Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására

komodo carrellone 3assi rampe ribassato pianale

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 946 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 200 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 3 080 mm, rakodótér szélesség: 1 930 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, összkerékhajtás, Járműazonosító a vevői megkeresésekhez: 168 ----Különleges felszereltség: * Vonóhorog: fix gömbfejjel * Vezetéstámogató rendszer: indulási asszisztens emelkedőn * Fűtött ablakmosó fúvókák * Engedélyezett teljes tömeg: 3,00 t ----Alapfelszereltség: * Légzsák utasoldali * Légzsák vezetőoldali * Blokkolásgátló rendszer (ABS) EDS-szel * Meghajtás típusa: állandó összkerékhajtás * Külső tükrök konzollal * Padlóburkolat a vezetőfülkében: gumi * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Sebességváltó: 6 fokozatú * Karosszéria/felépítmény: standard platós * Fényszórómagasság-állító * Motor: 2,5 literes – 96 kW TDI * Tengelytáv: 3400 mm * Pótkerék, menetkész abronccsal * Részecskeszűrő * Szervokormány * Ülés a vezetőfülkében: dupla utasülés * Acélfelnik: 6,5x16 * Indításgátló (elektronikus) Blodjyvcyqjpfx Aarsk ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3395 mm * Rakterület méretei: H: 3080 mm, Sz: 1930 mm, M: 400 mm * Hasznos teher: 860 kg * Gumiabroncs mérete: 215/65R16C ----Német jármű! * 6.999,00 euró, nettó, plusz áfa * Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadék összeget visszatartunk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges – kérjük, kérje egyedi árajánlatunkat! * Szívesen átvesszük használt járművét! * Finanszírozás/lízing, akár nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. * Az adatok nem jelentenek teljeskörűséget. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Nem vállalunk felelősséget nyomdai hibákért és egyértelmű hibákért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * Kedves Ügyfelünk, kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű korát és futásteljesítményét tekintve elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőnek értékesítjük. Köszönjük. * Beszélünk: * Görögül / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / Мы говорим на русском Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső azonosító: 168

Állapot: új, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Új, forgalomba helyezésre váró Ceylan nehézszállító (carrellone), 3 tengellyel – az első tengely emelhető, a harmadik kormányzott –, EBS rendszerrel, teljes szélességű dupla elektrohidraulikus rámpákkal, szélesítő elemekkel, csörlőelőkészítéssel, alsó rész magassága 87 cm, plató hossza 9,95 m, teljes hossz 13,65 m, RUD gyűrűs rögzítő kampókkal. Azonnali szállítás a készlet erejéig. Garanciával – INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés, Parma. Blodpfx Aash S Aw Rjrek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 11/1978, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 7.50x22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 7.50x22.5, hátsó gumiabroncs méret: 7.50x22.5, maximális sebesség: 95 km/h, Felszereltség: differenciálzár, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Ügyintézés, HU/SP/UVV vizsga, kikötőbe szállítás DB 1617 Schwing betonpumpával Korához képest nagyon jó állapotban Teljesen működőképes Bjdpfoilgcuex Aarjlk Egy darab történelem Távirányító Gyűjtői jármű 1. tulajdonostól Eredeti jármű forgalmi Videó itt: A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, IVECO 100E22 /P: - Első forgalomba helyezés: 2015.12. - 6 hengeres, 220 LE-s motor – Euro 6 - futott km: kb. 272 000 - tengelytáv: 4185 mm - automata sebességváltó - retarderk (elektromos fék) - pneumatikus hátsó felfüggesztés - megengedett össztömeg: 10 000 kg Blsdpsv Ni Ausfx Aarek Felszereltség: - klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, ABS, légrugós vezetőülés, tempomat, központi zár, akkusarufőkapcsoló Felépítmény: - fix plató: 6,21 x 2,47 m (belső méret), 70 cm magas alumínium oldalfalakkal Az autó megtekinthető és kipróbálható a következő címen: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont egyeztetés céljából, hogy a látogatás zökkenőmentes legyen! További információért, műszaki részletekért, vagy az eladási ár megismeréséhez kérjük, hívja értékesítési kollégáinkat a 045-7950955 telefonszámon! Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, hibát vagy pontatlanságot tartalmazhat. Vásárlás előtt kérjük, ellenőrizze a jármű minden paraméterét személyesen. A PSL Autocarri Srl cég nem vállal felelősséget a hirdetésben előforduló hibákért vagy eltérésekért. FONTOS: Csak névvel és telefonszámmal rendelkező érdeklődésekre válaszolunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 100 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Betonszivattyús teherautó MB Actros 2641 6x4 BB EPS kapcsolóval Bljdpfxsx S Tzls Aarek

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 368 300 km, első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 940 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 445 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, Astra HD7-64.40 Cursor 13 CIFA 11 köbméteres betonkeverő (RY1100 modell) 6x4 laprugós felfüggesztés Differenciálzár 13T AP tengelyek ZF kézi váltó megengedett össztömeg 33.000 kg - teherbírás 19.060 kg Euro 3 ABS teljes hosszúság 8,45 m tengelytáv 3,20 m gumik állapota 40%-50% 400L üzemanyagtartály légpárnás vezetőülés klíma körlámpák Bledsyhbqfspfx Aarsk minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez Bedpfx Aaohlz S Njrelk • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, szín: narancssárga, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - Első forgalomba helyezés: 2016; - 360 LE-s motor - Euro 6; - kb. 340 000 km futásteljesítmény; - három tengelyes 6x2 hajtásképlet; - intelligens harmadik tengely (kormányzott előre/hátra); - kézi váltó; - hátsó légrugós felfüggesztés; - alacsony profilú gumiabroncsok 315/70 R 22.5; - teljes megengedett össztömeg: 26 000 kg; - hasznos teherbírás: kb. 14 600 kg. Tartozékok: - differenciálzár, légkondicionáló, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, ABS, ASR, pneumatikus vezetőülés, napellenző, tempomat, ablakos hátsó falkialakítás a fülkében, autórádió, akkumulátor leválasztó. Felépítmény: - rakfelület belső hossza kb. 8,25 m, hátsó túlnyúlás lejtős, csörlő valamint megosztott hidraulikus hátso rámpák hidraulikus oldalmozgatóval. A jármű megtekinthető és kipróbálható a PSL AUTOCARRI SRL telephelyén: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Ipari övezet) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont-egyeztetés céljából, hogy a belépést a lehető legjobban megszervezhessük. Bsdpfezclhkjx Aarjlk További információért, műszaki részletekért vagy az eladási ár megismerése érdekében kérjük, hívja közvetlenül értékesítési munkatársainkat a 045-7950955-os telefonszámon. Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Vevőinknek ajánljuk, hogy a vásárlás előtt ellenőrizzék a jármű műszaki paramétereinek megfelelőségét. A PSL Autocarri Srl nem vállal felelősséget az esetleges hibákért vagy eltérésekért, amelyek ebben a leírásban előfordulhatnak. Megjegyzés: KIZÁRÓLAG olyen érdeklődésekre válaszolunk, amelyekben szerepel az érdeklődő neve ÉS telefonszáma!

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Bledog Sk Trepfx Aarsk Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 4 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ NYITOTT, LEEMELHETŐ KONTÉNER NAGY MÉRETŰ HULLADÉKOKHOZ HARDOX ANYAGBÓL, HÁTSÓ KÖNYVOLTÓS KÉTSZÁRNYAS AJTÓVAL, 900/920 MM-ES KAMPÓVAL, ÚJ COPMA DARUVAL ÉS ÚJ SGF 4 KARMOS POLIPPAL ROTORRAL ÉS JOYSTICKOS VEZÉRLÉSSEL Ref.: 25-N-46 TÍPUS: nagy méretű hulladék ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó, két könyvöltős ajtóval MÉRETEK: - TELJES KÜLSŐ HOSSZ: 3,60 m - KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 1,95 m - OLDALMAGASSÁG BELSŐ: 1,70 m TÉRFOGAT: 9 m³ SÚLY: 2 000 kg FENÉKVASTAGSÁG: 4 mm OLDALFAL VASTAGSÁG: 3 mm SZÍN: kék RAL 5010 DARU ADATOK: - MÁRKA: CPS FS 24 Z.1 - GYÁRTÁSI SZÁM: 36386 - MAXIMÁLIS HOSSZ: 4,30 m - KIHÚZHATÓ SZÁR: 1 - TEHERBÍRÁS: 550 kg maximum kinyúláson POLIP ADATOK: Bljdpfx Aaox Hbrhsrjk - MÁRKA: SGF 100/4 - GYÁRTÁSI SZÁM: 2731 - SÚLY: 120 kg - KAPACITÁS: 100 l - TEHERBÍRÁS: 300 kg Az esetleges hibákért és/vagy elírásokért nem vállalunk felelősséget. Az árak ÁFA nélkül értendők. Az aktuális árakról és feltételekről kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési kollégánkkal. További információ: Loris: +36 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Ipari és kereskedelmi járművek adásvételével foglalkozik, főként a hulladékkezelési szegmensben specializálódva. Specialisták teherautók, pótkocsik és leemelhető rendszerek terén. Azonnal elérhető raktárkészlet: több mint 50 teherautó, 150+ konténer, darus és daru nélküli leemelhető konténerek. Felhívjuk figyelmét, hogy a bejegyzések és részletek mennyiségére való tekintettel adatok pontosságáról érdeklődjön eladási munkatársainknál.