Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Twp 180 Mega-El használt eladó (55 313)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, Felszereltség: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3 tengelyes félpótkocsi * 3x kormányzott tengely + kihúzható * Saját tömeg – 8 500 kg * Hasznos teher – 32 500 kg * Megengedett össztömeg – 41 000 kg * Hossz – 11 500 mm, kihúzható 16 750 mm-re * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Ljdpoy Tgqcofx Afmerr * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Nettó ár

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 250 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Gyártási év: 2016, Belső járműszám: G300388 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.750 kg Az adatok pontatlanságai előfordulhatnak Használt járművét beszámítjuk. Ljdpfx Asyxiyqjfmorr Finanszírozás közvetlenül nálunk elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Lredpfozvdnhex Afmor

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, További információért forduljon hozzánk. Lrodpfx Aezvdnnjfmsr

Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval Lsdpfxjvy Edco Afmsrr - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! Lodpfszl D Iyex Afmorr #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelésre, a vevő kívánsága alapján történik. *Alváz: központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl vízszintes, lehajtható/kiállítható ütköző kialakítás, mint az AU 257359 típusnál már szállítva 1 pár leszerelhető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár további leszerelhető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős konzollal, 20"-os alaphoz 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető tartályhoz 1 pár egyenes alsórésszel és jobb oldali működtetéssel rendelkező támaszláb elöl 1 pár egyenes alsórésszel és jobb oldali működtetéssel rendelkező támaszláb hátul Oldalsó aláfutásgátló beljebb helyezve az optimális szabad térért a cserefelépítmény támaszokhoz Acél hátsó aláfutásgátló *Kupplung-rendszer: központi tengelyes pótkocsi Vontatórúd ISO 50 mm vonószemmel, fuvarozói kivitel Lapos karimás lemez, billenőplatós teherautóhoz, felső és alsó végén a vonórúdhoz igazítva Klemfelt, csavarozott vontatórúd, könnyen cserélhető és részben állítható hosszúságú! Alsókuplungos vontatórúd, szabad vonórúd hossza kb. 2150 mm Rugózott, összehajtható tartó a vontatórúdon, a csatlakozókábelek vezetéséhez a teherautóhoz *Tengelyek és felfüggesztés SAF vagy BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Futásteljesítmény-számláló / kilométerszámláló Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizeléshez 208 literes légellátás Rugós rögzítőfék Jobb oldali vezérlőpanel Duomatic csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz, csatlakozó jobb oldalon 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, kapcsolókábelekkel, csatlakozó jobb oldalon Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep tartófunkcióval le- és felállásnál Lredpfozd U I Uex Afmsr Járműstabilitási rendszer Fékoldási funkció a járművön található kapcsológombbal a H&S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban; az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! "TPMS" abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül *Kerekek és gumik 385/65 R22,5 acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer 24 volt; többlámpás LED-es világítás, oldalsó sárga LED-fény, rendszámtábla LED-es megvilágítás (figyelem! bizonyos vontató járműveknél téves hibajelzés léphet fel, a funkció megléte ellenére) Oldalsó sárga LED-világítás irányjelzőhöz kapcsolva, "villogó oldalvilágítás" Csatlakozó aljzatok elektromos és légcsatlakozókhoz a vonórúdon 2 fehér LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros LED-es nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobb oldalon 2 további integrált LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világítva, tolatólámpára kapcsolva *Engedélyezés / Táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Éjszakai parkolási tábla elöl és hátul *Festés Váz: tűzihorganyzott vagy egyedi festés a vevő igénye szerint

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 9 395 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes cserélhető alváz, típus: MAXI AZW 18 eL3B7, gyártás éve: 2023.02 > Ajánlat szabadon változtatható, közbenértékesítés jogával > Össztömeg: 18.000 kg > Műszakilag üzemképes állapotban, normális használati nyomokkal, ahogy a képeken látható > Felépítmény/alváz: szín RAL 9005 / fekete > BDF 7.45 felépítményekhez, 1.020 – 1.320 mm letámasztási magassággal > Terheletlen menetmagasság: 1.080 mm > Gumik: 4 x 445/45 R19.5, jó állapotban > Tengelyek: BPW márka > Fékrendszer: EBS 4S/3M > Vonórúd: hossza állítható (12 x 50 mm), 1.800 – 2.400 mm, 40 mm-es vonószemmel > Műszaki vizsga + biztonsági vizsgálat érvényes/ÚJ > Légcsatlakozók: DUOMATIC > Elektromos csatlakozók: ABS és 1 x 15 pólusú > Plusz horganyzott hátsó ütközővédelem Ledpfozniwrex Afmerr > Azonnal elérhető, több darab van raktáron > Ár telephelyen: D-59269 Beckum

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! Lrjdpfx Aozbbbdsfmsr - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: Elektromos szivattyú, teljesen acél alváz, laprugós futómű +100 km/h Lrjdpfx Aozu N Siefmsr Felszereltség: - 8 db rögzítőgyűrű - Elektromos szivattyú - 5 fokozatú hidraulikus munkahenger Nettó ár: 7.529,41 € / Bruttó ár: 8.960,00 € Cikkszám: CHM235371811.04 Műszaki adatok: • Márka: Hapert Trailers • Modell: Cobalt HM-2 Ferro • Jármű típusa: Háromoldali billenő • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU (műszaki vizsga): 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 375 x 180 x 30 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 511 x 186 x 99 cm • Rakfelület magassága: 69 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.062 kg • Hasznos teher: 2.438 kg • Alváz: Alacsony rakterű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/50R13C • Futómű: KNOTT-laprugós futómű + 100 km/h • Támogató kerék: Igen, automata, 500 kg • 100 km/h engedély: Igen LEÍRÁS • Új oldalfal-zsanérok, beleértve a hegesztett kampókat, amelyek segítségével például teherháló rögzíthető. • Alumínium oldalfalak, robusztus zárakkal • Eloxált, kétrétegű alumínium oldalfalak • Minden oldalfal lehajtható és levehető • Acél sarokmerevítők levehetők • Rögzítési lehetőség mind a 4 sarkon ponyvakeretekhez, rács-felépítményhez, oldalfal-felépítményekhez vagy első falmagasításhoz • Teherháló-kampók a zsanér alsó részén • Stabil excenterzárak • Teljesen acél alváz, 3 mm, tűzihorganyzott – rendkívül robusztus • Megerősített, csavarral rögzített V-vonókar • Nagyon stabil acélváz, hegesztett • Váz forró galvanizálással teljesen bevonva • Sok keresztmerevítő, így magas pontterhelés • További, folyamatosan hegesztett hosszanti merevítők • Minden kereszt- és hosszanti merevítő az alvázon van • 8 db rögzítőgyűrű az oldallapok széleinél süllyesztve (1000 DaN/kg), TÜV által tanúsított! • U-profil a hátsó részen, a rámpák egyszerűbb felszerelése érdekében • Rámpsín-rekesz előkészítve • Masszív, 5 fokozatú hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikus szivattyú akkumulátorral (12V/90AH) a dobozban, fedéllel • Levehető távirányító az elektromos hidraulikához spirálkábellel és akkumulátor állapotkijelzővel • Külső akkumulátor töltőaljzat opcionális 230V töltőhöz • KNOTT-laprugós tengely • Lengéscsillapító szerelve a 100 km/h sebességhez • Laprugós tengely a maximális vezetési komfortért! • Automatikus visszaváltás • KNOTT-vonófej és parkolófék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Automata támasztókerék középen _____ Kiegészítők a szakműhelyünkben felszerelhetők! - Kérjük, ossza meg velünk igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos szállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetes elküldése lehetséges, vagy ideiglenes rendszám (Németország) biztosítható. - Export rendszám, beleértve a vámbejelentést is lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal rendelkezésre áll! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szakkereskedő és javítószerviz. - Hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2003, raktér hossza: 10 970 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, SOMMER dobozfelépítmény, gördülőpadló dupla görgőkkel, bal- és jobboldalon a külső fal mentén a padlóba süllyesztett rakományrögzítő sín, kábeles távvezérlés, hátsó elektromos redőnyajtó, szattelmagasság 1 065 mm, ABS, EBS, tárcsafék, Jost támasztólábak, BPW EcoPlus tengely(ek), légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszerkezettel, pótkeréktartó, szerszámosláda, a jármű hirdetéssel felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI85991 Lodpfx Afswzflbemsrr Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámokkal felmatricázva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér Lrsdpfx Afsl Ux Rwjmsr -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, a rakfelület kb. 15.540 mm-ig meghosszabbítható, Loglift markoló, alváztám, 1 x hidraulikus kitolás, markolóvezérlés, magaspados vezérlés, BPW tengely(ek), ikerabroncsok, dobfék rendszer, laprugózás, vonófej, a jármű reklám fóliával bevonva és/vagy feliratozva lehet Lrsdpoyqdhrjfx Afmer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos nyerges félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, rakfelület hosszabbítás kb. 15 540 mm-ig, Loglift markoló, kocsi alátámasztás, 1 x hidraulikus kihúzás, markolóvezérlés, magasított ülésről vezérlés, BPW tengely(ek), ikerkerekek, dobfékberendezés, laprugós felfüggesztés, vonóhorog. A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. SI86034 Lodsyqdhfepfx Afmsrr Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk erre az eszközre. Keressen minket bizalommal!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: emelőhátfal, Saját tömeg: 6.360 kg Terhelhetőség: 11.640 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Műszaki állapot: Jó Optikai állapot: Jó Garancia: Nyomtatási és írási hibákért, módosításokért, előzetes eladásért, illetve tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információért keresse Emad Al Shogrant. Járműszám: Pótkocsi. 07 Menke-Janzen / 2 x PBW tengely / Tandem / Baromfiszállító Lrsdpfx Ajxhcyajfmer Alvázszám: W09W01CWJ16455 Műszaki vizsga: 2025.03. - Biztonsági ellenőrzés: 2024.09. Saját tömeg: 6.360 KG Teljes tömeg: 18.000 KG = Céges információk = Nyomtatási és írási hibákért, módosításokért, előzetes eladásért, illetve tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust Email.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Lrodpfx Afei Ri Hnomsr Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Lodjk Eammspfx Afmjrr Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF642AEA000013115, futásteljesítmény: 870 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2003, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 120 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Alváz Tengelytáv: 275 cm Üzemanyagtartály kapacitása: 120 l Felépítmény Gyártási év: 2003 Térfogat: 5,1 m³ Tartály Tartalom (liter): 5158 (nettó) / 5000 (névleges) Rekeszek száma: 1 Rekesz tartalom (liter): 5158 (nettó) / 5000 (névleges) Anyagkód: P265 GH Tartály anyaga: acél Szivattyú: ✓ Szivattyú – márka és típus: hidraulikus szivattyú Kapcsoló: ✓ Tömlők: ✓ Próba-nyomás: 0,34 bar Maximális működési terhelés: 0,0 bar Üzemanyag: ✓ = További információk = Fülke: szimpla Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott; Baloldali gumi profil: 60%; Jobboldali gumi profil: 65% Hátsó tengely: ikerabroncsos; Differenciálzár; Bal külső gumi profil: 20%; Jobb külső gumi profil: 20% Saját tömeg: 4.560 kg Terhelhetőség: 4.440 kg Megengedett össztömeg: 9.000 kg Felépítmény márkája: CIME Rendszám: CZ400FH = Céginformáció = Lodpfx Ajxxa Ddjfmsrr További információkért kérjük, hívjon vagy írjon e-mailt. A teljes készletlistát megtalálja a következő weboldalon: . Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente értesítést kapjon készletfrissítéseinkről.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelő tengely - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Ponyvázott csúszótető - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fliegl DHKA350 fúvó-leborítós pótkocsi Évjárat: 01-2007 55 m3 Fúvó (leborítós) felépítmény/csiga/zsilip 2 válaszfal AS-1 emelőtengely SAF tengelyek NL pótkocsi műszaki vizsga / TUV = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely, max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 50%; Gumi jobb: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30% Súlyadatok Önsúly: 6 660 kg Terhelhetőség: 32 340 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális jellemzők Billenő: Hátra Lredpfsx Ixbvsx Afmjr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OJ-38-KN További információk További információért kérjük, keresse John Hesselink vagy Christel Hesselink kollégánkat. = Céginformációk = Gépjármű finanszírozása? Nem probléma. Gyorsan, kedvező lízingszerződést kötünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. További képeket és információkat talál a honlapunkon, illetve kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Ljdpfx Afjllwitsmjrr Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére Lrodpfx Asiuy Nljfmer - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33802019495 Első forgalomba helyezés: 2016.06.02 Német műszaki vizsga (HU): 2027.06. / SP vizsga: 2026.12. Saját tömeg: 6.057 kg ---- nagy portálajtók Belső magasság: 3.000 mm L-profil Oldalsó átrakási magasság: 2.880 mm Palettaütköző mindkét oldalon (jobb és bal) BPW ECO Plus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Tolóponyvás furgon, Edscha kivitel Szerszámosláda Ledpfszfuhdox Afmorr Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó, pótkerék nélkül Változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál, nem minősül jogilag kötelező jótállásnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeinkben szívesen készítünk rá ajánlatot! A jármű lehet reklámmal felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 80 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Hűtős felépítmény, CARRIER hűtőaggregát Típus: MAXIMA 1300, dízel – elektromos, műanyag padló, PALFINGER emelőhátfal Típus: MBB C 2000 L, acélplató figyelmeztető villogóval, 2240 mm, max. teherbírás 2000 kg, tolatókamera, ABS, EBS, BPW tengely(ek), TRIDEC mechanikus kormányrendszer, tárcsafék, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, kitámasztó csörlő, rögzítősín mindkét oldalon rögzítőrúdhoz SI84232 Ljdpfx Afjqc Rqkemjrr Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Örömmel készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az objektumra. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 332 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 947 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SDP27 Plane Mega / Edscha / Emelőtető / Emelő tengely / IceProtect Multilock külső váz / Tengelykupola-KM-számláló Megengedett össztömeg: 36 000 kg, Üres súly: 6 668 kg, Rahelfer: 29 332 kg, Üres állapotban a nyere magassága: kb. 975 mm, Krone tengelyek, Emelő tengely 1. tengely, Lsdpeznqcvsfx Afmorr Jost emelő tengely-magasságmérő, mechanikus kivitel, a középső tengelyen, menetirány szerint jobbra: 294 653 kilométer, Légrugó, Tárcsafékek, Edscha ponyva, Emelőtető, Hidraulikus emelőtető, 500 mm-es teljes emelési úttal, 4 sarokoszlopnál külön-külön emelhető, Fémsínnel ellátott csúszóponyva, Jobb- és bal oldali csúszóponyva, Ajtókkal ellátott oldalfal, Alvázvédő jobbra, balra és hátul, 2 db támasztóláb, Hátsó jobb oldalon fellépő létra, 2 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Villástargoncával behajtható, Fémmel megerősített ütköző, Multilock külső váz, 2 db LED tolatólámpa, LED hátsó lámpák, Wabco fékrendszer, Vámzárláb, IceProtect Air, felfújható légzsák a ponyva alatt, kézi feltöltés, a kezelőszerv a homlokfalon, menetirány szerint balra, ABS, EBS, ALB, Légcsatlakozó, kuplungfej (piros+sárga), 1 db 15 pólusú, 2 db 7 pólusú, DIN EN 12642 Code XL, Tengelytáv: kb. 6 150 + 1 310 + 1 310 mm, Rakfelület h x sz x m: 13 620 x 2 480 x 2 947 mm, Külső méretek h x sz x m: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, Áthaladási magasság a hátsó portálban: 2 786 mm, Áthaladási szélesség hátul: 2 480 mm, Gumiabroncsok: 435/50R19,5, acélfelniken, Gumiabroncsok mintázatmélysége bal elől: 9 mm, Gumiabroncsok mintázatmélysége bal középen: 9 mm, Gumiabroncsok mintázatmélysége bal hátul: 8 mm, Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb elől: 9 mm, Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb középen: 12 mm, Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb hátul: 9 mm, További felszereltség: A nyergeszáras rúd és a támasztó szerkezet középpontja közötti távolság kb. 2 270 mm, Üres állapotban a nyere magassága: 975 mm, Hegesztett létra-keret, moduláris felépítésben, Multilock külső váz, univerzális rakodási rögzítési lehetőség, 100 mm-enként, Első építési magasság: 80 mm (beleértve az alapot és a nyereglemezt), 2"-es nyergeszár (sarokméret: 2 040 mm), Hátsó alvázvédő a EK-irányelv szerint, Oldalsó védő a EK-irányelv szerint, Rakodótér hossza: 13 620 mm, Rakodótér szélessége: 2 480 mm, Csúszó fellépő hátul, Ajtóretesz, Két mechanikus támasztócsörlő, 2 x 12 tonna, félkör alakú, állványzattal, A támasztócsörlők oldalon történő kezelése, menetirány szerint jobbra, 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás, Aggregát távolság = 7 480 mm, Tengelytáv: 1 310 / 1 310 mm, KRONE tengelyek, 19,5", légrugóval (260 mm teljes emelési út) és tárcsafékkel (ET 120), 370 mm átmérőjű féktárcsa, Emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus menetmagasság-beállítást, Teherfüggő, teljesen automatikus, elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez, Kézi funkció a kezelőpulton, a tengely kényszerített emeléséhez (=indítási segédeszköz az 97/27/EK irányelv szerint) és kényszerített süllyesztéshez forgatógomb segítségével, Az emelő-/futótengely(ek) előkészítése a vontató járműről történő vezérléshez (a vontató járműre történő beszerelés nélkül), a kiválasztott csatlakozók szerint, a fények vezérléséhez: ?A 7 pólusú csatlakozó 6. érintkezője - ISO 3731 vagy ?A 15 pólusú csatlakozó 12. érintkezője - ISO 12098 vagy ?A VBG csatlakozó 8 A érintkezője, Figyelem: csökkentett hasmagasság az emelőtengely területén! Tengelykupola-KM-számláló, mechanikus kivitel, a

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 810 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 190 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás pótkocsi targoncatartóval hátul * Oldalsó ponyvák balra és jobbra * Edscha-tetőcsúszóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer. Gumiabroncs-feltöltő és ellenőrző rendszer Ljdpfx Afeyf Epgemerr * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző peremek * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – mitvitelre alkalmas targonca szállításához a jármű hátulján * Fa lécek * 3 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portáltajtók * 3 pár tológyűrű * Vario-Fix acél lyukprofilos külső keret * Felépítményszilárdság megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Alumínium volumensarokkal ellátott felépítmény-magasságú elülső fal * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szélesség - 2,48 m, Magasság - 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg - 39.000 kg, saját tömeg - 6.810 kg, hasznos teher - 32.190 kg * Német jármű, német papírokkal! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2016.09.20 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.03-ig * SP vizsga érvényes: 2025.09-ig * Alvázszám: WKESD00000730837 Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolításra kerültek a céges logók – további információért érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: