Goldhofer 2+4-Achs-Tiefbett-Kombination Vp 6 használt eladó (62 346)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6201 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelés + süllyesztés, tolóajtók, alumínium bordázott padló, vonószem Ø 40 mm, 6x csőrendszertartó Hsdpfx Ajx Ep U Uobnsn * Hűtőberendezés hibás!!!? Thermo King, R452A, elektromos * Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 ( 9 / 9 mm ) * Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 ( 5 / 5 mm ) * Belső magasság: padlótól a hús sínig 2,38 m ----e-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön részére:       - Rövid idejű vagy exportrendszám beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Vámügyintézés harmadik országokba történő szállítás esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelven: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6166 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, levegős felfüggesztés emeléssel és süllyesztéssel, portál ajtók, 6 db csőpálya * Thermo King UT 1200, dízel 2216 óra + elektromos 3734 óra, hőmérsékletregisztráló * Gumik az 1. tengelyen: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Gumik a 2. tengelyen: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Belső magasság: padlótól a hús sínig 2,33 m ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Átmeneti vagy export rendszámtáblák beszerzése - Átadás / szállítás EU-szerte - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Ha kérdése van orosz nyelven, hívhatja a következő számot: * Hsdpfx Abex I Unfsnsn WhatsApp csak orosz ajkúaknak: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6152 - Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, portálajtók, 6x csőrendszer * Thermo King UT1200, dízel + elektromos * Gumik - 1. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Gumik - 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Belső magasság: padlótól a húsrúd felső pontjáig 2,33 m ----e-mail címünk: Hjdpox I Um Usfx Abnjn     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vám rendszámtáblák beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba Ha oroszul szeretne kérdezni, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. SI85673 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hodpfx Ajyqdguebnsn Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Kiemelt információ: Képen látható teherautóval együtt, teljes szerelvényként, bérlésre is elérhető. Gyártó: Kässbohrer Típus / Járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműfajta: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalmazás országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok Külső hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terheletlen): 910 mm * Platformmagasság (terhelten): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó ajtó magasság: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelytávolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3 %) * Össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Járószint további emelése 40 mm-rel lehetséges * Terhelésmérő az aktuális tengelyterhelés kijelzésére * Félaut. egyenesbeállítás a kormányzott tengelyekhez, figyelmeztető fénnyel Fékrendszer WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (borulásgátló) * Fékrendszer az UN ECE R13 szerint Elektromosság & Világítás 24 V LED világítás * 2 × 7 pólusú + 1 × 15 pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpa hátul (2 db, tolatáshoz kapcsolt) * LED villogó lámpa (1 db) Gumiabroncsok & Felnik Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Hodpfsycnbasx Abnon * M+S gumik * 3PMSF (tél alkalmas) * Abroncsnyomás ellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: acél felni (Kässbohrer választása) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyakon Kormányzás & Kezelés Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Kezelőpanel a járműben * Rádió-távvezérlés külső kormányzáshoz * Multifunkciós WABCO Smartboard * Tengelyterhelés-kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzése * Abroncs- és fékkopásfigyelés * Hibafelügyeleti rendszer Alváz & Váz Nagy szilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémszórás (85 % cink / 15 % alumínium) oldalsó vázon és hattyúnyakon * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2”, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 helyen Platform & Felépítmény 3 levehető platform keményfa padlóval * Méret/platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg/platform: 225 kg * Platformonként 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőgyűrű * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Toldatkapcsok: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés Rögzítőgyűrűk: * 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyaknál * 7 × 2 db 13,4 t * 4 × 2 db 8 t a mélyágyban * 2 × 2 db 13,4 t * 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon Rudazatzsebek: * 6 × 2 db a padlóban (50 × 100 mm) * 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felépítmények & Tartozékok Alumínium előlapi lemez a hattyúnyakon: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámtartók jobb és bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi kenőrendszer * Oldalirányú aláfutásgátló ECE R73 szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve Hedeu U Np Tspfx Abnsn - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Hedsy Hxd Iopfx Abnen Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók Hodpjy Dqkhjfx Abnsn -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer Hodpfxsynprwe Abnen * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-9L típus * KOMPAKT kormányzási rendszer * Korrózióállóság porszórt bevonat révén * Minden felépítmény csavarozható * Hagyományos elektromos vezetékek * Tartók és felszerelő elemek rozsdamentes acélból vagy horganyzott kivitelben * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 10 t teherbírással, tárcsafékkel, köztük biztosító kötelek * Légrugózás * Alumínium légüst * IX típusú rakoncás alváz, 1x mechanikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Kézi központi zsírzóberendezés * Festés: RAL 9011 grafitfekete * Hasznos teher: kb. 14.550 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10B típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * Laprugózás * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10L típus Hodpfx Aogqc Hbebnjn * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2R-10L típus, különbségek az M2K-9L-hez képest: * ratio kormányzási rendszer (4 hengeres) * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 13.965 kg Különböző feláras kiegészítők rendelhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek a tényleges kialakítástól. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: Hjdpfx Aok Ahugsbnjn S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Hedpfx Abshlz R Senen - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Hsdpfx Aovy Edcsbnjn Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: Hsdpfx Absiu Eu Nsnon -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, Hodpfx Aewp U Riebnsn * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: új, maximális teherbírás: 86 300 kg, össztömeg: 110 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hidraulikus felfüggesztés BPW tengelyekkel 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszeresen teleszkópos platós rakfelület, 2 részes felhajtó rámpákkal Önsúly: 23 700 kg Hasznos teher: 86 300 kg Hossz (B): 15 620 - 24 920 mm STZ-L nyerges fej - Elöl 45°-ban lecsapott sarkok (468 x 468 mm), zárt külső váz - Robusztus acél és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3 700 x 2 480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös irányítás) lapos kivitelben (építési magasság: 235 mm), állítható vezetőelemek - Golyóskoszorús forgózsámoly cserélhető 3,5'' királycsappal és állítható kormányzási ékkel - Nyeregterhelés: 26 000 kg - Kormánysugár: 2 800 mm - Comfort tárolóláda Rakfelület - Kivitel: „platform, egyszeresen teleszkópos” - Traffidecko polimer gumiborítás - Rakfelület egyszeresen teleszkópozható, külső-belső csőkonstrukcióban - Kihúzható szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és reteszcsappal - Fix elülső felfekvő rész: 700 mm hosszú - Köztes asztal: 300 mm Futómű - Hidraulikus felfüggesztésű 7 tengelyes futómű, tengelytáv: 1 510 mm - BPW gyártmányú tengelyegység, 1 nem kormányzott tengely és 6 hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengely, max. 45° kormányzási szög - Állítható kúpgörgős csapágyak és automatikus rudazatállítók (AGS) a tengelyeken - Menetmagasság: 890 mm, +170 mm/-90 mm - Nyílt külső vázas futómű Jármű hátsó része - „lecsapott” kivitel: 500 mm - 2 integrált ejtőcső-támasz a jármű hátuljának megtámasztására a rakodáskor 2 részes felhajtórámpák Super Grip borítással 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőszerkezet kézi pumpával, kötélfeszítéssel - Hidraulikus rámpaállítás Fékberendezés - Kétvezetékes összkeréknyomású légfékrendszer membránfék munkahengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - Automatikus rudazatállítók (AGS) - Rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - EasyControl - 3 oldalon alumínium oldalfal - 2 tengely emelési lehetősége - Központi zsírzórendszer „BEKA-MAX” - Elektromos egység Hjdeyxcn Iepfx Abnsn - Kihúzható szélesítések, beleértve a betételemeket, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig Műszaki adatok Nyerges fej Rakfelület (HxSz): 3 700 x 2 480 mm Lecsapás: 1 080 mm Felépítési magasság a nyeregkapcsolón: 235 mm Megterhelt nyeregmagság: 1 300 mm Hátra kormánysugár: 2 800 mm Előre kormánysugár: 1 300 mm Királycsap: 3,5” Rakfelület Rakfelület (HxSz): 12 500 x 2 750 mm Teleszkópozható 9 300 mm-rel Fokozatokban: (HxSz) 21 800 x 2 750 mm, szélesíthető 3 390 mm-ig Hátul lecsapással: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 890 mm Futómű Tengelytáv: 6 x 1 510 mm Kinyúlás: 1 100 mm Kormányzás 1. tengely nem kormányzott 2-7. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött Hsdpfxexn Sp Ro Abnon További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, Felszereltség: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3 tengelyes félpótkocsi * 3x kormányzott tengely + kihúzható * Saját tömeg – 8 500 kg * Hasznos teher – 32 500 kg * Megengedett össztömeg – 41 000 kg Hjdpfx Absy Tgqcsnjn * Hossz – 11 500 mm, kihúzható 16 750 mm-re * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Nettó ár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 548 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30008 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen – Kassel, Németország, azonnal elérhető További információ: Hodpfx Ajyrzlwebnon * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Platóméretek – 7300 x 2500 [mm] A hibák jogát fenntartjuk Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 966 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 15 320 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, ADR-felszereltség, tűzoltókészülék doboz, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányzott, vontatókampó levegő- és világítással, zöld környezetvédelmi matrica. Hsdozamknopfx Abnjn Tengelytáv: 4500 mm. Felépítmény: Kässbohrer tartályfelépítmény (gyártási év: 1997) 3 rekesszel, kb. 20.820 liter (7270 l/6020 l/7530 l) dízel és benzin számára. Következő tartályvizsgálat: 2026/04! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 700 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 17 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, felszereltséggel rendelkező ház, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, laprugó és légrugó, utolsó tengely emelhető és kormányozható, alvázvédelem, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm ZF 12 AS 2130 DD-ASF típusú váltó, MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, M-fülke, klímaberendezés. Hedpfx Abewy Hwvjnsn A jármű 2014. decemberében készült és soha nem volt forgalomba helyezve! Futásteljesítmény kb. 12.500 km! A jármű nem alkalmas EU-s forgalomba helyezésre, CSAK EXPORT! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 261 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, A jármű első tulajdonostól, osztrák okmányokkal, szervizelt, kitűnő állapotban, elöl laprugós, hátul légrugós, kormányzott hátsó tengely, emelhető tengely, ABS, HARDOX kőrakodó billenőplató, retarder, Bordmatik, kitűnő állapot. Hsdpfx Absyy Tzbonsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 655 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamidtartály (AdBlue) Lökettérfogat 12 419 ccm Összkerékhajtás 50 mm-es vonófej Hidraulika (mellékhajtás) Hsdpfxsy Tvams Abnen Alacsony zajszint Könnyűfém keréktárcsák Állóklíma Euro EEV 1 Hasznos teher 14 345 kg Retarder Automata klíma Meiller RK 20.62 Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló Napellenző Forgólámpák Légkürtök Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely A hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 800 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: beérkezőben / úton, céges telephelyen, 1x komfort ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, tárolódoboz, laprugós-légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő+világítás, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védőlemez, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20 t HIAB Optima 20S59 billenő rendszer konténerekhez 7 m-ig (kihúzható aláfutásgátlóval) ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic sebességváltó, MAN BrakeMatic, NOL-08 kormányozható-emelhető segédtengely, M-fülke, vészfékezési jel (ESS), EBERSPÄCHER AIRTRONIC D kiegészítő légfűtés, MAN Attention Guard, finompor- és pollenszűrő, KSM, hátsó tengely és váltó szellőzés, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 (nem kikapcsolható), tárcsafék elöl-hátul, LED nappali világítás, MAN Tronic, TollCollect előkészítés, MAN hangrendszer, MAN Media Csomag Navigáció Professional, Lane-Guard-System IV, dohányzó csomag, elindulást segítő rendszer, lendkerék oldali mellékhajtás szivattyú felépítményhez. A jármű vezetőfülke baleseti sérülést szenvedett és javításra került! Hodpfx Aoyxhbtobnjn Minden adat tájékoztató jellegű, a jármű jelenleg beérkezőben van! Tartozékok adatai garancia nélkül, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC daru, rádiós távvezérlés, PROLINK-kal felszerelt dupla törőkaros rendszer, teherkampóval ellátott forgófej. Diagram: 4,60 m - 3.260 kg, 6,45 m - 2.185 kg, 8,40 m - 1.585 kg, 10,45 m - 1.225 kg, 12,55 m - 1.000 kg. * Utánfutó kormányzott tengely, emelhető. ---- Meiller háromirányú billenőfelépítmény. ---- * Tengelyterhelés kijelzés elöl és hátul * Duplán üvegezett ajtóablakok a vezető és utasoldalon * Visszagurulás-gátló (Hill hold) * Első tengely légrugózott * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugózott * AEB, kibővített vészfékrendszer * 2 körös (EU) pótkocsi fék * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Bőr üléskárpit az utasülésen * Bőr üléskárpit a vezetőülésen * Állóklímaberendezés * Elektromos tetőablak * Scania sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * Tárolórekeszek a fekvőhely felett * Külső, átlátszó napellenző * Esőérzékelő * Tető- és oldalszpoiler a fülkén * Fülke légrugós felfüggesztés * Bőrborítású kormánykerék * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Automata sebességváltó * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Holttérfigyelő asszisztens * Tolatókamera * 510 literes üzemanyagtartály * Kanyarfény * LED főfényszórók * Fényszórómosó * Euro 6 E motor kivitel * Üzemanyag-előmelegítés * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Kanyarodássegítő asszisztens * AdBlue-s motor kivitel Hjdpfx Aey U Ahtebnjn * Megemelt homlokfal * Háromirányú billenőfelépítmény * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz * Billentésvezérlés a fülkében * Oldalra lengő és lehajtható oldalfalak * Vonófej * Alumínium felnik * Légrugós utasülés * Fáradtságfigyelő asszisztens * Alsó fekvőhely * CCAP-rendszer (aktív előrelátó tempomat) * Légrugós, fűtött és szellőztetett vezetőülés * Utánfutó tengely kormányzott és emelhető * Ágynemű alatti, kihúzható hűtőszekrény * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ---- Eladás kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.