Saját tömeg kb.: 8.025 kg (±3 %)
- Hasznos teher kb.: 33.975 kg
- Rakfelület hossza: 9.300 mm
- Teljes szélesség: 2.540 mm
- Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm
- Tengelytáv: 1.360 mm
- Sebesség: 80 km/h
Alaptartozékok:
- Hajlított rakfelület kb. 48 mm vastag keményfa padlóval
- Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett
- Több rögzítési pont (LC 10.000 daN-ig)
- Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3.000 × 800 mm)
- Hidraulikus rámpaemelés
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélok S355 / S690
- BPW légrugós tengelyek, dobfékek
- EBS (2S/2M) fékrendszer spirálkábellel
- ASPÖCK NORDIK LED világítás
Tartalmazott opciók / felszereltség:
- Forgózsámoly kb. 1.750 mm hosszú vonórúddal és Ø 50 mm vonószemmel
- Vonófej magassága terhelten: kb. 630–810 mm
- Elektromos-hidraulikus egység a rakfelület alatt hátul
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141)
- Burkolólemezek a rámpák és a rakfelület között
- Rámpavezérlő szelep jobb oldalt
- Horganyzott támaszok a rakfelület lejtője alatt
- Körbefutó lámpatartó hátul
- Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák
- Fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint
- Plusz rendszámtartó hátul jobbra
További felszerelések és egyedi kivitelek bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint állítjuk össze.
Dedpsypazlofx Airjch
Illusztrációs fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.
Apróhirdetés
Willebroek
1 184 km
Alacsony rakodó
SchwarzmüllerT4 - 40 TON
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, 40 tonnás mélybölcsős pótkocsi rámpákkal – hosszabbítókkal – gépek rögzítéséhez horgokkal – össztömeg 40 000 kg – saját tömeg 8 200 kg –
1. és 2. tengely között = 1 410 mm
2. és 3. tengely között = 4 530 mm
3. és 4. tengely között = 1 410 mm
= További információk =
Rugózás: laprugós felfüggesztés
Első tengely 1: kormányzott
Első tengely 2: kormányzott
Saját tömeg: 8 200 kg
Hasznos teher: 31 800 kg
Megengedett össztömeg: 40 000 kg
Referenciaszám: 48
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Miguel Cubas-szal.
Dcsdpfx Aioym Alujrsh
= Céges információk =
Telephelyünk Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, Antwerpen kikötője közelében található. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00-ig.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "egyéb mélybölcsös"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.












































































































































































