Eladó használt Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger (50 823)

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Nledpfx Apsy T Aq Ee Ieh Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: XL942N5SA7L007391 Tengelyterhelés: 18 000 kg – tengelyek terhelése: 4 x 10 000 kg Saját tömeg: 10 580 kg DE HU – fizetendő Vonófej magassága: 4100 mm Ültetési magasság: 1250–1400 mm = vonófej 2,0 hüvelyk Alacsony padló: Hosszúság: 9400 mm, beleértve a 500 mm-es tolópadot (amelyből 600 mm lejt) – Szélesség: 2500 mm – Rakodási magasság: 880 mm KIBŐVÍTHETŐ 6300 mm-rel KISZÉLESÍTHETŐ 3000 mm-re Rögzítő sínek A tengelyek technikai terhelhetősége: 4 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 3. és 4. tengely – KÖVETŐKEREKES Nagy szerszámtároló a vonófejnél Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítások, az értékesítés időpontjáig történő eladás és a hibák fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk árajánlatot partnervállalkozóink segítségével! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink az érvényesek. Nlsdpsz I Hhlefx Ap Ioh

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 696 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Eladó egy rendkívül sokoldalú és nagyon megőrzött Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4 teherautó, Meiller billencsfelépítménnyel, oldalfal-vezérléssel és levehető Fassi daruval, emelőkarral. Járműadatok: Gyártási év: 2021 Első forgalomba helyezés: 2022.03. Mindössze kb. 57 000 km Új, 2025-ös egyedi engedély Meiller kétoldalas billencsfelépítmény Oldalfal-vezérlés Njdpjz I R N Tofx Ap Islh Nagyon jó, megőrzött állapot A jármű egy levehető Fassi F255A.2.25 XE-Dynamic rakodódarúval van felszerelve, emelőkarral. A teljes daru-szerelés 2025-ben történt. A daru jelenleg kb. 250 üzemórát mutat. A levehető darurendszernek köszönhetően az Arocs rugalmasan használható billencsként, daruval vagy anélkül. A 8×4-es alváz, a robusztus Meiller billencsfelépítmény, az oldalfal-vezérlés és a Fassi daru emelőkarral kombinálva különösen sokoldalúvá teszi ezt a járművet, és ebben a kivitelben ritkán található meg a piacon. Ár: 215 000 € nettó, alkuképes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 520 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS – vonóerő-szabályozó rendszer * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * AP tengelyek * Felső légbeszívó * Légszárító * Tandem vonófej * Hidraulikus csatlakozó a pótkocsihoz * Lehajtható alsó védőburkolat * Állóhelyzeti fűtés * Hűtőlád * Acél lökhárító * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Duomatik légcsatlakozó * Sávtartó asszisztens * ESP Nljdpfe Ad Sniex Ap Ieh * Aktív fékasszisztens * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Emelhető tengely * Xenon fényszórók * 12 fokozatú * Rugózás: laprugó-légrugó * Megengedett hasznos teher: 13030 * Tartós fék: automatikus szabályozású kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automatikus üzemmód ----Felépítmény: Dautel 3 oldalas, acél rakodólap, DK3 típusú, Bordmatik bal oldalon, emelt homlokfal, kotrógép védővel, rögzítőhurkok, raktérkamera.----Nagyon szép 6x4-es rakodógép, tökéletes állapotban. A jármű nagy távokat futott. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az általános üzleti feltételeink (az erről szóló információkért lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 520 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS – vonóerő-szabályozó rendszer * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * AP tengelyek * Felső légbeszívó * Légszárító * Tandem vonófej * Hidraulikus csatlakozó a pótkocsihoz * Lehajtható alsó védőburkolat * Állóhelyzeti fűtés * Hűtőlád * Acél lökhárító * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Duomatik légcsatlakozó * Sávtartó asszisztens * ESP * Aktív fékasszisztens * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Emelhető tengely * Xenon fényszórók * 12 fokozatú * Rugózás: laprugó-légrugó Nsdpfxj Ad Sn Nj Ap Ielh * Megengedett hasznos teher: 13030 * Tartós fék: automatikus szabályozású kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automatikus üzemmód ----Felépítmény: Dautel 3 oldalas, acél rakodólap, DK3 típusú, Bordmatik bal oldalon, emelt homlokfal, kotrógép védővel, rögzítőhurkok, raktérkamera.----Nagyon szép 6x4-es rakodógép, tökéletes állapotban. A jármű nagy távokat futott. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az általános üzleti feltételeink (az erről szóló információkért lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékjáratok * 4. tengely * Hidraulikus rakodórámpa * 50 mm-es vonófej * Saját tömeg: 9650 kg * Megengedett össztömeg: 24000 kg * TÜV: 2025.11. * SP: 2025.05. -----Belső járműazonosító: 10093----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. WhatsApp-on elérhető támogatás! Nlodpfevav U Sox Ap Ijh Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információkra van szüksége, forduljon hozzánk kényelmesen a WhatsApp-on keresztül. WhatsApp WhatsApp

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. Nodpoi Ri Dzsfx Ap Iolh 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 880 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, Schwarzmülle, 4 tengelyes, horganyzott, alacsony platós, hidraulikus rámpával ellátott, 3 méterig szélesíthető, kotrókanállal szerelt utánfutó. Állapot: korának megfelelő, jó. Gumiabroncsok: 60-80%. ---- Műszaki adatok: Általános: Nodpfx Apjz Dzi Aj Iolh * Rövid leírás: 4 tengelyes, alacsony platós, hidraulikus rámpával ellátott, szélesíthető, horganyzott utánfutó. Fülke: * Hűtőszekrény: Nincs. Motor: * AdBlue: Van. Sebességváltó: * Retarder: Nincs. Alváz: * Aluminium felnik: Nincsenek. * Emelőtengely: Nincs. * Kormányozható tengely: Nincs. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára alkalmas ötkötő: Nincs. Dokumentumok: * Üres súly: 8120 kg.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, rakodótér térfogata: 41 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Menci 3 tengelyes billenős felépítmény, 40,7 m³ űrtartalom, alumínium felnik, emelhető tengely, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2020.10.09. · Gyártási év: 2020 · Szín: Ezüst · Poncho színe: Ezüst · Saját tömeg: 6020 kg · Gumiabroncs: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség: · 40,7 m³ · Alumínium felnik · Háromtengelyes billenős félpótkocsi · Gabonaürítő · Mechanikus, 2 horogból álló rögzítő rendszer · SAF tengelyek · Emelhető tengely · Platform lépcsővel (emelőkosaras platform) · Hengeres ponyva keresztrudakkal · Automatikus süllyesztés billentéskor · 430 mm-es tárcsafékek · Támogatószerkezet, gyártó: JOST · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Kontúrvonal · Összehajtható alvázvédő · Műanyag szerszámos láda · Alumínium létra · LED tolatólámpák Standard felszereltség: · ABS · ESP · EBS · Légsuspenszió · Emelő- és süllyesztő berendezés · 2 darab ék, tartóval A hibák, nyomda- és átírási hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a szerződéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám (a megkeresésekhez): TR26296 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a tiédet is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Nedpfx Aps Aa Hd Do Ijlh Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt haszongépjárműveit, mint például vontatóegységeket, félpótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Kapcsolattartók (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Nsdpfx Apjyz E T Ss Ielh Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. Nledpfx Apei Riz Ho Ish 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44003001078, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem, archívképek! #Alváz, mélyágyas, pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgóplatós futómű, erős golyós csapágyakkal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék, éktartóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Felszíni sárvédő hátul, a teljes szélességben (nem használható targoncával együtt) Félhéjszerű sárvédő az 1. és 2. tengelyen, peremszűkítővel a tengelyek mögött, Peremszűkítő az 1. és 2. tengely előtt és mögött Kottány, mely a hátsó tengelyektől a hátsó rész felé húzódik, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár rögzítőpont, 5 tonnáig, a kottányban, oldalsó oldalon, a hosszirányú tartókeretben, kb. 300 mm-rel az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó ferde rész előtt. 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Rejtett tárolórekesz a keretben, a padlóban, fedéllel, sz=720 mm/h=520 mm /mé=170 mm Kihúzható szélesítések, 3000 mm-re (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó építőipari gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2550 mm-es szélességét) Tárterület fa gerendák számára a mélyágyas felület alatt. Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-re. #Rögzítőpontok, mélyágyas 1 pár rögzítőpont a hosszirányú tartóban, elöl, a keretben, 10 tonnáig. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, 5 tonnáig (szíjráhelyezés). 9 pár rögzítőpont fent és oldalt a külső keretben, 10 tonnáig. 3 pár összecsukható rögzítőpont, további, 10 tonnáig. 1 x a keretben. 1 x a mélyágyas rész elején, a hosszirányú tartókon belül. 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóban. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgóplatós Vonóvillával, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel. Állítható vonóvilla magasság, rugóval. #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint. "A tengelyek/futómű lézerrel van felmérve", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acél felnik, ikerkerekekben, gyári ezüstszínben. "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül. #Fékrendszer Kettős légfékrendszer Rugóerő-tárolós parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 12-24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítéshez. #Elektromos rendszer 12-24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. Oldalt sárga LED világítás, a jelzőlámpával össze van kötve, "villogó oldalsó világítás". 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul, LED-del. 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 1 LED-es körlámpa, tartóval. 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágított, és 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nedpfx As Aavxdop Ielh Keret elöl, acél/csúszásgátló lemezzel, azt követően kb. 70 mm vastag puhafa padlóval, a keréktartók területén acél/csúszásgátló lemezzel. Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafa padlóval. #Rampák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak. További rámpa rögzítés, alul összecsukható. Fa borítással. Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtóművével, fojtószeleppel. Hidraulikus csatlakozás, SVK csatlakozóval, NW 10/3. #Engedély Dekra által ellenőrzött, és jegyzőkönyvvel alátámasztott (a §13 EG - FGV szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 457 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő Nlsdpfszvk Sgsx Ap Ijh * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Osztóváltó * Terepváltó * AP tengelyek * Magas építésű * Acél lökhárító * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbevezetés * Légszárító * Központi kenés * Vonófej * 12 fokozatú * Rugózás: laprugó * Rakodóképesség: 9905 * Tartósfék: lassító ----Felépítmény: KH-Hardox hátsó billenőplatós felépítmény, W1MV típus, nehézgépi kivitelben, hátsó billenőajtóval és középen elhelyezett csuklóval, kb. 24 m³ űrtartalommal, megemelt homlokfallal és hosszú vezetőfülke-védőtetővel.----50 000 kg össztömeg, 60 km/h sebességnél. Legfeljebb 55 000 kg össztömeg (30 km/h sebességnél). Rögzítőfék. Működési órák: 8095 h Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről tájékozódjon az Impresszumban).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 457 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió Nljdpfx Aszvk Smsp Ieh * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Osztóváltó * Terepváltó * AP tengelyek * magas kivitel * Acél lökhárító * Körös fényjelző, narancssárga * Felső légbeszívó * Légszárító * Központi kenés * Tolóoszlop * 12 fokozatú * Rugózás: laprugó * Megengedett össztömeg: 9905 * Tartósfék: lassító ----Felépítmény: KH-Hardox hátsó billenős plató, W1MV típus, nehéz terhelésre tervezve, hátsó ajtóval és központi csuklóval, űrtartalom kb. 24 m³, megerősített homlokfal és hosszú vezetőfülke-védőtető.----50.000 kg össztömeg, 60 km/h sebességnél. Legfeljebb 55.000 kg össztömeg (30 km/h sebességnél). Parkolófék. Üzemórák száma: 8095 óra Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK FIZETÉSÉVEL. A felszereltség és tartozékok részletei a mellékletben találhatók. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd a bennünket bemutató oldalon).

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Nljdpfx Apsz Iq D Rj Ish

Állapot: használt, futásteljesítmény: 869 085 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Csak alváz felépítmény nélkül Nsdpo Afa I Tefx Ap Islh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Njdpfxozb Svrs Ap Islh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 170 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 085 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi | Teleszkópos | Kerékrekeszek | Alumínium rámpák | Emelő-/kormányozható tengely LeírásEladó egy kiváló minőségű és rendkívül sokoldalúan használható ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi, melynek első forgalomba helyezése [évszám]. A jármű lenyűgöző különleges felszereltségével rendelkezik, amely maximális rugalmasságot tesz lehetővé nehéz építőipari gépek, kerekes rakodógépek, kotrógépek és konténerek szállításakor. A teleszkópos rakfelületnek és a beépített kerék- és kotrógép-rekeszeknek köszönhetően a félpótkocsi szinte minden kihívásra fel van készülve. Járműadatok és súlyok: Első forgalomba helyezés: 2015.08.21. * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nyerges vontató terhelése: 18 000 kg * Nyerges magasság: 0,95 m Méretek és alváz: Teljes hossza: kb. 13 085 mm (egyoldalas teleszkóposan, max. kb. 4 060 mm-rel) * Rakfelület hossza / magassága: kb. 8 750 mm / kb. 860 mm (terhelve) * Szélesség: kb. 2 550 mm (galvanizált konzolokkal kb. 3 000 mm-re szélesíthető) * Alváz: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acél (alkalmas 30 t pontterhelésre, 4 m-en) * Padló: Robusztus keményfa padló (kb. 38 mm), csúszásmentes lemezburkolat a tengelyegység felett * Festés: Egyszínű, RAL 5010 kék, felnik ezüst színben Futómű és tengelyek: Tengelyek: 3 x 10 500 kg-os Gigant tengelyek, légrugós, emelő- és süllyesztő berendezéssel * 1. tengely: Emlő tengelyként kivitelezve * 3. tengely: Követőkerék-kormányozható tengelyként kivitelezve * Fékrendszer: Kétsugaras fékrendszer (ABS-EBS), Knorr fék TIMG2 (Smart-Board) * Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 R 17,5 * Maradék gumiabroncs-profil: 1=80%, 2=60-80%, 3=30-60% Különleges felszerelés és kiemelkedő tulajdonságok: Rámpák: 1 pár 2 részes alumínium rámpa (kb. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikusan eltolható (teherbírás kb. 15 000 kg/db) * Kerékrekeszek: 2 pár kerékrekesz a mélyágyban, a hozzáillő alumínium burkolatokkal együtt * Kotrógéprekesz: Beépített kotrógéprekesz a hátsó részen, a tengelyek között (kb. 650 x 2 000 x 300 mm) * Konténerrögzítés: 2 pár a rakfelületen (2x 20 lábas és 1x 40 lábas konténerhez), 1 pár a hattyúnyakon, valamint 1 kiegyenlítő támasz az elülső kerékrekeszhez * Súlyoptimalizálás: Előtti támaszok és légtartály könnyű alumíniumból, acél helyett * Rakományrögzítés: 9 pár rögzítőnyílás a külső kereten, 1 sor rögzítőnyílás keresztben a hattyúnyakon, számos forgatható rögzítőgyűrű (6 t WLL / 12 t LC) * Világítás és biztonság: LED-hátsó lámpák, LED-oldalvilágítások, 2 LED-tolatólámpa, 4 kihúzható LED-szélesítési lámpa (kb. 4 500 mm-es szélességig), beleértve az éjszakai parkolási táblákat * Korrózióvédelem: Kiváló minőségű cinkpor alapozóval (90%) történő kezelés, a DIN/ISO 12944 szabvány szerint * Pneumatikus rendszer: Csatlakozók kényelmes ?DUOMATIC? kivitelben A jármű használatra kész állapotban van. Az értékesítés a telephelyről történik. További kérdések, részletes képek vagy a megtekintési időpont egyeztetéséhez forduljon hozzánk bizalommal! Új főátvizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, valamint a súly csökkentése/növelése kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átadó okmányok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek szállításában a Németországon belüli területen. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! ---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásoké Nledjz Edhqopfx Ap Ioh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 880 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, Gyártási év: 2015, Schwarzmüller 4 tengelyes, horganyzott, alacsony platformú, hidraulikus rámpákkal ellátott, 3 méterig szélesíthető, kotrókanállal felszerelt utánfutó. Állapot: a korának megfelelő, jó állapotú. Nsdsz D Rl Hspfx Ap Iolh Gumiabroncsok: 60-80%. ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: 4 tengelyes, hidraulikus rámpákkal ellátott, alacsony platformú, 3 méterig szélesíthető utánfutó, horganyzott. Kabin: ? Hűtőszekrény: Nincs. Motor: ? AdBlue: Igen. Váltó: ? Lassító: Nincs. Futómű: ? Alufelni: Nincs. ? Emelőtengely: Nincs. ? Kormányozható tengely: Nincs. Összekapcsoló: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított vonófej: Nincs. Dokumentumok: ? Saját tömeg: 8120 kg.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 510 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 9 960 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 40 000 kg Üres tömeg: 8490 kg Rakodóteher: 15 510 kg / 35 510 kg Teljes hossz: 11 880 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 9960 mm / kb. 7500 mm (rakfelület, beleértve a hátsó rámpát) Szélesség: 2550 mm – 3000 mm Rakodómagasság: 900 mm További információk: - 3 méteres szélesítés Nledpoz N Rnmofx Ap Ieh - Légrugó, emelési és süllyesztési funkcióval - Csatlakozófej 40/50 mm - Hidraulikus rampa, 3000 mm - Mászóprofilok

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, Gyártási év: 2014, Belső járműazonosító: G400237 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért keresse: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német nyelvű leírás: Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes, billenő félpótkocsi | 29 700 kg teherbírás Eladó egy 2014-ben gyártott, használt Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes, billenő félpótkocsi. A félpótkocsi alacsony saját tömegével (5300 kg) és magas teherbírásával (29 700 kg) ideális az ömlesztett anyagok szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SKA 24/30 * Járműtípus: Billenő félpótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2014.02 * Gyártási év: 2014 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 5300 kg * Teherbírás: 29 700 kg * Műszaki vizsga: Új * Járműazonosító: G400232 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért forduljon hozzánk bizalommal. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés joga fenntartva. Angol nyelvű leírás: Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. *A hibákért felelősséget nem vállalunk* A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a használt járművét. Nsdpfs Abn Ndsx Ap Ijlh Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez Nedpfozr Egdox Ap Ielh •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, maximális teherbírás: 63 960 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átmenő profil keresztmerevítőkkel * Nagy pontterhelésre tervezve * Külső keret UNP acélból Vonófej * 2 hüvelykes König-vonófej Alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően Tengelytámasz * Jobb oldali egyoldalas működtetéssel Nledpfx Aez Dmndep Ioh * Tengelyterhelés kb. 66 t/emelőkapacitás kb. 24 t. Tengelyek * 5 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékkel, kb. 400x200 mm * ABS, AGS, * Kerékcsatlakozás középen elhelyezett tengellyel, 10 lyuk, ET 0-val, * A légrugó teljes lökethossza kb. 200 mm * ebből az emelés kb. 140 mm és a süllyesztés kb. 60 mm, * Vezérlés forgócsappantyúval, reteszelő funkcióval Kormányzás * 1 tengely előre billenthető * 2. tengely merev, * 3., 4. és 5. tengely rúdkormányzással kényszerített irányítás * Kenési pontok a forgócsapágyakon, központi, külső elhelyezéssel * Tengelyemelés: az első és második tengely automatikusan emelhető * További kikapcsolási lehetőséggel az alvázon Fékrendszer * Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, EK-szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel * Automatikus, terhelésfüggő szabályozás * Gyártó: Wabco. * Rugótárcsás munkahenger, rögzítőfékként * Biztonságosan csatlakoztatható kuplungfejek, rögzítve a homlokfalon * Csatlakozó vezeték nélkül a vontatójárműhöz * Alumínium sűrített levegős tartály Gumiabroncsok * 10 db 445/65 R22.5 164J, 14.00 x 22.5, ET 0 felnin * A gyártó tetszés szerint választható * TPMS: Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), ECE R141 szabványnak megfelelően * Adatátvitel a vontatójárműhöz Sárvédők * EK-szabványnak megfelelően, 1. tengely elöl, 2. tengely hátul, * 3., 4. és 5. tengelyen elöl és hátul egy-egy 1/4 PVC sárvédő. * Hátul a sárvédők fel vannak szerelve fröccsenővédelemmel. Rakományrögzítés * 5 pár csuklós, lehajtható rögzítőgyűrű * Egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 24,5 t) * 11 pár horog alakú lemez, a külső keretbe hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső keret oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * Erősítő zsebek: - 10 pár erősítő zseb a külső keretbe szerelve * 6 pár erősítő zseb az aljzatba szerelve (a hosszanti tartón kívül) * Csatlakozós tartók: - 16 db horganyzott csatlakozós tartó, kb. 80x80x8 mm, kb. 850 mm hasznos hossz (kihúzásbiztosítással) * Tartómagazin: mindkét oldalon, a homlokfal előtt, egy magazin, amely 8 db-ot tartalmaz. * Csatlakozós tartók kb. 80/80 mm Homlokfal * Csavarozott sarkok, acél ütközővel a teljes szélességben és magasságban. Aljzat * Kb. 28 mm vastag Z-alakú keményfa aljzat, a külső keretbe süllyesztve, síkban Világítás * EK-szabványnak megfelelően, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelző lámpák * LED helyzetjelző lámpák elöl, fehérek * LED körvonaljelző lámpák hátul * Rendszámtábla világítás. 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó a homlokfalon. Felszereltség * Gátlóék tartóval, kétszer * Figyelmeztető tábla, ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (tolató üzemmódban kapcsolva) * Tartó forgórádió számára a hátsó részen (forgórádióval együtt) * Mindkét oldalon 1 db felhajtható létra, oldalra rögzítve, csatlakozó feljáróval - * Smart Board * Matrica: "Jármű oldalra billen" * Matrica: Teher súlypontja Festés * Alváz homokfúvóval tisztítva, megtisztítva és a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 757 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6. állítható magasságú nyergesvonófejjel, ideális Low Liner és standard kivitelhez. Tágas vezetőfülke, 1 fekhellyel. Tengelytáv 3,60 m. Klímaberendezés, távolságfigyelő, 2 db alumínium üzemanyagtartály, AdBlue, spoilerek, napellenző, kürt, 315/60R22.5 gumik. Kényelmes ülések, ülésfűtés, kartámasz, multifunkciós kormánykerék, tempomat, elektromos tükrök, központi zárat, indításgátló, holttér-figyelő kamera, differenciálzár, RIO rendszer, tetőablak, rádió + NAVI, hűtőbox, állófűtés, teljes légfékrendszer.... =====Német regisztráció + 1 tulajdonos=====A jármű részletes bemutatása: ?v=cpohgGSUG18 ==Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, és lehetőség van beszámításra== ===Új akkumulátorok + új kuplung=== 2 tengelyes Krone Mega Liner pótkocsival. Oldalán csúszóponyvák. Edscha. 13,60 m. Emelőtengely, tárcsafék. Első forgalomba helyezés: 2016/06. Ár: 23.800 EUR (nettó). Njdj Aa Ewvjpfx Ap Iolh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Kelberg D24B3 3 tengelyes billenő-áttoló pótkocsi Első üzembe helyezés: 2014.08.28 Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SKBD24B31EKE18189 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5 kb. 50% BPW Eco Plus tengelyek Emelhető tengely Légrugózás Össztömeg: 24 000 kg. Üres tömeg: 5 320 kg. Hasznos teher: 18 680 kg. Alváz hossza: 650 cm Konténer max. 7,00 m Pneumatikus konténer rögzítés Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd a konténer elölről történő rakodásához Az elírásokért vagy időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Nodeyxa Daepfx Ap Iolh