Blumhardt Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 051)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 563 kg, maximális teherbírás: 30 437 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 aggregát | Emelőtengely | Raklapládák | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | kb. 9.520 üzemóra dízelaggregáttal | Abroncsok 385/65R22,5 A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndsdpfx Amov An A Tobeb

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Alvázkeret: 4.100 mm Ndodpfxotpr E Tj Ambsb Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WLASTA465GWF66007 LEVEHETŐ HATYÚNYAK - TELESZKÓPOS KIVITEL Német műszaki vizsga (HU): 2026.08 - SP: 2026.02 Saját tömeg: 19 220 kg Királycsap: 3,5" ----Levehető hatyúnyak Feltámasztási magasság: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 hüvelyk Teljes hossz: 17.750 - 21.350 mm Mélyágy hossz: 8.550 mm (csúszóasztallal együtt) - Rakodási magasság: 450 - 530 mm TELESZKÓPOS kivitel, maximum 3.600 mm-rel bővíthető Rakodási szélesség a mélyágyban és a futómű keretben: 2.750 mm Oldalanként 225 mm-rel szélesíthető, maximum szélesség: 3.200 mm Futómű keret: 5.700 mm – rakodási magasság: 920 – 1.020 mm Markolóalagút – kanálszár mélyedés Technikai nyeregterhelés: max. 25.000 kg Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Wabco Smart Control Központi zsírzórendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Ndsdsyb U Tmjpfx Ambeb A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igényli az új műszakit, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű lehet reklámdekorációval ellátva, feliratozva is. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Nedpewxi Nrjfx Ambedb Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZH5A40025628 Hidraulikus felfüggesztés Áram-hidraulika – NATO aljzat Vontatási terhelés: 20.000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg – Össztömeg: 76.500 kg Önsúly: 18.500 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Felfekvési magasság: 1.350 - 1.380 mm = 3,5" (inch) Mélygödör: Hosszúság: 8.430 mm (ebből 530 mm lejtős) – Szélesség: 2.545 mm – Raktérmagasság: 880 - 920 mm Teleszkóposan hosszabbítható 5.275 mm-rel, tolóasztallal Szélesíthető FA nélkül Hidraulikus (magasságban és oldalirányban állítható), osztott rámpák – 2.700 + 1.500 mm – Szélesség 850 mm Markológödör Ndjdpjy Sqr Uefx Ambob Műszakilag engedélyezett tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. és 2. tengely: emelhető 5. és 6. tengely: utánfutó kormányzott Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a polgári jog értelmében. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen ajánlatot adunk partner szervizeink által! A jármű reklámmal felmatricázva, feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Nodpfxswn Awho Ambedb Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Ndjdpfx Amsy T Aq Ejbob Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1988, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Hattyúnyak Hossz: 3350 mm Szélesség: 2.490 mm Kormányzási sugár: 2300 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Nyeregmagasság: 1 300 mm Mélyágyas rész Raktér hossza: 4 660 mm, beleértve 400 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Szélesíthető 3.000 mm-re Rakodási magasság: 650 mm Ndodpfexc Dbhex Ambeb Futómű Terhelt rakodási magasság: 900 mm Hossz: 3.000 mm, beleértve 800 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Lejtés: 800 mm Hátsó hidraulikus támasz 2 részes hidraulikus rámpák 1. hossz: 2.500 mm 2. hossz: 1.100 mm Szélesség: 720 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 10.000 kg Össztömeg: 34.500 kg Hasznos teher: 24.000 kg Önsúly: 10.500 kg

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Nsdpfxoz Dmrpe Ambsdb Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, Általános információk: - Váz: kiváló minőségű, hegesztett acélból - Egy (első) emelhető tengely - Három fix tengely: GIGANT/SAF márka - Levehető homlokfal - Rakszint kerékkifekvésekkel - Rakszint oldalsó bővítései 3000 mm-ig - Légfelfüggesztés Nsdpfx Aey Udf Tsmbsdb - WABCO fékrendszer - Horganyzott váz - Prémium márkájú 17.5” abroncsok Ez az ajánlat szemléltető és tájékoztató jellegű. Az EMTECH egyedi szállítási megoldások szakértője az igényes iparágak számára. Lépjen kapcsolatba velünk, mondja el igényeit, és a követelményeire szabott járművet kínálunk Önnek. Az EMTECH széles választékban kínál speciális termékeket: mélybölcsős félpótkocsik, platformok, mélyágyas pótkocsik, speciális járműszerelvények, tartálykocsik, baromfi szállító pótkocsik és egyedi gyártású termékek.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos félpótkocsi Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakteret/rakfelület): * Mélyágyas rész hossza: 7000 mm – 10350 mm + platform/nyak: 3300 mm * Raktere szélessége: 2550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22 900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Ndjdszi Hzwjpfx Ambeb Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm Nedpfxezr Egdo Ambodb •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 71 960 kg, össztömeg: 90 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 15 100 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, * Megengedett össztömeg, technikailag lehetséges: 90 000 kg, a járműre vonatkozó UVV (műszaki biztonsági előírások) érvényes: 2027.05.05-ig. * Műszaki vizsga érvényes: 2027.05.05-ig. * Kábeles vezérlés. * Hidraulikus támasztólábak. * 6 tengelyes ballaszt-/nehézgép-szállító utánfutó. * Hidraulikusan kormányzott tengelyek (forgócsapáccsal). * Ellenkező irányban kormányozható első tengely a kanyarodási sugár csökkentése érdekében. * Hidropneumatikus felfüggesztés. * Hidraulikus emelő- és süllyesztő berendezés. Ndsdpfx Aez Exicombob * Mindkét oldalon 10-10 keresztmerevítő-tartó. * Forgó jelzőlámpa. * Dobfék. * ABS (blokkolásgátló rendszer). * 1 db tárolórekesz. * EBS (elektronikus fékrendszer). * Kettős gumiabroncsok. * SAF tengelyek. A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Szarvasnyak formájú, tárolórekeszekkel ellátott szerkezet * Pótkocsis futómű * Hidraulikus rakodólapok * Alacsony rakfelületű, szélesíthető platform ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai megengedett össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hosszúság: 13150 mm * Kötelező műszaki vizsga/súlyadó esedékessége: 2027.02. Ndsdpfjz A N Ansx Ambeb ----Járműazonosító: 12148----A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/súlyadó ügyintézéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Njdpfx Aewadh Ssmbodb Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WLASTA465GWF65874 LEVEHETŐ HATTYÚNYAK Német műszaki vizsga (DE HU) esedékes Saját tömeg: 17.460 kg Királycsap 3,5" -- Levehető hattyúnyak Felfekvési magasság: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 hüvelyk Teljes hossz: 18.300 mm Mélyágy hossz: 8.050 mm - Rakodási magasság: 450 - 530 mm Rakodási szélesség a mélyágyban és a futóművázban: 2.750 mm Oldalanként 225 mm-rel szélesíthető, maximum 3.200 mm-ig Futóműváz: 5.700 mm - Rakodási magasság: 920 - 1.020 mm Gémláncoló vájat - kanálszár vájat Technikai nyeregterhelés akár 25.000 kg Tengelyterhelés 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel Ndodpfoyb U Tyjx Ambjb 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Wabco Smart Control Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciavállalásnak. A mérvadó leírás a vételi szerződésben szereplő tartalom. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinktől! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 530 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1999, raktér hossza: 15 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, Broshuis 312N5SA félig mélynyomású pótkocsi Első üzembe helyezés: 1999.03.31. SAF tengelyek 1x utánfutó kormányzott tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Njdpfx Amjzdl N Nsbodb Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 kb. 40% Légrugózás Teljes tömeg: 42 000 kg, önsúly: 8 470 kg, hasznos teher: 33 530 kg Hattyúnyak hossza: 3,30 m, mélyágy hossza: 7,00 + 5,00 m (teleszkópos), szélesség: 2,53 m, rakfelület magassága: 90 cm Teljes rakodási hossz: 15,30 m Oldalrács tartó zsebek A hibák, elírások és köztes eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs Nedpfx Aeu Uzv Esmbsdb (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner mélyhűtős félpótkocsi | Két szintű | Virágszélesség, emelőhidas tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámos láda | Pótkerektartó 2x | Euró-raklap tartó | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemórák: 891 óra | A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndodpfxjzu Siqo Ambeb

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Maximális méretek (lásd a M-1022-2 vázlatot): Hossz: 13 000 mm Alvázhossz: 8 900 mm Kihúzható rész: 6 300 mm Rögzített támasz: 900 mm Szélesség: 2 530 mm Nyerelem magassága: 1 170 mm Alvázmagasság: 900 mm (terhelés nélkül) Súlyok: Megengedett nyeregsúly: 18 000 kg Megengedett egységsúly: 24 000 kg (műszakilag 30 000 kg) Saját tömeg kb.: 9 500 kg (a kiviteltől függően) Hasznos teher kb.: 32 500 kg (műszakilag 38 500 kg) Nyerelem: 2" SAE König-csap, a jármű elejétől 1 400 mm-re szerelve. (A König-csap tartója alkalmas egy 3,5" SAE csap szerelésére). Függőleges mozgási sugár SZM-nél hátra 2 300 mm. Alváz: 3 x 10 tonnás SAF tengelyegység, légrugóval és megerősített, torziómentes rugókkal ellátva a maximális stabilitás érdekében nagy terhelés esetén. Ez a légrugó kényelmes vezetési élményt biztosít, még részleges terhelés esetén is. Tengelytáv: 1 360 mm. A tengelyek automatikus rúdbeállítóval vannak felszerelve. Két tengely rögzített, az utolsó tengely pedig utánfutó tengelyként van kialakítva. Kézi pneumatikus tolatófékkel. Komplett emelő- és süllyesztő szeleppel (+120/-80 mm). Rakfelület: Ndjdpfxozi Dx To Ambob 28 mm vastag keményfa padló, hosszában szerelve. A gumik fölött 8/10-es bordázott acéllemez. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A korábbi értékesítés fenntartva. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A pénz beérkezéséig a foglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig az MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekkek nem elfogadhatók.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Njdorm Dr Eepfx Ambodb Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm Ndedpfx Ameya E A Nebjb - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1998, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, * DOLL S3H * Hosszabbítható Njdjzhy A Sepfx Ambjdb * Rádiós kormányzott tengely * Gumik kb. 80% * Össztömeg 46 000 kg * Hasznos teher 33 400 kg * Gyártási év: 98 * Jó állapotban * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00; Szombat 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 37 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2003, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, (DE), BROSHUIS MIX-93 mélyágyas nyergesvontató, kihúzható, a 3. tengely kormányozható, ikergumi, légrugózás, saját tömeg 7400 kg, raktérfogat 37600 kg, teljes tömeg 45000 kg 40 km/h sebességnél, dobfékek, gumik 8/10/7 mm, első tulajdonostól, videó: , , Vásároljuk Önök teherautóját, vagy beszámítjuk., Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével., A kézbesítést Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például a TÜV-vizsgát (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítő ügyletek fenntartva., További ajánlataink megtalálhatók weboldalunkon. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárása mellett, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Njdpfxjzdqcno Ambsdb (EN), BROSHUIS MIX-93 Low-bed semi-trailer, kihúzható, a 3. tengely kormányozható, ikergumi, légrugózás, saját tömeg 7400 kg, raktérfogat 37600 kg, teljes tömeg 45000 kg 40 km/h sebességnél, dobfékek, gumik 8/10/7 mm, első tulajdonostól, videó: , , Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével., A kézbesítést Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például a MOT-vizsgát (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítő ügyletek fenntartva., További ajánlataink megtalálhatók weboldalunkon. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárása mellett, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.