Lider Mélyágyas Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására használt eladó (29 459)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: Dedpfxoylayas Aknekt - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 43 900 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Langendorf ST-4 VB mélyágyas félpótkocsi / kihúzható / szélesíthető / 2 kormányzott tengely / 2023 / ADR EX/III 2023-as év Futott 100 ezer km ADR EX/III Műszaki adatok Össztömeg 58000 kg Súlya 14100 kg Terhelhetősége 43900 kg Méretek: Dsdpfxszy E R Sj Aknekt Fő fedélzet 930 cm A meghosszabbított fedélzet hossza 1355 cm 425 cm-es fedélzet hosszabbítás szélessége 255 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi Rakodási magasság 88 cm Doboz csatlakozók 4 SAF tengely Légrugózás ABS 1 emelőtengely 3 és 4 kormányzott tengely pótkerék tartó Hidraulikusan süllyesztett rámpák Távirányítóval vezérelhető hidraulikus csörlő Műszaki és vizuális állapota kiváló. Az utánfutó regisztrált, teljes dokumentáció. Különleges műszaki engedélyek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 550 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 775 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235x75 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 250 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató D110.4 – mélyágyas kivitel Robusztus, 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató, professzionális gépek, építőipari eszközök és nehéz terhek szállítására. Alapár: 47.683,00 € (nettó). Méretek: Teljes hossz 12.000 mm, teljes magasság 3.775 mm, vonófej hossza 1.200 mm, nyak hossza 2.500 mm. Fő rakfelület mélyágyban 4.700 / 4.361 mm, rakfelület a hátsó tengelyek felett 3.000 mm, kanállal ellátott mélyedéssel. Szélesség 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kinyitható. Vonófej–1. tengely távolsága 1.720 mm, vonófej–2./3. tengely távolsága 9.430 mm, tengelytávolság elöl 1.250 mm, hátul 1.310 mm. Platform magassága fent 950 mm, rakfelület magassága mélyágyban kb. 580 mm, nyomtávolság 1.850 mm. Hátsó rampa 3.000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan eltolható. Vonófej magassága 500–1.020 mm. Forgóplatő Ø 110, CYR. Platform padló acél + 60 mm Dabema keményfa; nincs szükség utókezelésre. Súlyok: Sajáttömeg kb. 10.700 kg. Vonófej szabványként Ø 50 mm, opcionálisan Ø 40 mm. Ø 50 mm esetén: megengedett teljes tömeg "A" kivitelben, a §70 szerint 40.000 kg, technikailag lehetséges 48.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 29.300 kg, technikailag kb. 37.300 kg, közúti forgalomban kb. 13.300 kg. Ø 40 mm esetén: megengedett teljes tömeg a §70 szerint 28.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 17.300, illetve 13.300 kg. Hátsó támasz manuális, opcionálisan hidraulikus. Alváz: 4 × 12.000 kg-os TRAX tengely, légrugózás, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS vagy azzal egyenértékű), 16 felni 6,75 × 17,5, megengedett sebesség 100 km/h. Fékrendszer WABCO 4S/2M EBS, szabványos vonófej, opcionálisan Duo-Matic. Elektronika: 12/24 V, 2 LED hátsó lámpa, oldalsó LED fényvisszaverők, háromszög alakú fényvisszaverők hátul, vízálló csatlakozók; 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185, 7 pólusú ISO 3731, 15 pólusú ISO 12098, valamint NATO csatlakozó. Traktorok esetén feszültségváltó vagy külön ABS/EBS csatlakozások lehetnek szükségesek; kormányzott tengelyeknél a követő tengelyt hátramenetben manuálisan rögzíteni kell. Hidraulika: saját fedélzeti hidraulika, 2,2 kW-os hidraulikamotor, a vontató jármű elektromos rendszeréről történő táplálás, 2 rampahenger. Felszereltség/Rakományrögzítés: zárható, levehető szerszámtáska a nyakon, 2 fémetalátét, fényvisszaverők a rampákon és az oldalakon, kinyitható fényvisszaverők elöl/hátul, 7 rögzítőpont oldalanként a platform felett, 10 t húzóerővel, valamint 6 rögzítőpont a platformon, egyenként 10 t-val, 2 sárvédő. Dkedpfxjyg Ibzs Aknst Festés/Felület: acélhomokfúvás, 2 réteg alapozó, összesen kb. 80 µm, akril fedőfesték 2 rétegben, összesen legalább 45 µm, RAL szín a vevő igénye szerint; opcionálisan tűzihorganyzott kivitel. Opcionális kiegészítők, többek között: emelő-/követő tengely, központi kenés, forgóplató kenőrendszer, alu-/hidraulikus rampa, összehajtható/levehető oldalfalak, konténerrögzítők, hidraulikus csörlő, hátsó támasz és vezeték nélküli távirányító. Garancia: Alváz/futómű 24 hónap, elektromos és hidraulikus alkatrészek 12 hónap. 5 év festésgarancia a lepattogzás, repedések, felületi rozsda és korrózió ellen, amely a rossz felületkezelés/bevonat következtében keletkezik; a kopó alkatrészek, valamint a karcolásokkal, kövekkel, ütésekkel, helytelen használattal, vegyszerekkel vagy a karbantartás elmulasztásával okozott károk nem tartoznak a garancia hatálya alá. A képek illusztrációk, és opcionális kiegészítőket tartalmazhatnak. Az árak és a műszaki adatok előzetes változtatá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, De Angelis márkájú, új, háromtengelyes, légrugós félpótkocsi, azonnal átvehető, a készlet erejéig. A harmadik tengely kormányozható, EBS-sel szerelve. A raktér hossza 10 méter, a talajmagasság 85 cm. Dupla, elektrohidraulikus rámpákkal rendelkezik, amelyek dupla dugattyúval nyílnak teljes mértékben. A rámpák szélessége állítható, horganyzott felületűek. Oldalsó rögzítőhorgok és támasztólábak tartoznak hozzá. A raktér padlója fémlemezből és fából készült. 12 db 245.70 R 17.5-ös gumiabroncs van rajta, az alsó rész alumíniumból van. Gyári garancia. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Dksdpfx Akoznm Tqjnet

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval Dksdpfxjxwnfmo Aknjt -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Gyártási év: 1984, állapot: használt, Kérjük, mindig adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23576 Műszaki adatok: Gyártási év: 1984 Iveco dízelmotor 2004-ből A hajó 1,5 méterrel meg lett hosszabbítva WC Hossz: 30 láb Alvóhely/ágy Hagyatékból eladó Azonnal elérhető / átadásra kész Dedpfxszbp Sko Aknjkt = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 800 mm, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK L65-2 – Tandém alvázas mélyágyas tréler – kompakt, nagy teherbírású és sokoldalú A CETRATEK L65-2 egy robusztus, tandem alvázas mélyágyas tréler, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, kommunális gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. Alacsony platformmagassága, a hidraulikus rámpái és a kiterjedt alapfelszereltsége praktikus járművé teszik a nagy igénybevételnek kitett szállításokhoz. Műszaki adatok: * Műszakilag megengedett össztömeg: 25.000 kg * Megengedett össztömeg: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg támasztó teher) * Műszakilag megengedett hasznos teher: 20.300 kg, beleértve a támasztó teheret * Valós hasznos teher: kb. 15.500 kg, a felszereltségtől függően * Saját súly: kb. 4.700 kg * Támasztó teher: 1.000 kg * Tengelyek: 2 × 12.000 kg TRAX, az 1. tengely alapfelszereltségként emelhető tengely * Teljes hossz: 8.610 mm * Platform: 5.500 mm + 1.000 mm ferde felület * Platformmagasság: 900 mm * Szélesség: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kihúzható * Teljes magasság: 3.710 mm standard rámpákkal * Tengelytávolság, vonófej és 1. tengely között: 4.840 mm * Tengelytávolság: 1.800 mm Dedpfx Ast St Hlsknskt * Vonófej magassága: 800 mm, 750 és 1.100 mm között állítható * Vonófej: Ø 50 mm, UN ECE-R55 szabvány szerint, opcionálisan Ø 40 mm * Hátsó rámpák: 3.000 × 750 mm, hidraulikus, egyszerűen csukható, teherbírás 20 t rámpánként * Platform padló: acél + 60 mm DABEMA keményfa kombináció Elektromos rendszer és hidraulika: * Névleges feszültség: 12 V / 24 V * LED-es hátsó lámpák és oldalsó fényvisszaverők * EBS ISO 7638 * Elektromos csatlakozók ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 szabvány szerint * NATO-csatlakozó * Vízálló csatlakozók * BUCHER hidraulikamotor, 2,2 kW * Rögzített, manuális kezelőrendszer Felszereltség és teherrögzítés: * 2 szerszámosláda * 2 fém alátét * Tűzoltó készülék tároló * 12 oldalsó rögzítőpont, 10 t húzóerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 t húzóerővel * 10 nyílás a teherrögzítő sínhez, 50 × 90 mm * Sárvédők minden keréknél * 2 körlámpa a hátulján Felületvédelem: Kémiai tisztítás, SA 2.5 acélhomokfúvás, epoxigyanta alapozó és két réteg DYO akrilfesték, a teljes rétegvastagság legalább 120 µm. Garancia: 24 hónap a futóműre és a tengelyekre, 12 hónap az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételeknek megfelelően. Számos extra felszereltség elérhető, többek között TRAX kormányozható tengely, SAF tengelyek, 10 tonnás dobos csörlő, K80 Scharmüller vonófej, hidraulikus hátsó támaszok, alumínium rámpák, oldalsó tolórámpás rendszer, rögzítő elemek, tűzi horganyzás, DUO-MATIC és központi kenőrendszer. Alapár 30.427,00 € nettó. Fenntartjuk a jogot az árak és műszaki adatok, valamint a hibák változtatására. Az ábrák illusztrációk, és tartalmazhatnak extra felszereltségeket vagy opciókat.

Gyártási év: 2006, üzemórák: 7 913 h, állapot: használt, Terex Pegson AX 877 E/M Trak pofás törőgép telep, gyártási év: 2006, üzemóra: 7.913, motor: CAT [149 kW/200 LE], mágneses szeparátor, lánctalpas hajtás 80%, távirányító, súly: 29 390 kg, német jármű Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Mihm úr (telefon) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok változhatnak, az eladás jogát fenntartjuk! Dodpszwluxjfx Aknskt = További információk = További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Dedpfx Ajxpi A Roknokt Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23118 Műszaki adatok: 2010-es modell 10 volt Nagyon keveset használt Azonnal szállítható Leírás: WLP ködképző berendezés (gyártási év: 2010). A ködképző szinte használatlan. Azonnal elérhető. Saját tömeg: 1 Modell: tåkelegger – Nagyon keveset használt! = További információk = Dsdpfsy Hfkuex Aknjkt Gyártási szám: 700/002xxxx További információért keresse az ATS Norway-t.

Gyártási év: 1980, állapot: használt, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciszámot: 24259 Műszaki adatok: Gyártási év: Körülbelül 1980-as évek Kapacitás: Körülbelül 30 m³ Utolsó használat: Tavaly Szállításra kész Leírás: 1980-as évekből származó cementtartály. A tartályt legutóbb tavaly használták, és működőképes. Kapacitása kb. 30 m³. A tartály szabadban található, és szállításra kész. Dkjdpfezytd Tjx Aknjt = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Gyártási év: 1980, állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciszámot: 24260 Műszaki adatok: Djdpjzytnlsfx Aknokt Gyártási év: Körülbelül az 1980-as évek Utolsó használat: A múlt évben Tárolás: Szabadtéren Állapot: Szállításra kész Leírás: WAM szállítócsigák az 1980-as évekből. Utoljára a múlt évben használták, most szállításra kész. = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Dkedpfjq Di Uvsx Aknst

Gyártási év: 2008, üzemórák: 133 h, állapot: használt, JBM - 630 MDX típusú faaprító egytengelyes alvázon / személygépkocsi utánfutón > Kubota dízelmotor 44 kW (60 LE) > Rugózott, fékezett egytengelyes alváz > Széles behúzó: 310 x 220 mm > Max. törzsátmérő: 220 mm-ig > Apríték hossza állítható: 0 – 25 mm > Tömeg kb. 1.690 kg > Csak 133 üzemóra! > Gyártási év: 2008 Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Dksdpezyf Htjfx Aknet További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Kérjük, adja meg az ügyfélszámot érdeklődéskor: 23399 Műszaki adatok: Kb. 2010-es modell 4-csöves rendszer HK-felfogatás S60 adapter Szállításra kész Dsdpfxoy Skn Ns Aknekt Leírás: Engcon Rototilt EC15B S60 rögzítéssel. Fedett helyen tárolták, évek óta nem használták. Szállításra kész. Saját tömeg: 1 Típus: Rototilt EC15B = További információk = Sorszám: 42191 vagy 1xxxx További információért keresse az ATS Norway-t.

Gyártási év: 2006, üzemórák: 704 h, állapot: használt, Hako Hakomatic B1100 súroló-tisztítógép, gyártási év: 2006, üzemóra: csak 704, előző tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg (Bundeswehr), töltővel együtt, akkumulátor 2006-ból, jó állapotban, azonnal üzemkész. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. Az adatok, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Djdpfoyxkm Ejx Aknskt Bérlés lehetséges = További információk = További tájékoztatásért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, Gierkink GMT 035 döntőfej Maximális markolónyitás: 85 cm Maximális vágási átmérő: 40 cm Dkodpfjyfpl Eox Aknst Legkisebb vágási átmérő: 5 cm Billentés- és gyorscsatlakozó zárrendszer Döntőmarkoló súlya: 245 kg Maximális markolóterhelés: 1.500 kg Ajánlott hidraulika-teljesítmény: 35-65 liter/perc Maximális üzemi nyomás: 250 bar Fűrészlap hossza: 46 cm Effektív fűrészlap hossza: 35 cm Fűrészmotor: 10 köbcentis dugattyús motor Opcionálisan: Szívesen felszereljük a döntőmarkolót gépjármű műhelyünkben az Ön hordozójárművére, kérés alapján. Hivatalos GMT forgalmazói és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók forgalmazói és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazói és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője is. A teljes GMT programot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlansága vagy előzetes eladás kizárva! Bérlés lehetséges = További információk = Állapot: Új További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Gyártási év: 2013, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 19343 Műszaki adatok: Gyártási év: 2013 Térfogat: 0,7 m³ Teherautókhoz Seprűvel Azonnal elérhető Önsúly: 1 Modell: CH-K Kantlegger. = További információk = Gyári szám: D130xxxx Dkedpfx Aszffr Hjknst További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker R900 R1300 gyökérvágó olló azonnal elérhető Westtech Woodcracker R900 - Nyitási szélesség: 955 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 45 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Nyitási szélesség: 1 300 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 65 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar Dsdpoyfrdwsfx Aknekt - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Többféle kivitel és különböző adapterlapok elérhetők Ár kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért forduljon Tobias Eberthez.

Gyártási év: 1980, állapot: használt, Kérjük, a referenciaszámot igény esetén adja meg: 24261 Műszaki adatok: Gyártási év: Körülbelül az 1980-as évek Kültéren tárolva Rozsda (lásd a képeket) Lánctalpas futómű (lásd a képeket) Dsdpfxszytkto Aknekt Szállításra kész Leírás: Az 1980-as évekből származó szállítószalag. Kültéren tárolva, szállításra kész. Saját súly: 1 Modell: 80-as évekből származó szállítószalag = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Gyártási év: 2019, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23164 Felhatalmazott megbízás keretében eladó egy feljavított Nimbus 29C. Újabb motor, az összes műszaki berendezés átvizsgálva, valamint a teljes elektromos rendszer ellenőrizve és átnézve. Azonnal üzemkész! Műszaki adatok: Hyundai 270S, 270 LE Z-hajtás (Volvo Penta 290DPG) – felújítva Test vadonatúj, tartós, kétkomponensű lakkal (Fleet-Line) fényezve A hajó alja újraépítve, primerrel és algagátló bevonattal kezelve Elektronikus rendszer átvizsgálva és korszerűsítve Integrált navigációs rendszer (plotter, autopilot, VHF rádió) App-alapú vezérlés mobiltelefonról vagy iPadről Új, méretre szabott, megnövelt hajótető ponyva Korszerűsített akkumulátorrendszer (200Ah AGM + külön indítóakkumulátor) Teljesítmény: Utazósebesség: kb. 22–28 csomó Felsiklási sebesség: kb. 20 csomó Végsebesség: kb. 30+ csomó V6 dízelmotor Dodpoy Ilz Nofx Aknekt Hidraulikus kormányzás Felszereltség: Garmin plotter, autopilot és beépített VHF rádió Hidraulikus kormányzás Shadow Drive vezérléssel Mélységmérő és víz alatti sebességmérő Simarine áramfelügyeleti rendszer (hőmérséklet/barométer) 200Ah AGM fogyasztói akkumulátor Ardic vízmelegítő berendezés (motor, kabin és melegvíz) 80 literes hűtőszekrény Főzőlapos tűzhely LED világítás kívül és belül Trimlapok Orrsugár- és hátsó csörlő távirányítóval Parti áram csatlakozás Automata és kézi szivattyú Napelem rendszer TV DVD-lejátszóval Belső és külső zuhany keverőszeleppel DAB és CD rádió Digitálisan felügyelt motor és még sok más. Tartalmazza: Kötelek, fender, horgony és felszerelések. További tartozékok, mint csónak és tárolókocsi külön megállapodás tárgyát képezik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 300 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, Gyártási év: 2004, üzemórák: 16 913 h, vezetőfülke: nappali fülke, üzemanyag: dízel, GHH AM 210 Air Mover Első forgalomba helyezés: 01/2004 Dízel 16 913 üzemóra Saját tömeg: 13 300 kg Meghajtás gyártója: Deutz, BF 6M 2012 C típus 6 henger Teljesítmény: 128 kW Gumiabroncsméret: 1. tengely: 285/70 R19.5 kb. 80% 2. tengely: 385/65 R22.5 kb. 40% Újkori ár: kb. 320 000 € Videó kérésre elérhető! Felszereltség Repülőgép-vontató, amely meghatározott repülőgéptípusok mozgatására készült. Feltöltött, vízhűtéses 6 hengeres Deutz BF 6M 2012C dízelmotor, 128 kW névleges teljesítménnyel 2400 ford/perc névleges fordulatszámon. Hidrosztatikus hajtás mind a négy kerékre, Brünninghaus A4VG71EP szivattyú a hidro-mechanikus hajtásért, amely a hátsó hajtómotorokra, valamint az első tengelyre kapcsolt motorra hat. Működtető fék: hidraulikus, kétkörös, nedves tárcsafék (LCB) az első tengelyen; rögzítőfék: rugóerővel működtetve, a hátsó tengelyre hat. Üzemanyagtartály térfogata: 250 liter. Teljesen zárt és hangszigetelt acélszerkezetű vezetőfülke, két szélesre nyíló ajtóval. Vezetői ülés forgatható platformon, a jármű közepén, kétirányú üzemeltetéshez. Forgatható vezetői műszerfal minden műszerrel. Fordulókör: 9500 mm. Hidraulikusan rásegített elsőkerék-kormányzás vészüzemmel. Az első tengely kormányzása maximum 60 fokos szöggel. Felvételi rendszer: billenő emelőplatform fixen felszerelt teleszkóppal, billenő fogókarokkal, mechanikus/hidraulikus reteszeléssel és két támasztórúddal az orrfutóműhöz. 24 voltos rendszer. Maximális sebesség: 30 km/h. Dkedjxx Sxgspfx Aknst A weboldalon található adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Kizárólag ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, 0650 Dkodpfsy Sg E Dex Aknot OLDALSÁFEDDÉSES FÉLPÓTKOCSI, KOILGÖDRÖS, ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ PONYVÁVAL, 2014 Félpótkocsi intermodális ponyvás kivitelben Krone 2014 3 fix tengely Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Koilgödör Oszlophelyek Emelhető/süllyeszthető ponyvakeret Takaróponyva fel-/letolható Rendszám: XA130MC Veronai telephelyen € 8.400 + ÁFA

Állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a hivatkozási számot: 22449 Dedpfx Akoykh A Tenjkt Leírás: A biomassza-berendezés alkatrészbázisként eladó. A berendezésben belső tűz keletkezett. Kb. 2,5 m x 6 m. A kemence teljesítménye 200 kW. Azonnal szállítható. Saját tömeg: 11 Modell: Anlegg. Javítási projekt. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a referenciaszámot: 22591 Specifikációk: Dksdpfx Aszytdmsknot Gyártási év: 2014 1 650 kg Kb. 375 cm Azonnal szállítható Saját tömeg: 1 650 Típus: Rossö DP37KP hótoló = További információk = Gyári szám: 1002xxxx További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.