Eladó használt Man Tgs 28.400 6X4-4 Bl, Kran Palfinger Pk12001-Eh, (43 920)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Hedpfxjy T Hyds Anxonu Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens Hsdpfx Ansym Tqhexjnu - Stabilitásvezérlés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából, teljes egészében a gyártótól. Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről, kedvező árak, finanszírozás Európa 19 országában, használt jármű beváltása. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 rakodóplatós teherautó - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Járműtípus: teherautó alváz • Új jármű / szállításra kész • Motor: MAN D26, 12,4 liter • Teljesítmény: 353 kW / 480 LE • Nyomaték: 2.450 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD • Maximális megengedett össztömeg: 26.000 kg • Műszaki megengedett össztömeg: 30.000 kg • Maximális megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg • Műszaki megengedett vonóössztömeg: akár 61.000 kg • Tengelytáv: 3.900 mm • Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm • Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm • Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Futómű és tengelyek: • Tengely konfiguráció: 6x4-4 • Első tengely hajtott és kapcsolható • 9.000 kg első tengely • 13.000 kg hajtott hátsó tengely • 9.000 kg kormányzott futótengely • Futótengely emelhető és tehermentesíthető • Indítási segédszerkezettel, sebességkorlátozással • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen • MAN osztóváltó G173 • Út- és terep-áttétel • Elektronikus osztóváltó-zár vezérlés • Rugólapos felfüggesztés elöl • Légrugó felfüggesztés hátul • Légrugó a futótengelyen • Stabilizátorok minden tengelyen • Vészszervókormány-szivattyú • Első gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Hátsó gumiabroncsok: 315/80 R22,5 • Futótengely gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Terep-áttétel kapcsolóval vezérelve • Sebességváltó a nagyobb tolóerőhöz • Sebességváltó-mellékvezérlés NTX/10c • Mellékvezérlés alkalmas folyamatos üzemre • Mellékvezérlés menet közben kapcsolható Felépítmény és pótkocsi felszereltsége: • ROCKINGER 500 G 6B pótkocsikapcsoló • 50 mm-es pótkocsi-vonófej • Kétvezetős pótkocsi fékkapcsolat • 15 pólusú 24 V-os pótkocsi aljzat • ABS pótkocsi aljzat • Hátsó keresztirányú tartóelem 160 × 100 mm-es furatképzeléssel Rakodóplatós teherautó • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S vagy Hiab MultiLift 20s56 • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emelési és döntési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: 173...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2011, össztömeg: 17 600 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, Daruk: Palfinger 12 méteres daru, távirányítóval, csörlővel, kiváló állapotban, ----Ochsner, nagyon jó állapotban. Hsdozw S Ixjpfx Anxenu

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Napellenző HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, felépítményes billenő, darus felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e rakodófelépítmény, Hiab X-HiDuo 138-3 daru Napi regisztráció, GY: 2025/12 700 km Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22.5 kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22.5 hajtott Nah TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, áttételes, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugó típus: laprugó (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a végkeresztrúdán, RINGFEDER RF50 A típusú • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a por felcsapódásának megakadályozására Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru • HIDUO – az intelligens szállítószem • Munkalámpa – LED verzió • CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal • Vezérlőrendszer 3 hidraulikus körön • Magas állvány bal oldalon, szelep alul a daru lábán, távirányításhoz • kétoldali kezelőegység, elektronikai rendszer – SPACE X4 – egy-egy interfész elrendezése bal- és jobb oldalon, 24V DC • A XSDrive piano távirányító vezeték nélküli vagy kábelen keresztül is vezérelhető • A láthatatlan biztonsági kabin, OPS • A D-csuklóban van egy kar kapcsolat a hajlítható és emelő kar között (térdelő ízület). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Hsdpfsym Trlox Anxenu Rakodófelépítmény, HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Előfal 1500 mm, hátsó fal magassága 600 mm, oldalfal magassága 600 mm • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH &...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 417 883 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 372 h, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Tömegek Önsúly: 20.700 kg Hasznos teher: 7.300 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (8 tagból) Gémhossz: 21 m Emelőképesség: 7.900 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 42002-SH G DARU CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EURO 6 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 6X4 LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 420 CM DIFFERENCIÁLZÁR NAPPALI FÜLKE KLÍMÁVAL, RÁDIÓ, MULTIMÉDIA, NAVIGÁCIÓ, Hnedpjyiul Eofx Anxou AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA 470 CM, MAGASSÁGA 128 CM SZERSZÁMOSLÁDA PALFINGER PK 42002-SH G DARU ÖSSZES ÜZEMÓRÁJA: 3327 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG HIDRAULIKUS CSÖRLŐ ÖSSZESEN 4X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAXIMÁLIS EMELŐKÉPESSÉG: 7.900 KG MAX. EMELŐKÉPESSÉG 21 MÉTERNÉL: 1.180 KG MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 25 M BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 276 930 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Alkalmas lom- és műanyaghulladék, sárga zsákok gyűjtésére, 3 üléses, differenciálzárral, emelhető utófutótengellyel, hulladékgyűjtő járműhöz megállófék, 3 személyes fülke, automata klímaberendezés, ABS, ASR, tárcsafékek, központi zár, tempomat, sebességkorlátozó 30/85 km/h, rádió, körbefutó figyelmeztető lámpák, elektromos ablakemelő, emelhető tető, ZS-rendszer, kanyarfény, vezérelt vezérműtengely kihajtás 650 Nm peremmel, visszagurulásgátló/dobogókapcsolás, bal kormányos, minden visszapillantó elektromosan fűtött és állítható, elektronikus fékrendszer, első napellenző rolóval, ECAS légrugós rendszer, HALLER M 21 x1C műanyag, lom és sárga zsákok gyűjtésére, présteljesítmény 40 t, ürítőszerkezet nélkül, integrált Zöller csúszdával, BEKA-MAX központi kenőrendszer, szerszámosláda, 3 üléses Hedef Dg U Tepfx Anxjnu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 753 019 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30SZZ1BM571327 Manuális sebességváltó – váltó SHIFT funkcióval Saját tömeg: 16.340 kg DE műszaki vizsga esedékes ---- PALFINGER PK 27002SH daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL Max. teherbírás: 6.000 kg – kinyúlásnál: 4.200 mm Max. kinyúlás: 10.200 mm – teherbírás ekkor: 2.350 kg Raktér mérete: 6.500 x 2.480 x 800 mm ---- Hosszú fülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekhely, rádió-CD Bluetooth, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormány, ülésfűtés Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 5.100 / 1.350 mm Dízel üzemanyagtartály: 680 l 2 x szerszámosláda 40 mm-es vonófej Gumiabroncs méretek: 1. tengely: 385/55 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű reklámfeliratokkal ellátva és/vagy ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hnjdpfxjwibfge Anxsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: Hnedpez I H Iljfx Anxou * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km Hjdpszc Dc Hefx Anxenu 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 619 924 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2002, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - 6x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Hidraulika - Kerékagy-áttétel - Forgató egység - Differenciálzár - Kardántengely = Megjegyzések = Daru Daru hossza: 14,5 m Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Támogatólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Terhelőhorog: ✓ Forgató egység: ✓ Rendezőkarom: × Csörlő: × Raktárazókarom: × Méterben kifejezett hatótávolság: 14,5 m Kapacitás (kilogrammban): 6500 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2002 Kabin: TG, egyszerű Rendszámtábla: 2JEX470 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 967 cm³ Erőátviteli rendszer Motortípus: MAN 414 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Első tengely: Kormányozható; gumiabroncs mintázatának mélysége: 75% Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal; gumiabroncs mintázatának mélysége: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal; gumiabroncs mintázatának mélysége: 60% Súlyok Üres súly: 17 245 kg Megengedett raktértelem: 8755 kg Hnedpfxsz H H Ene Anxju Megengedett össztömeg: 26 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daru: PALFINGER PK 27000 D (5x) - FORGATÓ EGYSÉG - 5/6F - RÁDIÓ, gyártási év: 2002, a járműalváz hátuljára szerelve Rakfelület magassága: 130 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 175 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 527 kg, maximális teherbírás: 10 473 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 780 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, központi telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, megemelt kipufogó, automata váltó, differenciálzár, munkafény, körbeforgó villogó, laprugózás, légtömlő és világítás csatlakozó vonóhoroghoz, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, billenő oldalfalak, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kihúzható szakasz, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: platós kivitel alumínium oldalfalakkal, acél padlóval és hátulsó Palfinger PK 18002-EH C daruval rádiós vezérléssel (Remote-Control) Terhelési diagram: 4,1m-3850kg, 6,1m-2500kg, 8,1m-1800kg, 10,2m-1380kg, 12,4m-1140kg A daru kapacitása 1.000 . Rakodási magasság kb. 1370 mm! Hnodpfxjww E Sts Anxou Pótkocsi vonószerkezet levegő- és világításcsatlakozóval rendelkezésre áll! Forgófej felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Felszereltség: légkondicionálás, Futásteljesítmény: 769 334 km 3 tengely Automataváltó Dízel Euro 5 Fülke: fekvőhely Kerékösszetétel: 6 × 4 ABS AdBlue Négykerék-hajtás Vonóhorog ESP Részecskeszűrő Retarder/Intarder Hnjdpez Nmkdjfx Anxou 5,50 m és 6,50 m közötti konténerhosszúságokhoz A horogemelő maximális emelési kapacitása: 21 tonna A Multilift XR 21.56 tartozék Pfreundt mérlegrendszer Abrollkipperwaage ARK Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Euro 5 SCR Vízhűtő és töltőlevegő-hűtő, legfeljebb 35 °C környezeti hőmérsékletig Viszkózus ventilátor EDC motorvezérlés Üzemanyagszűrő és üzemanyagszűrő fűtés 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm Tipphebel-fék (EVB) Lángindító rendszer Egyszeres kuplung MFZ 430 Rovarháló a hűtő előtt Sebességkorlátozás, elektronikusan: 89 km/h + 1 km/h tűrés Tempomat Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Megemelt légbeszívás = További információk = Gyártási év: 2011 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Első gumiabroncsok: 385/65R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22.5 További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 31223, futásteljesítmény: 333 390 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 31 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior További, hasonló járművek kérésre elérhetők. ABS, ASR, tárcsafék, üzemanyagtartály (alumínium) 400 liter + 60 liter AdBlue, légrugózott hátsó tengely, kormányzott futótengely, differenciálzár, EDC-motorvezérlés, vészindító rendszer, alvázvédelem, sebességkorlátozó, gumiabroncsok 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5 Ergonomikus vezetőülés, állítható kormánykerék, digitális műszerfal, légkondicionáló, fényszóró magasságállító, emelőtengelyes fék, fedélzeti számítógép, rádió, sötétített ablakok, emelhető tető, napellenző, fűthető, elektromosan állítható tükrök, nagylátószögű, elektromosan állítható és fűthető tükrök, finom-/pollen szűrő, beépített lépcsővilágítás, tempomat, indulási asszisztens Hnjdpjzwd S Nefx Anxeu Munkalámpák, körlámpa (LED), tolatólámpák, távirányító, 1.1-es rögzítőpont, követőpanel, oldalirányban (hidraulikusan) állítható villa, villa belső szélessége 1280 - 1800 mm, létra, TFT/színes kamerarendszer (elöl, hátul/nagylátószögű, raktérben lévő kamera), alvázvédelem, karmás távtartók a villatengelyen MBG 120 és 240 literes tartályokhoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légkondicionáló = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari teherautó, darus autó, billenős autó, darus billenős autó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, meghajtó-középső TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugózat típusa: laprugós/laprugós (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab forgó jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típus • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a porfelverés ellen • Sebességtartó automatika (FGR) • Légkondicionáló • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Felső légbeszívás szárazlevegő-szűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban Hiab 228-4 • 4 fokozatú kinyúlás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg Hjdpsym Tkzjfx Anxenu • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 75-95% Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Hedpfx Ansqnqxgexjnu Gumiabroncsok állapota: 60-95% Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 910 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyás asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL MEILLER Trigenius 3-oldalú billenőplatóval és PALFINGER daruval A rakodódaru még felszerelés alatt áll. Az 1. kép illusztráció. A teherautó azonnal elérhető, a befejezés a megrendelés után kb. 2-3 hét! Jármű: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Vezetési program: MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig Hajtás: 4x2 Laprugós/hátsó felfüggesztés Differenciálzár 3.900 mm főtengelytáv 300 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatállítással Tárcsafék elöl, dobfék hátul ROCKINGER típusú vonófej 500 G 6B NN fülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítós és ülésfűtéses vezetőülés Mechanikus napellenző, belül, vezetőoldalon Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációhoz Sebességfüggő mellékhajtás, NTX/10c típus hidraulika szivattyúval, MEILLER 270/63 típus Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz, vázvégnél Tengelyek emelhetősége/tehermentesítése pótkocsin DuoMatic csatlakozó Felépítmény: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Billenőplató padló: HBW 450 acélból, 4 mm Rakományrögzítés padlóba és oldalfalba süllyesztett rögzítőszemekkel Rakodódaru: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LKW rakodódaru KTL bevonattal * Egyszerű, Single Link Plus 15° szerkezet * Négyutas hidraulikus kitolás = 11,6m/1020kg * Forgástartomány 420° * Elektronikus túlterhelésvédelem PALTRONIC vészleállítóval és túlterhelés jelzéssel * Üzemóraszámláló szervizintervallum kijelzéssel * Scanreco rádió-távvezérlés (keresztkaros) * 5. és 6. vezérlőkör csévélődobbal * Hidraulikusan kitolható támasztólábak * Terhelésjelzés, túlterhelés PALTRONIC a távvezérlőn * 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérlet-lehetőség biztosított. Hodpfx Anszd Skmjxonu Az ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Műszaki adatok: Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 ccm Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: dobfék/hátsó Első tengely: Gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; laprugózás Hátsó tengely: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugózás Funkcionalitás: Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD5, a hátul...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = Hnjdpfezqrmujx Anxju - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 162 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 810 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Hajtáslánc Hnodsu U Agrspfx Anxou Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF 46 Sebességváltó Váltó: 16S-222 DD, 16 fokozat, kézi Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13 890 kg Hasznos teher: 18 110 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: HYVA Billenőplató: hátul = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - TLT (teljesítmény leadó tengely, PTO)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Hnodpfx Ajylm Nzenxju Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a kapacitás rövid távú bővítéséhez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: faipari teherautó, daruzó jármű, billenőplatós teherautó, daruzó platós billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak Hnodpfxeym Tkbo Anxsu • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru (6x4-es kivitelben is elérhető) Napi forgalmi engedéllyel, első regisztráció: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G • Első tengely 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, kormányozható • Hátsó tengely HP-1352, 13000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányozható • Tengelyátfogás, i=3,63 • 3600 mm fő tengelytáv • Rugózat típusa: laprugó/laprugó (BB) • Vonófej a végső keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • M méretű, közepes hosszúságú vezetőfülke • Légterelő a por felverődésének csökkentésére • Tempomat (sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97 EK irányelv) • Magasra helyezett légszívó száraz levegőszűrővel/előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in/USB a műszerfalon Hiab X Hiduo 228-4 daru • 6-szoros kinyúlás • Rádióval vezérelhető • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: (lengyel) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: Kormányozható Össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: Hsdpfx Anezthuasxjnu 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Hodpfozthumex Anxsnu MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 38 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas billenőplatós felépítmény – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóegység össztömege: 40.000 kg Technikai vonóegység össztömege: legfeljebb 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátul elhelyezkedő tengely és a követő tengely közötti távolság: 1.400 mm Alváz hátul nyúlása: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és kapcsolható 9.000 kg-os első tengely 13.000 kg-os hajtott hátsó tengely 9.000 kg-os, kormányzott követő tengely A követő tengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztómű G Út- és terepátfogás Elektronikus osztómű-zárellenőrző rendszer Laprugó elöl Szerkezeti légrugó hátul Légrugó a követő tengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervó-szivattyú Hnjdpfx Ajz Incqonxou Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok a követő tengelyen: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Váltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN üresjárati vezetés Terepátfogás gombnyomással Váltó, amely a nagyobb tolóerőt biztosítja Váltó-mellékvető NTX/10c A mellékvető alkalmas folyamatos üzemre A mellékvető menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Elektronikus stabilitás program (ESP) Átfutásgátló rendszer (ASR) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási segédeszköz Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Tolatási segédeszköz Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – elindulásgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóra Önnek kínált előnyök • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontartály, billenőplatós, konténeres billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: 170...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 685 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunk megtekinthető, számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Intarder | Emelhető tengely | Kormányzott tengely | ATLAS ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2017.10.04. Regisztrációs ország: Németország Futott kilométer: 407.685 Szín: Zöld Első tulajdonostól MŰSZAKI ADATOK Össztömeg (kg): 26.000 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 14.380 Alvázszám: WMA18SZZ7HM752361 Euro norm: 6C MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény (kW): 338 Valós teljesítmény (LE): 460 Kereskedelmi teljesítmény (LE): 460 Motorórák: 9.700 Váltó: Automata Intarder TARTÁLYOK Üzemanyagtartály 1: Jobb oldalon GUMIK ÉS TENGELYEK 6x2 tengelyelrendezés Hsdpfxszuid Ss Anxonu Első tengely (kg): 9.000 Tengelytáv (mm): 5.100 1. tengely: 385/55 R 22,5 | Laprugó | Tárcsafék | Kormányzott 2. tengely: 315/70 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék 3. tengely: 315/70 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Kormányzott | Emelhető FÜLKE Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormány Állóhelyzetű fűtés Automatikus klímaberendezés Rádió Ágyak száma: 0 Fülke hátfala, ablak nélkül TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Napellenző (külső) Vonófej Rögzítőpántok Alumínium oldalsó védelem FELÉPÍTMÉNY Belső méret Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,81 DARU ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Távirányítóval Kérjük, tekintse meg a daru teherbírását a képen. JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ ÉS ÁLLAPOTVIZSGÁLAT Járműdokumentumok: Németország Törzskönyv Regisztrációs igazolás COC papír (megfelelőségi nyilatkozat) – másolat A COC igénylése a gyártónál 250 euróba kerül, melyhez hozzáadódnak az expressz futárral történő szállítás költségei. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműhöz állítanak ki COC-t. Amennyiben kiállítják, az mindig a jármű gyári állapotára vonatkozik a kiszállítás időpontjában. Műszaki vizsga: 2026.11. Szemle: 2027.05. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezen túlmenően tesztvezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot tudunk adni. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, Német, Angol nyelvtudás Joana Cordeiro Portugál, Spanyol, Olasz, Angol, Német nyelvtudás 0049 1 Liza Obodynska Ukrán, Orosz, Angol nyelvtudás Jovana Marjanovic Bosnyák, Német, Angol nyelvtudás

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Hjdpoztck Aofx Anxenu Rakfelület: 6,40 m Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z