Fliegl Teherautó használt eladó (27 732)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik.
*Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel
2 darab alátéttámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felhajtható aláfutásgátló
Félnyeregtető sárvédő
Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel
Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval
2 vontatókampó hátul
1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű stabilitás-szabályozó rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá)
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5", gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
"TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül
*Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl
2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve
*Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén
Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával
Todpfx Aszhgkisqwsb
*Felépítmény
Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag
"Membrán" hátfal
Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban.
Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel
Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért
Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik.
Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi
Alváz - Központtengelyes pótkocsi
Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára
Elöl 2 fokozatú támasztóláb
Műanyag szerszámosláda
Raktérmagasság 1080 mm
Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel
Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm
Tjdpfxezcp E To Aqweb
Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva
Tengelyek + felfüggesztés
SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka
4x acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre
Raktérhossz kb. 7300 mm
Felépítmény
Első homlokfal / saroktámaszok
Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó
Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet!
Oldalfalak
Köztámaszok
2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel
Berakható lécek
5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor)
Hátsó fal / saroktámaszok hátul
Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival
Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel
Ponyva
Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal
Feszítőzárak rozsdamentes acélból
Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon
Tető
Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint)
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban
Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben
Fényezés
Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott
Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Súlyok és méretek:
Össztömeg: 27 000 kg
Hasznos teher kb.: 22 200 kg
Tengelyterhelés: 16 000 kg
Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg
Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés
Tsdpoy Sk U Aefx Aqwob
Teljes hossz kb.: 13 850 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 2 245 mm
Platók hossza kb.: 13 650 mm
Platók szélessége kb.: 2 480 mm
Nyeregmagasság kb.: 950 mm
Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal
Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel
Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül
Kerek alátéték tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedhéjas sárvédők
Tengelyek és felfüggesztés
1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R19,5” – gyártótól függő márka
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve
2 fehér helyzetjelző elöl,
2 fehér/piros irányjelző hátul
2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig
Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat!
Előfal/sarokoszlopok elöl
1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal”
Engedélyezés/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és szakvélemény
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve
ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla
Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: RAL 3002 kárminvörös
Támasztólábak: fekete bevonat
Előfal: RAL 3002 kárminvörös
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Berndorf
270 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 03/2026, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, A pótkocsi gyakorlatilag új állapotban van. Hidraulikus rámpákkal rendelkezik, melyek mechanikusan elmozdíthatók. Kerékárokak vannak rajta.
Todpfxjzrb Ido Aqwsb
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Todsi Ri Hgjpfx Aqwjb
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad
24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött
Minden tengely mögött sárfogó
1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél
Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez
Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély
Rögzítőszemek mélyágyhoz
3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését!
2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer)
Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések
Elektromos rendszer
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl
1 db további LED munkalámpa hátul
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással
Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával
Mélyágy hossza kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alváz
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, vonócsap-táblája cserélhető 2-es vonócsappal, csak 2 hosszanti, dupla I-tartó mint elülső rögzítő baknak, új/frissített változatban, enyhén döntött külső keret Load-Lock-profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! A hevederek rögzítése oldalfal megléte esetén csak nyitott oldalfalnál lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomáskiegyenlítő nélkül, ékkel, tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédelem, felhajtható, kihúzható horganyzott acél hátsó aláfutásvédelem, félhéj sárvédők (lazán mellékelve, nincs felszerelve), minden tengely mögött antispray gumilap, 1 db kb. 30 literes műanyag víztartály bal elöl (FR)
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal; tengelyeket és futóművet lézerrel mérve a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében; légrugózás, 1. tengely automatikusan emelhető, kézzel pluszban süllyeszthető járműre szerelt gombbal.
Kéthurkos légfék rendszer, 1 központi légtartállyal, rugóerő-tárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen összekötőfej elöl, összekötő tömlő nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) első csatlakozóval, összekötőkábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomásellenőrző csatlakozás kívül az EBS-modulon, Fontos: a vontatható járművet csak ABS-es vontató húzhatja! Emelő/süllyesztő szelep, kezelő és fékegység beépítve a vázba, mint billenős nyergeseknél, tengelyek előtt beépítve.
Tárcsafékeknél a fékbetét kopásjelző visszajelzése az ABS/EBS lámpán keresztül a teherautón.
385/65 R22.5 Continental gumiabroncs, acélfelni, gyári ezüstszín.
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint billenős nyergeseknél, 3000 mm megengedett méret betartandó, 2 db fehér első LED helyzetjelző, nem felszerelve, 2 db fehér/piros hátsó irányfény, 2x7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás a teljes járműre; 24/7 szerviz forródrót, előkészítve két soros rendszámtartóhoz: 1 db műanyag, 1 db rozsdamentes acél cserélhető tartó
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint, alumínium, laza, EBS, safe parking, ECE R 048 szerint kontúrjelölés/fényvisszaverő csíkok nélkül.
Tedei Riwqjpfx Aqwob
Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak: fekete bevonatú
Azonnal elérhető!
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Váz – Konténer-alváz félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel
Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez
Konténer-rögzítés:
Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés)
24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm
2 ék tartóval
Félsátras sárvédők
EG szerinti antispray sárfogóval
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val
Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg
Levegős felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható
6 db acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Forgalmazási ország/táblák
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint)
0-24 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Tedei Ri Euspfx Aqwob
Alváz kívánt színben fényezve
10 év korrózió elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Apróhirdetés
Pramet
464 km
Alvázutánfutó
FLIEGLRangierwagen
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, tolatókocsi
Todpfx Aozix R Doqwob
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Todjy Rrplepfx Aqwob
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Alváz
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel.
A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal.
24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm.
Lehajtható hátsó alátámasztás.
2 keréktámasz + tartó.
Alumínium oldalsó ütközésvédelem.
Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött.
Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó.
Acél hátsó aláfutásgátló.
Teljes szélességben hátul sárfogó.
Tsdpji Riw Asfx Aqweb
4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt.
Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető!
Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók!
Rögzítési pontok
Hattyúnyak:
4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben
8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t
9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek.
Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön.
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval.
Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik).
Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia.
Kerekek és gumik
235/75R17,5
vezető gyártóktól
Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve.
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző első LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa
1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő.
1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve.
8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint).
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
2 darab kerékalátét tartóval.
Oldalsó ütközőalumínium védőrács.
Tjdpfx Aqji Rivwjweb
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló.
Félselyem sárvédő.
Európai előírás szerinti antispray sárfogóval.
1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel.
8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel.
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív).
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5
gyártó választása szerint.
Acélfelnik, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer.
Rugótárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített).
2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul.
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Előfal/sarokoszlopok elöl
Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/táblák
Engedélyezési ország: Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint.
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve.
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros.
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Fekete bevonat
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: archív fotók!
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik.
*Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
1 további pár levehető vezetőgörgő
4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer
Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Tartóval ellátott keréktámaszok
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz
Acél hátsó ütközésvédő
Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt)
Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő
*Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz
Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd
Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re
*Tengelyek + felfüggesztés
BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
*Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért
180 literes légkészlet
Rugós rögzítőfék
Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia)
*Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása
Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín
*Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel
Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva)
2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva)
1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva)
*Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
Todpfx Ajzfp Uxjqwsb
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Festés
Váz tüzihorganyzva, passziválva
"15 év rozsdásodás elleni garancia"
Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
Todpfxszlkiws Aqwob
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.
*Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint)
4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez
1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra
Hátsó lehajtható kitámasztó
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Aláfutásgátló acélból
Félsziget sárvédő
1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
*Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat)
Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm
Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
*Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban
Menetstabilizáló rendszer
*Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst
*Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva
*Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges)
*Forgalomba helyezés országa/regisztráció
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7-es szerviz hotline
Todpfozd Uyqsx Aqweb
Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
*Fényezés
Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik.
*Alváz Cseretartó forgózsámollyal
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl állítható és lehajtható ütköző
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
1 pár plusz levehető vezetőgörgő
4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben
7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz
Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly
Támasztékékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak
Aláfutásgátló acélból
Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak
Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval)
Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő
*Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz
Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm
*Tengelyek és futómű
BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint
"Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
*Fékrendszer
Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért
180 literes légtartály
Rugóterhelésű rögzítőfék
Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz
EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg)
Abroncynyomás-ellenőrző rendszer
*Kerekek és gumiabroncsok
235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka
Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben
*Világítás
24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott)
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző
Tsdpfjzd Uvlox Aqweb
Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel
Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve)
2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve)
Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve)
*Forgalmi engedélyezés / táblák
Németország
Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros
*Felületkezelés
Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTLK 118
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 1 188 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérésre történik.
Alváz
Acél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul, 80 mm-es gömbbillenő csapágyazással
Sebességváltó tartótalp elöl
2 kerékékkel, tartóval
Acél hátsó aláfutásgátló
Zárható lehajtórámpák tároló a rakfelület alatt
Központi tengelyes utánfutó vonórendszer
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
Állítható magasságú vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tedpfei Rizbsx Aqwjb
Tengelyek és felfüggesztés
Euroszabvány tengelyek, kúpgörgős csapággyal és S-csapágyas fékkel
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágy, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártótól választva
Acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétszálú légfék rendszer, színes kábelvezetés a könnyebb szerviz érdekében.
Kézi orsós rögzítőfék
Beépített légpalack
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ezért max. 60 km/h engedély
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóig
Elektromosság
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul
1 x 7 pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbító kábellel
Hidraulika
Háromirányú billentő szerkezet, hidraulikus többdugattyús prés emeléskorlátozással és biztosító kötéllel,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautón kell felszerelni.
Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Billenő plató
Masszív billenő plató, 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, oldalfalak végig lenyithatók és lengőfelfüggesztéssel, alsó központi reteszeléssel. Cserélhető sarokrudak hátul. A hátfal lenyitható és lengőfelfüggesztéssel rendelkezik, alsó központi reteszeléssel.
Platós hossz kb. 4 500 mm, oldalfal alul 5 zsanérral.
Platós szélesség 2 420 mm
5 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-/támasz-/nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyelosztás miatt rossz menettulajdonság és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalmazási ország / rendszámtáblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vontatóval (Svájcban max. 40 km/h lehetséges)
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
ECE R 048 szerinti körvonaljelölés / fényvisszaverő csík nélkül
Festés
Keretszerkezet tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garancia
Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös
Figyelem! Ha a plató horganyzott, nincs festve!
Figyelem! A plató belül csak alapozott!
Széles abroncsok felárért elérhetők. 355/60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas platform utánfutó, Jumbo kivitel, tolóponyvás, targoncás szállításra
1. tengely: emelhető tengely / 3. tengely: utánfutó kerekekkel / SAF dobfékes tengelyek
Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó sín szélesítés
Megengedett össztömeg: 39.000 kg,
Üres tömeg: 11.500 kg,
Hasznos teher: 27.500 kg,
Tengelymagasság terhelés nélkül: kb. 1.185 mm,
SAF tengelyek,
1. tengely: emelhető tengely,
3. tengely: utánfutó kerekekkel,
(automatikus menetiránnyal ellentétes forgásgátlóval, melyet tolatólámpán és egy további funkción keresztül aktiválnak,
a járművön kézi gombbal)
Légsuspenszió,
Dobfékek,
HALDEX fékszerkezet,
Edscha ponyva,
EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon, gázrugó-támasztással,
Hátsó sín mechanikus szélesítése, oldalanként 400 mm-rel, rakodáshoz és kirakodáshoz,
Hegesztett rögzítőszalaggal ellátott tolóponyva,
Oldalvédő, bal, jobb és hátul,
2 db kézi támasztó elöl,
2 db csapágyas támasztó hátul,
2 db LED tolatólámpa hátul,
2 db tárolórekesz bal oldalon,
1 db tárolórekesz jobb oldalon,
Légcsatlakozó csatlakozófejjel (piros + sárga),
2 db 7 pólusú csatlakozó,
ABS,
EBS,
ALB,
Középen elhelyezett rögzítősín,
Rampa: csúszásmentes és rácsos lemez,
Túlszélesség jelzés hátul és elöl,
9 db rögzítési pont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a mélyágyon,
4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a hattyúnyakon,
Tengelytáv: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm,
Külső méretek: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm,
Pótkerék tartó, pótkerékkel együtt,
Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelniken,
Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső oldalon: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső oldalon: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal közép külső oldalon: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal közép belső oldalon: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső oldalon: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső oldalon: 11 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső oldalon: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső oldalon: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép külső oldalon: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép belső oldalon: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső oldalon: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső oldalon: 7 mm,
További felszerelések:
Teljes hosszúság kb.: 13800 mm,
Teljes szélesség max.: 2550 mm,
Teljes magasság kb.: 4000/ 4040 mm,
Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm,
Mélyágy belsejének hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm,
Belső szélesség kb.: 2480 mm,
Oldalmagasság a mélyágyon kb.: 3000 mm,
Belső magasság a hattyúnyakon kb.: 2590 mm,
Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 920 mm,
Tengelymagasság kb.: 1200 mm,
Első sarokméret kb.: 2040 mm,
Alváz Jumbo nyerges billenőplattform:
nehéz építőipari gépek szállítására akár 32000 kg-ig,
A rámpa felső része zárt, acélból/csúszásmentes lemezből,
Hátsó támaszték összecsukható,
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból,
Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel,
A mélyágyon Omega sín az alsó külső kereten oldalt,
Rögzítőgyűrűk a hattyúnyakon:
4 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve,
Todpfx Aezvz T Isqwjb
2 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve,
Mélyágy:
8 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 10 tonnáig,
9 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve,
Sorozatos lyukú rögzítősín a padlóban, hosszában, a hattyúnyakon és a mélyágyon (a front keresztirányú tartótól a hátsó kereszti
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve
23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással
Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható!
24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel
Támasztókerekek tartóval
Tedpfsi Ri Szox Aqwjb
Oldalütközés-védelem alumíniumból
Aláfutásgátló
Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően)
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm
6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető
4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez
11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között
5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm
6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez
12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel
Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül!
2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva
Teleszkópozás
Főváz teleszkópos
Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető
Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt
Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül.
Eltolt tengelytávolság (mm)
Légrugózás
1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugósenergia-tárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl
Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik.
Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással
Első mechanikus támasztóláb
Hátsó lehajtható alátámasztás
2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Negyedhéjas kerékjárati ívek
Zárható rámpatároló a raktér alatt
1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható
Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával.
Zárható rámpatároló a raktér alatt
Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel
Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése
Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285/70 R 19,5"
Gyártó választása szerint
Tjdpfjzd D Scex Aqweb
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz)
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető.
Működtetés teherautó segédhajtásról
Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Billentőrész
Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal.
Oldalfal visszahúzó rugók
Platószélesség 2 420 mm
5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben.
Forgalmazási ország/táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Alváz: tűzihorganyzott, passziválással
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve
Egyedi szállítási megoldás.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik.
*Alváz*
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott
Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
Gumis alátétek és tartók
Felcsukható aláfutásgátló
Félselymes sárvédők
Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel
Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő
Vonóhorog hátul
Tjdpfx Aei Rix Isqwjb
*Tengelyek és felfüggesztés*
Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
*Fékrendszer*
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű-stabilitásvezérlő rendszer
*Kerekek és abroncsok*
385/65R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve
*Elektromosság*
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
*Hidraulika*
Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő
Működtetése teherautó segédhajtásról
*Billenő felépítmény*
Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával.
Membrán hátfal
Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal.
Fedés BASIC ponyvával
Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért
Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel
*Forgalomba helyezés/ táblák*
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 Ügyfélszolgálat
Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
*Festés*
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: horganyzott
Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű
Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke
Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Tsdpfx Aoi Ri R Soqweb
Egyedi szállítási megoldás
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.
* Tandem billenőpótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 100 mm-es gömbbillenő csapágyazással,
Elülső mechanikus támasztóláb, lenyitható hátsó kitámasztás, kerékrögzítő és tartó, acél oldalsó aláfutásgátló,
Negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray sárvédő függöny minden tengely mögött,
Zárható tárolóhely alumínium rámpák számára a rakfelület alatt,
1 pár alumínium rámpa, kb. 3 600 mm hosszú, 400 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírás
Műanyag szerszámosláda, betéttel, szélesség=620 mm/magasság=360 mm/mélység=440 mm, lakattal zárható
* Tandem vonószerkezet
Vontatórúd bevizsgált vonószemmel,
* Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Kerekek és abroncsok
385/55 R 22,5", gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst
* Fékberendezés
Kétvezetékes nyomólégfék rendszer, rugótároló kézifék,
2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
* Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
* Hidraulika
Tjdpfx Ajzcyl Roqwsb
Háromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus présszel, emeléskorlátozással és biztonsági kötéllel,
Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Működtetés teherautó segédhajtásról
* Billenő plató
HB 400 acéllemez fenék, 4 mm vastag, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazással
Acél oldalfal-felépítmény, lehajtható és himbásan függesztett oldalfalak alsó központi zárással. Homlok- és oldalfalak kb. 800 mm magasak, hátsó fal acélból, kb. 600 mm magas, többfunkciós lengethető ajtóként, oldalfal-visszahúzó rugókkal
4 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 3 tonna, 2 pár szem a padlóban, egyenként 5 tonna
* Engedélyezés / Jelzések
Engedélyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Festés
Váz: horganyzott vagy vevő kérésére festett
Oldalfal/plató: vevő kérésére festett
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FLIEGLSDS410 Tieflader Gardine Jumbo Plane Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvás Jumbo felépítmény targoncák szállítására
1. tengely emelhető tengely / 3. tengely kormányművel csatlakoztatva / SAF dobfékes tengelyek
Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó tartókeret szélesítése
Megengedett össztömeg: 39 000 kg,
Üres súly: 11 500 kg,
Rakodóképesség: 27 500 kg,
Üres jármű nyergmagassága: kb. 1185 mm,
SAF tengelyek,
1. tengely emelhető tengely,
3. tengely kormányművel csatlakoztatva,
(automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik, valamint további zárszerkezettel,
a járművön kézi gombbal vezérelhető)
Légrugózás,
Dobfékek,
HALDEX fékrendszer,
Edscha ponyva,
EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal,
Hátsó tartókeret szélesítése mechanikusan, oldalanként 400 mm-rel a rakodáshoz és a kirakodáshoz,
Hegesztett gerenda – ponyva, csúszóponyva,
Alvázvédő bal, jobb és hátul,
2 db hajtókaros támasz elöl,
2 db eséstávcső hátul,
2 db LED tolatólámpa hátul,
2 db tárolórekesz balra,
1 db tárolórekesz jobbra,
Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga),
2 db 7 pólusú csatlakozó,
ABS,
EBS,
ALB,
Középen elhelyezett rögzítő sín,
Rampa, csúszásgátló és rácslemez,
Túlszélesség jelzés hátul és elöl,
9 db rögzítőpont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyban,
4 db rögzítőpont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a nyakrészen,
Tengelytáv: 6450 + 1330 + 1800 mm,
Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm,
Pótkerektartó, pótkerektartóval együtt,
Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve,
Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal középső külső: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal középső belső: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső: 11 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső külső: 8 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső belső: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső: 7 mm,
Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső: 7 mm,
További felszerelés:
Teljes hossz: kb. 13800 mm,
Teljes szélesség (max.): 2550 mm,
Teljes magasság (kb.): 4000/4040 mm,
Nyakrész hossza (kb.): 4050 mm,
Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt (kb.): 9500 mm,
Belső szélesség (kb.): 2480 mm,
Tjdpfxjzwaf So Aqweb
Oldalmagasság a mélyágyban (kb.): 3000 mm,
Belső magasság a nyakrészen (kb.): 2590 mm,
Rakodási magasság a mélyágyban (kb.): 920 mm,
Nyergmagasság (kb.): 1200 mm,
Első sarokméret (kb.): 2040 mm,
Jumbo felépítményes alváz:
Építőipari gépek szállítására, akár 32 000 kg-ig,
Felső rampa zárt, acél/csúszásgátló lemezzel,
Hátul összecsukható támasz,
Oldalvédelem alumíniumból,
Pótkerektartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel,
Omega sín a mélyágyban, oldalsó alsó részén a külső kereten,
Rögzítőpontok a nyakrészen:
4 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben,
2 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán,
Mélyágy:
8 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, 10 tonnáig,
9 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben,
Sor-/lyukrögzítő sín a padlóban, hosszában a nyakrészen és a mélyágyban (a front keresztmerevítőtől a hátsó keresztmerevítőig),
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek,
Utolsó tengely kormányozható, automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik,
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik.
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal
Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges)
Első sebességváltó-támasztóláb
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 ék tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval)
Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható
1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval)
Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t)
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint
Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel
1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve
Hidraulika
Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc)
Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról
Tsdpfxjzd Eyns Aqweb
Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt
Billenőplató
Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű
Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal)
Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén)
Platószélesség: 2420 mm
5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású
Festés
Oldalfalak/plató – kívánt színre festve
Egyedi szállítási megoldás
Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Alváz Tandem pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret).
4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal.
Oldalsó ajtókitámasztók
Hátul ütköző védő elem laposacélból
Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Padló
Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig
Előfal / első saroktartók
Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal
Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva
Középső oldaloszlopok
1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel
1 pár rögzítési pozíció
Befűzhető lécek
5 sor fa V-befűzőléc
Hátsó fal / hátsó saroktartók
Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni
Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér
EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal
Engedély / táblák
Engedély országa: Németország
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint
Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással
Elülső saroktartók: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott
Hátsó fal: fehér
Tedpfx Aqskt Ni Uswsb
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl teherautó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 955 07











































































































































































































































































































































































































































