Eladó használt Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger (50 802)

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó Nlsdpfx Apema Hf Rj Ijh • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 297 kg, maximális teherbírás: 10 703 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Antos 2540 6×2-4 / HIAB X-HIDUO 188 ES-4 daru / Rotátor / távirányító / Platform 17 EPAL / 3. kormányzott tengely 2018/2019 év futásteljesítmény 250 e. km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15297 kg Hasznos teher 10703 kg Teljesítmény 400 LE A motor űrtartalma 10677 6×2 3. tengely kormányzás Hátsó légrugózás HIAB X-HIDUO 188 ES-4 daru Max. teherbírása 5300 kg Maximális nyúlás 12,4 m Rotátor Távirányító Raklapvillák Platós Méretek Hossza 715 cm szélessége 248 cm Oldal magassága 60 cm Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Rádió Tolatókamera Napfénytető Tachográf Tempomat Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, Nledpfx Ajz R Sp Ajp Ieh Kiváló műszaki és vizuális állapotú, 1 tulajdonos használta

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 619 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 350 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat, számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8713 Volvo FH 540 Fékrásegítő | Emelhető tengely ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2016.04.01. Regisztrációs ország: Németország Nlsdpoz Axpmofx Ap Ioh Futott kilométer: 471.619 Szín: Piros MŰSZAKI ADATOK Megengedett össztömeg (kg): 44.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.350 Üres súly (kg): 11.0 Alvázszám: YV2RT60G7GA786078 Euro norma: 6B MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom (cc): 12.777 Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény (kW): 405 Valós teljesítmény (LE): 551 Kereskedelmi teljesítmény (LE): 540 Motor üzemórája: 10.798 Váltó: Automata Fékrásegítő GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 8x4 Első tengely (kg): 9.000 Tengelytáv (mm): 2.580 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Laprugó | Tárcsafék | Kormányzott tengely 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Emelhető tengely 3. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék 4. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék VEZETŐFÉLKE Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Multifunkciós kormánykerék Állóhelyzetű fűtés Klímaberendezés Rádió Ágyak száma: 2 TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Külső napellenző JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC nélkül A COC (konformitási igazolás) a gyártótól való igénylése 250 euróba kerül, plusz a expressz futárral történő szállítási költség. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműre állítanak ki COC-t. Amennyiben kiállítják, az mindig a jármű gyári állapotára vonatkozik a leszállításkor. Adat-ellenőrzési igazolás Német jármű-engedélyezési okirat További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Emellett lehetőség van próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol nyelven beszél m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német nyelven beszél 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol nyelven beszél Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol nyelven beszél j.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 Nlodpewp U Rijfx Ap Ish * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, rakodótér térfogata: 27 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Menci 3 tengelyes billenő pótkocsi, 27 m³-es raktérfogat, alumínium felnik, emelhető tengely, SAF tengelyek Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.09.28. · Gyártási év: 2020 · Szín: Ezüst · Ponyva színe: Ezüst · Saját tömeg: 6180 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség · 27 m³-es raktérfogat · Alumínium felnik · Emelhető tengely · WABCO SmartBoard · Platform · Hengeres ponyva · Háromtengelyes billenő pótkocsi · Csuklós fedél · Mechanikus, 2 horogból álló zár · Automatikus süllyesztés billentéskor · 2 db LED-es tolatófény · 430 mm-es tárcsafékek Nsdpfxsz R Hxqj Ap Iolh · SAF tengelyek · Jost gyártmányú támasztóláb · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Kontúrjelölés · Összecsukható alvázvédelem · 1 db rozsdamentes acélból készült szerszámtároló · Létratartó Standard felszereltség · ABS · ESP · EBS · Légsuspenszió · Emelő- és süllyesztő berendezés · 2 db ék, tartóval A nyomtatási hibák, elírások és az értékesítés előfeltétele. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részleges is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervókormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Vészfék-asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszú és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Körbefényező, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó Nljdezz Ewuspfx Ap Ieh * Légszárító * Manőverhorog * Lehajtható alsó védelem ----Felépítmény: Meiller 3S acélfelépítmény, bal oldali Bordmatik rendszerrel, Jet oldalfallal, magasított homlokfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a felszereltség és tartozékok tekintetében tájékoztató jellegű. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervokormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Vészfékasszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Füthető ülések * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Környezeti jelzőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Légszárító * Vonóhorog Nsdpfozz Ewzjx Ap Iolh * Lehajtható alvázvédő ----Felépítmény: Meiller 3-S acélfelépítmény, bal oldalon Bordmatik-kal, Jet oldalfalakkal, megerősített elsőfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL KIFIZETNI!!!!! AZ ÖSSZES INFORMÁCIÓ JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A FELSZERELTSÉG + TARTOZÉKOK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd az Impressum-ot).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 Nedpozlwpdefx Ap Islh ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 430 / 6x4 6,80 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 330 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok Nljdoxf Szbopfx Ap Ijh • Elektromos tükrök • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf Billenőplató: 680 x 248 x 75 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 495/135 cm Gumi méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugó Daru: HIAB X - HIPRO 192 ES - 4 + távirányító TELEFON: • Kuba – lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? • Laszlo – magyar • Costel – román (Export teljes ügyintézés, beleértve a rendszámot) Ref. sz.: 01583

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 249 800 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Különleges felszereltség: Vontatókupplung: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, utánfutóadat kijelző, külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető, 225 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorkiiktató kapcsoló, komfort utasülés légrugózással, jobboldali járdaszegélytükör elektromosan állítható és fűthető, CB-rádió tetőantenna, hátsó tengely differenciálzár, digitális tengelyterhelés kijelző légrugózott tengelyekhez, alumínium sűrített levegőtartály, légpárna nyomásérzékelő, vezetőfülke: elektrohidraulikus billentőszerkezet, komfort vezetőülés légrugózással és fűtéssel, deréktámasszal és vállbeállítással, égésindítási rendszer, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic sebességváltó, nagy teherbírású dőlésstabilizátor, komfort vezérlőpanel a hálóágyhoz, LM-felnik 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright az első tengelyen), LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright a hátsó tengelyen), tető-légterelő, egyhengeres 360 ccm légkompresszor Air Pressure Management rendszerrel (APM), fűtött légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, retarder, külső napellenző, napvédő roló oldalablakokhoz, vezető- és utasajtó rolók, hangrendszer, 12V és 24V-os aljzat a fülkében, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, kiegészítő reflektor és ködlámpa kanyarfunkcióval, kiegészítő alumínium tartály légrugózáshoz rámpakompenzációhoz / cserefelépítményekhez. Nljdpfx Apeywc I Eo Ijh További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, hangulatvilágítás, elindulást segítő/első tükör, 24V/7-pólusú utánfutó csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, ASR kipörgésgátló, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió navigáció-előkészítéssel, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6-os motor, fülke: Nordic szigetelés, XXL fülke, felfüggesztés: légrugó elöl-hátul (teljes légrugózás), elektromos ablakemelő, központizár távvezérléssel, színezett szélvédő, 28 V 80 A generátor, felépítmény: alváz, EVB billentőkar fék, automata klíma, fűtött üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtartály: 400 l dízel + 60 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, magasított légbeszívó, 12,4 l – 353 kW-os dízelmotor, motortér burkolat, pótkerék tartó hátsó tengelynél, tárcsafék mindkét tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátsó oldalablakok színezettek, komfort minőségű üléskárpit, permetcsökkentő rendszer, stabilizátor egyik hátsó tengelyen, kívülről hozzáférhető szerszámtartó, TGX, színezett ajtóablakok, hátsó és első aláfutásgátló, viszkó hűtőventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 967 225 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 465 kg, maximális teherbírás: 15 535 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, tárolódoboz, ADR-felszereltség, tűzoltókészülék-tartó, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő+világítás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Nedpfx Aevhn Rnjp Iolh Felépítmény: Esterer tartályfelépítmény (gyártva: 2012), 4 rekesszel (6760 l / 3600 l / 3650 l / 6140 l), összesen kb. 20 150 l dízelhez. Következő tartályvizsgálat: 2025.10! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Nedpfjh Etf Rsx Ap Iolh Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 370 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepcsökkentő * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Magasra vezetett levegőbeszívás * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légszárító * Manőverező vonószem Nsdpfx Asy N I D Nep Ielh * 16-sebességes váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 16 200 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ befogadóképesség, nehéz kivitel (32 000 kg), középcsuklóval, kotrógép-védő első fallal. Az eladás kizárólag kereskedőknek történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 679 h, teherbírás: 2 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 25 kW (33,99 LE), hajtástípus: egyéb, össztömeg: 5 080 kg, saját tömeg: 2 670 kg, első forgalomba helyezés: 03/2018, maximális teherbírás: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, Felszereltség: raklapvillák, visszahúzható villa, összkerékhajtás, * Négykerék-meghajtású targoncával, négykerék-kormányzással * Állapot: lásd a fényképeket * Emelési magasság: 3040 mm * Mindössze 1679 üzemóra * Max. teherbírás: 2500 kg * Kubota dízelmotor, 25 kW / 33 LE * Négyirányú vezérlés * Minden kerék oldalirányba elfordítható, ha hosszú terheket kell mozgatni, és/vagy a helyszűkös, vagy csak kis nyílások állnak rendelkezésre * Oldalsó eltolás * Terhelési központ: 600 mm * Utca világítás * Körkörös lámpa * Tolatójelzés * Kényelmes ülés derékszíjjal * ROPS / FOPS – vezetőfülke, borulásvédő szerkezet és védő szerkezetek Ha új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partner műhelyeink segítségével. Általánosságban árajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-tanúsítványt, az új SP-tanúsítványt, illetve az új UVV-tanúsítványt. További teherautóinkat weboldalunkon találja meg: Nljdpfx Apoz Eg Uae Ioh A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevőnél ne keletkezzenek téves elképzelések az áru minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az árajánlatban szereplő hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Módosítások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók Nljdpfjzracgsx Ap Ijh • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 234 027 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: barna, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 370 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis felépítményes teherautó Alvázszám: W202734 Alváz / Kiegészítők: * Rugólap-/légsuspenszió * 2. tengely = emelő-/kormányozható tengely * Tengelytáv: 1-2=2600 mm / 2-3=1350 mm * Gumiabroncsok: 315/70 R.22.5 * Gumiabroncsok mintázatmélysége: 1. tengely: 50/30%, 2. tengely: 50%, 3. tengely: 90/50% * 1 db ALU üzemanyagtartály, 310 liter * 1 db hidraulikus tartály * 1 db AdBlue-tartály Felépítmény: * Gergen TAK VL Adonis felépítményes teherautó * Távirányító * Hidraulikus konténerrögzítő, 4 db oldalról * 2 db konténerütköző elöl, kézi * 3 db konténerakasztó hátul * Hidraulikus hátsó támasztékok Fülke / Vezetőfülke * TGS M-vezetőfülke * Bőrülések * 2 db kamera, oldalsó és tolatókamera * Klímaautó * Tetőablak * Fülke hátsó fala átlátszó ablakkal * Kihangosító * AUX, BT * Rádió * Navigáció * Sebességtartó automatika * Adaptív sebességtartó automatika * Sávtartó asszisztens Motor / Sebességváltó * 346 kW / 470 LE // 12.419 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon // Automata * Motorfék * Differenciálzár * Segédhajtás Súlyok * Össztömeg 26.000 kg * Teherbírás 13.980 kg * Sajáttömeg 12.020 kg Egyéb * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Új műszaki vizsga igény szerint megoldható Új műszaki vizsgák / biztonsági ellenőrzések vagy súlycsökkentés/súlynövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek átfutásában a Német Szövetségi Köztársaság területén belül. Lépjen kapcsolatba velünk!---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz!---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna mentén található Kehlben. A haszongépjárművek felújításával és értékesítésével szerzett hosszú évek tapasztalatának köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden táján lévő ügyfelek számára. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége a legfontosabb számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és kompetens kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy értékesítésében. Nledpez E Ti Rofx Ap Ioh Győződjön meg róla! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi rendszámok / export rendszámok Szívesen segítünk az export rendszámok/ideiglenes rendszámok beszerzésében. Vámformalitások elintézése Szívesen segítünk a vámügyek elintézésében.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Nedpfeyluzfox Ap Islh Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Nodpol Uxdksfx Ap Islh Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 269 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2024, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Hegy elindulás segítő * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * AP-tengelyek * Légszárító * Felső légszívó * Magas építés * Acél lökhárító * 41 t-os súlyváltozat * Lehajtható aláfutásgátló Njdexymr Dopfx Ap Ijlh * Vezetőoldali légzsák * Esőérzékelő * Hátsó ablak * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Manőverező vonófej * Offroad vezetési program * Predictive Powertrain Control (előrelátó hajtásvezérlés) * 12-sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 325 kg * Folyamatos fék: High Performance Engine Brake --- Felépítmény: Schmitz MKI-5.5 félcső hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ térfogat, elválasztó fal markolóvédelemmel, hátsó surrantó, ponyva, horganyzott segédalváz. --- Grounder Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és a tartozékok tekintetében. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 620 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 29 m³, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 270 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Eladó egy új Reisch Steelpipe-R HD acél kör alakú rakodóládás billenő félpótkocsi, 29 m³ térfogattal. A rakodóláda teljesen Hardox 450 acélból készült: alja 5 mm, oldalfalai 4 mm. Felszereltség: Reisch Steelpipe-R HD * 29 m³ raktérfogat * Vázhossz: 8080 mm * Járműszélesség: 2550 mm * Nyere magasság: 1200 mm * Belső magasság, első fal: 1650 mm * Saját tömeg kb. 6340 kg * Acélváz MC700 * Alváz fémbevonattal * Rakodóláda világos ezüstszürke (RAL 9006) színben * Hardox 450 alj, 5 mm * Hardox 450 oldalfalak, 4 mm * HYVA billenő henger, 250 bar * SAF Intra-CD tengelyek * Tárcsafékek * Emelhető első tengely * KNORR pneumatikus rendszer * Alumínium légtartály, 120 l * Alcoa LVL ONE alumínium felnik * Dunlop SP247 gumiabroncsok, 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III világítás * 2 LED-es munkalámpa hátul * ABS / EBS * Légrugó * Alumínium alvázvédelem * Ponyva, 650 g/m², ezüst színben * Gyorsrögzítésű ponyva * Seprő és gereblye Nedjzuqhxjpfx Ap Ielh További információért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, rakterület teljes hossza kb. 9100 mm, mélyágyas alváz kb. 6900 mm hosszú, rakterület magassága kb. 890 mm, 24 db, 10 tonnás rögzítőgyűrű, 12 db külső keretben elhelyezett rögzítőszem, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodósín a rámpa és a hátsó rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, tároló doboz fedéllel rögzítőláncok vagy szorítópántok számára, előírásoknak megfelelő kontúrvonal, körlámpa, rugós akkumulátoros parkolófék, tengelyterhelés-jelzővel, a jármű forró cinkezéssel van bevonva, felár a következőkért: a rámpák hidraulikus elmozdítása = ár: 1000 €, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Nljdpfx Ao Afcxzjp Ijh

Állapot: új, saját tömeg: 9 550 kg, maximális teherbírás: 30 450 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugózott, emelhető és süllyeszthető; tengelyterhelés-mérlegek; teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm; mélyágy hosszúsága kb. 6.900 mm; terhelt rakodási magasság kb. 890 mm; 24 db 10 tonnás rögzítőgyűrű; 12 db zsebes oszlophely a külső vázban; felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm); külső kapaszkodó a rámpákon és a hátsó lejtőn; oldalirányban állítható rámpák; 68 mm vastag falburkolat; fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy rögzítőhevederek számára; előírás szerinti kontúrjelölés; körvillogó; rugós tárolós rögzítőfék; tengelyterhelés-kijelzővel; tűzihorganyzott, teljes merítést biztosító fürdőben kezelve; felár ellenében: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €; -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --, További adatok: !, Részletek: ! Nsdpfe Afc Ehox Ap Islh

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 52 380 km, teljesítmény: 252 kW (342,62 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Kartámasz - Villogó fények - Euro 6 - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Hulladékszállító jármű bérbeadása - Kardántengely - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = - Felépítmény: Geesink (GPM IV 20H25 típus), 20 m³ - Rakodó: GEC (DIN, Geesink, Kam, ETB) - Sima oldalfalak, egyetlen lemezből - Kiváló minőségű acélból készült - Smartpack hidraulikus rendszer - Felszerelve egy szennyeződésvédő lemezzel, amely a kiürítés során védi a futóművet - Stop-and-Go funkció - DAF sarokkamera rendszer - AEBS-3 (Advanced Emergency Braking System) – fejlett vészfékrendszer - DPA (Driver Performance Assistant) – vezetői teljesítménymérő rendszer - Sávtartó figyelmeztető rendszer - VSC (Electronic Vehicle Stability Control-system) – elektronikus jármű stabilitásvezérlő rendszer - Automata váltó (típus: TraXon 12TX1810) - Szoftveres automata váltó, optimalizálva a hulladékgyűjtésre - ASR (Anti-Rutsch-Regelungssystem) – kipörgésgátló rendszer = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 60-BVX-8 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10 837 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Áttétel: egyszerű redukció; Rugózás: légrugó Súlyok Üres súly: 15 251 kg Megengedett raktér: 11 749 kg Össztömeg: 27 000 kg Nledpfx Apszn U N Hs Ijh Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Geesink GPM IV 20H25 Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, rakodótér térfogata: 33 m³, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Wielton 3 tengelyes billenős felépítmény, 33 m³ űrtartalommal, elektromos ponyvával, alumínium felnikkel, emelőtengellyel. Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.08.29. · Gyártási év: 2022 · Szín: Fekete · Ponyva színe: Fekete · Saját tömeg: 5.520 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség: · 33 m³ űrtartalom · Alumínium felnik · Elektromos, tolható ponyva · Háromtengelyes billenős félpótkocsi · Gabonaürítő csúszka Nlodpfx Apez I Hw Tj Ijh · Lengőfal · Mechanikus, 2 kampós reteszelés · Emelőtengely · Automatikus süllyesztés billentéskor · Tárcsafékek, 430 mm átmérővel · SAF tengelyek · SAF gyártmányú támasztóemelő · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Kontúrvonal · Összehajtható alvázvédő · 1 db műanyag szerszámtároló · Alumínium létra Standard felszereltség: · ABS · ESP · EBS · Légrugózás · Emelő- és süllyesztő berendezés · 2 db ék, tartóval A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, félpótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes raktér, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérleg, teljes raktérhossz kb. 9350 mm, raktér magassága kb. 900 mm, 32 db rögzítőgyűrű, 10 db zsebszerkezet a külső kereten, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodó a rámpák külső oldalán és a hátfalon, a rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fa padló, tároló láda fedéllel a rögzítőláncok vagy a szorítószíjak számára, a szabályoknak megfelelő kontúrvonal, körbeforgó jelzőlámpa, rugóakkumulátoros rögzítőfék, beleértve a tengelyterhelés-kijelzőket, a jármű forró cinkbevonattal van bevonva, felár a következőkért: a rámpák hidraulikus elmozdítása – ár: 1000 euró, nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Nljdpfe Aawkuex Ap Ieh