Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium használt eladó (10 479)

Állapot: új, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, Felszereltség: ABS, ÚJ, Saf tárcsafékek, emelhető első tengely, pótkeréktartó, szerszámosláda, ADR felszereltség, hajóhorgok, kopásjelző készlet, twist lock mindenféle konténerhez, középen és hátul hosszabbítható, több egység elérhető, elérhető kormányzott 3. tengelyes változatban is Bedpfx Acog H Dz Ujdedd

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Bodpfx Aceyf Dtwedsdd Súlyadatok Saját tömeg: 7 540 kg Terhelhetőség: 30 460 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, felhajtható billenő, 2 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Arie-val. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás - Tárcsafékek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengelymárka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 7.580 kg Terhelhetőség: 30.420 kg Megengedett össztömeg (GVM): 38.000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutásgátló felhajtható rámpa, 2000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Bdodpfx Aoyf Dtkecded További információk További információkért forduljon Arie-hoz. = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek

Állapot: használt, saját tömeg: 5 715 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 65 százalék, teherbírás: 36 285 kg, Több pozíció 20’, 30’, 40’, 45’ Elöl és hátul kihúzható Kézi hátsó kihúzó Bdedpfx Acex E Uuyjded Tárolódoboz Tárcsafékek Első tengely emelhető Harmadik tengely önkormányzó

Állapot: új, saját tömeg: 6 840 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 31 160 kg, PVC szerszámtartó Kettős POLYWOOD padlózat 28+9mm Félig LED világítás Elmozdítható tető Pótkeréktartó Sín alatti magasság: 2700–2900mm Bdedpox E Uv Rjfx Acded Magasságban állítható mm Emelés 0mm rakodáshoz és kirakodáshoz Oldalanként 13 rögzítőgyűrű Húzókábel 600mm alumínium oldalfalak Belső hosszúság: 13,62m Vonófej magasság: 1.150mm

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Bedpfx Acetcwmisdjdd

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdjdpfx Acoy H Ilzoded

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bsdpfx Acjwz Ekkodedd

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2018, saját tömeg: 3 840 kg, 40 lábas konténer | nagyon jó állapotban | kora sajnos ismeretlen | PLATFORM NÉLKÜL!!! | Az elírás, adatbeviteli hiba és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdjdpfx Acoxqqd Sjded

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bedox Uqxmopfx Acdodd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, MAN LE 10.220 Első forgalomba helyezés: 1999.12. 395 000 km Autómentő jármű Tolóplató Emelődaru Emelővilla (hubbrille) Csörlő Emelőkereszt Teljes felszereltség Hasznos teher: 3 tonna Látogassa meg weboldalunkat is.... ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után. Bdodpfezdxy Isx Acded ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 152 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, tengelyelrendezés: 8x4, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladó egy Scania R450 XT, jelenleg 152.917 km-rel. A teherautó elektromos tolótetővel, tolatókamerával, hűtőszekrénnyel, retarderrel, állófűtéssel, széles gumikkal és alumínium felnikkel rendelkezik. Elérhetőség egyeztetés szerint. Bdjdpfszicgcjx Acded

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Bjdpfx Asi Ri Hvecdsdd Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz nyerges szállítási felépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyeregplatta Alumínium rámpák teljes szélességében felakasztható sín Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, rögzítőheveder beakasztásához 10 pár rögzítőgomba a felső/külső oldalon a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozó lappal, toló kiegyenlítéssel Hátsó támasztás felhajtható 2 darab ék tartóval Oldalütköző alumíniumból Alváz alatti acél ütközésvédő, horganyzott Negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogólappal Gépjármű-gyűrűpár, sárgával jelölve 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 2 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, 650 mm széles / 520 mm magas / 670 mm mély, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett rögzítő 2x20 lábas vagy 1x40 lábas konténerhez 10 pár oldalsó rögzítőzseb a külső vázban, belső méret 70x40 mm 10 db középső rögzítőzseb a padlóban, belső méret 70x40 mm 2 db keresztirányú rögzítő- / cölöplemez padlóba süllyesztve, teljes szélességben, a külső vázig (max. használható belső szélesség a külső cölöpök között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. Fent és lent 20 mm-es köracél kötél, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracélnál). Alul szegéllyel lezárva, részben alul nyitott. Rögzítők és 80x80 mm-es cölöpök behelyezésére szolgál. Részletek: Pozíció 2 és 4 a Fliegl műszaki adatlap szerint. 20 db cserélhető, tűzihorganyzott cölöp Figyelem: a rögzítőzsebek/cserélhető cölöpök önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. biztonságos rögzítésére átkötés nélküli használat esetén! Alumínium feljáró rámpák tárolóhelye, hátulról betolható rámpák 3 pár felhajtható rögzítőfül 10 tonna teherbírással a külső vázban (1x az elválasztófal előtt, 2x a hátsó részen) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- / futóműbeállítás a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelési túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Az emelő tengely az ajánlott menetmagasság alatt van, így a gumikárokra nincs garancia 2 menetmagasság, kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A jármű ekkor dőlt helyzetben van) Bdjdpfold Ihlox Acdod Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizért Rugós működtetésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A teljes magasságot vegye figyelembe, a túlmagas szállítás vevői felelősség) Menetmagasság emelő tengellyel történő kombinációja esetén, felemelt emelő tengelynél a rakodási ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsonyabb menetmagasság ill. ráülési magasság esetén) Jármű menettulajdonságokat javító rendszer Kerekek és abronc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges pótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó szár nélkül, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb távolság, ill. szabad elfordulási sugár hátrafelé kb. 1920 mm 2 db ék tartóval Oldalsó oldaltámasz alumíniumból Hátsó aláfutás-gátló acélból Negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő szettel 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szél.:620 / magas:360 / mély.:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengely/alváz lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugótartályos rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatójármű húzhatja, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Bdsdpfx Ajkv Uvzocdjd Elől 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávfényjelző 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy ponterhelhetőség, targoncatengely terhelés max. 5600 kg-ig Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország / táblák Németország DEKRA vizsgálattal és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 0-24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítés Körvonaljelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Tűzihorganyzott váz, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Előfal alumíniumból Figyelem! A képek illusztrációk! Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Bsdelf Dtmepfx Acdsdd Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) Bdedjv D Tbkjpfx Acded * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED-villogó hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóállvány a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval * Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel * Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon * Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon ----Mélykocsifedel: * Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon * Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel * Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez Bedpfx Acstplwisdedd ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen) * Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez ----Kotrókanál-tartó: * Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve ----Raktérmagasság: * Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, teljes hossz: 20 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 42 320 kg, • Emelhető első tengely Bdodpfx Ajx Hky Uscdsd • Önkormányzó harmadik tengely • Rakfelület 2,40 m • Platómagasság 1,40 m • Plató hosszúsága 13,30 m • Hosszabbítható 20,50 m-ig • Tároló láda • Hosszú rácsos állvány • Víztartály • Konvojkészlet • 10 rögzítőgyűrű • WABCO SmartBoard • 20 alumínium oszlop igény szerint

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 350 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 350 kg, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes hossz: 5 460 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, tengelytáv: 3 660 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Saját tömeg: 638 kg Terhelhetőség: 2 062 kg Megengedett össztömeg: 2 700 kg Általános állapot: nagyon jó Bdjdpoy Inz Sofx Acdjd Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: 17-WSZ-8

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, abroncs méret: 385/65R22,5, Kögel 3 tengelyes nyerges pótkocsi, nyitott plató / perforált külső kerettel rendelkező rakfelület. Értékesítés kizárólag kereskedelmi vásárlóknak, mindenféle jótállás kizárásával. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Bsdpfozcpyqex Acdedd

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós félpótkocsi faanyag és hosszú anyagok szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (fejkeret-fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső keret-külső keret) * Masszív acél homlokfal, magassága kb. 2.500 mm * 16 db OptiPa A7 egyrészes alumínium oldalrács * Acél padló 4/6 mm mintázott lemezborítással * Műszakilag megengedett össztömeg 43.000 kg * Üres járati magasság kb. 1.400 mm 1.200 mm nyeregmagasságnál * Max. nyeregterhelés kb. 16.000 kg * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető Bsdpfx Acen Hrrijdodd * 16 db OptiPa gyorsrögzítő rendszer süllyesztve a külső keretben, valamint 8 db lehelyező a betétoszlopok számára, középen elosztva a teljes hosszon * 3 db 9 tonnás tengely nagyméretű tárcsafékkel és légrugózással, egyenként 9 tonna teherbírással, teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőszerkezet forgócsapos szeleppel * Első tengely emelése, automata funkcióval, elindulássegítővel * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, választásunk szerint, gördülésstabilitási programmal * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * LED munkalámpák * LED világítás * 2 db szerszámosláda * KTL cinkfoszfátos alapozással és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem (csak porfesték színelérhetőség esetén) További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Gyártási év: 2016, állapot: használt, gép/jármű száma: 1915, motortípus: Nincs, gyártó: MAN Bdsdpjzb Tu Ajfx Acdod

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Bsdei Ri H Dspfx Acdjdd Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 660 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platós félpótkocsi mélyágyas kivitel, napi forgalmi engedéllyel Teleszkóposan kihúzható – építőanyag- és munkagép-szállításra tervezett – Újszerű állapot – Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 10 340 kg Belső hossz: kb. 13 570 mm = Elülső platóhossz: kb. 3 950 mm Hátsó platóhossz: kb. 9 620 mm Plató szélessége az alsó platónál: kb. 2 540 mm Rakodási magasság felrakodás nélkül a mélyágyban: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi gerinc hegesztett szerkezet Kihúzási hossz: 6 000 mm Pneumatikusan zárható a félpótkocsin lévő kar segítségével + kiegészítő állás 40 lábas konténerhez a mélyágyban Megerősített kivitel építőanyag szállítására, 20 t 5 m súlyponton, valamint munkagép szállítására 20 t-ig Váz alkalmas fa szerkezeti elemek szállítására kb. 13 000/575/3 200 mm (H/Sz/M) Megerősített váz pontszerű terheléshez elöl és hátul támaszték alatt Megerősített oldalsó váz a lejtős platón: 6 mm Megerősített oldalsó váz a mélyágyban: 6 mm Kúpos keresztgerendák Elmozdítható köztes támasz kb. 300 mm (nem leszerelhető), mechanikusan reteszelhető 80×80 mm zártszelvény állítható oldalakkal, továbbá 1 pár 5 t rögzítőgyűrű kívül a köztes támaszba integrálva Váz 2-tengelyes vontatóhoz, üresen kb. 960–1 020 mm nyeregszélességgel légrugós vontató esetén Elöl 3, hátul 10 pár 10 t kihúzható rögzítőgyűrű az oldalsó vázban mindkét oldalon, kifelé is kihajthatók túlméretes rakomány rögzítéséhez 10 pár hegesztett acél rögzítőgomba az oldalsó váz alján Váztartozékok: 10 pár csatlakozóház megerősítő profilhoz 80×80 mm zártszelvényhez, mindkét oldalon az oldalsó vázon 6 db keresztmerevítő rögzítőzseb 80×80 mm zártszelvényhez 24 db acél zártszelvényes (80×80×5 mm) oldallezáró, hasznos magasság kb. 2 000 mm, felül feszítőlyukakkal, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár rögzítés a mélyágyban, süllyeszthető, a következőkhöz: 1 x 20’ konténer 1 x 30’ konténer 1 x 40’ konténer kihúzott állapotban U-profil sínes rámpa csatlakozás a váz végén Támasztóberendezés: Mechanikus acél emelőorsók, 2 x 12 t 2 lehajtható támasz, hátul a váz mindkét oldalán Kerekek: 205/65 R 17,5 abroncsok 6,00 x 17,5 acél keréktárcsák Tengelyek: SAF mélyágyas tengelyek dobfékkel Tengelyemelő az első tengelyen Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm Utánfutóként kormányzott SAF tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus hátrameneti zár automatikusan hátramenetbe kapcsolva Utolsó tengely utánfutóként kormányzott Bdsdpfx Acou A Nhnsded Fékrendszer/légrugózás: Wabco fékrendszer Fék/légcsatlakozók 2 különálló csatlakozófejjel sárga/piros, EBS/ABS dugalj elöl Légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, teljes mozgástartomány kb. 200 mm Automatikus beállítás a programozott menetszintre 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: Standard visszajelzési intervallum Gyújtással minden 15 percben Kikapcsolt gyújtással napi 1 alkalommal (24 óra) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján a vezetőfülkében kijelzőn (a teherautónak elő kell lennie készítve) Wabco SmartBoard az adatok (kilométerszámláló, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére Padló: 35 mm vastag, két oldalon impregnált vörösfenyő padló, hosszanti fektetésű kis fugákkal, a kerekek felett acél rácslemez borítással Elülső fal: Fix, profilozott acéllemez homlokfal, kb. 2 700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 elülső sarokoszlop, a homlokfalba integrálva, elöl csavarozva 2-2 rögzítőszem az elülső sarokoszlopok tetején A lejtős platón: Egy darabból álló lehajtható alumínium ...