Meusburger Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch használt eladó (43 155)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
MeusburgerMTS-5+2+2 12 Meter extandable!
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Meusburger MTS-5+2+2.
Évjárat: 2013.
12 tonnás Gigant tengelyek.
Saját tömeg: 19.860 kg.
Maximális össztömeg: 84.000-108.000 kg.
Nyerges vonócsap terhelése: 18.000-24.000 kg.
Hidraulikus gégecső.
Hidraulika NATO-csatlakozáson keresztül működik.
EBS, ABS, ALB rendszerek.
Szerszámosláda a nyakrészen.
Központi zsírzórendszer.
2 x 6 méterrel kihúzható.
Összesen 12 méterrel meghosszabbítható!
Kétszer 25 cm-rel szélesíthető.
Hidraulikus felfüggesztés.
Az első tengely emelő tengely.
Minden kormányzott tengely hidraulikus kormányzással.
Méretek:
Nyak:
Hossz: 3900 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 1500 mm
Nyerges vonócsap magassága: 1250 mm
Rakfelület (5 tengely):
Hossz: 9500 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 900 mm
2 x Meusburger MUA-2.
12 tonnás Gigant tengelyek.
Maximális össztömeg: 24.000 kg.
Rakfelület hossza: 3200 mm (x2).
Gumiabroncsok: 245/70R17,5 80%.
Azonosító szám: 450.
A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2013
Saját tömeg: 19.860 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
Lsdpfjzbku Tex Andoac
= Céginformációk =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Alváz:
-Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel
-200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal
-Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött)
-2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel
-Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges)
-Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre
-Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés
-Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
-Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez
-Leeresztő támaszok hátul
Rámpák:
-2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással
-Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel)
-Szélesség kb. 800 mm
-Fa burkolat
-Kapaszkodó bordázattal a feljárókon
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon
-Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rúdállító
-Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm
-2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm
-1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral
-12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Laedpfxjzabnbs Andec
Tartozékok:
-A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium ütközővédelem
-4 db kerékkitámasztó, tartóval
-Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra
-11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra:
-2x hattyúnyakon
-9x rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig
-4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen
-6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz
-2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után)
-3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez
-Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Térfogatszállítás
MeusburgerMPS-3 Powersteering Mega 7 Meter Extandable!
Hívás
Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3.
Évjárat: 2012.
10 tonnás BPW tengelyek.
Saját tömeg: 12.500 kg.
Teherbírás: 32.500 kg.
Maximális össztömeg: 45.000 kg.
Nyerges vonófej terhelése: 15.000 kg.
7 méterrel bővíthető.
Hidraulika működtethető NATO-csatlakozóról a tehergépkocsiról.
Központi zsírzórendszer.
Rádió-távirányító.
ABS, EBS, ALB rendszerek.
Magasságában állítható tető.
Erőrásegítéses kormányzás, 3 kormányzott tengely.
Légrugózás.
Csavarrögzítők (Twistlocks).
Toló tető.
Belső méretek:
Hossz: 13.590 mm
Szélesség: 2.490 mm
Belső magasság: 2.900 mm
Ljdpfxjy S Svne Andsac
Padlómagasság: 1.120 mm
Gumik: 235/75R17,5, 60%.
Szép állapotú pótkocsi!
Azonosító szám: 614.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei alkalmazandók minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2012
Saját tömeg: 12.500 kg
Teherbírás: 32.500 kg
Össztömeg: 45.000 kg
Hosszában bővíthető felépítmény: Igen
Ár: Kérésre
= Vállalati információk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Térfogatszállítás
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extandable Mega 80 CM!
Hívás
Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4.
Évjárat: 2017.
8 tonnás BPW tengelyek.
Önsúly: 10.510 kg.
Teherbírás: 39.490 kg.
Maximális össztömeg: 50.000 kg.
Nyeregterhelés: 18.000 kg.
4 méterrel kihúzható.
Lodpfx Aney I T Abodeac
1. tengely: emelőtengely.
3. és 4. tengely: utánfutó kormányzott tengelyek (nachlaufachsen).
Horganyzott.
Twistlock zárrendszer.
Légrugózás.
EBS, ABS, ALB rendszerek.
Padlóméretek:
Nyak:
Hossz: 3.900 mm
Szélesség: 2.540 mm
Magasság: 1.100 mm
Nyeregmagasság: 1.000 mm
Padló:
Hossz: 9.620 mm
Szélesség: 2.540 mm
Magasság: 800 mm
Gumiabroncsok: 205/65R17,5 80%
Német trailer!
Azonosító szám: 623.
A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, illetve a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2017
Saját tömeg: 10.510 kg
Terhelhetőség: 39.490 kg
Megengedett össztömeg: 50.000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céginformációk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz:
- Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel
- Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret
- Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető
- Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal
- Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál
- Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba)
- Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátsó ejtőlábak
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus fékkar állító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin
- 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium aláfutásgátló
- 4 db ék keréktartóval
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul
- 11 pár ZK-modul 10t oldalanként:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt
- 7x a kihúzható szakasz után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig
- 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz
- 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött)
- 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
Ljdpexnnk Dsfx Andsac
A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel
- Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű
Lajdjxnym Dspfx Andjc
- Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel
- A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső
- Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton
- Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig
- 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap
- Hátul lezuhanásgátló kitámasztók
Rámpák:
- 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban manuálisan eltolható
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rúdállító
- Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm
- 2. menetállás golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel
Fényezés:
- Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása
- Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben
- Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium felhajtóvédő
- 4 db kerékék tartóval
- Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon
- 1 db ECE tábla hátul bedugható
- 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x kihúzás után
- Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen
- 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
- 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött)
- 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez
- Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött)
- 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak)
- Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban
- Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik
- 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó esésbiztosító kitámasztók
Rámpák:
- 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással
- Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Faborítás
- Rámpákon bordás csúszásmentes felület
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel
Lajdpfewviwkjx Andec
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium elütésvédő
- 4 darab keréktámasz
- Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen
- 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető
- 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Fémsárvédők Clear-Pass megoldással
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára
- 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
- Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott
- Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen)
- 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel
- Külső keret zárt, lyukas kivitelben
- Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve)
- Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm
- Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez
- Leejtő támasztólábak hátul
Rámpák:
- 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással
- Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt)
- Szélesség: kb. 800 mm
- Fapadlózat
- Felhajtórámpákon fellépő bordák
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztóemelők:
- 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm
- S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel
- Automata tengelykapcsoló
Lodpsxgm S Dsfx Andoac
- Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm
- 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással
- 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 db alátéték
- 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan
- 11 pár ZK modul 10 t oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen
- 7x kihúzható rész után
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére
- 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára
- 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána)
- 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez
- Gumilap az ütközővédő elemen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal
- Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez
- Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton
- Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel
- (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó ejtő megtámasztók
Rámpák:
- 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel
- Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Oldalirányban kézzel mozgatható
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal
Támemelők:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm
- 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm
Laedpjwu Agiefx Andjc
- 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal
- 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel
- 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett
- 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli
- Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van
Fékrendszer:
- Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rúgós működtetésű rögzítőfék
- Légcsatlakozó sárga/piros
Festés:
- Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása
- Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre
- Műanyag alkatrészek fekete, festetlen
- Felnik: gyári ezüst
- Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok
Tartozékok:
- Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Alumínium ütköző
- 4 db kitámasztó ék
- Fém sárvédő clear-pass betéttel
- Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben
- 1 ECE tábla hátul, behelyezhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalra:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul nincs vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig
- 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe
- 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm
- 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után)
- 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez
- Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel
- Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél)
- 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel
- Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára
- Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban
- Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen
- Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig
- 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel
- (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
Ledpowu A Slsfx Andsac
- Alsóütköző = hosszabbított zárólemez
- Leejtős tartólábak hátul
Padló:
- 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm
- 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal
- 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás ellenőrzőrendszerrel
Fékrendszer:
- Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t
- EBS (WABCO 4S3M)
- Rugóerősített rögzítőfék
- Légcsatlakozás sárga/piros
Festés:
- Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása
- Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében
Kiegészítők:
- Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium oldalsó védő
- 4 darab ék
- Bádog sárvédők Clear-Pass-szal
- Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
- 1 db cserélhető ECE-tábla hátul
- 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként:
- 2x hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Hátul vonószemek nélkül
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig
- 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak
- 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez
- 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk)
- 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez
- Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve
- Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez
- Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel
A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel hosszabbítható.
3 x kormányzott tengely.
Távirányítós kormányzás.
Rakfelület: 565 cm + 400 cm.
Rakodási magasság: 45 cm.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 235/75R17.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 50%
Lsdpfx Anewypatodoac
Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40%
Hátsó tengely 3: ikerabroncs; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 40%
Súlyadatok
Saját tömeg: 13 320 kg
Terhelhetőség: 34 680 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Azonosító
Típusszám: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
= Céges információk =
Minden ár nettó export esetén. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
MeusburgerMTS-4 4 Meter Extand. 80 CM Mega-Lowdeck!
Hívás
Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4.
Gyártási év: 2017.
8 tonnás BPW tengelyek.
Maximális össztömeg: 50 000 kg.
Nyergesfej terhelhetőség: 18 000 kg.
Ledpfx Ansy Ay Uyjdsac
4 méterrel kihúzható.
EBS, ABS, ALB.
Twistlock zárak.
Légrugózás.
3. és 4. tengely kormányzott (utánfutó tengelyek).
Horganyzott kivitel.
Méretek:
hossz: 3950 mm
szélesség: 2550 mm
magasság: 1100 mm
Nyergesfej magasság: 1000 mm
Padló:
hossz: 9600 mm
szélesség: 2550 mm
magasság: 800 mm
Gumik: 205/65R17,5 70%.
Mega – Lowdeck!
Azonosító szám: 466.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezen feltételeket megismerte. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2017
Megengedett össztömeg: 50 000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céginformációk =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Alváz:
- Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz)
Lodpfxeywv Ixo Andjac
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt, perforált kivitelben
- Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve)
- Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez
- Hátsó ejtőtámaszok
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm
- S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel
- 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 ék és tartó
- Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben
- 1 db ECE tábla hátul betűzhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x a kihúzás után
- Nincs hátsó vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben
- 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz
- 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez
- Gumi szoknya az aláfutásgátlón
- Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez
Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Marknesse
1 152 km
Félig alacsony rakodó
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 10/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, Gyártási év: 2020, Tengelyelrendezés
Gumiabroncsméret: 265/70R19.5
Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 300 kg; Belső bal gumi profilmélység: 70%; külső bal: 70%; belső jobb: 70%; külső jobb: 70%
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 300 kg; belső bal gumi profilmélység: 70%; külső bal: 70%; belső jobb: 70%; külső jobb: 70%
Laedpezfhn Defx Andsc
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 300 kg; kormányzott; belső bal gumi profilmélység: 60%; külső bal: 60%; belső jobb: 60%; külső jobb: 60%
Súlyok
Saját tömeg: 10 890 kg
Terhelhetőség: 40 010 kg
Megengedett össztömeg: 50 900 kg
Funkcionális adatok
Raktérpadló magassága: 95 cm
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Apróhirdetés
Oslo
1 530 km
Alacsony rakodó
FGMWell Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ZA9FGM22600F2xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 23611
Műszaki adatok:
Gyártási év: 2023
2 tengely
FGM 35 hidraulikus kormányzás
Csörlő
Két darab 2 méteres hosszabbító
Két darab 4 méteres hosszabbító
Rámpák
Hossz: 1310 cm
Szélesség: 255 cm
Önsúly: 12.000 kg
Maximális hasznos teher: 31.000 kg
Első gumik: 245/70 R17.5
Hátsó gumik: 245/70 R17.5
Azonnal elérhető
Leírás:
FGM mélyágyas nyerges pótkocsi, 2023-as gyártási év, csörlővel, hosszabbítókkal, rámpákkal és FGM 35 hidraulikus kormányzással.
Azonnal szállítható.
Tuf: Igen
EU engedély érvényes: 2027.03.14-ig
Önsúly: 12000
Lsdpjzck Eujfx Andeac
Össztömeg: 43000
Teherbírás: 31000
Szélesség: 255
Hossz: 1310
Modell: 2023 FGM mélyágyas pótkocsi csörlővel, betétekkel, rámpákkal és FGM 35 hidraulikus kormányzással
= További információ =
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norwayjel.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Autószállító furgon
MANTGM 18.240 4x2 Winch Ramps German Truck!
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 052 km, abroncs méret: 315/60R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 050 mm, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok =
- Fűtés
- Klímaberendezés
- TLT (erőleadó tengely)
- Rádió/CD lejátszó
= Megjegyzések =
MAN TGM 18.240 4x2.
Gyártási év: 2009.
Futásteljesítmény: 519 052 km.
Manuális váltó, 8 sebesség.
Saját tömeg: 8 535 kg.
Terhelhetőség: 9 465 kg.
Megengedett össztömeg: 18 000 kg.
Tengelyterhelések:
1. tengely: 7 100 kg.
2. tengely: 11 500 kg.
Klímaberendezés.
Lsdpfeza Dq Ssx Andjac
Elektromos ablakemelők és tükrök.
Digitális tachográf.
Rádió CD-vel.
Teljes légrugózás.
Motorfék.
Tempomat.
Csörlő.
Tengelytáv: 5 050 mm.
Rácsos padló.
Padló méretei:
Hossz: 7 480 mm.
Szélesség: 2 530 mm.
Magasság: 1 100 mm.
Szerszámtartó ládák.
Vonófej.
Hidraulikus rámpák:
Hidraulikusan mozgatható balról jobbra.
Rámpák hossza: 2 900 mm.
Gumik: 315/60R22,5, 70% profilmélység.
A teherautó eredeti narancssárga fényezéssel rendelkezik.
Kékszínű fóliával bevonva.
Fülke kékszínű fóliával!
Német teherautó!
Azonosító szám: 28.
A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis tesz, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Az áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2009
Gumiméret: 315/60R22,5
Felfüggesztés: légrugózás
Első tengely: max. tengelyterhelés: 7 100 kg; kormányozható; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali gumi profilmélység: 70%
Hátsó tengely: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső gumi: 70%; bal külső gumi: 70%; jobb belső gumi: 70%; jobb külső gumi: 70%
Saját tömeg: 8 535 kg
Terhelhetőség: 9 465 kg
Megengedett össztömeg: 18 000 kg
Referenciaszám: 28
= Céginformációk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Grevenbroich
1 032 km
Autószállító pótkocsi
Brian James Trailers397-6023-35-3-10-W Race Ramps verfügbar
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 2 030 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, Az ANHÄNGERWIRTZ, az Ön online utánfutó-átvételi piaca, erős márkatermékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban a trailershopból.
Nem kötelező érvényű példa: Új utánfutó közvetlenül kiállításunkból csökkentett áron, ameddig a készlet tart! Autószállító Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg tridem alváz, ALKO Bradley mélyépítésű V-alváz, 10'' fekete alumínium kerekeken, zárt fehér polikarbonát felépítmény, oldalsó dupla és szervizajtók, Complight alumínium lyukasztott padlóállósínek, elektromosan lehajtható és billenthető platóval rendelkező hátsó rámpa, elektromos csörlő, középen fedeles padlódobozok, 3 db LED belső világítás, aktív pozíciós lámpák, Race Ramps, 4 piros rögzítő heveder, vonófej zár, pótkerék alumínium védővel, támaszkerék....
Saját tömeg kb. 1370 kg
Hasznos teher kb. 2030 kg
Ne habozzon, csak a készlet erejéig elérhető!
Értékesítés és telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben:
H-P: 08:00–12:30 és 14:00–18:00
vagy nonstop online áruházunkban a trailershopban.
A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom 05/26
Laodpfey Rhwrjx Andoc
Az ábrázolás és minden megadott adat tájékoztató jellegű. Cikkszám: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Terepjáró daru
Terex-DemagAC80-2 8x8x8 Jip 2nd Winch 3 x Hookblock!
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 743 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2009, Terex-Demag AC80-2.
Évjárat: 2009.
Futásteljesítmény: 65 743 km.
Futómű üzemóra: 3 200 óra.
Felső szerkezet üzemóra: 8 827 óra.
Saját tömeg: 47 850 kg.
Maximális tömeg: 48 000 kg.
12 tonnás tengelyek.
315 kW.
Allison automata sebességváltó.
Hidraulikus felfüggesztés.
Klímaberendezés.
Webasto fűtés.
Lajdpjy Dga Ssfx Andjc
8x8x8 hajtásképlet.
Analóg tachográf.
Gémhossz: 10,9 - 50,0 méter.
Második csörlő.
Dupla csuklós hosszabbító: 18 méter.
1 méteres Jib.
3 db horogblokk:
- 50 tonnás horogblokk
- 20 tonnás horogblokk
- Kézi horog
Ellensúlyok:
- 1 900 kg
- 700 kg
- 1 900 kg
- 700 kg
- 1 700 kg
- 3 450 kg
- 1 900 kg
- 2 550 kg
- 1 200 kg
Összesen 16 tonna ellensúly.
Gumik: 445/95R25 80%.
Azonosító szám: 150.
A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad ki, minden a Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2009
Meghajtás: Kerekes
Saját tömeg: 47 850 kg
Teherbírás: 150 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
CE-jelölés: igen
Ár: Érdeklődésre
= Céginformáció =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Teherautó
Zandt CargoTAT-K110 3 seitenkipper Including Ramps!
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 450 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 450 kg, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: kék, Gyártási év: 2013, Zandt Cargo TAT-K110.
Évjárat: 2013.
5,45 tonnás Gigant tengelyek.
Saját tömeg: 3130 kg.
Terhelhetőség: 8860 kg.
Megengedett össztömeg: 11 900 kg.
3 oldalra billenős felépítmény.
Billenős plató belső méretei:
Hossz: 5100 mm.
Szélesség: 2400 mm.
Magasság: 1000 mm.
Oldalfal magassága: 500 mm.
A hidraulika a vontató hidraulikájáról működtethető.
Gumiabroncsok: 235/75R17,5, profilmélység: 40–60%.
Német gyártmányú pótkocsi!
2 db elérhető!
Azonosító szám: 520.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Általános információk
Gyártási év: 2013
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 235/75R17,5
Tengely márka: Gigant
1. középső tengely: maximális tengelyterhelés: 5450 kg; bal gumi profilmélység: 40%; jobb gumi profilmélység: 40%
2. középső tengely: maximális tengelyterhelés: 5450 kg; bal gumi profilmélység: 60%; jobb gumi profilmélység: 60%
Súlyadatok
Önsúly: 3 130 kg
Lsdey Ri H Uepfx Andjac
Terhelhetőség: 8 860 kg
Megengedett össztömeg: 11 900 kg
Funkcionális jellemzők
Raktér padlómagassága: 100 cm
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
További információ:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Norvégia
1 808 km
Alacsony rakodó
Istrail3 akslet machine trailer with hydraulic ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFPN3320ALD0xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referencia számot az érdeklődéskor: 23529
Műszaki adatok:
- 2010-es modell
- EU-engedély érvényes: 2026.09.30-ig
- 3 tengely
- Gumik (lásd a képeket)
- Az életkorához képest kevés rozsda
- Saját tömeg: 9 200 kg
- Megengedett össztömeg: 30 000 kg
- Hidraulikus rámpák
Laedpfx Ajy U T S Nendjc
- A pótkocsi belső teljes hossza: 8,623 m
- Első szekció hossza: 2,051 m
- Hátsó szekció hossza: 5,960 m
Hátsó lámpák
Azonnal szállítható
Leírás:
Eladásra kínálunk egy 2010-es Istrail 3 tengelyes munkagép-szállító pótkocsit hidraulikus rámpákkal. Az eladó szerint minden funkció megfelelően működik. Az életkorához képest kevés rajta a rozsda, és jó állapotban van. Azonnal szállítható.
Futott km: 1
Műszaki vizsga: Igen
EU-minősítés érvényes: 2026.09.30-ig
Saját tömeg: 9 200 kg
Teljes tömeg: 30 000 kg
Hasznos teher: 20 800 kg
Szélesség: 255 cm
Hossz: 1 158 cm
Modell: 3 tengelyes munkagép-szállító, hidraulikus rámpákkal
= További információk =
További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.
Apróhirdetés
Renswoude
1 144 km
Félig alacsony rakodó
VTRMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 136 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás
= Megjegyzések =
VTR - Vlastuin-pótkocsi
Mélyágyas szállító
18 tonnás vonórúddal
30 tonnás széles tengellyel
Teherbírás: 34 000 kg
Szín: Szürke RAL 7021
Ledpfx Aeyctz Eondsac
Teljesen nyitott rakfelület
Dupla hátsó rámpák (4500 mm)
Mozgatható emelőeszköz a vonórúdhoz való könnyű hozzáférés érdekében
Kihúzható: 2500 mm
Megemelve: 25 mm
1. tengely: fix és magasságállítható
2. és 3. tengely: hidraulikusan kormányzott
Funkciók: távirányítás, hátsó rámpák, emelőberendezés és kormányzás
245/70 R17'5 Goodyear
Alcoa DB
SAF-tengely
Wabco Smartboard+
Tengelyterhelés-mérés
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS)
Teljes LED világítás
Jelzők/fénytáblák
Nagy teljesítményű reflektor a tartón/kikapcsolható
Munkalámpák
Horganyzott rácspadló
42 rögzítőgyűrű az egész pótkocsin, jó láthatósággal
Rakományrögzítő
250 mm hosszabbítók – horganyzott
4 rozsdamentes acél tárolódoboz 100 × 50 × 30 cm
Tárolódoboz a nyakrészen, könnyen felszerelhető csörlő (opcionális)
Köztes asztal, 50 cm, leszerelhető, támasztékokkal az egyszerű tárolásért
Nyak: 3950 mm hosszú, rögzítési pontokkal és alumínium lemezekkel a rakomány biztosításához
Alsó rakfelület: 9200 mm hasznos hossz, magasság: 90 cm
Támasztók: 25 000 kg Jost modul
Hátsó támasztékok nehézgépek felrakásához
= További információk =
Tengelyelrendezés
Tengelyek márkája: Goodyear
Fékek: Dobfék
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; LM felni; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; LM felni; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; LM felni; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott
Tömegek
Saját tömeg: 14 000 kg
Teherbírás: 34 000 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Funkcionalitás
Rakfelület magassága: 90 cm
Kihúzható felépítmény: Igen
Karbantartás, állapot
APK (műszaki vizsga): érvényes 2027. januárig
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
További információ
További információért kérjük, keresse David F Middelman urat.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Ravenstein
1 125 km
Alacsony rakodó
Van HoolSZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1978, teljes hossz: 12 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17.5, Gyártási év: 1978, Van Hool Mélyépítésű szállító – 3 tengely – Rámpák – Hosszabbítható
Gyártási év: 1978.04.12.
Alvázszám: 3899
Rendszám: OX-84-88
APK/TÜV:
Hosszabbítható
Acél rugózás
Rámpák
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 245/70R17.5
Felfüggesztés: Laprugós
Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg
Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg
Laedpfx Asyrrupsndsc
Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg
Súlyadatok
Saját tömeg: 8.280 kg
Hasznos teher: 30.720 kg
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Állapot
Műszaki állapot: Jó
Esztétikai állapot: Jó
Azonosítás
Rendszám: OX-84-88
Apróhirdetés
Pero
821 km
Hidraulikus rámpákkal és csörlővel felszerelt gépszállító pótkocsi
RenaultD 26
Hívás
Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 2 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2024, maximális teherbírás: 13 300 kg, teljes hossz: 10 550 mm, raktér hossza: 8 000 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 LE, hidraulikus rámpás trélerrel és csörlővel, 2000 km-rel, újszerű állapotban
Lasdpoyr R Ubsfx Andsc
Apróhirdetés
Schlierbach
762 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3-tengelyes TL 3x kormányrámpa TÜV ÚJ! STZ-TL 3-33/80 3-tengelyes TL 3x k
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal
Lajdpfswpknwjx Andjc
A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!!
• ABS
• 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely
• 3 x kormányzott tengely
• emelő/süllyesztő berendezés
• hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák
• hidraulikusan süllyeszthető plató
• szélesíthető 3 m-re
• figyelmeztető táblák
• NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz
• teljes hossz: 16 000 mm
• önsúly: 15 900 kg
• megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg)
• teherbírás: 32 100 kg
• 4 x tengelyterhelés mérő
• ikerabroncsok: 235/75 R17,5
- TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !!
- Német jármű!
Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Vuren
1 162 km
Félig alacsony rakodó
Gheysen en VerpoortS3620C / Extendable 2,5 m / Hydraulic Ramps / 3...
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelyelrendezés
Gumiméret: 265/70R19.5
Tengely márkája: BPW
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg
Súlyadatok
Saját tömeg: 8 110 kg
Terhelhetőség: 27 890 kg
Megengedett össztömeg: 36 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
További információ
További információért keresse Ariét!
= További opciók és felszereltség =
Laedpeyyzptefx Andjc
- Elektronikus fékrendszer (EBS)
- Légrugózás
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "meusburger meusburger mts-3 bridge ramps winch"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507



















































































































































































































































































