Eladó használt Man Tgs 28.400 6X4-4 Bl, Kran Palfinger Pk12001-Eh, (43 786)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Hodpfx Ajz N Rdujd Nofn Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km Hfodoz N Rdzepfx Ad Non 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából, teljes egészében a gyártótól. Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről, kedvező árak, finanszírozás Európa 19 országában, használt jármű beváltása. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 rakodóplatós teherautó - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Járműtípus: teherautó alváz • Új jármű / szállításra kész • Motor: MAN D26, 12,4 liter • Teljesítmény: 353 kW / 480 LE • Nyomaték: 2.450 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD • Maximális megengedett össztömeg: 26.000 kg • Műszaki megengedett össztömeg: 30.000 kg • Maximális megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg • Műszaki megengedett vonóössztömeg: akár 61.000 kg • Tengelytáv: 3.900 mm • Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm • Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm • Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Futómű és tengelyek: • Tengely konfiguráció: 6x4-4 • Első tengely hajtott és kapcsolható • 9.000 kg első tengely • 13.000 kg hajtott hátsó tengely • 9.000 kg kormányzott futótengely • Futótengely emelhető és tehermentesíthető • Indítási segédszerkezettel, sebességkorlátozással • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen • MAN osztóváltó G173 • Út- és terep-áttétel • Elektronikus osztóváltó-zár vezérlés • Rugólapos felfüggesztés elöl • Légrugó felfüggesztés hátul • Légrugó a futótengelyen • Stabilizátorok minden tengelyen • Vészszervókormány-szivattyú Hedpfx Aoym Tqhsd Nsfn • Első gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Hátsó gumiabroncsok: 315/80 R22,5 • Futótengely gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Terep-áttétel kapcsolóval vezérelve • Sebességváltó a nagyobb tolóerőhöz • Sebességváltó-mellékvezérlés NTX/10c • Mellékvezérlés alkalmas folyamatos üzemre • Mellékvezérlés menet közben kapcsolható Felépítmény és pótkocsi felszereltsége: • ROCKINGER 500 G 6B pótkocsikapcsoló • 50 mm-es pótkocsi-vonófej • Kétvezetős pótkocsi fékkapcsolat • 15 pólusú 24 V-os pótkocsi aljzat • ABS pótkocsi aljzat • Hátsó keresztirányú tartóelem 160 × 100 mm-es furatképzeléssel Rakodóplatós teherautó • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S vagy Hiab MultiLift 20s56 • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emelési és döntési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: 173...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések Hfodpfx Aoym Trled Non - Napellenző HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, felépítményes billenő, darus felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e rakodófelépítmény, Hiab X-HiDuo 138-3 daru Napi regisztráció, GY: 2025/12 700 km Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22.5 kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22.5 hajtott Nah TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, áttételes, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugó típus: laprugó (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a végkeresztrúdán, RINGFEDER RF50 A típusú • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a por felcsapódásának megakadályozására Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru • HIDUO – az intelligens szállítószem • Munkalámpa – LED verzió • CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal • Vezérlőrendszer 3 hidraulikus körön • Magas állvány bal oldalon, szelep alul a daru lábán, távirányításhoz • kétoldali kezelőegység, elektronikai rendszer – SPACE X4 – egy-egy interfész elrendezése bal- és jobb oldalon, 24V DC • A XSDrive piano távirányító vezeték nélküli vagy kábelen keresztül is vezérelhető • A láthatatlan biztonsági kabin, OPS • A D-csuklóban van egy kar kapcsolat a hajlítható és emelő kar között (térdelő ízület). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Rakodófelépítmény, HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Előfal 1500 mm, hátsó fal magassága 600 mm, oldalfal magassága 600 mm • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH &...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 425 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Belgium 1, saját rendszám, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 8 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, szerszámosláda, lap- és légrugós felfüggesztés, vonófej légrugóval és világítással, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőrács, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható konzol, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5425 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátul Palfinger PK 12001 L daru magasított kezelőüléssel Teherbírási diagram: 4,9m-en 2260kg, 6,7m-en 1600kg, 8,7m-en 1220kg! Hfodpfx Aovhnw Ied Njn Minden információ tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezés alatt áll! A tartozékokra vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hfjdevhkxuepfx Ad Nsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Hedpfx Aszc Dc Tjd Nofn Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 502 465 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 520 kg, maximális teherbírás: 6 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, acél felépítmény, házkód: Haus, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, körbefutó villogó, lap-rugó-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő-fény-hidraulika csatlakozással, csendes G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, billenő oldalajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 ponton hidraulikus alátámasztás, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalra billenő felépítmény rugózott oldalfalakkal és Palfinger PK 13001-K C daruval. MAN HydroDrive, ZF 16S-252 OD váltó! A jármű 2020. novemberében, 409 587 km-nél, MAN márkaszervizben kb. 33 500,00 € értékben kapott csere motort! Terhelési diagram: 3,8 m-nél 3150 kg, 5,4 m-nél 2100 kg, 7,2 m-nél 1500 kg, 9 m-nél 1120 kg! Rakodási magasság kb. 1430 mm! Pótkerék felár ellenében elérhető! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva! Hfjdpfjy Rzz Dex Ad Nsn

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Hjdpfx Adjylx Hfj Njfn Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légkondicionáló = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari teherautó, darus autó, billenős autó, darus billenős autó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, meghajtó-középső TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugózat típusa: laprugós/laprugós (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab forgó jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típus • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a porfelverés ellen • Sebességtartó automatika (FGR) • Légkondicionáló • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Felső légbeszívás szárazlevegő-szűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban Hiab 228-4 • 4 fokozatú kinyúlás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Hfedpfx Aeym Tkzsd Njn Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 33.480 6X4 BB – TN fülkével és állófűtéssel PALFINGER PK22002EH-D elülső daru MEILLER – háromirányú billenőplató • Új jármű • Automata sebességváltó • ZF intarder • 480 LE • TN fülke • Víz-kiegészítő fűtés – állófűtés • Hajtás: 6X4 • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Kibocsátási normák: EURO 6e • Légrugós fülkefelfüggesztés • Közepes magasságú kivitel • Alumínium üzemanyagtartály • Feljáró a vezetőoldalon • Napellenző • 2 x légkürt a fülke tetején • 2 x LED villogó a fülke tetején • 2 x LED munkalámpa a fülke hátsó részén • 2 x LED villogó az első maszkon • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED munkalámpa a jármű hátulján • Komfort vezetőülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • Navigációs rendszer Hfedpoxr Dckofx Ad Nen • MAN EasyControl kezelőpanel – 4 funkció nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Kihúzható hűtőszekrény • Vonófej pótkocsihoz • Szerszámosláda • 2 x zárt tárolódoboz lehajtható fedéllel a fülkénél • MAN EasyStart elgurulásgátló • Széles első abroncsok PALFINGER PK-22002EH-D elülső daru • 5 hidraulikus tag • Rádiós távvezérlés • Magas kezelőállás pulttal • 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszok • Teherhorog • Támasztótalpak tartóval Opcionális: • Kézicsipeszes markoló (kétpofás) • Rotátor • Rotátorkampó MEILLER háromirányú billenőplató • Belső méretek: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Konténerszélesség • 2-rétegű acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és lengő • Pneumatikus lengőreteszek baloldalt és hátul • Kihúzható létra a homlokfalban • Kihúzható zártszelvények a hátsó fal számára • Levehető saroktartók • 5 pár süllyesztett rögzítőszem a plató padlójában • 4 darab rögzítőszem a homlokfalban • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem a homlokfalban • Alumínium létra tartóval • Lehajtható aláfutásgátló Finanszírozás – lízing / részletvásárlás / bérlet – megoldható!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 38 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas billenőplatós felépítmény – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóegység össztömege: 40.000 kg Technikai vonóegység össztömege: legfeljebb 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátul elhelyezkedő tengely és a követő tengely közötti távolság: 1.400 mm Alváz hátul nyúlása: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és kapcsolható 9.000 kg-os első tengely 13.000 kg-os hajtott hátsó tengely 9.000 kg-os, kormányzott követő tengely A követő tengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztómű G Út- és terepátfogás Elektronikus osztómű-zárellenőrző rendszer Laprugó elöl Szerkezeti légrugó hátul Légrugó a követő tengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervó-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok a követő tengelyen: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Váltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN üresjárati vezetés Terepátfogás gombnyomással Váltó, amely a nagyobb tolóerőt biztosítja Váltó-mellékvető NTX/10c A mellékvető alkalmas folyamatos üzemre A mellékvető menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Elektronikus stabilitás program (ESP) Átfutásgátló rendszer (ASR) Hsdpfxoz Incqj Ad Nofn Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási segédeszköz Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Tolatási segédeszköz Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – elindulásgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóra Önnek kínált előnyök • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontartály, billenőplatós, konténeres billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: 170...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 085 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió/CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfények, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajkibocsátás G1, tetőnyílás, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, magasülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Rönkszállító daruval (Epsilon S270L88) és magasüléssel, ZF 16 S 252 OD váltó ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke. Terhelési diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Megfelelő utófutó -83993- nettó 19.900,00 € felár ellenében elérhető! Hfedpfx Adjvhibne Nen Markoló felár ellenében elérhető! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: Hfodpszc Dc Hefx Ad Nen - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2011, össztömeg: 17 600 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, Daruk: Palfinger 12 méteres daru, távirányítóval, csörlővel, kiváló állapotban, ----Ochsner, nagyon jó állapotban. Hfodpfx Ajzw S Ixed Njn

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas nyerges vontató – Hiab 138-3 Hfodpeym S Hhofx Ad Nsn MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és bekapcsolható 9.000 kg első tengely 13.000 kg hajtott hátsó tengely 9.000 kg kormányzott futótengely Futótengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztóváltó G Út- és terepváltó Elektronikus osztóváltó-záráskezelés Laprugó elöl Légrugó hátul Légrugó a futótengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok futótengely: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terepváltó gombbal Sebességváltó a megnövelt tolóerőhöz Sebességváltó-mellékváltó NTX/10c Mellékváltó alkalmas állandó üzemi körülményekre Mellékváltó menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ESP Ajtócsúszás-gátló rendszer ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerővel történő fékezés asszisztense Kanyarodási asszisztens Elöl lévő tárgyak érzékelése Forgalmi jelzők felismerése Tolatóasszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – indításgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, nyerges vontató, felépítményes nyerges vontató • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hfsdpfxsz Ni Nco Ad Nen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Hsdpfsy T Hydsx Ad Nefn Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 493 875 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * 50261 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Automata váltó, motorfék (3 fokozat), tempomat, indulási asszisztens, 2 db differenciálzár, fűthető, kartámaszos komfortülés, tolatókamera, holttér-figyelő kamera a jobb oldalon, rádió/CD, CB-rádió, tetőablak, klíma, állóhelyzeti fűtés, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó ablak, napfénytető, AdBlue, vonóhorog Ø40 mm, légrugózás a hátsó tengelyen, elektromos kerék, tárolórekesz * Alumínium oldalfalak 1,00 m magassággal, rögzítőgyűrűk a rakterület bal, jobb és középső részén * Hátsó daru, Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, gyártási év 2010, 2 db hidraulikus kinyúlás, akár 11,05 m-ig – 1.710 kg, magasított vezetőfülke, kőmarkoló, forgató szerkezet * Rakodási magasság: 1,29 m * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Harmadik tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban Hedeix Da Tepfx Ad Njfn       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 276 930 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Alkalmas lom- és műanyaghulladék, sárga zsákok gyűjtésére, 3 üléses, differenciálzárral, emelhető utófutótengellyel, hulladékgyűjtő járműhöz megállófék, 3 személyes fülke, automata klímaberendezés, ABS, ASR, tárcsafékek, központi zár, tempomat, sebességkorlátozó 30/85 km/h, rádió, körbefutó figyelmeztető lámpák, elektromos ablakemelő, emelhető tető, ZS-rendszer, kanyarfény, vezérelt vezérműtengely kihajtás 650 Nm peremmel, visszagurulásgátló/dobogókapcsolás, bal kormányos, minden visszapillantó elektromosan fűtött és állítható, elektronikus fékrendszer, első napellenző rolóval, ECAS légrugós rendszer, HALLER M 21 x1C műanyag, lom és sárga zsákok gyűjtésére, présteljesítmény 40 t, ürítőszerkezet nélkül, integrált Zöller csúszdával, BEKA-MAX központi kenőrendszer, szerszámosláda, 3 üléses Hfedpfx Adsf Dg U Ts Nsn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Hfodpfszqrmujx Ad Nsn Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km Hfodpfx Adoz I H Ilj Nen FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hsdpfx Aeztxf Ned Njfn Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Hfsdexgvgdspfx Ad Nsn Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a kapacitás rövid távú bővítéséhez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: faipari teherautó, daruzó jármű, billenőplatós teherautó, daruzó platós billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru (6x4-es kivitelben is elérhető) Napi forgalmi engedéllyel, első regisztráció: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G Hfsdpfx Adsym Tkbe Nen • Első tengely 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, kormányozható • Hátsó tengely HP-1352, 13000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányozható • Tengelyátfogás, i=3,63 • 3600 mm fő tengelytáv • Rugózat típusa: laprugó/laprugó (BB) • Vonófej a végső keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • M méretű, közepes hosszúságú vezetőfülke • Légterelő a por felverődésének csökkentésére • Tempomat (sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97 EK irányelv) • Magasra helyezett légszívó száraz levegőszűrővel/előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in/USB a műszerfalon Hiab X Hiduo 228-4 daru • 6-szoros kinyúlás • Rádióval vezérelhető • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: (lengyel) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: Kormányozható Össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen