Fliegl Teherautó használt eladó (27 317)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) Nlodjza A Txopfx Afmef 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából Nledpfxoy Sk Rqo Afmsf 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Njdpfx Afsy Svrgomslf = További információk = Önsúly: 6 350 kg Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara Njdpfx Afey Dzk Ssmslf

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 41370 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / toló-tető * Süllyeszthető rögzítőszemek * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó-kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozó dugó 2x7 pólusú * Csatlakozó dugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Tároló-/szerszámtartó doboz * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Műszaki vizsga: HU / AU 2027.07. * Rugózás: levegő * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 12.200 kg * Hasznos teher: 35.800 kg * Max. össztömeg: 48.000 kg Nodpszhfu Tofx Afmjlf * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * 26t hidraulikus rakodórámpa * Távvezérlés a rakodórámpához * Kormányzott utánfutó-tengely * Nyeregmagasság: 1250 mm * Mélyágy hossz ferde résszel: 9200 mm * Hattyúnyak hossz: 4300 mm * Belső magasság mélyágyban: 3050 mm * Raktér magassága mélyágyban: 920 mm * Hátrendszélesítés egyenként: 400 mm * Nyeregfelület cserélhető kingpinnel * 30 mm Omega felület * 24t alátámasztás * Tengelyterhelés felismerés a teherautóban * Guminyomás ellenőrzés * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót * További képek és műszaki leírás kérhető Felelősségkizárás: A változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon találhatók. Széles körű szolgáltatásaink pl.: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, problémamentes finanszírozás * Minden (export) okmány igénylése * Export-, vámrendszám rendelése * Járműfelkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsga, forgalomba helyezés * Haszonjárművek szállítása Kérdezze képzett szakértőinket, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 385/55 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Lekérdezési szám: 69805 Fliegl, SDS01 * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelt tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Rugózás: levegős * Össztömeg: 38.000 kg * Sajáttömeg: 5.100 kg * Hasznos teher: 32.900 kg * Megengedett össztömeg: 38.000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% -- 70% - Gumi méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Fliegl konténeralváz Njdpfx Afeyib Idemolf * 40"-os konténerplatform fa- és fém szállításához, gyártó: S Grabmeier * Sajáttömeg: 4600 kg, homlokfal magasság: 2040 mm * 6 pár rögzítőgyűrű vasúti rakodáshoz * Keretmagasság: 500 mm, fafelépítmény: 8 pár Ecco Steel oldalrács a konténeralvázon * Oldalrács magasság: 1980 mm * Kiemelt jellemzők: emelt tengely / fahordó kivitel / SAF tengely Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, előzetes értékesítés és elírás jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek felvásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, problémamentes finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszámok / vámjeles rendszámok rendelése * Jármű-előkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás, rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérdezze képzett szakembereinket, szívesen segítünk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGJ133354RM800466, össztömeg: 31 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 10 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 60 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Futómű: Novaszürkére festve; hasznos teher optimalizálva integrált járművázzal, össztömeg 35 000 kg 11 000 kg feltételezett vontatási terhelés mellett, nyeregmagasság standard abroncsozással kb. 1250 mm. 2-körös vezérlőtömb kezelőpulttal, csatlakoztatható kábel (2 x DW NG 10, 24 V, folyamatos áram a 9-es tűn a 15 pólusú csatlakozónál). Nyomóvezeték NW 16, visszafolyó ág NW 20 csavaros gyorscsatlakozóval. Teherautó-telepítés nélkül (hidraulikarendszer a teherautón HDK-csavaros csatlakozó, 6-os méret, nyomóvezeték csavaros dugóval, nyomásmentes visszafolyó ág csavaros hüvellyel szükséges). Állítható támasztóláb sebességváltóval, 2-körös sűrített levegős fékrendszer, 3 merev fékező tengely, tengelyek tárcsafékkel, acél felnik, 385/65-R22,5 abroncsok, 100 km/h kivitel EBS-sel és COC-papírokkal. Mechanikusan felhajtható aláfutásgátló, légrugózás emeléssel-süllyesztéssel. Plató: 10 800 mm x 2380 mm, oldalfalak és hátfal 2300 mm magas, oldalfalakhoz profilkitöltő, hidraulikus nagyméretű hátfal 500 mm, hidraulikus tolópadlós mechanizmus körbefutó poliuretán lécekkel a legjobb tömítésért. Tömlővezetés, világítás 24 V-tal, 15 pólusú dugaszolóaljzat (kábel nélkül), oldalsó helyzetjelző lámpák jobbra-balra (sárga), hátsó körvonaljelző lámpák (fehér/piros), első pozíciójelző lámpák (fehér), kontúrjelölés ECE R 104 szerint. A tolópadlós járművek nem alkalmasak vegyileg agresszív anyagokra (sók, műtrágya, szennyvíziszap stb.). 1. tengely automatikus emelő tengely, stb. Njdeyinwzepfx Afmjlf Köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó Nlodpfx Aoy Dzlcjfmjf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ys2p6x20009203086, futásteljesítmény: 890 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Lízingcégtől eladó hűtős teherautó, sajnos a szervíz előéletét nem ismerjük az autó használatra kész látszik rajta a használat, lejárt a műszaki engedély, Mezőberényben kipróbálható és megtekinthető Nsdpfx Ajzmxpnsfmjlf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Nedpfx Aszadb Defmelf Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 446 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 199 mm, rakodótér szélesség: 2 496 mm, raktérmagasság: 2 416 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, Vegye fel velünk a kapcsolatot WhatsApp/Viber-en is) E-mail: Nledpfxey T A Nhe Afmef A jármű saját flottánkból származik, teljes mértékben visszakövethető szerviztörténettel rendelkezik. Főbb felszereltség: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Üres tömeg: 7.080 kg Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg Teljes hossz: 10.825 mm Raktér hossza: összesen 8.200 mm Szélesség: 2.525 mm Raktér magassága: 900 mm További információk Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében Hátsó lehajtható támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható) Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t Fate tároló rekesz a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva 6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre) 1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás 1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitási rendszer RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik) Kerekek és gumiabroncsok Nsdpfx Afjzhhw Domelf 235 / 75 R 17,5" Gumiabroncsok a gyártó választása szerint Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel 1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Első rész acélpadló Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm) Mélyágyas terület hátsó lejtéssel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 377 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 280 kg, maximális teherbírás: 8 645 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 670 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Eurocargo 4x2 hűtős felépítmény Carrier Supra 1250, Euro6 | BÄR emelőhátfal 1500 kg | Laprugó-légrugózás | Vonóhorog | Multikormány, klíma, állóhelyzeti fűtés | Tempomat, rádió/CD | Raktér méretei H: 7,50 m, Sz: 2,45 m, M: 2,30 m | A tévedés, beviteli hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Nedpfx Aoyyb Ayjfmelf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm Nodpfx Afjzrkm Aomslf GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 680 kg, maximális teherbírás: 14 320 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2548 / Meiller 21 t horgos targonca / 200 ezer km! / 5 db. 2021-es év 200 ezer km Nodozt Nd Aspfx Afmslf Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11680 kg Hasznos teher 14320 kg Teljesítmény 480 LE Motorsapka 12809 ccm Tengelytáv 490 cm Euro 6 Adblue 6×2 Ringfeder pótkocsi csatlakozó Meiller RS21 70 horgos targonca Teherbírása 21 tonna Streamspace hálófülke Powershift automata sebességváltó Automata légkondi CB rádió Navigáció Fedélzeti számítógép Hűtőszekrény Tachográf Tempomat Az autót egy Mercedes bemutatóteremben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos, teljes dokumentáció Az autó műszaki és vizuális állapota kiváló 5 hasonló jármű eladó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 69 444 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 240 kg, maximális teherbírás: 1 260 kg, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2027, raktér hossza: 4 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 932 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2024, fékezettlen utánfutó teherbírás: 3 000 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolatókamera, tolóajtó, Hátsó szárnyas ajtók (nyitási szög 260 / 270 fok) Megerősített hátsó tengely (felfüggesztés) Teljes értékű pótkerék (pótkeréktartóval együtt) Visibility-Plus csomag Vonóerő-szabályozás Elektronikusan állítható külső tükrök Hosszú külső tükrök Fékrásegítő Eco-csomag Elektronikus parkolássegítő Intelligens sebességasszisztens Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens Nsdpszt N Aljfx Afmelf Közlekedési tábla felismerés Első elektromos ablakemelők Sebességtartó automatika (tempomat, sebességkorlátozóval együtt) DAB Akusztikus tolatófigyelmeztető (külső hangjelzés) Motor automata indítás/leállítás Tolatókamera Megengedett össztömeg 3,50 t

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAH18ZZ65W058962, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 30 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 26 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 28 l/100 km, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, MAN TGA 28.310 billenő teherautó, 14 500 kg teherbírással, teljes körűen karbantartva, minden funkciója tökéletesen működik, érvényes műszaki vizsgával. HR HIAB 144B - 2 DUO daru, 5,0 tonnás teherbírással. Nlodezr H Dqopfx Afmef

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 124 000 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 750 kg, maximális teherbírás: 13 175 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ÁTVÉHETŐ!!! Nljdpfx Afoztmhxsmof RENAULT D WIDE 430 6x2, platós teherautó, 6,20 méteres raktér Rakodókar: Palfinger PK15.501K SLD5, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, 4 hidraulikus csatlakozó + távirányító

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 8, futásteljesítmény: 950 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, retarder, állófűtés, Napi használatból eladó. Nodjztthlepfx Afmslf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 494 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FE 320 / 6x4 Plató: 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 494 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf * Légkondicionáló PLATÓ: 660 x 255 cm (H x SZ) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 14 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PM 16 LG + TÁVIRÁNYÍTÓ Kapcsolat: Nledpfezt E Anox Afmof TEL: Kapcsolat: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Kapcsolat: SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Kapcsolat: LASZLO – magyar Kapcsolat: COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az összes exportra vonatkozó formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 450 / 8x4 6,90 m BILLENŐPLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 349 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF • LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 690 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg GUMIMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 193/317/134 cm FÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 23002 - SH C + TÁVIRÁNYÍTÓ Nljdpfjzt E Auex Afmef TELEFON: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) • RADEK – : 83834

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 973 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, belső szín: fehér, laprugós-légrugós felfüggesztés, retarder, digitális menetíró, mozgáskészlet: ROCKINGER SK5, segédhajtás: MAN 651P szivattyúcsatlakozóval 1,28/1,58 700 Nm, alacsony zajszint: 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, vészfékasszisztens: Emergency Brake Assist 2, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, állóklíma, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, vezető komfortülés, légrugós vezetőülés, vezetői kartámasz, vezetőülés fűtés, fényszórómagasság állítás, rádió: MAN Media Truck, AUX & USB csatlakozó: Bluetooth audió átjátszás, hangrendszer, telefonelőkészítés Bluetooth, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LGS), multifunkciós bőr kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőülésnél, könnyűfém felnik: ALCOA Dura Bright EVO, elektromos ablakemelő elöl, ködlámpák, elektromos és fűthető külső tükrök, járdára néző tükör jobb oldalon, fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalablakok B-oszloptól, hátsó differenciálzár, első aláfutásgátló, napellenző, hűtőláda, munkalámpa: 2 db, dombsegéd: EasyStart, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, kézi felnyíló tető, első pohártartó, alumínium díszítő betétek (szálcsiszolt), kanyarvilágítás, szőnyegpadló a motortunnelen, fülke szigetelés: NORDIC, RIO Box, elektronikus sebességkorlátozó: 80 km/h, feszültségátalakító, légrugós fülke, elöl parabolikus rugók 8,0 t, hátul légrugózás 13 t, színes "High-Line" kilométeróra műszerfal, hátsó tengely: Hypoid HY-1350, HY tengelyáttétel i 2,85, vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM), 1 hengeres légtartály 360 ccm, háromfokozatú vezérelt emelőrudas fék (EVBec), előmelegítő rendszer, vonóhorog keresztgerenda, acél sűrített levegő tartály, ADR kábelezés tartálykocsikhoz, ADR típus AT, ráfutó vagy segédtengely esetén félpótkocsi ellátó készlet, 2 légkürt a vezetőfülke tetején / tetőlégterelőn, 24V-os csatlakozóaljzat Nodpjzth Igofx Afmslf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Nsdpfeydubiex Afmslf Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2R6X20001276201, futásteljesítmény: 328 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légzsák, retarder, állófűtés, Scania 124G 6x2, Opti-Cruise váltóval, 470 lóerős, 11700 cm³-es motorral. Futásteljesítmény: 328955 km. A jármű Norvégiából érkezett, az alvázat homokfúvóval tisztították és újrafestették, rendelkezik hidraulikus rendszerrel és BDF alvázzal. További információkért kérjük, hívja a [hidden information] telefonszámot. A megadott ár bruttó ár, és a vásárlási szerződésen alapul. Nodpjzt Nhuofx Afmslf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 172 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: daru, utánfutó vonófej, DAF XF 530 FAW 8x4 44 tonna össztömeg (engedélyezett) Automataváltó A 4. tengely kormányozható és emelhető Légrugózásos hátsó tengely Elöl szerelt daru, PK 27002-E típus 6 fokozatú teleszkópos kar Markolókar + forgató Távirányító Meiller 3 oldalas billencs Konténer szélesség Bordmatik a bal és a jobb oldali falakhoz Njdpozuxd Ijfx Afmjlf Hátsó billentőlap Vonóhorog Új TÜV-tanúsítvány A tartalomban esetlegesen előforduló hibákért és nyomdahelyeségi tévedésekért felelősséget nem vállalunk!