Eladó használt Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El (55 012)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23002022053, saját tömeg: 5 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock" profillal a teherhevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitottnak kell lenniük! 24 tonna. Kétoldalas működtetésű támasztóláb, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval, lehajtható hátsó támasztólábbal, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, ék a rögzítéshez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alvázvédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött, ütközővédelem a hátsó részen, vontatószemek, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm-rel magasabban, csavarkötéssel, rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betétlemezzel, sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm #Tengelyek + felfüggesztés Chedpfx Anez Egqzjwec SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/alváz lézermérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése érdekében, légrugó, lift tengely nélkül #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugóerő-tárolós kézifék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül emelő- és süllyesztőszelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs gyári beszerelési megoldás (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumik 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes lámpák LED-del és ellenállással, oldalsó sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva, tolatókamera rendszer színes, síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolattal a képernyőhöz, képernyő szívókorongos tartóval és 24 voltos autóipari csatlakozóval való tápellátással #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők omega betéttel, a hosszában futó keresztgerendákon a nagy pontterheléshez, maximum 7100 kg-os targoncaterheléshez Elülső homlokfal / sarokmerevítők 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők teljes kialakításban, a tetővászont rögzítő mechanizmus az elülső homlokfalon "Crash-Blocker", alul, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Hátfal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők a tető alsó széle felé, a ponyva rögzítő rögzítőhorog és a ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét oldalon 2 befelé eső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Ügyfel által meghatározott felirat a oldalponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőszelep, felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós tartóval optimális esőcsatorna a hátul, a felső végrúdhoz, az ajtók felett. Figyelem: Archív felvételek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható Chodey Arkajpfx Anwec - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Felszereltség: ABS, * 6093 – azonosító telefonszolgáltatás esetén * elektrohidraulikus, távirányítással vezérelhető oldalfalak * SAF tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, portálajtók, raklapütköző sín balra és jobbra, 4 db függőleges rúd a rakomány rögzítéséhez * Gumiabroncsok, futófelület-mélység: 14-15 mm ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink az Ön számára:       - rövid távú vagy vámrendszám beszerzése Csdozzi Abspfx Anwjhc       - EU-szerte történő átvezetés/szállítás       - járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 7 150 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 2 704 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Obermaier kéttengelyes, tandem futó, csúszó ponyvás felépítménnyel és Edscha márkájú, alumíniumportál-ajtókkal. BPW tengelyek, emelhető/süllyeszthető futómű, állítható vonószerkezet, alumínium homlokfal, légrugózás, keményfa padló, 2 db támasztóláb, pótkereket tartalmaz. Engedélyezett össztömeg: 10 500 kg, hasznos teher: 7150 kg, rakterület méretei (hosszúság/szélesség/magasság): 7200 / 2480 / 2704 mm, szín: fehér, forgalomba helyezés: 2006/03. Kizárólag nyáron használt, szezonális jármű, télen nem használt – ezért kiváló állapotban van! Műszaki vizsga: 2027/06-ig, regisztrációs vizsga: 2026/12-ig. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges (53520 Müllenbach am Nürburgring). Garancia, jótállás és visszavételi jog nem áll fenn! ÁFA külön feltüntetésre kerül! Chjdpfez Abr Rex Anwec

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német tehergépjármű Gyártó: System Trailer – Nem Schmitz Cargobull 3 tengelyes, mélyhűtős, Mega típusú nyergesvontató Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 A hűtőegység működik – videó elérhető Légrugós BPW Eco Plus tengelyek Ajtószerkezet: kapuajtók Kétemeletes Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Cjdpsz Hzamsfx Anwjhc Saját tömeg (NL): 28080 kg Megengedett tengelyterhelés (LG): 7920 kg További szolgáltatások is igényelhetők! Átmeneti forgalmi engedély (piros / 30 nap) – német Rövid lejáratú forgalmi engedély (sárga / 5 nap) – német Átmeneti forgalmi engedély Ausztriába is intézhető Gépjármű-szállítás (díjközlés esetén) Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Kizárólag a mi általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német tehergépjármű Gyártó: System Trailer – Nem Schmitz Cargobull 3 tengelyes, mélyhűtős, Mega típusú nyergesvontató Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 A hűtőegység működik – videó elérhető Légrugós BPW Eco Plus tengelyek Ajtószerkezet: kapuajtók Kétemeletes Gumiabroncs méret: 435/50 R19,5, külön-külön szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Saját tömeg (NL): 28080 kg Megengedett tengelyterhelés (LG): 7920 kg További szolgáltatások is igényelhetők! Átmeneti forgalmi engedély (piros / 30 nap) – német Rövid lejáratú forgalmi engedély (sárga / 5 nap) – német Átmeneti forgalmi engedély Ausztriába is intézhető Gépjármű-szállítás (díjközlés esetén) Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Kizárólag a mi általános üzleti feltételeink érvényesek. Chsdsz Hy Uvepfx Anwjc

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Chsdowhfiyjpfx Anwsc 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német jármű Chjdpfx Aoz Hza Hjnwjc Márka: System Trailer – Nem Schmitz Cargobull 3 tengelyes, mélyhűtős, Mega típusú félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Légrugós futómű BPW Eco Plus tengelyek Ajtószerkezet: portálajtó Két szintű Gumiabroncs mérete: 435/50 R19,5, egyenként szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Saját tömeg (NL): 28080 kg Tengelyterhelés (LG): 7920 kg További szolgáltatások is igényelhetők! Export forgalmi jelzés (piros / 30 nap), német Rövid lejáratú forgalmi jelzés (sárga / 5 nap), német Átmeneti forgalmi jelzés Ausztriában, közvetítéssel Járműszállítás (díjköteles) Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a nyomdai hibákért, adatbevitel hibákért és az adatátvitel hibáiért. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 830 000 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, teljes szervizelési előélet, RENAULT 100-180 teherautó Platós + ponyvás felépítmény Gyártási év: 07/2006 2 tengely, 4x2 Platós + ponyvás Kézi váltó Platóm hossza: 6 300 mm Tengelytáv: 4 200 mm Teljes járműhossz: 8 133,5 mm Össztömeg: 10 000 kg Teherbírás: 5 100 kg Motor: 4 116 cm³ Chsdpfx Aezgxzwonwjc 128 kW (174 LE) Euro 3 Gumiabroncsok: 225/75 R 17.5 – 129/127 M Klíma ABS Motorfék Spoiler Rádió Elektromos tükrök + ablakok 830 000 km.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer Chjdpfx Aszlciionwjc 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, Gyártási év: 2005, Gyártó: Gföllner Chsdoy Egybopfx Anwjc Típus: SPL 2 / 2 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 6 120 kg Hasznos teherbírás: 24 880 kg Össztömeg: 31 000 kg Hosszúság: 13,50 m Szélesség: 2,50 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Chodpszxvfqofx Anwec Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus * Villás targoncát tartó szerkezet * Kettős, szárnyas hátsó ajtó * Alsó vonószerkezettel * SAF tengelyek * Teljesen légrugózott Chjdpfezxvfwsx Anwsc Ár a jelenlegi állapotban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Siló-félpótkocsi M-TEC S200, emelhető tengellyel Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumik: 40–90% Cjdpfx Anox Sumvowshc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 722 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Krone kéttengelyes, MEGA felépítményű pótkocsi. Oldalfüggönyös, bal- és jobboldali csúszóponyvás kivitel. Edscha. Emelhető tető, portálajtók, emelhető hátsó tengely, méretek: 13,60 x 2,48 x 2,0 m, 2 tengely. ABS, EBS, magas alumínium elülső fal, 445/45R19.5 gumiabroncsok. Légrugós emelés és süllyesztés. Tányérfék/Disc. =====Német regisztráció + 1 tulajdonos=====Részletes áttekintés // Részletes bemutató: ?v=zVMOw-0kK90 Csdpfxozf Tzco Anwehc ===Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, illetve beszámítást is vállalunk== Ár: 6.900 EUR (nettó).

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül Csdezl D Rzepfx Anwshc #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett Cedpfezlcdgex Anwshc *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Csdpfszv Sq Rsx Anwjhc Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Össztömeg: 35 000 kg Saját tömeg: 11 000 kg Rakodóképesség: 24 000 kg Emelőtengely Légrugós Új gumiabroncsok Cedpfx Ajz Iglksnwjhc Új műszaki vizsga Nagyon jó állapotban Nettó ár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 636 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2024, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, * EDC * ABS * Tempomat Cjdowfi T Dopfx Anwjhc * analóg kilométeróra * tükörfűtés * tetőablak * hátsó ablak * légrugós vezetőülés * hátsó tengely differenciálzár * vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozó * gömbfejes vonófej * pótkocsi hidraulikus csatlakozás * állófűtés * légtisztító * 6 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 2900 kg ---- Felépítmény: Meiller 3-irányú billenő acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rögzítő fülek. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak történik. EXPORT ESETÉN CSAK AZ NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 810 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség Chjdpfx Aswtbvtenwjc • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 28 080 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Német jármű Márka: System Trailer – Nem Schmitz Cargobull Chjdoz Iq Hrspfx Anwoc 3 tengelyes, mélyhűtős, Mega típusú félpótkocsi Típus: TKS 24 Hűtőegység: Carrier Vector 1850 Légrugós futómű BPW Eco Plus tengelyek Ajtószerkezet: portálajtó Két szintű Gumiabroncs mérete: 435/50 R19,5, egyenként szerelve Megengedett össztömeg (GG): 36000 kg Saját tömeg (NL): 28080 kg Tengelyterhelés (LG): 7920 kg További szolgáltatások is igényelhetők! Export forgalmi jelzés (piros / 30 nap), német Rövid lejáratú forgalmi jelzés (sárga / 5 nap), német Átmeneti forgalmi jelzés Ausztriában, közvetítéssel Járműszállítás (díjköteles) Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a nyomdai hibákért, adatbevitel hibákért és az adatátvitel hibáiért. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Codpfx Ansy Sk U Aowohc Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22001014750, saját tömeg: 3 560 kg, maximális teherbírás: 16 440 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, Figyelem: Archív képek! #Alváz, forgócsap, rakományrögzítés Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 2 darab hosszirányú tartó, keresztirányú merevítőkkel, a hosszirányú tartók felső része kialakítva konténerguruló pályaként, kopásálló kivitelben, hátulról rakodható, rámpával. Tekercses konténerekhez, külső gurulóval, 5,5/6,0/6,5/7,0 m-es méretben (tekercses konténerek szállítására DIN 30722 szerint), csapokkal rögzíthető ütközők: 1 db elöl, 1 db 250 mm-re az első ütközőtől, 1 db 750 mm-re, 1 db 1150 mm-re, 1 db 1400 mm-re, az ütközőtől a kerék/konténerig mért távolság, elöl legalább 1500 mm-es süllyedés. Konténerrögzítő: - 2 pár rögzítőhorog, a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés - alacsony feszültségű rögzítő, 4 t nyomóerővel minden karon Erős gömbcsapágyas forgócsap Támogatószégek támasztékkal Oldalsó védőkeret, alumíniumból, jobbról felfelé nyitható Alsó védőkeret, horganyzott acélból Fröccsenővédő, Fliegl, a teljes szélességben hátul Félhéjas sárvédő Fröccsenővédővel, csak a hátsó tengelyen 1 dokumentumtároló, a forgócsap elől 1 alumínium tároló rekesz, rozsdamentes acél fedéllel, sz=600/m=400/ma=500 mm, zárható, jobbról #Vonóberendezés, forgócsap Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóvillán Vonóvilla magasságállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 370 mm tárcsaátmérővel Első ütköző, a konténer elülső részétől az 1. tengely közepéig kb. 1250 mm Tengelytáv kb. 4840 mm, a hátsó tengely közepétől a végeig kb. 910 mm "Tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, + automatikus visszaállítási funkció, elöl és hátul külön vezérelhető Kezelés bal oldalon elöl, a vonóvillánál #Kerekek és gumik 8x 265 / 70 R 19,5" A gyártó választása szerint 8x acél felni, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke színben Guminyomás-ellenőrző rendszer, Wabco, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül, az ECE R 141 szerint #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Kettős működtetésű fékcsatlakozó a tartólemezen, kb. a pótkocsi közepén, bal oldalon Rugómemóriás parkolófék Indításgátló Jármű-menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl Gyártó: Wabco Cedpfoz Eanmjx Anwjhc Wabco SmartBoard, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek #Villanyrendszer 12–24 V, LED többkamrás lámpák, Aspöck Eco LED II, villogó oldalsó lámpák, rendszámtábla világítás LED-ben 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-ben 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul, LED-ben 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, az összes 15 pólus teljesen be van kötve hátul LED munkalámpa oldalról, bal és jobb oldalon elöl, az oldalsó védőkereten, a teherautóban található kapcsolóval vezérelve 2 további LED munkalámpa, hátul #Festés Alváz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdásodásra" Figyelem: Archív képek!