Lecitrailer Plateau Ridelles Aluminium használt eladó (9 625)

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, saját tömeg: 540 kg, maximális teherbírás: 760 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 130 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 2 010 mm, Beépített tartozékok - Alumínium kivitel - Oldalsó ajtó Felépítmény - Poliészter színválaszték: fekete, zöld, szürke, kék és fehér - Eloxált alumínium oldalfalak - Hátsó rész rámpaként vagy ajtóként nyitható - Oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - Megerősített poliészter az orr- és tetőrészben - Elöl döntött tető - Lekerekített poliészter orr Felhajtó rámpa - Alumínium rámpa csúszásgátló mintázattal - Lakatolható, biztonságos zárral - A futómű süllyesztésének köszönhetően optimalizált rámpaszög a berakodáshoz - Gázrugós rámpaemelő és süllyesztő segéd Futómű és váz - Vontatógolyós csatlakozó biztonsági kijelzéssel - Teljesen hegesztett és merítéssel horganyzott futómű - V-alakú vonórúd - Automatikus támasztókerék kormányfogantyúval Rakfelület és padló - Alumínium profil padló csúszásgátló mintázattal Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - LED-es helyzetjelző lámpák elöl - LED-es helyzetjelző lámpák hátul - Belső világítással - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez (Németország) - Alacsony Pullmann 2 futómű - Galvanizált acél lengőkarok és csavarrugók együttműködése - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Automata tolatórendszerrel - Ütésálló műanyag sárvédők - Rögzítőékek tartóval Rögzítési és biztonsági lehetőségek - 6 rögzítési pont a padlóhoz csavarozva Dokumentumok - Tartalmazza a jármű okmányait (forgalmi engedély II. rész) - Tartalmazza a COC dokumentumot (EG-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Tömegcsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) Gsdper I A Hxofx Ahgeub Ha aktuális akciók vannak, azokat a honlapunkon találja. Ezt nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be a keresőjébe, hogy "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, saját tömeg: 625 kg, maximális teherbírás: 1 375 kg, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 3 130 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 2 010 mm, Beépített tartozékok - Alumínium kivitel - Oldalsó ajtó Felépítmény - Poliészter színválaszték: fekete, zöld, szürke, kék és fehér - Eloxált alumínium oldalfalak - Hátsó rész rámpaként vagy ajtóként nyitható - Oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - Megerősített poliészter, elöl és tetőn - Elöl lejtős tető kialakítás - Lekerekített poliészter front Felhajtórámpa - Alumínium rámpa csúszásgátló bordázattal - Lakatolható - Optimális rámpaszög a futómű süllyesztésével - Gázteleszkópos rámpaemelő/süllyesztő segítség Alváz és keret Gsdjgxn E Nopfx Ahgoub - Vonógömbcsatlakozó biztonsági kijelzővel - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - V-vonórúd - Automatikus kitámasztókkal, manőverező fogantyúval Raktér és padló - Alumíniumprofil padló csúszásmentes felülettel - Világítástechnikai berendezések - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelzőkkel - Belső világítással - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Lengéscsillapítók a 100 km/h (DE) engedélyhez - Lapos Pullmann 2 futómű - Galvanizált acél lengőkarok és spirálrugók kombinációja - Karbantartásmentes kompaktkerék csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Rögzítőékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 rögzítési pont a padlóba csavarozva Dokumentumok - Tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész) - Tartalmazza a COC-dokumentumot (EK-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánt költségek - Felépítmény súlycsökkentése felár ellenében (csak TÜV-díj) Ha elérhetőek akciók, azokat honlapunkon találja. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, egyszerűen írja be a keresőjébe: „Dapper Anhänger”. A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, saját tömeg: 495 kg, maximális teherbírás: 805 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Beépített tartozékok - Alumínium kivitel - Oldalsó ajtó Felépítmény - Poliészter színválaszték: fekete, zöld, szürke, kék és fehér - Eloxált alumínium oldalfalak - Hátul feljáró rámpaként vagy ajtóként nyitható - Oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - Megerősített poliészter elöl és a tetőn - Elöl lejtősített tető - Lekerekített poliészter elülső rész Rámpa - Alumínium rámpa csúszásgátló bordázattal - Lakatolható - Optimalizált felhajtási szög a süllyesztett futóműnek köszönhetően - Gázrugó, leengedési és emelési segítség Alváz és váz - Vonófej biztonsági jelzővel - Teljesen hegesztett és teljes fürdős horganyzott alváz - V-alakú vonórúd - Automata támasztókerék manőverező fogantyúval - Két hátsó támasz Rakfelület és padló - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló, rétegelt lemez padló - 15 mm vastagság Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - Belső világítással - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyezéshez (DE) - Lapos Pullmann 2 futómű - Horganyzott acél lengőkarok és csavarrugók együttműködése - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Automatikus tolató rendszer - Támaszékek tartóval Gedpfxsu Uh D Ns Ahgjub Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 darab rögzítési pont a padlóhoz csavarozva Dokumentumok - Tartalmazza a jármű törzskönyvét (forgalmi engedély 2. része) - Tartalmazza a COC-dokumentumot (EG-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Felár ellenében teherbíráscsökkentés lehetséges (csak TÜV-díj) Amennyiben akciók elérhetők, megtalálja őket honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, ezért egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képek opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, módosítás és köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, saját tömeg: 540 kg, maximális teherbírás: 760 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 130 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 2 010 mm, felfüggesztés: egyéb, Beépített tartozékok - Alumínium kivitel - Oldalsó ajtó Felépítmény - Poliészter színválaszték: fekete, zöld, szürke, kék és fehér - Eloxált alumínium oldalfalak - Hátsó rész rámpaként vagy ajtóként nyitható - Oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - Megerősített poliészter az elején és a tetőn - Elöl lejtős tető - Lekerekített poliészter elülső rész Felhajtórámpa - Alumínium rámpa csúszásgátló bordázattal - Lakatolható - Optimalizált rámpahajlásszög az alacsonyabb futóműnek köszönhetően - Gázrugók segítik az emelést és süllyesztést Alváz és váz - Vonógömb-kapcsoló biztonsági kijelzővel - Teljesen hegesztett, mártott horganyzott alváz - V-húzókar - Automata támasztókerék irányítófogantyúval Raktér és padlózat - Alumínium profilpadló csúszásgátló bordázattal Világítástechnika - Modern, többfunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködfényszóróval - LED helyzetjelzők elöl - LED helyzetjelzők hátul - Belső világítással Gujdpfx Ajm Tf N Nshgeb - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Lengéscsillapító a 100 km/h (DE) engedélyhez - Lapos Pullmann 2 futómű - Horganyzott acél lengőkarok és spirálrugók együttműködése - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Tolatás-automatika - Ütésálló műanyag sárvédők - Ékek tartóval Rögzítés és biztosítás - 6 rögzítési pont a padlóra csavarozva Dokumentumok - Gépjármű forgalmi engedély (Zulassungsbescheinigung Teil 2) tartozék - COC dokumentum (EG megfelelőségi tanúsítvány) tartozék - Nincs további rejtett költség - Súlycsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) Amennyiben akciók vannak érvényben, ezeket megtalálja weboldalunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, ezért kérem, írja be a keresőjébe, hogy 'Dapper Anhänger'. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A hibák, változtatások és közbenső eladások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, saját tömeg: 495 kg, maximális teherbírás: 805 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, felfüggesztés: egyéb, Beépített tartozékok - Alumínium kivitel - Oldalsó ajtó Felépítmény - Poliészter színválaszték: fekete, zöld, szürke, kék és fehér - Eloxált alumínium oldalfalak - Hátsó rész rampaként vagy ajtóként nyitható - Oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - Erősített poliészter, elől és tetőn - Elöl lejtős tető - Lekerekített poliészter frontrész Guodpfem Trfzox Ahgjb Rámpa - Alumínium rámpa csúszásgátló bevonattal - Lakattal biztonságosan rögzíthető - Optimalizált rámpaszög az alváz süllyesztésének köszönhetően - Gázteleszkópos rásegítés a le- és felnyitáshoz Alváz és váz - Vonófej biztonsági jelzővel - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - V-vontató rúd - Automata támasztókerék manőverező markolattal - Két hátsó támasztóláb Rakrérület és padló - Egybefüggő, csúszásmentes és vízálló multiplex padló - 15 mm vastag Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpa - Ködlámpa - Helyzetjelző lámpák - Belső világítás - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Lengéscsillapítók a 100 km/h-s engedélyhez (Németország) - Lapos Pullmann 2 futómű - Horganyzott acél lengőkarok és csavarrugók együttműködése - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Tolatóautomatika - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítési pont a padlóra csavarozva Dokumentumok - Forgalmi engedély (II. rész) tartozék - COC dokumentummal (EK-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (tiszta TÜV díj) Amennyiben aktuális akciók elérhetők, azokat a honlapunkon találja. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, kérjük írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fényképek opcionális tartozékokat is mutathatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberté Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, saját tömeg: 625 kg, maximális teherbírás: 1 375 kg, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 3 130 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 2 010 mm, Beépített tartozékok - alumínium kivitel - oldalsó ajtó Felépítmény - eloxált alumínium oldalfalak - hátulja rámpaként vagy ajtóként nyitható - oldalsó ajtó, kétszeresen zárható - megerősített poliészter elöl és a tetőn - elöl lejtős tető - lekerekített poliészter homlokfal - poliészter színválaszték: fekete, antracit, világosszürke, kék és fehér Felhajtórámpa - alumínium rámpa csúszásgátló bordázattal - lakattal biztonságosan zárható - optimalizált rámpaszög a leültetett futómű révén - gázteleszkópos süllyesztő- és emelősegéd Alváz és keret - vonófej biztonsági kijelzővel - teljesen hegesztett és teljes fürdőben horganyzott alváz - V vonórúd - automata támaszkerék manőverező fogantyúval Raktér és padló - alumínium profilpadló csúszásgátló bordázattal - világítástechnikai felszereltség - modern multifunkciós világítás Guedpfjhzz Taox Ahgsb - tolatólámpa - ködlámpa - helyzetjelző lámpák - belső világítás - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - lengéscsillapítók 100 km/h-s német engedélyhez - lapos Pullmann 2 futómű - galvanizált acél lengőkarok és csavarrugók - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - ékek tartóval Rögzítő- és biztosítási lehetőségek - 6 db rögzítési pont a padlóhoz csavarozva Dokumentumok - gépjármű forgalmi (II. rész) benne foglaltatik - COC-dokumentum (EU megfelelőségi tanúsítvány) benne foglaltatik - nincsenek további nem várt költségek - teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (tisztán TÜV-díj) Amennyiben akciók elérhetők, ezeket honlapunkon találja. Közvetlen linkelésre nincs lehetőség, ezért kérjük, írja be a keresőbe, hogy "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Cheval Liberte Gold Origins mit Sattelkammer, saját tömeg: 730 kg, maximális teherbírás: 1 270 kg, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 3 170 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 2 340 mm, Beépített tartozékok - Kerék lengéscsillapító 100 km/h-ás engedélyhez (DE) - Nyeregkamra Felépítmény - Poliészter orr- és tetőrész - Választható poliészter szín: fekete, szürke, kék, zöld és fehér - 18 mm vastag, eloxált alumínium oldalfalak - Eloxált alumínium hátsó ajtó - Hátsó rámpa forgatható és elfordítható (rámpa-/ajtó kombináció) - Két elöl tolóablak szélvédő légterelővel - Magas beszálló ajtó, zárható - Airtec görgős roló a bejárati ajtó felett - Rozsdaálló csavarok Belső felszereltség - Állítható középső válaszfal PVC borítással - Eltávolítható középső válaszfalszerkezet - Magasságban és mélységben állítható boxrudak - Oldalpárnázás - Oldalsó rúgásvédő - Belső világítás - Háló rögzítési pont a szénahálóhoz - Pánik kioldás elöl a mellrudaknál Nyeregkamra - Zárható nyeregkamra Gujdeqwdqqopfx Ahgob - Forgatható nyereg tartó rendszer - Két kantártartó - Dokumentumháló - Tükör Futómű és váz - Gumirugós tengelyek - Tolatás automatika - Lengéscsillapító 100 km/h-s engedélyhez - Vonófej biztonsági jelzéssel - Hegesztett és merített, tűzihorganyzott váz - V-alakú vonórúd - Extra magas automata támasztókerék - Támasztók ékek tartóval Raktér és padló - Alumíniumpadló - Felragasztott és tömített, vulkanizált gumi borítás a padlón és a hátsó ajtón - 8 mm vastag vulkanizált gumi Világítástechnikai tartozékok - Tolatólámpa - Ködzárófény - Helyzetjelző lámpák - Harmadik féklámpa - 13 pólusú csatlakozó Okmányok - Forgalmi engedély (II. rész) mellékelve - COC dokumentum (EU-megfelelőségi igazolás) mellékelve - További nem kívánt költségek nincsenek - Súlycsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) Ha akciók elérhetők, azokat megtalálja honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Azure L-1 Aluminium 2,50x1,30m 1350kg +100 Km/h, saját tömeg: 320 kg, maximális teherbírás: 1 030 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 290 mm, raktérmagasság: 370 mm, Beépített tartozékok - Kerék lengéscsillapítók, 100 km/h engedélyhez (Németország) - H-keret (létratartó keret) Oldalfal, reling és egyebek - Lehajtható és levehető, eloxált alumínium hátsó fal - HAPERT-zárórendszer: robusztus, süllyesztett, kettős működésű zárak - Eloxált, duplafalú alumínium oldalfalak - Acél reling (Combi Protect Rail), a vázzal hegesztve - Rögzített és levehető H-keret Alváz és váz - Teljesen hegesztett és fürdőben tüzihorganyzott alváz - Optimális úttartás a csavarodásmentes alváz révén - Csavarozott V-nyelv - Vonófej biztonsági kijelzővel - Hapert automata kitámasztókerék Raktér és padló - Egybefüggő, csúszásgátló és vízálló rétegelt falemez padló - 15 mm vastag - Finn, 11 rétegű, vízálló, ragasztott nyírfa rétegelt lemez Világítástechnika - Modern, multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Erős gumirugós tengely - Automata tolatóval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Acél sárvédők - Fröccsenésgátló gumilapokkal - Ékek tartóval Rögzítés és rakománybiztosítás - TÜV-tanúsított HAPERT rakományrögzítő rendszer - 6 süllyesztett, a vázba integrált rögzítőfül DIN szabvány szerint, fülönként 1000 dAN (kg) Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a jármű törzskönyvét (forgalmi engedély II. rész) - Tartalmazza COC-dokumentumot (EK-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további, nem kívánt költségek - Súlycsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) Guedpeh Avpnjfx Ahgob További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozék is látható lehet. A tévedés, változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 731 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 600 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 12 770 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Raktérpadló magassága: 120 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó RENAULT C 440 DTI 6X2 Rámpás jármű / Gépszállító / Platós EURO 6 L csomag, 440 LE Hajtás: 6x2, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: 560 cm Légrugós Differenciálzár Nappali fülke, teljes felszereltség: klíma, navigáció, automata váltó Kis vonóhorog Rakfelület hidraulikusan mozgatható hátsó résszel és hidraulikus lehajtható rámpákkal Hossz: 960 cm Padlószint: kb. 120 cm Akasztófülek Nagy, állítható hidraulikus rámpák Nagy csörlő távirányítással 2x hátsó kitámasztás Szerszámos ládák A teljes felépítmény távirányítóval vezérelhető Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalunkat, hogy megnézhesse teherautóinkat, haszongépjárműveinket és gépeinket bemutató videókat, melyeket eladásra kínálunk. BESZÉLÜNK NÉMETÜL Gedpfx Aoyk Du Eshgjub WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 12 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, rakodóláda, 2 tengelyes, MB-tengelyek tárcsafékekkel, forgózsámolyos, légrugós, emelés-süllyesztés funkcióval, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek. Felépítmény: rönkös, 3 db rendelkezésre áll! Rönk magasság: 1.100 mm, acél padló fa alépítménnyel, hátsó és első fal 800 mm magas, ár pótkocsinként értendő, a tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Guodsi Rpb Eopfx Ahgob

Állapot: használt, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 12 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, tárolódoboz, 2 tengely, MB-tengelyek tárcsafékkel, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek. Felépítmény: oldalrácsokkal, 3 db elérhető! Oldalrács hossza 1.100 mm, acél padló fa aljzattal, hátsó és első fal magassága 800 mm, TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Guodpfx Aei Rpkmohgjb

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: ezüst, össztömeg: 16 000 kg, Cserélhető plató, platós csererám, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Vadonatúj plató, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Horganyzott kivitelű keret Fekete teleszkópos kitámasztólábak Csak az alsó vázszerkezet! Homlokfal és oldalfalak nélkül! Alsó vázszerkezet hegesztett sarokelemekkel, teherhordókkal, ellencsapágyakkal és horganyzott Pedel-kampókkal mint kitámasztóláb-tartókkal 27 mm-es síkba süllyesztett nyír rétegeltlemez padló Dugós oldaloszlopos rendszer – itt középen oszlopokkal (további csatlakozási helyek kérésre lehetséges) Tartalmaz 5 db 80 x 80 mm keresztmetszetű, 2.900 mm hosszú dugós oldaloszlopot 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben. Minden megadott érték hozzávetőleges mm-ben és kg-ban. Gsdpfx Ahswx R I Aogoub Az ajánlat nem kötelező érvényű. Közbenértékesítés jogával. Árak nettó, telephely: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További termékeket talál a ... oldalon.

Állapot: új, futásteljesítmény: 5 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Német új jármű: * Euro 6 * 6 fokozatú sebességváltó * Start/Stop rendszer * Megaengedélyezett össztömeg: 3.500 kg * ABS + ESP + ASR * Vezetőoldali légzsák * Kézi klímaberendezés * Központi zár távvezérléssel * Elektromos ablakemelők * Elektromos külső tükrök * Vonóhorog 3.000 kg vontatható tömeggel * Négyévszakos abroncsok Járműszállító felépítmény – EPS4VA: * Alumínium profilból készült segédkeret és alsó szerkezet * Rakodófelület mérete kb. 480 x 210 cm * Saját tömeg kb. 350 kg * Teljes alumínium felépítmény * Alumínium rámpák, kb. 220 cm hosszúak * Oldalsó helyzetjelző lámpák (LED), narancssárga * Oldalsó határolófények (LED), piros/fehér * Csörlő Rendelhető opciók: * Kétkerekes alvázhoz alkalmas felépítmény * Alumínium rámpák kb. 200-220 cm, a hátsó tengely mögötti vájt részekbe csúsztatva Guedpenq Eh Aofx Ahgeb * Csörlő eltolóval * Golyós vonófej a vezetőfülke mögött * Kiegészítő csatlakozó aljzat a vezetőfülke mögött, 7 vagy 13 pólusú * Kiegészítő légrugózás, háromkamrás légrugó, kétkörös rendszer, 2 manométerrel és szeleppel * Kompresszor a kiegészítő légrugózáshoz * Szerszámos láda * Keréktámasz/kerékék * Munkalámpa * Fényhíd tartó * Fényhíd * Oldalirányú LED munkavilágítás a platóba integrálva * Utánfutó, Modello típus, 550x205 cm, 3500 kg, ár kérésre Rakományrögzítő eszközök nálunk is kaphatók: * Feszítő- és rögzítőhevederek * Rögzítőrúd * Figyelmeztető mellények * Szállítódobozok * Él-védelem * Támasztózsákok * Keréktámasz * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges Bármilyen méretű felépítmény minden alvázra. Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium. Látogasson meg minket a következő weboldalon: Felépítmények – utánfutók – tanácsadás – finanszírozás A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, a nyomtatási és bevitelhibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Platós félpótkocsi * Platós félpótkocsi * Homlokfal 1.200 mm * 12 db konténerzár / twist lock: 1 x 40ft, 2 x 20ft és 1 x 20ft * Folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben * 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással * Hossztartó magassága elöl 156mm, hátul 428+28mm, Smart Generation * Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 Guodpfx Ajt Dhfmshgsb * 8 db középre elhelyezett zseb az atz-rúdhoz a 8 t padlóban, 70/70-es rúdhoz * 8 pár kiegészítő rúdzseb rögzítéssel a külső keretben, 70/70-es rúdhoz * Kiegészítő rúd teherbírása: akár 400 kg 1 m magasságban * 1 sor 70x70 zseb keresztbe rakományrögzítéshez, kb. 2.600 mm-re a homlokfaltól * Felül nyitott tárolórekesz kiegészítő rudakhoz * 16 pár rakományrögzítő gyűrű, 4 t húzóerő/gyűrű, EN 12640 szerint * 28 mm vastag lemezes padló, max. 8.000 kg targonca tengelyterhelés, szilárdsági vizsgálat DIN EN 283 szerint * Légrugózás * Légvezérlés * Emelős tengely * Tárcsafékek Az előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés – Fontos információ: Habár minden részletet gondosan ellenőriztünk jelen ajánlatban, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszerhibából származó átviteli problémái miatt keletkezhetnek. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, hanem szerződéses tárgyalásra vonatkozó információkat tartalmaz. A megadott információk nem minősülnek garanciának vagy szavatolt tulajdonságnak.

Állapot: használt, Különféle alumínium üzemanyagtartályok DAF CF és XF típusokhoz, különböző csatlakozókkal: 195 literes tartály H 640 x Sz 675 x M 505 mm 340 literes tartály H 1170 x Sz 675 x M 505 mm 430 literes tartály H 1170 x Sz 675 x M 620 mm 495 literes tartály H 1130 x Sz 700 x M 700 mm 525 literes tartály H 1210 x Sz 700 x M 700 mm Gsdpfx Ahoyk R Swogjub = További információk = Új: Igen Alkatrész alkalmas: teherautókhoz Garancia: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 35 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 500 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, AZONNAL ELÉRHETŐ Leszedhető felhajtórámpákkal szerelt plató konténeremelőhöz Több darab raktáron Hossz: 6 500 mm Ellenőrzött hasznos teher: 18 tonna – nagyon masszív kivitel, lánctalpas járművekhez is alkalmas Gjdokktzrspfx Ahgoub Keményfa padlózat erősen csúszásgátló kivitelben Rúd/stangli rakományrögzítéshez Szíj vagy lánc tároló doboz Nagyon masszív lánc-/szíj rögzítési pontok Ezeket a platókat az Ön egyedi igényei szerint is elkészítjük Ön határozza meg MINDENT... beleértve a színt is Közvetlen szállítás a 29693 Hodenhagen raktárból A tévedés és nyomdahiba jogát fenntartjuk

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók Gsdpfx Ahjiu Etksgjub - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Godpfjikyh Hox Ahgoub Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: Gedpfoiuy Nlsx Ahgoub S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) Godpfx Ahoi Dwlwogeub -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: új, maximális teherbírás: 910 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 280 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Humbaur HKPA 153217 Design dobozos utánfutó alumínium felépítménnyel és fekete polikarbonát tetővel Megengedett össztömeg: 1.500 kg Belső méret: 328 x 177 x 180 cm (hosszúság x szélesség x magasság) A HKPA Poly-Alu dobozos utánfutó egy-két motorkerékpár szállítására ideális választás, stílusos és megbízható megjelenéssel. Tartós, kiváló minőségű kialakítás, átgondolt részletekkel és gazdag alapfelszereltséggel. Az utánfutóhoz alaptartozék az alácsúszásgátló ékek, a hátsó támasztólábak és a praktikus, zárható hátsó rámpa is. A HKPA Poly-Alu dobozos utánfutóval járműve mindig biztonságosan, szárazon és védetten szállítható. Természetesen egyéb rakomány, például bútor, költözési doboz, kerti felszerelés vagy sporteszköz szállítására is alkalmas, mindent biztonságosan és szárazon lehet elhelyezni és rögzíteni. Alapfelszereltség: * Gázrugós, zárható hátsó rámpa (1.000 kg teherbírás) * Jobb első oldalsó ajtó zárható kivitelben * Belső világítás * Aerodinamikus fekete műanyag orr- és tetőbúra * Eloxált alumínium profil felépítmény * 18 mm vastag padlólemez * Mindkét oldalon airlinesín 6 rögzítőgyűrűvel * Nagy teherbírású első kitámasztókerék * Hátsó csavaros támasztólábak * Karbantartásmentes gumirugós tengelyek független kerékfelfüggesztéssel * Hosszanti tartóváz, horganyzott kivitelben * 13 pólusú csatlakozódugó Gedpfx Asx T R N Ashgeub Feláras tartozékok: * 100 km/h átalakítás 189 € áfával * Motorkerékpár felvezető bölcső 129 € áfával * Ajtó/rámpa kombináció – forgatható és billenthető hátsó rámpa 399 € áfával Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont-egyeztetéssel. Figyelem: a beszállítói anyaghiányok miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árai az anyagdrágulásra tekintettel változhatnak. Az eladás és az elírás jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos árakról és a készletről. Folyamatosan nagy választékban elérhetők Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert és WM-Meyer márkájú új személygépkocsi utánfutók, azonnal vagy rövid határidővel. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk átmeneti rendszámot 20 €-ért. Németországon belüli házhozszállítás felár ellenében megoldható!

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással Gjdeiu Etrepfx Ahgsub • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: használt, szín: fekete, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 1 360 kg, Cserélhető felépítmény, PLATEAU plató, BDF rendszer, 7.450 mm hosszú, ÚJ plató – BDF rendszer, 7.450 mm hosszú, csak alsó szerkezet, elülső és oldalfalak nélkül. Vadónatúj BDF cserélhető váz KTL korrózióvédelmi bevonattal és 30 cm vastag fapadlóval. A váz RAL 9005 fekete színben. Támogatólábak RAL 9005 fekete színben, teleszkóposak, 1.120 – 1.320 mm támaszmagassághoz. VarioFix acél külső váz, a külső keretben 9 pár rögzítőgyűrű. Markolóvillák számára kialakított felvételek. Elülső fal felszerelése lehetséges, lásd: LA-06-1001. Minden megadott érték közelítő méret mm-ben és kg-ban. Guedpfx Aexmkupehgob Az ajánlat nem kötelező érvényű, az előzetes értékesítés joga fenntartva. Az árak nettó árak a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További járművek a következő címen találhatók: .

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós félpótkocsi faanyag és hosszú anyagok szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (fejkeret-fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső keret-külső keret) * Masszív acél homlokfal, magassága kb. 2.500 mm * 16 db OptiPa A7 egyrészes alumínium oldalrács * Acél padló 4/6 mm mintázott lemezborítással * Műszakilag megengedett össztömeg 43.000 kg * Üres járati magasság kb. 1.400 mm 1.200 mm nyeregmagasságnál * Max. nyeregterhelés kb. 16.000 kg * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * 16 db OptiPa gyorsrögzítő rendszer süllyesztve a külső keretben, valamint 8 db lehelyező a betétoszlopok számára, középen elosztva a teljes hosszon * 3 db 9 tonnás tengely nagyméretű tárcsafékkel és légrugózással, egyenként 9 tonna teherbírással, teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőszerkezet forgócsapos szeleppel * Első tengely emelése, automata funkcióval, elindulássegítővel * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, választásunk szerint, gördülésstabilitási programmal * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * LED munkalámpák * LED világítás * 2 db szerszámosláda * KTL cinkfoszfátos alapozással és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem (csak porfesték színelérhetőség esetén) Guedpen Hrrijfx Ahgjb További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, Krone platós pótkocsi Krone tengelyekkel * Légrugózás * Tárcsafékek Guodpfxov Tgt Ss Ahgsb * 1. tengely emelhető * 1 nagy szerszámosláda jobb oldalon * 1 műanyag szerszámosláda bal oldalon * Lyuksoros rögzítő sín a jobb és a bal oldalon kívül * Mechanikus Jost támasztólábak * Gumik: 385/65 R22,5 További információért szívesen állunk rendelkezésére.