Mélybölcsös

Faymonville MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk Fgjlhovtc Aiecdw Dec További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200PD101865, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 77 m³, Gyártási év: 2024, Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: 1 250 mm / 1 350 mm - Külső hossz: 12 095 mm - Térfogat: 77 m³* - Külső szélesség: 2 550 mm - Külső magasság: 3 950 mm - Első túlnyúlás: 1 495 mm - Támasztólábak távolsága: 2 350 mm - Tengelytáv: 6 875 mm - Hátsó túlnyúlás: 3 725 mm - Tengelyek száma: 3 - Gumiabroncs méret (alap): 445/65 R 22,5 - Maximális megengedett tengelyterhelés: 10 000 kg - 1. tengely: emelhető tengely - 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely - Fékek: dobfékek *A térfogat a kiválasztott opcióktól függően változik. Alapfelszereltség: Általános - Alumínium járműváz az alacsony saját tömeg és a nagy hasznos teher érdekében - Alumínium tartóláb szerkezet alumínium felhajtható támasztólábakkal - Minden alumínium keresztmerevítő erősített kivitelben; a tengelyeken rövid keresztmerevítők acél "U" profil betétekkel - Alumínium oldalfalak 3 mm-es belső és 2 mm-es külső réteggel - Az oldalfalak teljes magasságban, megszakítás nélkül, belül hegesztettek (maximális szilárdság és minimális szennyeződés érdekében) - Hidraulikus hátsó ajtó 115°-os nyitási szöggel, integrált világítással és gabonazsilipekkel - Vezérlés rádiós távirányítóval - A felépítmény csiszolt, alapozott és 2K festékkel festve - Két év garancia a festésre és a szerkezetre Vonóberendezés - A nyereglemez masszív acél dobozszerkezetből készült, maximum 18 000 kg-os felfekvési nyomásra (engedélyezett: 12 000 kg / műszakilag: 18 000 kg) Raktértér - Bordázott alumínium padlódeszkák, 6 mm-es, 21 darab alumínium és műanyag végzárókkal - Kopásálló sínek - Hidraulikus padlóhajtás 3 hengerrel, amely egyenként 7 padlólécet mozgat; nyomásmérővel és hővédelmi funkcióval szerelve - Automatikusan visszahúzódó mobil elválasztófal, hidraulikusan működtetve, rádiós távirányítóval vezérelhető Fslsun Iuiehcdw Degc Ár megegyezés szerint Az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk Telephelyek eltérhetnek Belső azonosító: S51573

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 109 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 962 h, Felszereltség: utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Tömegek Önsúly: 25 715 kg Hasznos teher: 13 285 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márka: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Fgslhcey Amzysdw Djc Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fgjlsfakkcjhcdw Doc Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) Felheiu Eu Njcdw Dsgc -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, retarder, Szín: Fehér Gyártó: Mercedes-Benz Típus: 4163 SLT 8x4 Alvázszám: WDB9634261L922193 Évjárat: 2015 Futásteljesítmény: 367.000 km Motor: OM473, soros 6 hengeres, 15,6 l, 460 kW (625 LE), 3000 Nm, Euro 6 Sebességváltó: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Első tengely: 9.000 kg | Laprugós felfüggesztés | 385/65 R 22.5 Második tengely: 8.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 385/65 R 22.5 Harmadik tengely: 13.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 315/80 R 22.5 | Bolygóműves kerékagy Negyedik tengely: 13.000 kg | Légrugós felfüggesztés | 315/80 R 22.5 | Bolygóműves kerékagy Megengedett össztömeg: 41.000 kg Megengedett szerelvény-össztömeg (GCW): 250.000 kg / 500 tonna tolási/húzási kapacitás ballasztdobozzal (nem tartozék) Felszereltség: 900 literes üzemanyagtartályok AdBlue-tartály, 60 l 24 V elektromos rendszer JOST 3,5” mozgatható vonófej Új Rockinger R0*56E vonófej Gigaspace fülke Oldalsó díszlécek Munkalámpák Szerszámosládák Gallytörő ráccsal, lámpákkal Tengelytáv: 4.000 mm Áttételi arány: I = 5,333 Fülke: Alvófülke Folhcdwjuu E T Ae Degc Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Légkondicionáló TV Bőr kárpit Bőr kényelmi ülések Kávéfőző Hűtőfiók Tárolódobozok Rádió/CD lejátszó/Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Sebességváltó: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Középső tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Max. teherbírás: 500.000 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Fslhceg Sk T Djdw Dsgc Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 353 km, teljesítmény: 566 kW (769,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 350 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, kipörgésgátló, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = Scania S770 6x4 335 cm tengelytáv. Teljes légrugózás. Retarder. Állítható vontató nyereg. Mikrohullámú sütő. Bőr ülések. Fűthető és szellőztetett vezetőülés. Adaptív sebességtartó automatika. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Fgolhoynhrvscdw Doc Első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 80%; Jobb oldali futófelület: 80% Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 295/80R22.5; Ikerabroncs; Bal belső futófelület: 80%; Bal külső futófelület: 80%; Jobb belső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80% Tömegek Önsúly: 10 775 kg Terhelhetőség: 19 225 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információ megadása érdekében igyekszünk, de a feltöltött szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 755 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, első forgalomba helyezés: 08/2009, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - EBS - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Fűtés - Fűtött ülés - Ködlámpák - Központi kenés - Rádió - Szerszámdoboz - Szervokormány Fjlsxt T Tuohcdw Dsgc = További információk = Gumiabroncs profilja: 60% TELJES ÖSSZTÖMEG: 55.000 kg Eladási ár: € 129.999, US$ 151.200

Állapot: használt, futásteljesítmény: 833 049 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 51, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 08/2025, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, zöld környezetvédelmi matrica, Euro VI motor, automata sebességváltó, ABS, ASR, emelő- és süllyesztőrendszer, központi zár, retarder, tempomat, digitális tachográf, klímaberendezés, Webasto kiegészítő fűtés, hangszóró, mikrofon, 2x hűtőszekrény, rádiós sztereó rendszer, USB-csatlakozó, CD-lejátszó, DVD-lejátszó, 2x monitor, középső WC, fedélzeti konyha, ülőhelyek száma: 48 + 1 + 2, hátra és oldalra állítható fekvőülések, fúvókás szellőztetés, olvasólámpák, szervizhívás, lábtámaszok, lehajtható asztalok, csomaghálók, tető-csomagtartó polc, dupla üvegezés, függönyök, első légajtó, hátsó légajtó, kerekesszéllift, biztonsági övek, 2x tetőablak, csomagtér, kívül elektromosan állítható tükrök, tolatókamera, kihangosító rendszer, multifunkciós kormánykerék, 230 V-os aljzat(ok), adaptív tempomat, sávasszisztens, a jármű reklámfóliával borítva vagy feliratozva lehet Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot szívesen készítenek Önnek! A jármű reklámfóliával borítva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal! Fjlhcdwewwfd Ns Degc