Eladó használt Fliegl Teherautó (27 565)

Állapot: új, futásteljesítmény: 680 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 795 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, engedélyezett teljes tömeg: 44000 kg, laprugós felfüggesztés, lassító, digitális tachográf, vonófej: forgó tengelyes pótkocsihoz, 40 mm-es vonóvillával a záró keresztgerendán, Rockinger 40 E, kiegészítő erőátvitel: nem kapcsolható, ékszíj-tengelycsap DIN ISO 14 - 8x32x36 a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitelen, a szivattyú közvetlen csatlakoztatásához, a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitel forgásiránya megegyezik a motoréval (bal), a motorhoz kapcsolódó kiegészítő erőátvitel tartós, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus menetstabilizáló program (ESP), ASR (kipörgésgátló), Climatronic, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető karfa, fűthető vezetőülés, automatikus fényszórókapcsoló: fényérzékelővel, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésben, ABS (blokkolásgátló): terepre optimalizált, kiegészítő terep logikával, ködlámpák, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, saroktükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), indításgátló: elektromos, központi zár, színezett üvegek: a külső ajtók színezettek, laminált szélvédő színezett, differenciálzár hátul, alvázvédelem: hátul körkörös, oldalt, napellenző: a szélvédő előtt, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, a 2. hátsó tengelyen, felszerelési csomag, hűtőláda, körfény: körkörös jelzőlámpák a vezetőfülke tetején, jobbra és balra, sárga LED körfények (az egyes LED-ek egymás után világítanak - körbe), munkalámpák, indulási asszisztens emelkedőn: MAN EasyStart, LED nappali menetfény, pohártartó, telematikai rendszer: MAN Telematics, fényérzékelő, kanyarodó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó: állítható sebességkorlátozó (FGB), korlátozó (motorvezérlés), elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motorvezérlés), közlekedési táblafelismerő, antispray, pótkocsi fékcsatlakozás: bal oldalon standard csatlakozással, rugózott kabin: vezetőfülke felfüggesztése Comfort, fűtött légszárító, EVBec nagyteljesítményű Ijdpfx Asz Hgl Uefvotn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 382 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 610 kg, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, (DE), Mercedes-Benz Actros 1843 dobozos teherautó Kibocsátási osztály: Euro 6, Kerékösszetétel: 4x2, Váltó: automata, Légrugózás, Fékrásegítő (retarder), Klímaberendezés, Fűtőberendezés, Tolatókamera, Alufelnik, Vonóhorog, Hengerűrtartalom: 10677 ccm, Üres súly: 10.610 kg, Hasznos teherbírás: 7.390 kg, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Raktérlifttel rendelkező rakteret: 2000 kg, Raktere: 7,25 x 2,48 x 2,75 m, 1 ágy, Első tulajdonostól, Videó: , , Mi is megvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató WhatsApp-on és Viberen keresztül., A kiszállítást Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést, például elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t letétként kell befizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység fenntartva., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Iodpoz Nh N Ijfx Afvetn ---- (EN), Mercedes-Benz Actros 1843 box truck Emission class: Euro 6, Wheel configuration: 4x2, Transmission: automatic, Air suspension, Retarder, Air conditioning, Parking heater, Reverse drive camera, Aluminium wheels, Trailer coupling, Displacement: 10677 cc, Empty weight: 10.610 kg, Payload: 7.390 kg, Gross vehicle weight: 18.000 kg, Tail lift capacity: 2000 kg, Cargo space: 7.25 x 2.48 x 2.75 m, 1 bed, 1st Hand, Video: , , We also buy your truck or take it in trade., Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2013, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, (DE), Welaki felépítményes billenő teherautó, konténer, Vásároljuk Önök teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A kiszállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a forgalmi adót kaucióként be kell fizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Itjdjz Nik Hjpfx Afvsn (EN), Welaki konténeres felépítményű billenő teherautó, Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A kiszállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük az Ön számára a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a forgalmi adót kaucióként be kell fizetni. A hibák és a közvetítői tevékenység jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2007, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, rakodótér szélesség: 3 400 mm, Müller 4SL34PHKD hóeke, szélesség 3,40 m, gyártási év 2007. Vásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsAppon és Viberen keresztül elérhető. A kiszállítást Németországban és Európában az Ön címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Igény esetén távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a hozzáadottérték-adót letétként kell befizetni. A nyomtatási hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár nyelven: ., Minden adat a garancia fenntartásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Iodpsz Nkffofx Afvetn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 758 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 7 740 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, * Scania P410 6x2 hűtőfelépítményes teherautó * Első tulajdonostól, osztrák jármű, érvényes műszaki vizsgával, Euro 6-os besorolással. * Klíma, lassító, navigációs rendszer! * A felépítmény belső méretei: Itodpfx Afjz Rtdgeven * Jobb oldal: Hossz: 7,75 m * Szélesség: 1,66 m * Magasság: 2,06 m * Bal oldal: Hossz: 7,75 m * Szélesség: 0,76 m * Magasság: 2,07 m * Összteljes szélesség: 2,46 m * EG – 12540 kg * NTZ – 12375 kg * GG – 24990 kg * Tengelytáv – 4950 mm / 1350 mm * Minden adat a legnagyobb pontossággal közölve, de a változás jogát fenntartjuk. * Nyomdai hibák és a jármű előzetes értékesítése fenntartva. * Belső azonosító: 91 * Nettó ár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 709 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, WhatsApp VOLVO FM 480 8x4 Háromoldalas billenccsí szekér, B-RIDE laprugó/laprugó, kézi váltó RETARDER nagy tengely !!!!! MOTORHÍBA !!!!! Alvázszám: YV2JSW0GX7B484634 Első regisztráció: 2008.06.12. Gyártás: 2007.08.27. Eredeti futásteljesítmény: 228 709 km !!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Kibocsátás: Euro 5, SCR szabvány szerint Tengelytáv: 4300 mm Teljes járműszerelvény tömege: 65 t (technikai) Első tengely terhelése, hátsó tengely terhelése, max. 16/21 t (technikai) Zajszint: 80 dB(A), EU-96 Belső kárpit: szövet Elektromos csatlakozók: 7+7 pólusú Kipufogó: függőleges, csak cső Váltó: VTO2514B, 12+2 fokozatú, kézi Rádió: VR300/kormánykerék kapcsoló/hangszóró Üzemanyagtartály: 330 l, alumínium Fűtött, állítható visszapillantó tükrök, nagylátószögű tükrök Kényelmi felszereltség, vezetőfülke Digitális menetirányító AdBlue tartály: 35 l, elöl, bal oldalon Sebességkorlátozó: 90 km/h Kibocsátás: Euro 5 szabvány szerint AdBlue tartály: bal oldalon, műanyag Zárt olajlevegőztető rendszer Acél olajteknő Alap turbó OBD2 kijelző és nyomatékcsökkentés, rovarháló a hűtő előtt Motor: D13A-480 12,8 l, 480 LE / 2400 Nm Motorfék, kipufogógáznyomás-szabályozó Nagyobb hűtési teljesítmény Elektromos csatlakozó a felépítményhez 2 akkumulátor, 24V/170 Ah Kormánykerék kapcsolókkal a rádióhoz Kürt: "Jericho" Előkészítés az OBU-hoz 12 V/11 A csatlakozó a műszerfalon 2 körlámpa, a tetőívre szerelve 2 halogén ködlámpa/távolsági lámpa Nincs indításgátló rendszer Külső hőmérséklet kijelző Váltóolaj-hőmérséklet kijelző Generátor: 110A/3080W Előkészítés CB antennához 6 hangszóró, műszerfal + ajtó Rádió: Volvo VR300, 4x20 W, CD+RDS Itjdpfjz R E Ikjx Afven Kézi sebességváltó Hátsó tengely fokozatmentes váltóval Segédhajtás: PTR-DH, szivattyúhoz Olajhűtő a retarderhez, csak kézi váltóhoz Váltó: VTO2514B, 12+2 fokozat SR váltó, kézi kapcsolás, kábel Kettős kuplung, átmérő: 400 mm Öntött tengelyház Meghajtótengely: RT2610HV, agyhajtás AA áttétel: i=4.12, agyhajtás Terhelésérzékeny szelep Konvencionális fékszerkezet Féktakaró a meghajtótengelyre Z-noki dobfékek Retarder: VR3250, a váltó hátul Légszárító, elektronikusan vezérelt Légkompresszor: 2 hengeres, 1080 l/perc Pótkocsi fékszelep Pótkocsi csatlakozó: EG szabvány Csatlakozó a pótkocsihoz: 7+7 pólusú Nincs elektronikus fékszerkezet Normál ABS fékrendszer Pótkocsi csatlakozók a középvonalban Egyenes első tengely Hátsó tengely felfüggesztése: B-RIDE Kettős körös szervókormány Hűtés a szervókormányhoz Magas hátsó rugózás Acél felnik: 9.00-22.5, 315/80R22.5 Váz: 8 mm anyagvastagság, 300 mm vázmagasság Elöl 2 laprugó Hátul laprugók Stabilizátor elöl, közepesen kemény Stabilizátor hátul Lengéscsillapítók hátul Üléskárpit: szövet Műszerfal: kék csíkkal Napellenző, szürke tónusú Tárolórekesz a műszerfalon Ablakok a vezetőfülke hátfalában L1EH1, napi vezetőfülke Légszuszpenziós felfüggesztés a vezetőfülkéhez Kézi billenő mechanizmus a vezetőfülkéhez Elektromos ablakemelők, mindkét oldalon Tetőablakkal Tónusos ablakok Tetőív tartozékokhoz Központi zár 2 fűtött és állítható visszapillantó tükör Nagylátószögű tükrök, mindkét oldalon Első tükör Kényelmi ülés a vezető számára, fűtött, biztonsági öv az ülésben Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozás Lökhárító, acél, billenőgépre Rádió a vezetőnél + tároló a társutas oldalon Tárhely elöl, hátul és oldalán Pótkocsi-vonószerkezet, központi elhelyezés Nincs pótkocsi-vonófej 2 ék MOSER STEFFISBURG 3-OLDALAS billenőfelépítmény Méretek: H = 5400 mm Sz = 2350 mm Ma = 1100 mm Hinta hátsó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 915 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 330 kg, maximális teherbírás: 14 595 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 200 mm, első gumi méret: 315/70 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22,5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Klíma, rádió, oldalsó ajtó | Állóhelyzetben működő fűtés, elektromos ablakemelő | Oldalsó ajtó | Többfunkciós kormánykerék, tempomat | Ülésfűtés, klíma | Fedélzeti számítógép | Rakterület méretei: H: 7,20 m, Sz: 2,46 m, M: 2,49 m. A teljes készlet itt található: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | A hiba, a beírt adatok és az elővételi jog fenntartva. | Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik. Itedsz Iw T Sopfx Afvjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 685 139 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA70SZZ9DM612257 Hóekeplát a téli karbantartáshoz Megtett távolság: 685 139 km Saját tömeg: -- DE HU – fizetendő – Hosszú – vezetőfülke PRITARDER, digitális tachográf Klímaberendezés, álló klíma, állófűtés, 1 fekhely, Rádió CD, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Ülésfűtés, ülésszellőztetés, fűtött szélvédő Lomblemez-rugó elöl / légrugó hátul Üzemanyagtartály: 400 l, dízel Vonóhorog, 40 mm Tengelytáv: 3300 / 1400 mm AP tengelyek Gumiabroncsok: 1. tengely 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely 315/80 R 22,5 A módosítások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ijdpfxezmpgdj Afvstn Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóinkon keresztül! A jármű reklámokkal bevonható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Isdpfx Aszn Ehysfvjtn Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés Iedjzmltgopfx Afvjtn MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással Első támasztóláb hajtóművel Felcsukható hátsó támasztóláb 2 db kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben Negyedhenger alakú sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vontatás: Középtengelyes utánfutó Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst Isdpfxey Dzk Ej Afvjtn Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel, Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz Világítás 24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel Hidraulika Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtóműről Billenőfelépítmény Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással. Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet) Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal Festés Váz tüzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrozsdásodás ellen" Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú Itjdpfxsy Dzk So Afvon - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Itjdpfx Afoy Dzlcoven

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikergumi, szerszámosláda. Felépítmény: Platform 4 bedugható rakoncával, rakodási magasság 1000 mm, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Műszaki vizsga érvényes: 06/2026-ig, jó állapotban! Itedpfxexpxr Ij Afvon A tartozékinformációk garancia nélkül értendők, változás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Iodpfx Afowlmr Revstn Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg Itedpoyxi Tdjfx Afvsn TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! JÓ ÁLLAPOTÚ!! MAN TGA 26.430 BL Euro 4, analóg tachográfos Ijdpfoyw Uzdjx Afvstn Palfinger T20 típusú, konténerrakodó felépítmény Nettó exportár: 13 000 EUR

Állapot: új, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Új, BPW tárcsafékek, emelhető első tengely, alufelnik, hátsó hidraulikus tolóürítés, szigetelt, mechanikus oldalfalnyitás, elektromos Cramaro ponyvarendszer, 24 köbméteres kapacitás. Itsdoyv E Swepfx Afvsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 592 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MERCEDES-BENZ Arocs 3248 billenőkonténeres teherautó, Euro 6 környezetvédelmi besorolás, 8x4 hajtásképlet, manuális váltó, laprugós felfüggesztés elöl-hátul, retarder, vontatófej, tempomat, klímaberendezés, max. 68 000 kg össztömeg 80 km/h-ra nehézfuvarokra, hátsó tengelyek 13 000 kg terhelhetőséggel, 12 809 ccm lökettérfogat, saját tömeg 14 500 kg, hasznos teher 17 500 kg, össztömeg 32 000 kg, tengelytáv 4,55 m, abroncsok: 10/10/7/12 mm, első tulajdonostól, videó elérhető. Online megtekintés WhatsApp-on és Viber-en keresztül lehetséges. Igény esetén szervezni tudjuk a jármű kiszállítását Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Kérésre távoli minőségbiztosítást (pl. TÜV vizsga, díjköteles) is vállalunk. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségeket kínálunk németországi ügyfeleink számára. EU-n kívüli exportra az ÁFA letéti összegként fizetendő. Az elírásokért, köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon. Kérdéseire szívesen válaszolunk. Német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven is rendelkezésre állunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve. Iodpjycw Eujfx Afvjtn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT KETTŐS KORMÁNYZÁS / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3.080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, opcionálisan hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, balról és jobbról kezelhető), elektropneumatikus reverzáló EQR, VarioPilot kettős kormányzás, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, elektromosan fűthető vezető- és utas/mulcsozós kényelmi ülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt pótlámpák és irányjelzők, 2 villogó, tolatófény, magasra helyezett kipufogócső, első felfogatólemez Kat. 3, hidraulikus MULAG torziós váz oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) vontatmányhoz, háromoldalú billenőfelépítmény (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-cellás hidraulikarendszer, 10 db hidraulikus csatlakozó elöl, 6 db hidraulikus csatlakozó hátul), csúszásláncok, 90 km/h, kontúr- és figyelmeztető jelölések, kezelési útmutató, német járműpapírok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró, felár ellenében nettó 5.900 € INOX kivitel Típus: STA 4000 TC/FC Itjdpfey A Tvkex Afvon Szóróanyag-tartály térfogat: 4 m³ száraz anyag + 1.720 liter nedves só 2-csavaros adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóróberendezés az Unimog gömbpontjaira szerelt Felnyitható ponyvatető, tartólábak Kezelőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és ideiglenes forgalmi rendszámot tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, elírás, tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Ajánlataink nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt Iodpfx Afjy Arkasvstn - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Itedpfx Aoy Rxmwjfvsn Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Itjdjri Hihspfx Afvjn Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Itjdjxb Nmyjpfx Afven Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Mercedes-Benz Actros 2636 Itodpsz Swzxofx Afvon Első regisztráció: 2004.05. !!! Mindössze 161 000 kilométer !!! Klímaberendezés 6x4 Meiller felépítmény Teljesen acél – laprugós/laprugós EPS 3 pedál Német jármű Csak alváz / Only Chassis 32 999 € – látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte szállítást biztosítunk - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra