Fliegl 3-Achs Plateausattel Teleskopierbar használt eladó (39 983)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Dcodey Rrpljpfx Airsh
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések
Dcodjwk Dc Ropfx Aireh
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 4.005 mm
Belső hossz kb.: 13.460 mm
Belső szélesség kb.: 2.470 mm
Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm
Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm
Térfogat kb.: 92 m³
Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal.
Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Kihúzható létra hátul.
Oldalsó ajtótartó
Támasztóékek tartóval
Oldalsó védősáv: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal
Lehajtható sárvédő a világítóegységhez
Negyedhéjas sárvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű szervizért
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Kerekek: 385/55 R22.5"
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika:
Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika.
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyú teljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Minimum olajtöltet: 100 l
SB billenőfelépítmény:
Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve.
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal.
Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő.
Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához
Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón.
Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók
Forgalmi engedély/okmányok:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Djdpjtcwmisfx Airjch


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Geilenkirchen
1 064 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű
Újszerű, kb. 30 000 km-rel
Első forgalomba helyezés: 2024.05.06.
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Önsúly: 5 905 kg
Terhelhetőség: 33 095 kg
BPW tengelyek
Dodpfx Aioynkikjrsch
I-Lock
Blitz ponyva
Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5
A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak
További szolgáltatások elérhetők!
Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német
Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német
Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható
Járműszállítás megoldható (díj ellenében)
Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Djdpfx Aevzk Nasiroch
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Dcjdewk Dg Nopfx Airoh
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Dsdpfswk Dk Iex Airsch
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Saját tömeg: 5 600 kg
Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg
Teljes hossz: 10 290 mm
Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt)
Szélesség: 2 520 mm
Raktér magasság: 860 mm
További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó
Alváz: Mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős csapágyas forgózámmal
Felbillenthető hátsó támasztók
2 darab kerékalátét tartóval
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve)
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm
Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt)
Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz
1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással
7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t)
1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen
12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához)
5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen
Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
A magasság rugóval állítható
Tengelyek és felfüggesztés:
Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
"Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés)
Kerekek és gumik:
235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint)
Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély
Elektromosság:
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el
1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható)
2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re
Padló:
Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással
Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve
Dodeynvrwspfx Airoch
Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval
Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm
Felhajtó rámpák:
Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható
Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel)
Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt
Üzemeltetési megjegyzések:
10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén)
Forgalomba helyezési ország / rendszám:
Ország: Németország
Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF
(Svájc esetén max. 40 km/h)
Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz
Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül
Festés:
Váz tűzihorganyzott, passziválással
"15 év garancia átrozsdásodás ellen"
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg
Üres tömeg: 5.600kg
Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg
Teljes hossz: 10.290mm
Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk
Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó
Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz
Acél, hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben
Lehajtható hátsó kitámasztás
Alátéték tartóval
Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben
1 db műanyag szerszámtartó
Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen)
Lekötőszemek a mélyágyas részen
1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t
7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t
1x elöl kröpfésen
5x a mélyágyas részen
1x a hátsó lejtésen
12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok)
5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen
Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz
Dodpfx Aswlmr Djirjch
Ellenőrzött 40 mm-es vonószem
Rugós vonórúd magasságállítás
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
(Karabellás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5”
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz,
kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély
Elektromos rendszer
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető)
2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Padló
Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással
Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve
Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel)
Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon
Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Üzemeltetési tudnivalók
10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat)
Forgalomba helyezés / Rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű
(Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges)
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík
Fényezés
Váz: RAL 7021 szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Vonórúd horganyzott
Feljáró rámpák tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Korschenbroich-Glehn
1 038 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt.
Alváz
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alsó ütközésvédő horganyzott acélból
Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött
Dedsri Hihopfx Airoch
Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint
Ütközésvédő a hátsó részen
Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
„Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról
Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül
Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa
Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál
Betétlécek
5 sor alumínium V-betétléc
2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak
Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Önsúly: 5.960 kg
Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető.
Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi
Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg
Saját tömeg: 5 500 kg!!!
Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg
Teljes hossz: 8 600 mm
Űrtartalom: 25 m³
További információk:
- Teljes magasság kb. 3 160 mm
- Belső szélesség kb. 2 350 mm
- Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm
Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény:
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben
- 1 db középen elhelyezett támasztóláb
- Lehajtható aláfutásgátló
- "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében
- Féltartályos sárvédő
- Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel
Dcjdpfxovhyf Rs Airjh
- Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
- 2 vontatószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
- SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Tengelyek terepes kivitelben
- Légrugózás
- Légnemű manométer az ívelt alváz elején
- 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer:
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez
- Rugós tárolós rögzítőfék
- Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
- 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
- Emelő és süllyesztő szelep
- Jármű menetstabilitás-rendszer
- Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint
Elektronika:
- 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők"
- Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával
- 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
- 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
- Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt)
- 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen
Hidraulika:
- Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm
- Hyva márka
- Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról
- Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával
Medence (billenős felső rész):
HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással.
Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel
- Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma
- Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
- "Membrán" hátfal
- Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul
- Hátfal gumitömítéssel
Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig!
- Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
- Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból
Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Saját tömeg: 6 100 kg
Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg
Teljes hossz: 10 890 mm
Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm
Szélesség: 2 520 mm
Rakodási magasság: 860 mm
További információk:
Dedpfx Aisuytx Ssroch
Acél hegesztett szerkezet
Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval
Felcsukható hátsó kitámasztás
Éktartós ékek
Oldalsó alumínium ütközővédelem
Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül)
Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel
Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött
Műanyag szerszámosláda
Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig
Fa gerenda tároló a rakfelület közepén
70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz
1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna
4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna
1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban
Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá)
Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna
1x a kiemelésnél
1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal
Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel
Vontatórúd magasságállítása rugóval
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint
"Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
(Karbilengés-kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártói választás szerint
Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst
Fékrendszer
Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz,
24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér-piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa)
Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal
Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda
Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat
Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak
Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül)
Fával burkolt (végeken acél/rácslemez)
Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon
Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel
Felületkezelés
Keret tüzihorganyzott passziválással
Felhajtórámpák tüzihorganyzottak
plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus
Teljesen tüzihorganyzott kivitel
Össztömeg: 24.000kg/30.000kg
Saját tömeg: 6.100kg
Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg
Teljes hossz: 10.890mm
Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész
Szélesség: 2.520mm
Rakodási magasság: 860mm
További információk:
Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 €
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel
Felcsukható hátsó támasz
Támasztékék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt)
Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval
Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem)
(Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm)
Fa járólap tároló a plató közepén
70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Lekötőfülek a mélyágyon:
- 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t
- 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t
- 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban)
- Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm
- 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető)
- 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban
Vonószerkezet:
- Pótkocsi forgózsámollyal
- Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártó választása)
- "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére
- Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 235/75 R 17,5" (gyártó választása)
- Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín
Fékrendszer:
- 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék
- Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
- Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül)
- 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz
- 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja!
Elektromosság:
- 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel
- 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető)
- 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható
Padlózat:
- Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással
Dcjdpfjv D T R Esx Aireh
- Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva
- ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat
- Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
- Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm
Feljáró rámpák:
- Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Félpótkocsi
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító
Első forgalomba helyezés: új jármű
Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg
Saját tömeg: 8.900 kg
Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg
Teljes hossz: 13.300 mm
Rakomány hossz: 9.200 mm
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 900 mm
Dcodpfxout Idns Aireh
További információk
Váz: Mélynyerges félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül
Hátsó lehajtható támasz
2 keréktámasz tartóval
Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból
Hátsó sárfogó teljes szélességben
Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően
1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható
Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t)
Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben
70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re
Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély
2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt
Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz
11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna
2 x hattyúnyakon
9 x mélynyerges padlón elosztva
2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna
3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna
2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna
1 x a mélynyerges padló elején
1 x a hátsó ferdesarok végén
1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT)
8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez)
1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval
Tengelyek + rugózás
SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
"Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez
Rugófékes rögzítőfék
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését!
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Saját tömeg: 6.100 kg
Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg
Teljes hossz: 10.890 mm
Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 860 mm
További információk:
plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor
Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete
Acél hegesztett felépítmény
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 db kerékék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval)
Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt
Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható
Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben)
(Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét)
Fadugóládás tároló a rakfelület közepén
70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig
Lekötőszemek alacsony pótkocsin
1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással
4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz)
7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna
egyszer az emelt rész elején
Dodpfx Aiswlmr Rersch
6 a mélyágyban
első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm
5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá)
2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna
1 az emelt részen (kiáll)
1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságállítás rugóval
Tengelyek + felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel
1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig
Padló
Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással
Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve
utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes
Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel
Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható
További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál)
Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel)
Rugósegéd a rámpák mozgatásához
Működési utasítások
10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
Engedély
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alvázutánfutó
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető
Egytengelyes konténeres pótkocsi
EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez
Futómű: egytengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Aggregátor rögzítése csavarozással
Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható
1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető
Ékalátétek tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal
2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica)
4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve
Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn
"Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával
2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl
Központi rögzítőszem matrica
Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak
Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz
Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel
Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl
Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez
Tengelyek és futómű
BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék
"Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétsoros sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl
ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel
EBS modulátor védett helyen felszerelve
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Dcodpozazrtsfx Airjh
Stabilitás-/ menetdinamika rendszer
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal
2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel
FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt
Vontatógerenda megegyező színben
többszörösen elérhető
Apróhirdetés
Lübbecke
969 km
Billenőplatós
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Központi kenés
- Szerszámdoboz
= További információk =
Bruttó tömeg: 6.060 kg
Hasznos teher: 31.940 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg
Karosszéria gyártmánya: Fliegl
Billenőplatós: A mögött
Dsdpfx Ajyuyrzeiroch
Eladási ár: € 17.999, US$ 20.900
Apróhirdetés
Bottrop
1 029 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel
Hasznos teherbírás: 28 410 kg
TÍPUS: SDS350
Fékrendszer: tárcsafék
Tengely: BPW
+ légrugózás
2x támasztóláb (JOST)
Hosszúság: 13,60 m
Szélesség: 2,40 m
Dedpfxewgghns Airsch
Magasság: 0,70 m
Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül.
Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott
Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg
Önsúly: 6.660 kg
Teljes hossz: 11.625 mm
Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket
Raktér magassága: 900 mm
Nagy rögzítőkészlet
Vontatórúd 40 mm
Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék
ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h
12 voltos elektromos rendszer, LED villogó
Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm
Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap
Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó
Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF)
Dsdpfx Aellwhnsirsch
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege,
havi törlesztőrészlet: 599,00 €
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben
Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg
Önsúly: 6 080 kg
Teljes hossz: 10 900 mm
Rakodófelület hossza: 8 680 mm
Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt
Parabolikus rugózás
2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel
Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval
Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal
5 pár oldalléc zseb
Vonószem 40 mm
Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 €
Djdpfx Asxb Nmyoirech
Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA.
Havi díj: 500,00 EUR
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 23 890 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Jármű folyamatos gyártásból
ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, DTS 300 típus, tüzihorganyzott kivitel
Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg
Hasznos teherbírás: 17 890 kg / 23 890 kg
Önsúly: 6 080 kg
Teljes hossz: 10 900 mm
Rakfelület hossza: 8 680 mm
Rakterület: 6 500 mm (ebből 900 mm rámpa)
Rakodási magasság: 860 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
Dedpfjk N Adkex Airoch
Hosszú rámpák: 2 800 mm hidraulikus működtetéssel
Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és villogóval
Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 tonnás rögzítési pontokkal
5 pár zsebes rönktartó
Vonószem: 40 mm
+ Szállítási és előkészítési költség Wiesmoor raktárról: 1 280,00 € + ÁFA
Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak az ÁFA összege.
Havi bérleti díj: 609,00 EUR
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet.
SI84517
Dcjdsr Hlvkspfx Airsh
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre.
Keressen bennünket bizalommal!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Félpótkocsi
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg
Saját tömeg: 6 300 kg
Hasznos teher: 32 700 kg
Dcsdpfx Aieywq E Sorjh
Teljes hossz: 13 850 mm
Raktér hossza: 13 650 mm
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: kb. 1 100 mm
További információk
- Belső magasság: kb. 2 600 mm
- Belső hossz: kb. 13 650 mm
- Belső szélesség: kb. 2 480 mm
- Gumiabroncsok: 385/65R22,5
- SAF tengelyek
- Aláfutásgátló
- Targoncavétel hátul
- Légrugózás
- Utolsó tengely kormányzott
- "Blitz-Verdeck" tolótető
- Csúszógyűrűk
- Bedugható lécek
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Dcjdpfxstcwkro Airsh
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás
Dcodjyxh Rzepfx Airjh
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 3-achs plateausattel teleskopierbar"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.












































































































































































































































































