Eladó használt Goldhofer Semi Teleskop Hydraulisch Gefedert Nr.: 628 (13 501)

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WLASTA465GWF66007 LEVEHETŐ HATYÚNYAK - TELESZKÓPOS KIVITEL Német műszaki vizsga (HU): 2026.08 - SP: 2026.02 Saját tömeg: 19 220 kg Királycsap: 3,5" ----Levehető hatyúnyak Fedpfeyb U Tmex Ai Nogh Feltámasztási magasság: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 hüvelyk Teljes hossz: 17.750 - 21.350 mm Mélyágy hossz: 8.550 mm (csúszóasztallal együtt) - Rakodási magasság: 450 - 530 mm TELESZKÓPOS kivitel, maximum 3.600 mm-rel bővíthető Rakodási szélesség a mélyágyban és a futómű keretben: 2.750 mm Oldalanként 225 mm-rel szélesíthető, maximum szélesség: 3.200 mm Futómű keret: 5.700 mm – rakodási magasság: 920 – 1.020 mm Markolóalagút – kanálszár mélyedés Technikai nyeregterhelés: max. 25.000 kg Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Wabco Smart Control Központi zsírzórendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igényli az új műszakit, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű lehet reklámdekorációval ellátva, feliratozva is. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 79 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1990, Jármű-azonosító szám: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU esedékes Saját tömeg: 22.300 kg Hattyúnyak levehető Felkapcsolási magasság: 1.400 mm - Királycsap: 3,5" ---- Mélyágy hossz: 5.400 mm - Rakodási magasság: kb. 665 mm Futóműhossz: 5.810 mm - Rakodási magasság: 1.020 mm Fgedpswrkvgefx Ai Nsh TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 2.700 mm-rel ROR tengelyek dobfékekkel hidraulikus rugózás 4x hidraulikusan kényszerkormányzott Hidraulikarendszer dízelmotorral működtetve Gumizás: 9.5 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű hirdetési feliratokkal ellátott vagy felmatricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm Fgjdpsxc U Nvsfx Ai Noh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 079 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 6 990 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 920 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: Kerékpártartó * Hátsó tárolórekesz * Napellenző * Navigációs rendszer * Külön zuhanyzó * Szervokormány * Állófűtés * Televízió * Melegvíz * WC * WLAN / Wifi hotspot * Központi zár Sebességtartó rendszer: Tempomat Klímaberendezés: Légkondicionáló Biztonság: ABS * Guminyomás-ellenőrző rendszer * ESP Ülés- és fekhelyek: Fekhelyek száma: 4 * Engedélyezett ülések száma: 4 Ágyak típusa: Egyágyas ágyak * Összecsukható ágy Fgsdpfx Aiez Nct Ts Nsh Ülőgarnitúrák: Oldalsó ülőgarnitúra

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fgodpfx Aei Rqi Sji Njh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) Fjdst Irxxopfx Ai Negh - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) Fsdpfxszuu Rdo Ai Nogh - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Fsdpfx Aez N Nrksi Nsgh Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fgsdpfx Aiez N Nq Hs Neh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Fgjdpfsz N Nqasx Ai Neh Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 749 mm, teljes szélesség: 229 mm, teljes magasság: 291 mm, KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉSEK: Truma Combi 6DE fűtés (€950,00) Gumi bevonat a garázs padlóján (€150,00) Kávéfőző tartó (€80,00) Tárgytartó az bejárati falon (€100,00) KILIAN szövet Egyetlen gázszabályozó (€100,00) Elektromos kézifék (a SELECT alapfelszereltségben nem szerepel) Napelem (a SELECT alapfelszereltségben nem szerepel) BELSŐ AZONOSÍTÓ: 269923 HOGYAN LÉPHE TŐLÜNK KAPCSOLATBA: - A jelen oldalon található űrlap kitöltésével hamarosan visszahívjuk Önt. - Közvetlenül írjon nekünk a WhatsApp-on a 331 9981407-es számon. - Írjon nekünk a közösségi média csatornáinkon: Facebook és Instagram. Fgsdez Nwpkepfx Ai Njh HOGYAN MARADHAT TÁJÉKOZOTT AKCIÓINKRÓL: - Kövessen minket a Facebookon és az Instagramon. - Látogasson el weboldalunkra, ahol több mint 1000 azonnal átvehető autót talál! RÓLUNK: Több mint 35 éve működünk az autóiparban, a legnagyobb komolysággal és az ügyfeleink iránti elkötelezettséggel. Ügyfeleink visszajelzései önmagukért beszélnek. Minden autónk garanciával rendelkezik, a futásteljesítményük igazolt, és a forgalomba hozatal előtt szigorú ellenőrzéseken esnek át. Használt autóinkra emellett elégedettségi garanciát vállalunk. Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole és Vicenza városainkban a következőket kínáljuk: - Új, használt és alacsony futásteljesítményű autók, motorkerékpárok és haszongépjárművek értékesítése a legjobb márkákból - Rövid és hosszú távú autóbérlés - Csereprogram - Fiat és Fiat Professional márkaszerviz (Cittadellában) - Több márkás szerviz és karosszériaműhely - Eredeti gumiabroncsok és alkatrészek - Biztosítási és pénzügyi szolgáltatások Ügyfélszolgálatunk hétfőtől péntekig 08:30-tól 12:30-ig és 14:30-tól 19:30-ig, szombaton 09:00-tól 12:00-ig és 15:00-tól 18:00-ig tart nyitva. NYILATKOZAT: Figyelem! A hirdetések automatikus közzétételével kapcsolatban előfordulhat, hogy az egyes járművek jellemzői nem felelnek meg a valóságnak. Ezért kérjük, ellenőrizze az információkat tanácsadónknál. Köszönjük.

Állapot: használt, ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 729 mm, teljes szélesség: 229 mm, teljes magasság: 290 mm, EXTRÁ FELSZERELÉSEK: Truma Combi 6DE fűtőrendszer (950,00 €) Garázs padlóburkolat (150,00 €) Kávéfőző tartó (80,00 €) Tárgytartó az előtér falán (100,00 €) Fgsdpfez Nwn Hjx Ai Neh Truma mono control gáznyomásszabályozó (100,00 €) Elektromos rögzítőfék Tárgytartó a hálószoba falán Napelem BELSO AZONOSÍTÓ: 269525 HOGYAN ÉRHETŐ EL? - A jelen oldalon található űrlap kitöltésével rövid időn belül felvesszük Önnel a kapcsolatot. - Közvetlenül írjon nekünk a WhatsApp-on a 331 9981407-es telefonszámon. - Írjon nekünk a közösségi média csatornáinkon: Facebook és Instagram. HOGYAN MARADHAT TÁJÉKOZOTT AKCIÓINKRÓL? - Kövessen minket a Facebookon és az Instagramon. - Látogasson el weboldalunkra, ahol több mint 1000 azonnal elérhető autót talál! RÓLUNK: Több mint 35 éve működünk az autóiparban, a legnagyobb komolysággal és ügyfélközpontú szemlélettel. Ügyfeleink visszajelzései önmagukért beszélnek. Minden járművünk garanciával rendelkezik, a futásteljesítmény hitelesített, és értékesítés előtt szigorú ellenőrzéseken esik át. Használt járműveinkre emellett elégedettségi garanciát vállalunk. Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole és Vicenza telephelyeinken az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Új, használt és alacsony futásteljesítményű autók, motorkerékpárok és haszongépjárművek értékesítése a legjobb márkáktól - Rövid és hosszú távú autó bérlés - Csere - Fiat és Fiat Professional márkaszerviz (Cittadellában) - Többmárkás szerviz és karosszéria - Eredeti gumiabroncsok és alkatrészek - Biztosítási és finanszírozási szolgáltatások Ügyfélszolgálatunk hétfőtől péntekig 8:30 és 12:30, valamint 14:30 és 19:30 között, szombaton 9:00 és 12:00, valamint 15:00 és 18:00 között áll rendelkezésére. JOGI NYILATKOZAT: Figyelem! Az online hirdetések közzétételével kapcsolatos automatizmusok miatt előfordulhat, hogy a jármű egyes jellemzői nem felelnek meg a valóságnak. Ezért felkérjük Önt, hogy mindig ellenőrizze az információkat tanácsadónknál. Köszönjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes hossz: 7 430 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 890 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: euro6d, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 3 049 kg, maximális teherbírás: 451 kg, tengelytáv: 395 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, immobilizerrendszer, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Benimar Tessoro T468 Cocoon | 170 LE automatikus váltó | mindössze 29 000 km | Kiváló felszereltség! Vannak olyan lakóautók, amelyek a felszereltségükkel, mások a térérzetükkel és a kényelmükkel nyűgöznek le. Ez a Benimar Tessoro T468 Cocoon mindkettőt megvalósítja! Eladó egy rendkívül jól karbantartott Benimar Tessoro T468, a népszerű Cocoon kivitelben, erős 2,0 literes EcoBlue turbó dízelmotorral és megbízható 170 LE-s, 6 fokozatú automatikus váltóval. Amint valaki belép a belső térbe, azonnal megérti, miért olyan népszerű a Cocoon kivitel: a modern bútorok, az elegáns színvilág és a hangulatos hangulatvilágítás harmonikus kombinációja olyan légkört teremt, amiben az ember azonnal otthon érzi magát. A tágas, egymással szemben elhelyezett ülőgarnitúrával és a konyhával együtt egy olyan lakótér jön létre, amely messze meghaladja a hasonló kategóriájú járműveknél általában elvárható szintet. A megbízható Ford Transit alapjául szolgáló, részlegesen integrált lakóautó a felszereltségével és a tér elrendezésével is meggyőző. Négy személyre van jóváhagyva, B kategóriás vezetői engedély szükséges hozzá, és modern vezetőasszisztens rendszerekkel van felszerelve a kényelmes és biztonságos utazás érdekében, így a család minden tagjával együtt is élvezhető a nyaralás. Győződjön meg magának erről a Benimar rendkívüli állapotáról. Az előző tulajdonos szeretettel gondozta és tökéletesen karbantartotta, minden dokumentáció rendelkezésre áll, a csekély futásteljesítmény – mindössze 29 000 kilométer –, valamint az első forgalomba helyezés időpontja (2021.07.) együttesen ezt a lakóautót érdemleges alternatívává teszi egy új jármű vásárlásával szemben. Az eladás előtt az ÖAMTC által végzett felülvizsgálat, a „Pickerl” (átvilágítási bizonyítvány), valamint a gáz- és tömítettségi ellenőrzés mind újból el lett végezve. A Ford mobilitási szolgáltatása még 2027.05-ig érvényes. Tér elrendezés és alvóhelyek Ez a Benimar T468 egy lakóautó azoknak, akik utazásaik során nem csupán úton akarnak lenni, hanem otthon is érezni szeretnék magukat. A Benimar a kiváló minőségű belső tereiről, az átgondolt tér elrendezéséről és a nagyszerű helykínálatról ismert. A T468 a következőket kínálja: * A híres, egymással szemben elhelyezett ülőgarnitúra, amely kényelmes helyet biztosít 5 személy számára. * Kényelmes alvóhely 4 személy számára: elektromosan süllyeszthető ágy (140 * 191 cm) átalakítás nélkül, francia duplaágy (170 * 210 cm). * Tágas hely a konyhában mosogatóval, 3 égős gáztűzhellyel és nagy, 130 literes hűtőszekrénnyel (fagyasztórésszel és palackhűtővel). * Két tolóajtó a konyha és az alvóterem között, melyek a szükséges intimitást biztosítják. * Nagyon sok tárolóhely különböző szekrényekben, fiókokban és rekeszekben, de mindenekelőtt a nagyméretű hátsó garázsban, amelyben két egymással szemben lévő ajtó található. Felszereltség és tartozékok Aki ismeri a Benimart, tudja, hogy sok értékhez jut a pénzéért! Ez különösen igaz erre a járműre, mivel az amúgy is nagyszerű alapfelszereltség és a Cocoon kivitel mellett számos további csomagot és extra tartozékot is tartalmaz, amelyek tovább növelik az értékét: Fgedpfozxuy Tox Ai Nsh * Northautokapp csomag (különböző vezetőasszisztens rendszerek, könnyűfém felnik, fűthető szélvédő stb.). * Plusz csomag (napelem, töltésvezérlő, Isofix, tolatóradar, Truma INET rendszer, TV stb.). * Téli csomag (szigetelt és fűthető szennyvíztartály, tartályfűtés, szigetelő szőnyegek, GFK szendvics szerkezet stb.). * Delivery csomag (to

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Fgjdpfx Asyfvypji Njh Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 537 789 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA03SZZ6AM554001 Saját tömeg: 10 200 kg Palfinger PAK 13H billenőfelépítmény Műszaki vizsga: 2027.07 – kötelező vizsga: 2027.01 ----Közepes méretű vezetőfülke Manuális váltó – 8 fokozatú kapcsolható váltó ZF váltó – motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-CD, tempomat Útdíj-előkészítés, ülésfűtés, Távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens Lomblemez-rugózat elöl és hátul Tengelytáv: 3900 mm AP tengelyek 40 mm-es vonófej 200 literes üzemanyagtartály Szerszámtároló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Pótkerektartó – pótkerektartóval együtt A változtatások, a harmadik fél általi értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a szerződési jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatására! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok kerülhetnek. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Fgjdoz Rh Efepfx Ai Njh

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva Fgodpewuixfefx Ai Neh - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Fsdpfx Aoyfvf Sei Nsgh Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, 2002-es Goldhofer STZ-L5-55/80: Rövid határidővel elérhető 5 tengelyes, alacsony rakterhelésű nyerges vontató 1. tengely kormányozható 4. + 5. tengely kormányozható 3,5 hüvelykes vonófej Fgsdpfxozarf De Ai Nsh Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, és semmilyen garanciát vagy jótállást nem tartalmaz. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A fizetés beérkezéséig nincs érvényes foglalás, és a rendelkezésre állásra sem lehet igényt támasztani. A vásárlás csak a fizetés beérkezését követően jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, további költségek nélkül, és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekk nem elfogadható.

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Fjdpfx Aieuadk Ne Negh Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Fsdpfx Aoz N Dbtsi Nsgh Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp Fjdpfx Aez Dmrpei Nogh t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 983 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA08SZZ3MM873507 Saját tömeg: 6430 kg DE HU: 11.2026 - 05.2027 ADR/GGVS Hosszú vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/SD/Aux/Bluetooth/navigációs előkészítés, Útdíj-rendszer előkészítés, multifunkciós kormánykerék, Távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens, Lapos rugó elöl / légrugó hátul 300 literes üzemanyagtartály Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Aluminium felnik A műszaki adatokban, a köztes értékesítésben és a hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Fjdpfx Aisz Nt T Ej Negh Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatására! A járműre reklámok kerülhetnek, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 727 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA06XZZ3EM637797 PTO MELLEKHAJTÁS rendelkezésre áll, BILLENŐ HIDRAULIKA NÉLKÜL!!! Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 8 000 kg Tengelyterhelések: 1. tengely: 7 500 kg, 2. tengely: 13 000 kg XLX vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, állóklíma, 2 fekvőhely Fsdoix Dhlspfx Ai Negh Rádió-CD/USB/Aux/Bluetooth, tempomat, útdíj-előkészítés Multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 3 600 mm Üzemanyagtartály: 580 l dízel Fülkespoiler Rákapcsolási magasság: 1 160 mm NATO csatlakozó – körvilágítás Abroncsozás: 315/70 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül tulajdonjogi garanciának. A meghatározó leírás a vásárlási szerződésben található. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szüksége, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű hirdetési matricával vagy felirattal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 964 km, teljesítmény: 488 kW (663,49 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YV2R002D0RB447295 Futásteljesítmény: 102 964 km – üzemórák: 3397 óra Saját tömeg: 13 426 kg DE HU 01.2027 – SP 07.2027 Hosszú – vezetőfülke Fékrásegítő (RETARDER), digitális tachográf Klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/Bluetooth/navigációs előkészítés, Útdíj-rendszerre való felkészítés, tempomat, ülésfűtés, hűtőszekrény Laprugós felfüggesztés elöl / légrugós felfüggesztés hátul Fjdpfx Asz I Hg Usi Njgh 3 oldalas billenőplatós Meiller Jet – méretek: 4900 x 2380 x 1000 mm BORDMATIK Üzemanyagtartály: 315 l Tengelytáv: 3400 – 1370 mm AP tengelyek 50 mm-es vonófej hidraulikával Állítható alvázvédelem Forgó jelzőlámpa Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. és 3. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, a hirdetés előtti értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a jogi értelemben. A meghatározó a szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinkből! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 668 503 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA13XZZ5KM815427 Saját tömeg: 8 044 kg Első forgalomba helyezés: 2018.12.04. Rendszeres műszaki vizsga esedékes XLX vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 2 fekvőhely Rádió USB/Bluetooth, multifunkciós kormánykerék, hűtőszekrény, ülésfűtés Távolságtartó asszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Első és hátsó légrugózás Fgodpfx Aiek E Dmne Njh Üzemanyagtartály: 480 l + 480 l Félpótkocsi csatlakozási magassága: 950 mm Tengelytáv: 3 600 mm Fülkespoiler Gumiabroncs méret: 1. tengely: 315/60 R 22.5 2. tengely: 295/60 R 22.5