Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger használt eladó (48 669)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 31 510 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 -/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 -/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőszemek, TÜV: 2027. március, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, bemutató képek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Klsdpfx Acsy Snqhecot

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9 350 mm, 32 darab rögzítőszem, 10 darab oldalzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpáknál és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugótárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, mártott tűzihorganyzott kivitel, felár ellenében: hidraulikus rámpa eltolás = Ár: 1.000 € -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, Részletek: ! Kljdsy R Rikjpfx Accot

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérlegek, rakfelület teljes hossza kb. 9 100 mm, mélyágy kb. 6 900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, egyenként 10 t teherbírással, 12 db oldalsó járomzseb a külső keretben, rámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpán és a hátsó lejtőn, oldalsóan állítható rámpák, 68 mm vastag falapozat, zárható tároló láda rögzítő láncok vagy spaniferek részére, előírás szerinti kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, rugótárolós rögzítőfék, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket, jármű teljes merítőfürdős tűzihorganyzása, gépelési hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek, További adatok a következő címen:!, További információk:! Kjdpfxsy Rx Uzo Accslt

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Ksdpfx Acjy Nixhocolt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 56 200 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 625 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-tengelyes MULTIMAX mélyágyas nyerges pótkocsi, légrugós, 2 utófutó kormányzott tengely Típus: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Német gyártású pótkocsi, első tulajdonostól 4,1 m teleszkópos, teljesen hidraulikus rámpa és támasztás, kerékvályúk, szélesítések, ALUFELNI – TELJES FELSZERELTSÉG!!! Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak kb. 3,7 m, letörés kb. 1.000 mm x 10° Klodpfey Iq Arex Accjt Raktér: Teleszkópos raktér, hossza kb. 8,8 m, lejtés kb. 500 mm x 10° Kanálvályú kb. 2490x750x210 mm Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, mérete kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan felnyíló rámpavégek Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: 4x BPW 12 t tengely, 2 fix, 2 utókormányzott Elektromágneses hátrameneti retesz hátramenethez és manuálisan Légrugózás H/Senk szelep Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN vagy PIRELLI, terhelési index: 143/141J (144/144F), új pótkerék 16x porfestett ALUFELNI Fékrendszer: WABCO, EBS-E, EU-előírások szerint 24 voltos világítás ?ASPÖCK-NORDIK? ASPÖCK-UNIBOX aljzatok 24N, 24S, 15 tűs FESTÉS Standard HRM fémbevonat a külső vázon Teljes acél szerkezet szemcseszórt, ívzinkezett – ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) – forró felületkezelés Acélszerkezet acélminősége: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) • Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázva • Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint • Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok: • Levehető acél homlokfal, magasság kb. 400 mm • NATO-aljzat + spirálkábel • 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikai műveletekhez • Pótkeréktartó a homlokfalon • Rögzítő furatok csavarozható lekötőgyűrűkhöz (az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-ként) • 2 pár becsavarható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) • Rögzítő furatok a hátsó felső külső gerendán • 1 pár becsavarható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) • Hattyúnyakban kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 1 pár levehető alumínium oldalfal, alumínium hátsó fal kb. 400 mm magas, eloxált • 2" királycsap • Vezetőlemez a hattyúnyakban a nyereghez, kb. 500 mm széles • 4 db keréktámasz tartóval • Alumínium rámpafogadó • JOST mechanikus támaszlábak, kézi hajtással, 2 sebességfokozattal • Folyamatos keményfa padozat a raktéren, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag • Raktér zárása kúppal rögzített profilokkal, 250 mm-es, előfeszítő lemezzel • „Langloch”-ok a raktér elején, egyedileg beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez • 1 betétasztal, lefokozott raktérrel, kb. 300 mm széles a kihúzható csőhöz • Elöl és hátul is „langloch”-ok áthidaló elemekhez • Levehető fedél, a raktérrel egyszintben • Kihúzható szélesítés oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fix beépített kerékvályú kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm, az 1. tengely előtt a raktérben • A kerékvályúk fedése hosszanti irányban osztott, fa betéttel, külső rögzítő biztosítással • Kerékvályúk fém borítással és 15 x 15 mm négyszög fogasléccel, mindegyik kb. 200 mm • A 2. és 3. tengely között a raktérben 1 pár fixen beépített kerékvályú • „Super Grip” gumipadló, 25 mm, és kb. 5 mm fém padló megerősítésként a raktér lejtett részén • Hidraulikus rámpák kezelőszelepei jobb oldalt

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugós, emelhető és süllyeszthető, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb.: 9.350 mm, 32 db rögzítőszem, 10 db oldalzsebes oszloptartó a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), mászóléc a rámpák és a hátsó lejtes rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fapadló, szerszámosláda fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer szalagok számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó villogó, rugósüzemű rögzítőfék, tartalmaz tengelyterhelés-kijelzőket, a jármű teljesen mártott és tűzihorganyzott, felár ellenében: hidraulikus rámpaállítás, ár: 1.000 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Klodjy Hfv Rspfx Accst

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 000 kg, össztömeg: 72 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ!!! Teljes légrugózás Első tengely Emelő tengely, negyedik tengely Kormányzott tengely Távirányítással és kézi vezérléssel hidraulikus kitámasztás 25 cm-rel bővíthető Hidraulikus rámpák Hidraulikus hátsó kitámasztás és kézi kitámasztás SAF tengelyek MÉRETEK ÉS SÚLYOK Jármű hossza: 13 560 mm Hattyúnyak hossza Platformhossz: A: 9 000 mm Vontató kompatibilitás Platformmagasság (rakottan): 1 000 mm B: Terhelés tengelyenként Tengelytáv: H: 1 360 mm Nyergesvontató csatlakozási erő Szélesség: 2 550 mm C: Terhelt tömeg Tengelytáv: D: 7 595 mm Saját tömeg (±3%) PLATFORM ÉS HAJTÁS MŰSZAKI ADATOK 3 950 mm Egyedi hajtás (4x2 és 4x4) 48 000 kg (4 tengely x 12 tonna) 24 000 kg 72 000 kg Vázanyag: Nagyszilárdságú I-szelvényű alváz Hossztartók: S355J2+N minőségi acél 2" királycsap (1 db) Királycsap pozíció: 2 db. Hattyúnyak típus: fix. Standard hattyúnyak (belső). Váz platform felső oldal: Oldalak: Fa. Kerékborítások és közép: Acél. Hattyúnyak felső rész: Acél. Oldalsó nyílás: 250 mm + 250 mm oldalsó hosszabbítás Cinkezett rögzítőszemek a platform oldalsó részén (12 tonna). Kötegelőrések a PEN (???) JELLEMZŐK 265/70 R 19,5 Acél 1. és 2. rámpa: fix. 3. és 4. rámpa: (1. emelés) Wabco EBS 4S/2M Rámpatípus: Hidraulikus, behúzható. Egyrészes Rámpakiegészítő funkciók: Kihúzható-betolható (hidraulikusan) Hattyúnyak rámpa: Fix, hordozható rámpa Rámpa anyaga: fa borítás Hátsó futómű: Kézi hátsó kitámasztók Első futómű: Kétfokozatú teleszkópos hajtás, 24 tonna dinamikus és 50 tonna statikus teherbírással TARTOZÉKOK ÉS EGYÉB FUNKCIÓK 1 pótkerék tartóval, 1 keréktámasz, mérethez igazított szerszámos ládák a platform oldalán (cinkezett acél vagy festett), Alumínium oldalsó és hátsó borítás a hattyúnyak részen, Műanyag lemez a hátsó lökhárító alatt, 1 szintező láb (opcionális) / Lemez oldalfalak (opcionális) / 10 tonnás elektromos csörlő (opcionális) FESTÉS ÉS HOMOKSZÓRÁS Homokszórás SA2.5 szabvány szerint. Epoxi alapozó, majd kétszeres, kemencében sütött, teljes akril bevonat, sorozatszín A: Opcionális vázszín Kljdpfx Asyn Ux Aeccet

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1969, Jármű-azonosító szám: 1837 Saját tömeg: 11.100 kg DE HU: esedékes BPW tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Teljes hossz vonórúddal: 12.950 mm Magas plató hossza: 2.750 mm Mély plató hossza: 7.100 mm (ebből 600 mm ferde) Szélesség: 2.795 mm – Raktér magassága: 970 mm Forgatható vonószem – 40/50 mm Kljdpfx Aey A Ar Uoccst Hidraulikus rámpák, osztott – hossz: 2.500 + 1.700 mm – szélesség: 800 mm Támasztóláb Gumiabroncsok: 1. tengely: 10.00 R 20 2–3. tengely: 8.25 R 15 Változások, köztes eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát adásvétel esetén. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Kedpfx Acjxfa E Uscjlt Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) Kedoi Ai E Repfx Accolt – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: új, saját tömeg: 9 650 kg, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, csúcskategóriás felszereltséggel! => Tűzihorganyzott (alvázkeret, forgóváz keret, felhajtó rámpák) => Teljesen légrugózott => Emelés/süllyesztés funkcióval (hátsó tengelycsoport!) => SAF-mélyágyas tengelyek => Rögzítőgyűrű csomag => Lyukas külső keret további rögzítési pontokhoz => Mászócsíkok a felhajtó lejtő hátsó részén => 6 db rögzítési pont a markolókanál mélyedésben, a lejtő hátsó szekciójában => Hosszú, egyrészes felhajtó rámpák => Lapos felhajtási szög Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: kb. 30 350 kg Alvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Forgóvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Kledpfx Acshvxgzjcet Felhajtó rámpák tűzihorganyzott merítéssel Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Alacsony ágy hossza: kb. 7160 mm Markolókanál tároló mélyedés: kb. 3000 mm x 730 mm x 180 mm, alacsony ágy hátsó részén 4 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű az alacsony ágyban 2 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű a magas ágyban 4 pár, 3 t-s rögzítési pont a külső kereten, alacsony ágy 3 pár, 6 t-s rögzítőfül a külső kereten 4 pár raktárcsapos zseb a magas ágy külső keretén 4 pár raktárcsapos zseb az alacsony ágy külső keretén 3 méteres szélesítőkészlet, felhajtható kinyúló taggal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó lámpa a hátsó részen NAGY ACÉL TÁROLÓDOBOZ a rakfelület alatt 2 darab felnyitható fedeles tároló a magas platón Hidraulikus rámpaemelő Egyrészes rámpák, kb. 3150 x 750 mm Puha fafedés a rakfelületre és a rámpákra 40 000 kg össztömeg csak engedéllyel a §70-es kivétel szerint => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak 86368 Gersthofen-ből értendők Közvetlen kapcsolattartó: Hauptmann úr, telefon DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és műszaki változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen-től* *Értékesítés kizárólag üzleti ügyfelek részére!* *A képek eltérhetnek, csupán tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/feláras tartozékot is mutathatnak*

Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására - Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa borítással - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás - 235/75 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok Tartozékok az árban: - Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára - Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben - Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal - 2" királycsap - Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral - 1 középasztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán - 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében - Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm - ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával - 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint - Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz - 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül - Wabco Smart Board rendszer - 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla Ksdpfxsypb Aks Accjlt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely Kedpfx Acowmpbdecelt - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel Klodpjk Aht Uofx Accot - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Kledpfx Acek Ahugscst Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Kledpfx Ajl Uxdkeccst Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval Klsdpfxeh Etf Ro Accjt - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kodovhkniepfx Accolt

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-9L típus * KOMPAKT kormányzási rendszer * Korrózióállóság porszórt bevonat révén * Minden felépítmény csavarozható * Hagyományos elektromos vezetékek * Tartók és felszerelő elemek rozsdamentes acélból vagy horganyzott kivitelben * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 10 t teherbírással, tárcsafékkel, köztük biztosító kötelek * Légrugózás * Alumínium légüst * IX típusú rakoncás alváz, 1x mechanikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Kézi központi zsírzóberendezés * Festés: RAL 9011 grafitfekete Kledpfx Acegqc Hbscjt * Hasznos teher: kb. 14.550 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10B típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * Laprugózás * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10L típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2R-10L típus, különbségek az M2K-9L-hez képest: * ratio kormányzási rendszer (4 hengeres) * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 13.965 kg Különböző feláras kiegészítők rendelhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek a tényleges kialakítástól. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Kodpeu Aynljfx Accjlt Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt Kodst Ag Uwepfx Accslt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 800 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 97 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2548 6x2 alváz kormányzott/emelhető tengellyel / TELJES LÉGRUGÓZÁS / automata klíma Motor: 12,8 l – 350 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471) 3 db gyújtáskulcs Kedsx Axpyepfx Accelt Fülke: L StreamSpace Megengedett össztömeg: 26 000 kg Önsúly: 13 500 kg Hasznos teher: 12 500 kg Felfüggesztés: levegő/levegő/levegő Tengelytáv: 4 920 + 1 400 mm Váltó: 12 fokozatú – Típus: G 281-12 Tárcsafékek Tengelyképlet: 6x2 Elektromos ablakemelő Elektromosan állítható tükrök Tükörfűtés Állóhelyzeti fűtés Automata klímaberendezés Retarder Tempomat Rádió FM/CD/AUX/USB Érintőképernyő Bluetooth Kihangosító CB-rádió 12V csatlakozó 24V csatlakozó Multifunkciós kormánykerék Távolságtartó asszisztens Attention Assist (fáradtságfigyelő) EcoRoll mód Kúszómód PPC Sávelhagyásra figyelmeztető Hegyifelhajtás-segéd Gumiszőnyegek Légcsatlakozó (légpisztollyal) a fülkében Elektromos tetőablak Légrugós vezetőülés Ülésfűtés vezetőülésen Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen Kartámasz mindkét oldalon az utasülésen 1 fekvőhely 1 hűtőszekrény Nappali menetfény Szélterelő a vezető- és utasoldali ablaknál Rockinger vonófej Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) 1 db utánfutó aljzat 24V/15 pólusú ABS Tetőspoiler Mechanikus kabinfelfüggesztés 1 db munkalámpa jobbra a fellépőnél 1 db munkalámpa balra a fellépőnél Felépítménykeret hossza: 7 230 mm Teljes hossz: 9 700 mm Alvázmagasság (keret felső szélén): 990 mm 3. tengely emelhető és kormányzott Gumiabroncsok: 315/70R22,5 Gumi profilmélységek: - bal első: 7 mm - bal középső külső: 9 mm - bal középső belső: 9 mm - bal hátsó: kopott - jobb első: 8 mm - jobb középső külső: 2 mm - jobb középső belső: 7 mm - jobb hátsó: 7 mm A vezetőajtó nyitásnál és zárásnál recseg. Extrák: Tengelyterhelés mérőegység Első tengely terhelhetősége: 8,0 t Vezetőoldali légzsák Komfort CD-rádió (Bluetooth) Jobbra lefelé irányuló kipufogó Jobb oldali tükör manőverezési állással Normál és DuoMatic fékcsatlakozó CB-rádió Sűrítettlevegő-csatlakozó a fülkében Magas nyomású légkezelő egység Légkürt Vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens (Active Brake-Assist 3) Vezetéstámogató rendszer: borulásszabályzó asszisztens Generátor 150 A 12 fokozatú váltó - Típus: G 281-12 12,7 cm infodisplay kiegészítő kijelzővel Automata klíma Hűtődobozt/hűtőszekrény Nem szabályozott kormányrásegítő szivattyú Oldalsó levegőbeszívó fülkénél Tető légterelő (rögzíthető, szoknyelem nélkül) Erősített motorfék Kormányzott, emelhető utánfutó tengely Paraméterezhető speciális modul Abroncsnyomás ellenőrző rendszer Retarder Rámpaemelő kapcsoló Flottamenedzsment rendszer csatlakozás Fiók a műszerfal alatt Automata biztosíték Utastér ülések: kartámasz az utasülésen Utastér ülések: komfort lengéscsillapítású vezetőülés Napellenző roló oldalsó ablakon, vezetőajtón Acélfelni: 9.00 x 22,5 12V aljzat az utaslábnál 24V/25A aljzat az utaslábnál Padlószőnyeg a motortakarón További hőszigetelés Váltó olajhűtő További felszereltség: EURO 6 emissziós norma Tengelyelrendezés: 6x2 Actros 4 Utánfutófék – 2 vezetékes csatlakozás bal oldalon Utánfutó aljzat 24V / 15 pólusú Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Hátsó tengely differenciálzár Acél légnyomástartály Attention-Assist vezetéstámogató (fáradtságfigyelő) Sáv...

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket – az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és áthatolt Z keresztgerendákból, sűrű keresztgerenda kiosztás a nagy padlóterhelésért * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelyaggregát mögött, a rakfelület alatt, két rámpatároló zseb, fejkeretben hátsó zárólappal Aláfutásgátló: * EU előírásoknak megfelelően Első támasztólábak: * Egyoldalas működtetésű Hátsó támaszok: * Két állítható támasz Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, középre centrált kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz, ABS, a légrugó teljes rugóútja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelhető kézikarral Abroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – általunk választott márka, 6,75 x 17,5 acél felnin, ET szerinti szerelés Fröccsenés elleni védelem: * PVC-ből készült, tengelyek előtt és mögött, EU előírások szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spanifereknek, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítők zárt oldalfalak esetén is bepattinthatók, lejtett külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 3 pár oldalsó rúdzseb, 80/50-es dugaszolható rúdnak, külső keretben, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS-szel * Két spirálcső az összekötéshez a vontató egységhez, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugóerős rögzítőfék az egyik tengelyen Padló: * kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * 25-ös oldalfalból, kivehető Világítás: * EU előírás szerinti világítás, 24 V, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldaljelzők és hátsó pozíciójelzők, bal oldalt csatlakozó lemez a vonórúdhoz, 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, összekötő kábellel Tartozékok: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * Levehető figyelmeztető villogó hátul * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. 13.500 kg megengedett össztömeg) Fényezés: * Az alváz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmény alkatrészek tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva Ksdpfxjy Auhbj Accelt Alváz: * Tűzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rúd: RAL 3002 kárminvörös * Agymagok: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemek: horganyzott / KTL fekete Körvonaljelölés: * EU szerint, oldalt és hátul sárga Speciális tartozékokkal: * Hátul kihúzható rész kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakodófelület, teherbírás kb. 2 t, reteszelés kb. 200 mm-enként * Mechanikusan állítható vonórúd hosszában, 6 x kb. 100 mm, csavarozott vonószem kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor oldalsó rúdtartó zseb keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db, kb. 80/50/4 mm méretű, kb. 1.000 mm hosszú horganyzott csőből készült dugaszolható rúd * 1 db 20'-os konténer rögzítők, kihúzható kb. 2.820 mm-ig, ISO 1496, EN 284 és EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között vagy mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip rúd (belső szélesség…

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség igény szerint. Alváz: Kledpfx Acoy Auf Tjcot * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött Z keresztirányú tartókból, sűrűn elhelyezkedő keresztgerendákkal a magas padlóterhelés érdekében * Rámpatartó: a hosszanti tartók között, a tengelyegység mögött, a rakodópadló alatt két betolható zseb minden egyes rámpának, hátul a fejtámlában zárólemezzel Aláfutásgátló: * EG szerint Nyereg támaszok: * Elöl: egyoldalas kezeléssel * Hátul: két állítható támasztóláb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékkel, ikerabroncsra központosított, ABS, a légrugózás teljes úthossza kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm és süllyesztés kb. 60 mm, kézi karos vezérléssel reteszelő funkcióval Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75 R17.5 - saját választású márka. 6.75X17,5 ET felnin szerelve Fröccsenésvédelem: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * Rudas zsebek 80/50-es dugórúdhoz: 3 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EG szerint EBS-sel * Két spirálcső csatlakozás a motorkocsihoz piros/sárga csatlakozófejjel * Ráfeszített rögzítőfék egy tengelyen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Világítás: * Világítóberendezések EG szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldalsó helyzetjelző és hátsó kontúrfények, csatlakozólap bal oldalt a vonórudon, kábelkészlettel, 15 pólusú valamint 2 x 7 pólusú dugóval Tartozékok: * 2 db ék tartóval * Leszerelhető figyelmeztető villogófény a hátsó részen * 40-es vonószerkezet szállítása (megengedett tömeg max. 13.500 kg) * Hátsó kitolás kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírása kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszban mechanikusan állítható fix vonórúd, 6 x kb. 100 mm-rel, kb. 50 mm átmérőjű, DIN 74053 szabvány szerinti csavarozott vonószemmel * 4 sor keresztirányú rúd zseb, egyenletesen elosztva * 12 db horganyzott csőből készült dugórúd (kb. 80/50/4 mm, hossz: kb. 1.000 mm) * Konténer rögzítők 1 x 20’ konténerhez * 1 x 20’ konténerre kihúzható rögzítők kb. 2.820 mm-re, ISO 1496, EN 284 ill. EN 452 szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, páranként kb. 9.000 kg teherbírás * 4 db rozsdamentes acél szerszámtartódoboz a tengelyek között vagy mögött Festés: * A váz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva * Alváz: tűzihorganyzott + RAL 9011 grafitfekete * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 9010 tisztafehér * Agymágnak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tisztafehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemei: horganyzott / KTL fekete

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 734 kg, maximális teherbírás: 17 466 kg, össztömeg: 26 200 kg, abroncs méret: 385/55R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás Kedjxch S Djpfx Accslt 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, Euro 6d, hátsókerék-meghajtás, klímaberendezés, alap szín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, ESP, üzemképes, vezető fekhely, fülke, hűtőaggregát, teherautó engedély, könnyűfém felnik, zajszegény, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), állófűtés, állóklíma, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, rugózás: lap- és légrugó, teherbírás (kg): 17466, folyamatos fék (börze): motorfék Felépítmény típusa: ACTROS 2548 2021 6x2 emelt tengely Euro 6d 68 tonna Push Pull 219 000 km Német jármű 1. tulajdonostól, HSN/TSN: 7070/000 A tévedések jogát fenntartjuk.