Mélybölcsös

MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Állapot: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3750 mm -A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lehajtható -Maximális nyerges teherbírás: 23 000 kg -Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: Dedpfx Agoz Nwr Sjqewc -Alacsony teherbírású, külső tartóelemekkel ellátott, kihúzható "SUPER LOW" kialakítású platform, hossza kb. 6850 mm -Alacsony teherbírású, kb. 40 mm vastag, tömör keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: -Hátsó futómű zárt külső kerettel, csúszásgátló lemezes felülettel és végigfutó, prizma alakú kotrókanállal, mérete kb. 1250/700 x 505 mm, hátul nyitott -2 pár, kifelé csapható rögzítőgyűrű -1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a vályúban -2 pár, 100 x 50 mm-es, csavarozható tartóoszlopokhoz való tartózsák a külső kereten Forgó tengely és gumiabroncsok: -"FORGÓ TENGELY", minden tengely hidromechanikusan, kényszerített módon kormányozható -Tömlősérülés-biztos szelep a tengelykiegyenlítő hengerén, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus henger zárócsappantyúkkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben történő rögzítéshez -Tengelyek végső fényezése 2 rétegben, egyszínű, 2 komponensű festékkel, "FAY-szürke-34-0260" színben -Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok mérete: 245/70 R 17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 előírásoknak Tartozékok: -Előkészítés a csavarozható konténerpozícionálók rögzítéséhez, 1x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténer számára a külső tartóelemeken -2" König-csap -1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -1 db pótkere -A horganyzott csatlakozósín elülső részén sárga-piros légcsatlakozók -4 db megállítóék -Elölről és hátulról vezérelhető kiegészítő kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombokkal, egyvágányos tengelyvezérléssel -Hidraulikus csatlakozások a hattyúnyakról az alacsony teherbírású platformra, többcsatlakozós csatlakozóval a csavarcsatlakozók helyett -Elektro-hidraulikus aggregát -Fehér reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és hátra -Európai reflektorszínek (piros-sárga) a féltengely hátuljában -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval együtt -6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső gerenda alatt, a külső tartóoszlopon, a csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez -A hattyúnyakon, csavarozható, alumínium oldalfalak és hátsófal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csavarozható tartóoszlopok levehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -A hattyúnyak hátsó, felső részén egy levehető fedél található -5 pár, 100 x 50 mm-es, csavarozható tartóoszlopokhoz való tartózsák a rakfelület külső keretén -Kinyitható szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként -2 pár, csavarozható RUD VLBG-4 M24 gyűrű (LC 8000 daN) -1 pár, acél rámpák az alacsony teherbírású platform rögzítőhorgai áthidalására -A rakfelületen egy befestett homokréteg csúszásgátlóként -Sebességmatricák 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -A hátsó futómű alsó, kanállal formált válya hátul egy csavarozható lappal záródik -Négy kb. 400 mm-rel kinyitható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm -Vezeték nélküli távirányító a kiegészítő kormányzáshoz, a kábeles távirányító mellett, vezérlőlámpákkal az adón, egyvágányos tengelyvezérléshez -Központi kenőrendszer 2 darab BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál, NLGI-2 zsírt használva -Tehermérő a tengelyterhelés mérésére -HRM (High Resis

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 45 h, Felszereltség: fülke, ref: 6325 Kohler KDI 1903 TCR, 42 kW (57 LE), 3 hengeres dízelmotor, Stage V, részecskeszűrővel Folyadékhűtés Elektromos önindító 4 kerék hidrosztatikus hajtás Poclain kerékmotorok, 1 sebességfokozat OPTIDRIVETM hajtásrendszer Állítható térfogatáramú haladási szivattyú Elektromos oldás Elektrohidraulikus rögzítőfék Maximális haladási sebesség: 15 km/h Külső hidraulika: 2 szivattyú, 80 l/perc Hidraulikaolajhűtő Fűtött és rugózott ülés kartámasszal és biztonsági övvel ROPS bukókeret FOPS eresztertővel Multifunkciós digitális műszerfal Beépített ellensúly, 170 kg 2 beépített első LED lámpa Szélesség: 129 cm (standard gumiabroncsokkal) 320/60-12 HD vonó- vagy gyepabroncsok Multi-csatlakozó az emelőkarokon Teleszkópos gém 8 funkciós joystick Párhuzamos mozgatás funkció AVANT-Guard Ellensúly (29 kg) Kombinált vonóhorog Kerékagy rögzítő szem (4 db) Hossz: 3060 mm Szélesség: 1290 mm Magasság: 2060 mm Tömeg: 1970 kg Maximális vonóerő: 1330 kp Dwjdpfxji Hy Iye Agqsc Maximális sebesség: 17 km/h Külső hidraulika: 80 l/perc, 225 bar Belső/külső fordulókör: 1240 / 2780 mm Max. emelési magasság: 3080 mm Kitörőerő (hidraulikus): 2100 kg Billenési terhelés: 1400 kg Alapkarerő / 50 cm: 1700 kg LED munkalámpák ROPS 860i vázon: 2 elöl, 1 hátul (700 lumen) Hidraulikus gyorscsatlakozó Oldalsó ellensúlyok 180 kg (2 x 90 kg) Teljesítmény: 57 LE DIN Motorgyártó: Kohler Hajtástípus: fokozatmentes Szállítási határidő (nap): 1 Teljesítmény: 42 kW

Állapot: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és hátramozgatható - Maximális nyeregterhelés: 23 000 kg - Nyereges vontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakterület: - Mélyágyas felépítmény külső, kihúzható tartóelemekkel, "SUPER LOW" kivitelben, hossza kb. 6850 mm - Mélyágyas felépítmény kb. 40 mm vastag, szilárd keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezzel és egyenes, prizma alakú, árokba mélyedő vájattal, kb. 1250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kihajtható rögzítőkarika - 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőkarika az árokban - 2 pár kengyelzseb 100 x 50 mm-es csavarozható kengyelekhez a külső vázon Függőleges tengely és gumiabroncsok: - "FÜGGŐTENGELY", minden tengely hidromechanikusan, kötelezően kormányzott - Tömlőtörés-védő szelep a tengelykiegyenlítő hengeren, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger csapokkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 rétegű, kétkomponensű festékkel, egyetlen színben, "FAY-szürke-34-0260" színben - Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerrögzítők felszereléséhez 1x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez a külső tartóelemeken - 2"-os König-csap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Egy pótkere - Horganyzott csatlakozósín elöl, sárga-piros légcsatlakozókkal - 4 db fékkö - Elektromos kormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelve, gombokkal, egyvágysávos tengelyvezérléssel - Hidraulikus csatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyas felépítményig, többfunkciós csatlakozóval a csavarcsatlakozók helyett - Elektromos-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák a felépítmény hátulján - A hattyúnyakon és a hátfalon, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal - 6 pár menetes blokk a rögzítőkarikák között, a felső gerendán, a külső tartóelemen, a csavarozható RUD VLBG-4 karikák szereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, csavarozható, kb. 2440 x 400 mm Dodpfxoz Nwm Ao Agqewc - A hátsó horganyzott csavarozható kengyelek eltávolíthatók (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - A hattyúnyak hátul, a felső részén eltávolítható fedéllel van lezárva - 5 pár kengyelzseb 100 x 50 mm-es csavarozható kengyelekhez a rakterület külső vázán - DUOMATIK légcsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyas felépítményig - Behajtható szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon - 2 pár csavarozható RUD VLBG-4 M24 karika - 1 pár acél rámpa a mélyágyas felépítmény rögzítőhorgainak áthidalására - A rakterületen egy befestett homokréteg, csúszásgátlóként - Sebességmatricák 80 km/h-val hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű hátulsó, kanálnyél alakú vájata hátul egy csavarozható lappal van lezárva - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Vezeték nélküli távirányító a kiegészítő kormányzáshoz, a kábeles távirányító mellett, a vevőegységen lévő ellenőrzőlámpákkal a egyvágysávos tengelyvezérléshez - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál zsírral NLGI-2 - Tengelyterhelés-mérő - HRM metallizálás (magas ellenállású metallizálás) a külső váznak - T

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül Dodpfx Asiu Eu Njgqowc -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) Dwsdeg Sk Tvepfx Agqoc 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 122 085 km, első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 29 420 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykialakítás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Felépítmény Felépítmény márkája: MTS DINO 5 4A 14T 36.000V Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Dsdpfouxrvajx Agqewc VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXCAVÁTOR EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 460 CM LÉGRUGÓZOTT NAGY FMX FÜLKE LÉGKONDITIONÁLÓVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL DIFFERENCIÁLZÁR AUTOMATA VÁLTÓ MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXKAVÁTOR TÍPUS: 4A14 T 36.000 V DUPLA TURBINA!!! HIDROSZTATIKUS HAJTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL POWERBOOM FORGATÓFEJJEL KÖZPONTI KENÉS 2X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA NAGYNYOMÁSÚ SZIVATTYÚS EGYSÉG TÖMLŐKKEL ÉS PISZTOLLYAL EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGÜZEMŰ SZERSZÁMOK (PL. KALAPÁCS) HASZNÁLATÁHOZ KOMPRESSZOR: 4041 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 4041 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYVVEL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 833 049 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 51, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 08/2025, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, zöld környezetvédelmi matrica, Euro VI motor, automata sebességváltó, ABS, ASR, emelő- és süllyesztőrendszer, központi zár, retarder, tempomat, digitális tachográf, klímaberendezés, Webasto kiegészítő fűtés, hangszóró, mikrofon, 2x hűtőszekrény, rádiós sztereó rendszer, USB-csatlakozó, CD-lejátszó, DVD-lejátszó, 2x monitor, középső WC, fedélzeti konyha, ülőhelyek száma: 48 + 1 + 2, hátra és oldalra állítható fekvőülések, fúvókás szellőztetés, olvasólámpák, szervizhívás, lábtámaszok, lehajtható asztalok, csomaghálók, tető-csomagtartó polc, dupla üvegezés, függönyök, első légajtó, hátsó légajtó, kerekesszéllift, biztonsági övek, 2x tetőablak, csomagtér, kívül elektromosan állítható tükrök, tolatókamera, kihangosító rendszer, multifunkciós kormánykerék, 230 V-os aljzat(ok), adaptív tempomat, sávasszisztens, a jármű reklámfóliával borítva vagy feliratozva lehet Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot szívesen készítenek Önnek! A jármű reklámfóliával borítva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dodpfx Aewwfd Negqswc Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Dwjdpfxov D Abte Agqjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 415,56 kW (565,00 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, tempomat, állófűtés, - Kenworth W900L Új modell – bőr, fa… teljesen felszerelt!! - Jake Brake motorfék, Cummins motor - 18 fokozatú Fuller váltó - Hátsó sárvédők igény szerint, benne az árban - 6" kipufogócsövek - LED fényszórók - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő - 70" hálókabin, 2 ágy, állómagasságú alvófülke - PTO segédhajtás - Full Locker hátsó tengely, mindegyik külön zárható - A teherautóban túl sok extra van ahhoz, hogy mindent felsoroljunk. - További kérdésekkel e-mailben vagy telefonon is szívesen állunk rendelkezésére. - Az ár német forgalmi engedéllyel értendő. - Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. - Finanszírozás és beszámítás lehetséges, minden ajánlatot megfontolunk. - BILLENTŐ-HIDRAULIKA felár ellenében lehetséges!!! - [webcím eltávolítva]. - TEHERAUTÓINK VÁMOLT ÉS ADÓZOTT JÁRMŰVEK NÉMETORSZÁGBAN, ÉS EU JÁRMŰPAPÍROKKAL RENDELKEZNEK. - NÁLUNK A NÉV MINŐSÉGET JELENT. Dwsdpfx Aewt Taqogqjc - Nem találja álmai járművét Európa legnagyobb amerikai teherautó-kínálatában? Nem a cége vagy kedvenc színe? Semmi gond... több mint 500 további teherautónk van az USA-ban és Kanadában, új és használt, minden márkából. Továbbá Németország egyik legjobb fényezőműhelyével dolgozunk együtt. Kérje tanácsadásunkat és ingyenes ajánlatunkat! Várjuk hívását. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, Alvázszám: WDB9634261L933624 Típus: Teherautók Gyártási év: 2015 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GGV): 41 000 kg Dsdpfx Agjxannajqjwc Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 155 000 kg Kibocsátási norma: Euro 6 Kilométeróra állása: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 LE / 3000 Nm / Dízel / Soros 6 hengeres Váltó: Automata Első tengely: 9 000 kg / Acélrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Második tengely: 8 000 kg / Légrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Negyedik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelytáv: 5 250 mm Fülke: Nagy fülke Tempomat 2 x fekvőhely Kihúzható hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / Bluetooth Tetőablak Felszereltség: Jost JSK 38-C1 vonófej Vonófej csúszótalpon Üzemanyagtartály AdBlue tartály Narancssárga figyelmeztető lámpák Munkalámpák Rozsdamentes acél szerszámosládák = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Súlyok Hasznos teher: 155 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre