Eladó használt Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger (50 824)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Wielton 3 tengelyes billenős pótkocsi, 46 m³ űrtartalom, univerzális billentőrendszer, alumínium felnik, emelőtengely, kormányozható tengely Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2023.02.24. · Gyártási év: 2023 · Szín: Szürke · Ponyva színe: Szürke · Saját tömeg: 6820 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség: · 46 m³ űrtartalom · Alumínium felnik · 3. tengely, kormányozható tengely · Háromtengelyes billenős nyergespótkocsi · Univerzális billentőrendszer 2 db gabonaürítővel / AJTÓ- és lengőfunkció lengőkerettel és támasztóoszloppal · Kettős csuklós lengőcsapágy a rögzített hátsó falbillentőhöz (kombinált ajtók) · Mechanikus, 2 horogból álló zárszerkezet · Emelőtengely · Felplatform lépcsővel (munkaállvány lépcsővel) · Rakodási nyomásmérő · Hengeres ponyva keresztirányú támasztóoszlopokkal · Automatikus süllyesztés billentéskor · Tárcsafékek, 430 mm átmérő · SAF tengelyek · SAF gyártmányú támasztóláb Nodo Aauuwepfx Ap Ielh · 1 db 15 pólusú + 2 db 7 pólusú elektromos csatlakozó · Körvonaljelölés · Összecsukható alvázvédelem · Műanyag szerszámosláda · Víz tartály · Alumínium létra · 2 db LED tolatólámpa · Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. Standard felszereltség: · ABS · ESP · EBS · Légrugózás · Emelő- és süllyesztő berendezés · 2 db ék, tartókonzolokkal A hibák, nyomda- és írási hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a szerződéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a jelen hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR262 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési pontok, értékesítés/kapcsolattartó: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan Ön is beszélünk! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érdeklődési pontok, beszerzés/kapcsolattartó: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák Nedpfey Igt Hex Ap Ijlh ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 890 700 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R520 6x2/4 alváz, V8-as motorral Nodpfez Ew T Tsx Ap Ijlh Első tengely: LÉGRUGÓS Hátsó tengely: LÉGRUGÓS Követőtengely: LÉGRUGÓS + EMLÍTHETŐ + KORMÁNYZÓ Fékrásegítő (retarder), alumínium felnik, 2 ágy, vonófej, sávtartó rendszer, adaptív tempomat, rádió navigációs rendszerrel és kihangosítóval, hűtőszekrény, külső napellenző, üveg tetőablak, TV, differenciálzár, EURO 6, LED fényszórók, 2 elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, ABS. Tengelytáv: 4550 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Fűtés - Fűtött első ülések - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Többfunkciós kormánykerék Nodpfxs Afdl Aj Ap Ielh = További információk = Általános információk A gyártás éve: 2012-01 Üzemidő: 6.500 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 7.146 cc Hajtómű Motor típusa: Volvo in-line Sebességváltó Sebességváltó: Allison, Automatikus Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 285/70R19.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs profilja: 70% Tengely 2: Gumiabroncs profilja: 90% Súlyok Bruttó tömeg: 4.545 kg Hasznos teher: 7.445 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 11.990 kg Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 16,6 l/100km Történet Tulajdonosok száma: 1 Garancia Garancia: 6 hónapok

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. Nljdpez Dmn Rjfx Ap Ieh DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, össztömeg: 1 400 kg, első forgalomba helyezés: 01/1999, Az ANHÄNGERWIRTZ-nál több mint 100 használt vagy több mint 740 új utánfutó áll azonnal rendelkezésre. Vagy most már biztosíthatja a kívánt modellt, a kívánt felszereltséget és színt kedvező áron. Szeretné megvásárolni a képen látható vagy egy másik utánfutót? A megtekintés kifejezetten kívánatos, de csak előzetes időpont egyeztetés után lehetséges! Időpont egyeztetés: Nem kötelező érvényű példa: használt Westfalia zárt utánfutó Kényelmes futómű, rakterület kb. 260x130x30 cm Első regisztráció: 1999 Rendelkezésre áll egyeztetés után Műszaki vizsgára van szükség (TÜV nélkül), jelentős használati nyomok – javítások szükségesek. Az utánfutó az állapotában kerül értékesítésre! Nloden E Rupopfx Ap Ioh További ajánlatok a 24 órás online áruházunkban: trailershop.de Minden típusú utánfutó felvásárlása helyszínen, valamint 0€ kezdőrészlettel történő finanszírozás lehetséges. Időpont egyeztetés szükséges! Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Nyitva tartás: Hétfőtől péntekig 08:00–12:30 és 14:00–18:00 óráig használt Westfalia kl3035 09/26

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, MEUSBURGER – Ponyos/nyakszerkezetes speciális félpótkocsi gépszállításhoz 5 méterrel hidraulikusan szélesíthető! 3,5 m belmagasság lehetséges! • Gyártási év: 2016 • A félpókocsi 5 méterig elektromos-pneumatikusan szélesíthető • Nincs szükség a jármű hidraulikájára – a jármű elektromos-pneumatikus szivattyúval rendelkezik! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA ponyával • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált/horganyzott váz! • Rögzítő elemek Nlodpfx Apozy Adpj Ioh • 2 x rögzítőpont sín a oldalán • 2 x rögzítőpont sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű a oldalán a mélyágyon • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekes és légrugós BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan egy tengelyre kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • Az 1. tengely emelhető • A 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódó csuklós! • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncsok mintázata (tengelyenként): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – Központi kenőrendszer • Össztömeg: 38800 kg • Saját tömeg: 11250 kg • 42000 kg teherbírás – Német félpókocsi! – SZERVIZKÖNYVES: minden szerviz és javítás szakműhelyben történt! – Első tulajdonostól! – Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély kérésre és felár ellenében: új! A hibák és az eladás joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 11250 kg

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ Nlodjvhknispfx Ap Ish TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nlodpfx Aszdi Tfop Ioh

Állapot: használt, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 270 mm, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Német teherautó Dinkel speciális, négytengelyes, alacsony rakterű, 2 kormányozható tengelyes, ponyvázott és támasztószerkezettel ellátott tréler Évjárat: 2008.10.15. Típus: DSATMV Megengedett össztömeg: 48 400 kg Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 38 500 kg SAF tengelyek, légrugós, kettős gumikkal Emelhető tető Semleges színű ponyva Padlómagasság kb. 0,78 m Gumiméret: 205/65 R 17,5 További szolgáltatások igényelhetők! Nlsdpfxe Aaz Iwj Ap Ieh Export rendszám (piros / 30 nap) – német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszám Ausztriába – közvetítés lehetséges Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomtatási hibákért, adatbevitel során elkövetett hibákért és az adatok továbbításakor fellépő hibákért. A hirdetés tartalma előzetes értékesítés esetén módosítható. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag a mi ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller T-sorozat, 2 tengelyes pótkocsi * EG – 3600 kg Nlsdpfx Aoz Sid Hop Ieh * NTZ – 14400 kg * GG – 18000 kg * TÜV érvényessége: 2027.04-ig * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. * A nyomdai hibák és a köztes értékesítés lehetősége fenntartva. * ÁR (nettó)

Állapot: használt, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: egyéb, saját tömeg: 2 350 kg, szín: narancssárga, első forgalomba helyezés: 05/2010, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, üzemi tömeg: 2 350 kg, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fejvédő, fülke, oldaleltolás, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Nodpfxjyah Ale Ap Iolh Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, HU/SP/UVV vizsgálatok, kikötőbe szállítás Dízel, alapszín: narancssárga Extra felszereltség Azonnal üzemképes, fülke, fülke, ár kérésre (Mobile), videó Felépítmény típusa: Moffet M4 20.4 2010 4-irányú utánfutó targonca, összkerékhajtás A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SVSNN4000FS00xxxx, Kérjük, a kérésre adja meg a referencia számot: 24202 Műszaki adatok: Modell: 2015 Hossz: 1387 cm Tengelytáv: 220/181 cm Üres súly: 15 700 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Maximális teherbírás: 48 300 kg Gumiabroncsok (lásd a képeket) 3,5 méteres meghosszabbítás Emelő az 1. tengelyen A 3. és 4. tengely bekapcsolása Kézi szélesítési lehetőség Nodjzyqxzopfx Ap Ielh Hidraulikus hidak Szállításra kész Leírás: Bodex 4 tengelyes gépszállító pótkocsi, 2015-ös gyártás, hidraulikus meghajtású tengelyekkel és meghosszabbítókkal. A tulajdonos lejártnak hagyta az EU-engedélyt, és alig használja a pótkocsit. Tavaly a pótkocsi problémamentesen közlekedett az EU-ban. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2026.03.14. Saját tömeg: 15700 Össztömeg: 64000 Teherbírás: 48300 Hossz: 1387 Modell: Bodex 4 tengelyes gépszállító pótkocsi hidraulikus meghajtású tengelyekkel és kihúzható résszel = További információk = Gyártási év: 2015 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, áthatoló profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Szerelőegység: * Tengelykapcsoló lap 2 hüvelykes König csappal Alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően Tengelytartók: * 2 db 12 tonnás tengelytartó, kiegyenlítő lábbal és egyoldalas működtetéssel, a jármű menetirányának jobb oldalán. Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430 x 45 mm, központi tengelycsatlakozással, ET120, ABS, a légrugók teljes lökete kb. 180 mm, melyből az emelés kb. 110 mm, a süllyesztés kb. 70 mm. * A légrugók szabályozása kézi szabályozóval, megállító funkcióval. Kormányzás: * A hátsó tengely mechanikusan, kényszerített módon kormányozható. Tengelyemelés: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelőszerkezettel. Fékrendszer: * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, az EK szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugóerőtárolós hengerekkel, mint rögzítőfék, cserebiztos csatlakozófejek szilárdan a keresztgerendára szerelve, összekötő vezeték nélkül a vontatóegységgel. * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J, 11.75 x 22.5, ET 120 felnin – a gyártó által választott. Beleértve az abroncsnyomás-ellenőrzést, az abroncsnyomás-kijelzőt a vezetőfülkében (a vontatóegység gyártója biztosítja az előkészítést). Sárvédők: * Az EK szabványnak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő az első és a hátsó tengely előtt és mögött. Rakományrögzítés: * 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 8,0 t húzóerő) * 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 2,5 t húzóerő) * A külső kereten, körülbelül 500 mm-enként egy furat rögzítőszalagokhoz (a rögzítőszalagok a zárt oldalfalakhoz rögzíthetők, ferde külső keret). Keretvályúk: * 10 pár keretvályú a külső kereten, egyenletesen elosztva. * 4 sor keretvályú a rakodófelületre merőlegesen. * Horgonyzható keretvályúk: 20 db horgonyzható keretvályú, kb. 80/50 mm-es, horganyzott csőből, teljes hossza kb. 1000 mm. * A belső, első falnál tartály 20 db horgonyzható keretvályúhoz. Első fal: * Erősített acél szerkezet, rögzített, belül kb. 9 mm-es szitanyomású lappal burkolva (kb. 1250 mm magas). Padló: * Kb. 28 mm-es Z-profilú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Oldalfalak: * 4 db 25 mm-es oldalfal és hátsó fal, extrudált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, kivehető Kinnegrip keretvályúkkal. * Oldalfal- és keretvályú tartály: az alváz alatt. * Bal és jobb oldalon, a kerethez rögzített sín a az oldalfalak és keretvályúk számára. Világítás: Nedpfsy Auhzjx Ap Islh * Az EK szabványnak megfelelően, 24 V, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED helyzetjelzőkkel (fehér elöl), LED körvonaljelzőkkel hátul, rendszámvilágítással. * 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozó az első keresztrúdán. Felszerelés: * Fékrögzítő, tartóval, kétszeresen * Figyelmeztető táblák, az ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (a tolató fokozattal kapcsolva) * Tartó a körbeforgó jelzőlámpához a hátsó részen, a körbeforgó jelzőlámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Festés: * Az alváz és az első fal

Állapot: szinte új (bemutatógép), maximális teherbírás: 1 564 kg, össztömeg: 2 600 kg, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, Gyártási év: 2024, Meg szeretné vásárolni ezt a pótkocsit most? ANHÄNGERWIRTZ Online eladóhelyünkön, ahol új pótkocsikat kínálunk, erős márkájú termékeket talál! Több mint 850 új pótkocsi raktáron! Nljdpfoztw H Sex Ap Ieh Több mint 130 használt pótkocsi állandóan elérhető. Példa (a kínálat függvénye): BJT Race Sport 340-4500 – a készlet erejéig! Autószállító pótkocsi Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem, mélyplatós, ALKO Bradley mélyplatós V-alváz, 12 hüvelykes gumiabroncsokkal, zárt polietilén felépítmény, oldalsó ajtókkal és magas, jobb és bal oldali szervizajtókkal, lyukacsos vezetőlemezekkel és átjárható, osztott hátsó ajtóval + lehajtható rámpával (100 cm), pótkerék belül, hátsó támasztékok belül, támasztókerék... Új jármű, számlával, ÁFA-val és a szakkereskedő által vállalt garanciával – már 35 éve! Értékesítés telefonos megrendeléssel: Hétfőtől péntekig 8:00–12:30 és 14:00–18:00 között. Személyes konzultáció kizárólag előzetes egyeztetés után! Vagy bármikor az online áruházunkban: trailer-shop címen. Szerzői jog – védjegyvédelem 08.26 340-4500

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: Nodjy Up S Sspfx Ap Ijlh * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Nedpsyxc Eysfx Ap Ijlh Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékezőrendszer RSS-szel) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5" * Gyári fékezőrendszer rövidített sárvédőkkel hátul, valamint kézi gyári fékezőrendszer-kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW tengelyek * Emelőtengely indulási segéddel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, fedeles billentőknél kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x kiegészítő LED-munkalámpa * villogó LED-oldaljelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a jobb oldali sárvédő felett * Zárt műanyag sárvédő * Behajtható alvázvédő * Behajtható vontatóhorog hátul * Behajtható feljárólétra bal elöl * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Alváz: * Nagy teherbírású, finomszemű acélból készült alváz, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítővel és hegesztett dobozalakú tartóval ----Billentőplató: * Félhéjú, STEELECT 450 acélból készült hátsó billentőplatós felépítmény –HBW 450– * Előre szerelt hidraulikus emelőoszlop, közepes üzemi nyomással * Homlokfal 600 mm-es előtetővel, ponyva tartóként Nlodpfx Apew Eg D Ts Ioh * Oldalfalak stabil, körbefutó, befelé döntött felső éllécce * Felfelé nyíló hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további zárral, valamint automatikus 2 pontos reteszeléssel ----A padló, az oldalfalak, a homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm HBW 450 acélból * Homlok- és hátfal ferde szögben * Speciálisan kialakított padló 5 / 6 mm HBW 450 acélból ----Ponyva: * Elektromosan nyitható ponyva –RAL 9006 fehér alumínium színű–, kézi kapcsolóval az alvázon és távirányítóval ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Szerelőmagasság: * üresen kb. 1.350 mm * terhelve kb. 1.340 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * A billentőplatós felépítmény festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános tartozékok: * --A 39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk. * Új jármű, a gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 7 920 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 40 000 kg Üres tömeg: 8 300 kg Rahtérteher: 15 700 kg / 31 700 kg Teljes hossz: 11 940 mm Rakodási hossz: Összesen kb. 7 920 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 900 mm Nljdpfjz Am U Dsx Ap Ieh További információk: - horganyzott - laprugós felfüggesztés - hidraulikus rámpa, acél, fa borítással, oldalsó eltolással - tárolórekesz, hajlított kialakítással - nagyméretű rögzítőkészlet - figyelmeztető táblák elöl és hátul - műanyag szerszámtároló - összecsukható hátsó támasz - kotrókar-tartó, amely a hátsó tengelyek felett kezdődik és a hátsó részhez ér, kb. 1800 mm x 650 mm, kb. 150 mm mély - szélesítők 3 m - tárolórekesz, fa deszkákkal a rakterület alatt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 898 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Vészfékasszisztens, motorfék, kormányzott és emelhető első tengely, differenciálzár, VASC légrugózás, mechanikus emelhető tető, acél lökhárító, napellenző, építőipari fellépő, légkürtök, kényelmes vezetőülés, sűrített levegős pisztoly, adaptív tempomat (ACC), teleszkópos karok 1400 mm-ig, oldalsó hidraulikus tartályszorítás, rádiós távvezérlő, gyorsjárat üres tartályhoz, háromutas billenőhorog, hálós doboz, Leduc szivattyú, garancia meghosszabbítása 24 hónapra, seprű- és lapáttartó Nlsdpfx Aevbnzyop Ish

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Njdpe Afc Ddsfx Ap Islh

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Nledpfx Ao Afc A Top Ieh

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Nedpfsrigw Rjx Ap Islh Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,49 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a legutóbbi időkig is intenzíven használva. Ez az eredeti "fodrászkocsi", amelyet a 90-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként történő használatra nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója átveszi a szabadalmat, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használja. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas felépítménnyel rendelkezik, eredetileg hűtőautó volt. Ezáltal kiválóan szigetelt. A légkondicionálás a homlokfalra szerelt hűtőegységen keresztül történik. Emellett van egy elektromos fűtés is. Nedpfszt Ec Iox Ap Iolh 4 ügyfél-/fodrászhely, magasságban állítható, forgó székekkel, enyhén ferde elrendezésben. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló külön helyiségben. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember egyszerre több ügyfélnek is vághatja a haját, anélkül, hogy folyamatosan "zavarnák egymást". A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és eladási polc teszi teljessé. A fő munkatér 5,95 m hosszú. Előtte egy 1,00 m hosszú, elválasztott helyiség található, mosdókagylóval a munkatársak számára. Itt található a melegvízbojler is. Az elválasztott helyiségben tárolási lehetőségek vannak a rámpák stb. számára. Itt találhatók 2 hajszárító, melyek természetesen a kínálat részét képezik. A felépítmény teljes mérete, belülről mérve: 6,95 m hosszú (5,95 m fő tér plusz 1,00 m elválasztott helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. A tér közepén a felemelkedési magasság 2,29 m-re csökken, a világítás területén pedig a szerkezeti felépítés miatt még valamivel alacsonyabb a magasság. Összességében a felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter összterülettel rendelkezik. A szalon egy, a hátsó, jobb oldalon fixen szerelt, enyhén lebillenthető alumínium lépcsőn keresztül megközelíthető. (A mindkét oldalon lévő korlátok a képeken nem láthatók, mivel menet közben ezeket 2 fodrászszéken keresztül rögzíthetik a biztonság érdekében, kérjük, tekintse meg a képeket.) A felépítmény alatti nagy tárolórekeszekben csatlakozó alkatrészek találhatók az elektromos áramhoz, valamint a víz be- és levezetéshez. A járművet a használat előtt külső ellátó hálózatokhoz kell csatlakoztatni. Belül egy 230 voltos rendszer van beépítve. A hálózati csatlakozás 32A-es csatlakozón keresztül történik. A teherautó alváza egy masszív MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Euro 1-es, négyhengeres dízelmotor és kézi váltó. Tengelytáv: 4900 mm. Hidraulikusan dönthető vezetőfülke 3 ülőhellyel. Egy analóg tachográf (2 vezető számára) van beépítve. A maximális sebesség 104 km/h, Németországban 80 km/h a megengedett sebesség. A dokumentumok szerint a saját tömeg 7340 kg, a megengedett össztömeg 7490 kg. Mindenki, aki Németországban 1999 előtt III. osztályú személygépjármű-vezetői engedéllyel rendelkezett, folyamatosan birtokolta azt, és adott esetben megfelelően átváltotta egy új EU-vezetői engedélyre, azonnal és jogszerűen vezethet ebben a mobil fodrászszalonban. A jármű dokumentumai szerint a regisztrációs típus "Egyéb Kfz fodrászkocsi". A kézmű

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 146 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfás pótkocsi A2G-LZ64 SIERRA * Saját tömeg mindössze 3.900 kg Nedpfxehnakve Ap Ijlh * Légrugózás * 2 egyedi tengely, SAF gyártmány, 12 t, dobfékekkel, beleértve a biztosító köteleket * 275/70 R 22,5 abroncsok acélfelnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4 x LED munkalámpa (1 800 lumen) * 1 x markoló tartó * Festés: váz/schemel színe grafitszürke, rács színe karminvörös * Vontatórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vontatórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE?R 73 szerint * Faszállításra: 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 x DOLL MAMMUT váz + rács TÜV vizsgáztatás külön fizetendő. Átadás Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezést és az aktuálisan érvényes általános forgalmi adót. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciavállalás nélkül. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.: