Meusburger 3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra. használt eladó (47 592)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Crjdpoy A Uxaofx Aanjf Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Raktér hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!     A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: használt, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, Felszereltség: ABS, =====MAGYAR===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat találja, számos további képpel és információval, több nyelven. Crjdozp A A Rspfx Aanef SEL 8663 Meusburger MPS-3 Kormányozható tengely | Rakodóládák | 2 emelhető tengely ÁLTALÁNOSAdat az első regisztrációról: 2014.05.19Regisztrációs ország: NémetországSzín: Piros MŰSZAKI ADATOKTeljes megengedett súly (kg): 38 500Megengedett össztömeg (kg): 38 500Üres súly (kg): 8150Alvázszám: W09PS3011E0M49307 GUMIK ÉS TENGELYEKTengelykonfiguráció: 3 tengelyTengely 1: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | Emelhető tengelyTengely 2: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | Emelhető tengelyTengely 3: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW | TRIDEC kormányozható tengely TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓKRakodóládákRögzítőkarikákOldalvédő sínKihúzható FELÉPÍTMÉNYBelső méretekSzélesség (m): 2,48Hosszúság (m): 12,61Oldalfal magassága (m): 0,54 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉSJárműdokumentumok: NémetországForgalmi engedély, tulajdonos igazolás Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőség van egy próbakörre is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel együtt szállított akkumulátorok a jelenleg beépített akkumulátorok. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, díjelőiratról szívesen tájékoztatjuk. KAPCSOLATTARTÓK Michele BufanoOlasz, német, angol0049 175 575 30 76m. Joana CordeiroPortugál, spanyol, olasz, angol, német0049 176 603 590 29j. Liza ObodynskaUkrán/?????, orosz/??-?????, angol0049 179 677 72 Jovana MarjanovicBosnyák, német, angol0049 152 531 986 93j.

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Cjdpfx Aasxpl Ntjnsrf Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban Credjwfwd Djpfx Aansf * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 470 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes Meusburger MTS-4 nyerges, mélyágyas félpótkocsi Alvázszám: WO9TS401C0M49438 Alváz / tartozékok: * Légrugó, emelési és süllyesztési funkcióval * Első tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányművel / súrlódó kormányművel * EBS-/ABS fékrendszer * 4 x BPW ECO tengely dobfékekkel * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: * 1. tengely: kb. 60% / 60% * 2. tengely: kb. 30% / 60% * 3. tengely: kb. 30% / 60% * 4. tengely: kb. 30% / 60% * 6 x PVC tárolórekesz * 2 x pótkerék * Hátsó támasztólábak * Szélesítőlemezek * 6 pár nehéz teherbírású rögzítőkarika * 9 pár rögzítőkarika Felépítmény: * Nyerges, mélyágyas félpótkocsi * Nyergesmagasság üresen: 1150 mm * Felső platform hossza: kb. 3650 mm * Alsó platform hossza: kb. 9870 mm * Teljes rakterület hossza: kb. 13520 mm * Belső szélesség: kb. 2550 mm * Rakmagasság: kb. 870 mm * 8 pár hosszú tartóoszlop * 1 pár rövid tartóoszlop * 6 pár külső tartóoszlop-zseb * 1 pár felső platformon lévő tartóoszlop-zseb * 1 pár középen elhelyezett tartóoszlop-zseb a felső platformon Súlyok: * Megengedett össztömeg: 48 400 kg * Saját tömeg: kb. 8930 kg * Hasznos teher: kb. 39 470 kg Cedpey Trmvsfx Aanorf Egyéb: * Német regisztráció * TÜV érvényessége: 2026/11-ig * SP érvényessége: 2027/05-ig * Azonnal használatra kész Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy súlyterhelés/tehercsökkentés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámtábla beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk német, angol és orosz nyelven! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú évek óta szerzett tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelve a tisztesség és a komolyság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelt fontosságú számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő szakembert biztosítunk, aki segít a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi engedélyek / export rendszámtáblák Szívesen segítünk az export rendszámtáblák/átmeneti rendszámtáblák beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Német műszaki vizsga esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – csatlakozási magasság kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – Alumínium rámpákhoz akasztósínek, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2.850 + 5.000 mm, szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság a mélyágyban: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések lehetőségét kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Cedpfx Aaow Nt T Ujnerf Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfóliával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Cjdpowxi Nrjfx Aanjrf Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen Codpfx Aaozd Tdzjnjrf

Állapot: használt, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 36 870 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 4 x kerékdob fedéllel, rögzítőszemek, elektrohidraulikus szivattyú rámpákhoz és támaszokhoz, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintafotók --, További adatok: !, További részletek: ! Csdjzqtxxjpfx Aanorf

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Credpfjq Euaksx Aanof Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: Crjdpjzdz Iusfx Aansf - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: Cjdpfxezdzune Aanjrf -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Crodsykx Nkopfx Aansf ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) Cjdpfx Aaeykx Nqonjrf * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető Cjdpfx Ajyuq Igoansrf 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 48.000 kg / 39.000 kg Saját tömeg: 11.000 kg Hasznos teherbírás: 37.000 kg / 28.000 kg Teljes hossz: 13.500 mm Rakfelület hossza: 12.800 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: kb. 900 mm További információk: - Utánfutó-kormányzott 3. tengely - 3 m szélesítés - 2 részes hidraulikus rámpák kb. 4.000 mm - Tárolórekesz a hattyúnyakban Crjdpfx Aoywq Hceansf - Mélyágyas rakfelület hossza kb. 8.300 mm - Rakodási magasság kerékbemélyedéseknél kb. 600-700 mm - 4x figyelmeztető tábla - Dupla abroncsok 245/70R17,5 - SAF tengelyek - Gémvályú A jármű reklámmal matrica és/vagy felirat lehet ellátva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) Credpfxstpta Ds Aanef ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: Cjdpfx Ask Ahugoansrf 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) Cedpfx Ajk Eammsanorf 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható Crodpfx Aasw Etd Tonef - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 810 mm, szín: szürke, futásteljesítmény: 100 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6290 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, légrugózás, BPW tengelyek, hidraulikus kormányzás és kényszerített kormánymozgatás, nyitott platform, konténerfogó szerkezet. Első tulajdonostól, megbízási alapon történő értékesítés, a feltételek nem kötelező érvényűek, a hiba és a köztes értékesítés fenntartva. A képen látható termék nem feltétlenül egyezik a kínálattal. Cjdszr R Aqopfx Aanerf

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WK0S0003000167818 Saját tömeg: 10.880 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.500 mm Mélyágy: Hossz: 8.650 mm -- Szélesség: 2.520 mm -- Raktérmagasság: 900 mm Kerékmedencék Szélesíthető, szélesítés-világítással Rugós rámpák: 3.000 mm hosszú, 770 mm széles Tárolórekesz a hattyúnyaknál Nyerges terhelés elöl: max. 18.000 kg Felkapcsolási magasság: kb. 1.250–1.300 mm – királycsap: 2" Tengelyterhelések műszakilag: 3 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető Codpfey Rbtgjx Aanorf 3. tengely: utófutó kormányzott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, köztes értékesítés és elírások jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. Irányadó a vételi szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot adnak! A jármű reklámokkal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = Codpfx Aswx Enqeanjrf - EBS - Emelőhátfal - Központi kenés = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 10 900 kg, Megengedett össztömeg: 38 500 kg, Királycsap méret: 2 inch, Központi kenés, Felfüggesztés típusa: Teljes levegős, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2017, Oldalfal anyaga: ponyva, Felhúzható tető, Tengely típus: BPW, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitel: aláhajtható emelőhátfal, Emelőhátfal teherbírása: 2 000 kg, Emelőhátfal gyártója: D Hollandia, Emelőhátfal anyaga: acél és alumínium, Emelőhátfal mérete: 170x240, Akkumulátor a felhajtórámpához, 4m-rel hosszabbítható / kormányzott hátsó tengely / 2T emelőhátfal / Libner teljesen nyitható ponyva = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi Tengely konfiguráció Gumi méret: 435/50R19,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Gumi profilmélység bal: 10 mm; jobb: 12 mm 2. tengely: Gumi profilmélység bal: 9 mm; jobb: 7 mm 3. tengely: kormányzott; Gumi profilmélység bal: 7 mm; jobb: 7 mm Súlyok Üres tömeg: 10 900 kg Terhelhetőség: 27 600 kg Max. össztömeg: 38 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: D Hollandia, aláfutó lap, 2 000 kg Raktér magasság: 110 cm Felhúzható tető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszonjármű-kereskedője. Itt folyamatosan megújuló, 1200 darabos használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi választékból választhat. Kínálatunk minden európai márkát, gyártási évet és árszintet lefed. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Megbízható minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Sok nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • Export rendszám gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok minden más… Látogassa meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és a teljes készletért: Kleyn Trucks-on keresztül lízing is lehetséges a legtöbb európai országban! Gyorsan kiszámíthatja lízingdíját, és weboldalunkon keresztül igényelhet ajánlatot. Kérdezzen rá európai garancia csomagjainkra is közvetlenül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 380 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVX99448BH301318 Alumínium rámpák tartozékai – 2.800 mm hosszú, 400 mm széles Önsúly: 9.620 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.000 mm Mélyágy: Hossz: 8.620 mm – Szélesség: 2.550 mm – Raktérmagasság: 930 mm Credpstt U D Djfx Aansf Függőleges sínrendszer Kitámasztás Szélesítőlámpák Elülső nyeregterhelés: max. 12.000 kg Elülső fordulási sugár: 2.100 mm – Hátulsó: 1.900 mm Technikai tengelyterhelés: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely emelhető 3. és 4. tengely kormányzott 2 db szerszámosláda Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot készítenek az új vizsgára. A jármű reklámdekorációt/jelölést tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm Cjdpfjrm Dr Eox Aanerf 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.