Eladó használt Saris Építőipari Gépek Pótkocsija (29 049)

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/70R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Ifor Williams építőipari gépszállító pótkocsi - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátrész a különösen lapos felhajtási szög érdekében - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: HxSz 304 x 163 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 680 kg - 24 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló nagy pontszerű terhelésekhez - 10 rögzítőgyűrű (800 kg) - Kanáltartó elöl Gjdpfxexcaius Ahyjbu - Járható acél sárvédők - Abroncsok: 185/70R13C A fényképek a modellt standard világítással mutatják; az aktuálisan kínált modell már 12/24V LED világítással van felszerelve Ajánlati árban foglalt extrák: - Tárolódoboz hátul baloldalt - 4 további rögzítőgyűrű a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 3 300 kg, Hidraulikus kábelhúzó csörlő földalatti kábelek lefektetéséhez, hidraulikus meghajtással dízelmotoron keresztül. A maximális, 5 tonnás húzóerőt két többszörös horonnyal ellátott csörlőfej biztosítja. Alvázra szerelve, elektronikus mérőműszerrel felszerelve, amely kijelzi a húzóerőt, a sebességet, a lerakott kábel hosszát, valamint az üzemórákat. A maximális húzóerő programozható. A kábelhúzó csörlő automatikusan működő, negatív hatású fékkel van ellátva, amely akkor lép működésbe, amikor az irányítókar elengedésre kerül. Kötélhossz: 500/1000 méter. Godow Aznujpfx Ahyobu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 800 mm, abroncs méret: 205/65 R 17,5, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Használt Müller-Mitteltal TS 3 Profi nyerges vontató * Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna (hasznos teherbírás egy 2 tengelyes, standard vontatóegységgel kb. 22 tonna) * Nyak hosszúsága: 3,5 m * Platform hosszúsága: 8,90 m, magassága: 0,80 m * Kerékárok magassága: 0,45 m * Hidraulikus rámpák (nagyon laposak), hossza: 4 m * Támasztékok * Hidraulikus szivattyú meghajtása NATO-csatlakozón keresztül Gbsdpfez Aua Uex Ahyeu * Lehetséges a túlszélességre vonatkozó engedély beszerzése * Nyere magassága: kb. 1,15 m * Következő műszaki vizsga: 2027.08.27. * Következő forgalmi engedély: 2027.02.27. * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: utánfutó kerekű * Saját tömeg: kb. 10 tonna

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK TL-89/4 – négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi – nagy teherbírás nehéz szállításokhoz A CETRATEK TL-89/4 egy robusztus, négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. A nagyméretű rakteret, a teherbíró futóművet és a kiterjedt alapfelszerelést tekintve sokoldalú jármű, amely alkalmas a legigényesebb szállításokra is. Műszaki adatok: * Technikailag lehetséges bruttó tömeg: 48 000 kg * Megengedett bruttó tömeg, 50 mm-es vonófejjel és a 70. § szerint: 40 000 kg * Megengedett bruttó tömeg közúti forgalomban: 24 000 kg * Hasznos teher 40 000 kg bruttó tömegnél: kb. 29 300 kg * Technikailag lehetséges hasznos teher: kb. 37 300 kg * Saját tömeg: kb. 10 700 kg * Szériás vonófej: Ø 50 mm * Alternatív megoldásként: Ø 40 mm; ebben az esetben a 70. § szerint megengedett bruttó tömeg: 28 000 kg * Teljes hossz: 11 850 mm * Fő rakterület: 6 750 mm * Nyakszerkezet: 2 450 mm * Kanális: 3 000 mm * Platform magassága: kb. 880 mm * Szélesség: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálisan kinyitható * Vonókar hossza: 1 950 mm * Távolság a vonófejtől az első tengelyig: 2 630 mm * Tengelytáv, elöl: 1 250 mm * Tengelytáv, hátul: 1 310 mm * Nyomtáv: 1 850 mm * Vonófej magassága, állítható: 520–800 mm * Forgókoszorú: Ø 1 100 mm, SAF * Platform alja: acél + 60 mm DABEMA keményfa * Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan mozgatható Futómű és fékrendszer: * 4 × 12 000 kg teherbírású TRAX tengelyek * Légrugózás * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, 16 db * Megengedett sebesség: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS Gbjdpou Rbzvjfx Ahyou * Standard sűrített levegős csatlakozó, DUO-MATIC opcionálisan Elektromos rendszer, hidraulika és felszereltség: * Fedélzeti feszültség: 12 V / 24 V * LED világítás * EBS ISO 7638 * Csatlakozók: ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 * NATO-aljzat * Vízálló csatlakozók * Saját fedélzeti hidraulika 2,2 kW-os hidraulikamotorral * 2 rámpaszelep * 2 szerszámtároló * 2 fém alátéték * Oldalanként 10-10 rögzítőpont, 10 tonnás rögzítőerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 tonnás rögzítőerővel * 4 további rögzítőpont a nyakszerkezeten Felületi védelem és garancia: Acélgyöngyös tisztítás, kétrétegű alapozás és kétrétegű akril festés, a megrendelő által kiválasztott RAL színben. 24 hónap garancia az alvázra és a futóműre, 12 hónap garancia az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételek szerint. Számos opció elérhető, többek között: utánfutó tengely, központi kenés, hidraulikus csörlő, hidraulikus hátsó támaszlábak, távirányító, alumínium rámpák, hidraulikus rámparendszerek, konténerező zárak és tűzihorganyzás. Alapár: 41 688,00 € (nettó). A műszaki adatok, árak és a megadott információk a változtatás jogát fenntartják. A képek illusztrációk, és speciális felszereltséget vagy opcionális tartozékokat tartalmazhatnak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, használt, dobozos félpótkocsi, „libanyak” típusú oldalfalakkal, méhszínűben, 3 tengelyes, a harmadik tengely kormányozható, ABS-sel, légrugós felfüggesztéssel, 60 cm magas, 4 részes alumínium oldalfalakkal, tengeri rétegeltlemez padlóval, 90 cm-es hasmagassággal, megerősített homlokfallal, 4 darab, kerek csőből készült, oldalsó támasztóoszloppal, 2002-es évjárat, 2026.10.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL márkakereskedés – PARMA. Gbedpfx Asz Akzbohyju

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TG354300MR/G, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 810 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, felfüggesztés: acél, Beépített tartozékok - Pótkerék - 6 további rögzítőszem Feljáró rámpa - Folyamatos, 1,20 m hosszú rámpa - Acélrugós rámpa emelősegéddel Alváz és vázszerkezet - Alacsony rakodófelület - Lejtős hátsó rész - Zárható vonógolyó-kapcsoló biztonsági kijelzéssel - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - V-alakú vonórúd Rakfelület és padló - Csúszásmentes, vízálló rétegeltlemez padló - Mindkét oldalon fenolgyantás bevonattal - Lapáttartó Világítástechnika - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Lengőkaros felfüggesztés görbített parabolikus laprugóval - Merev tengely parabolikus laprugóval - Kényelmes futás a Paraflex-technológiának köszönhetően - Automatikus tolatássegítő - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 8 darab rögzítőpont a masszív oldalfalakhoz hegesztve Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költségek már tartalmazva - EWG-megfelelőségi igazolás (COC dokumentum) mellékelve Gbjdpjwiqd Sjfx Ahyou - Nincsenek további rejtett költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információinkat megtalálja honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, így írja be keresőjébe: „Dapper Anhänger”. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Godpfsu Hp Hrsx Ahyjbu Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, saját tömeg: 620 kg, maximális teherbírás: 2 380 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185 R14 C, Tandem személygépkocsi- és munkagép-szállító pótkocsi, gyártó: Unsinn, típus: UB 3016-30-14, belső méret kb. (HxSzxM): 3060 x 1600 x 300 mm, megengedett össztömeg: 3000 kg Gbsdpsx Ev Tqjfx Ahysu Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirugós tengelyekkel szerelt, horganyzott alváz - 185 R14 C abroncsok - Acél sárvédők - Horganyzott V alakú vonórúd - Ráfutófék visszagurulás-gátlóval és gömbfejes vonófej - Teljesen gumírozott támaszkerék fém felnivel - 12V-os világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Csavarodásmentes alváz - Többrétegű, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemezből készült padló - Masszív acél oldalfal profilból készült oldalfalak, kb. 300 mm magasak - 20 rakományrögzítési pont a felépítményben - 2 lehajtható, oldalirányban állítható és oldalra kihajtható alumínium felhajtósín (A képek feláras tartozékokat is tartalmazhatnak! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk!)

Gyártási év: 1981, állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24546 Leírás: Gsdpez Haaljfx Ahysbu A kompresszor könnyen beindul, tökéletesen működik, és rendszeresen használatban van. Mivel a gép 1981-ből származik, az értékesítés az esetleges hibákra vagy meghibásodásokra vonatkozó fenntartásokkal történik. Azonnal szállítható. = További információk = Gyári szám: 5xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Gedpfxsrvw U Sj Ahysbu • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Krone építőipari pótkocsi / Platós 18 raklap / ÚJ felépítmény / 2 db alváz – Krone, 2015 felépítmény – új plató felépítmény (nem használt) Légrugózás BPW tengelyek tárcsafékek Gbsdpfx Asz N Ab Eshyou Belső méretek: hossza 735 cm szélessége 245 cm oldal magassága 77 cm 18 euroraklap tárolására alkalmas Padlómagasság vezetőállásban 114 cm Többrétegű padló Alumínium oldallapok 16 tartókonzol Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 hasonló pótkocsi eladó

Állapot: új, saját tömeg: 648 kg, maximális teherbírás: 2 352 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes hossz: 5 520 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared Builder 3 3518S, 3000 kg Építőipari gépszállító rámpával - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Gedpfx Aew Namhjhysbu Megengedett össztömeg: 3000 kg Önsúly: kb. 648 kg Hasznos teherbírás: kb. 2352 kg Belső raktér mérete: 350 x 182 x 25 cm Teljes méret: 552 x 242 x 182 cm (HxSzxM) Gumiabroncs: 195/50R13C Rakodómagasság: kb. 37 cm Felszereltség és kivitel: Keretszerkezet és platókeret hegesztett, tűzihorganyzott kivitelben Kanál tartó (Deichselen) alapfelszereltség V-alakú vonórúd, támasztókerék alapfelszereltség Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek Masszív, hegesztett acél oldal- és végfalak Végig járható oldalfalak a teljes platóhosszban beépített lyukmintával Csúszásmentes, rétegelt lemez padló Kihúzható rögzítő fülek az oldalsó keretben Folyamatos acélrácsos rámpa emelőrásegítővel (Újdonság: gázteleszkóp – a képen részben látható rugó helyett!) Felhajtó támaszték beépítve a rámpába 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Oldalsó keretbe beépített, védett multifunkciós lámpák Első keretben védett kiegészítő lámpák Német forgalmi engedély és COC tanúsítvány jár hozzá Opcionális tartozékok: Pótkerék a kanál tartó alatt Rögzítőhevederek Lopásgátló stb. (kérem, érdeklődjön) ! További utánfutók a >>> trelex.de oldalon ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bizalommal! FIGYELEM: azonnali elvitel csak előrendeléssel lehetséges!

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Új: Igen Üres súly: 2100 kg Rakteret méretei: 606 x 244 x 259 cm Sorozatszám: 1774685 További információkért forduljon a Team DPX-hez. Gedpfez N Ruysx Ahysbu

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Gbedpfx Aowg E Rbohysu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Gbjdpfx Aey T Rurshyju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 728 kg, maximális teherbírás: 2 772 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 160 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 155/70R13C, gumiabroncs állapota: 80 százalék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Hapert mélynyerges utánfutó, 3,5 t. -> Használt gépszállító pótkocsi -> 19% ÁFA az árban benne van és feltüntetésre kerül, 3 500,- € nettó -> Első forgalomba helyezés: 2016.10.27. -> Következő műszaki: 2017.04. -> Raktér mérete: 302 x 151 x 16 cm -> Megengedett össztömeg: 3500 kg -> Saját tömeg kb.: 728 kg -> ☝️ Egy darabból álló, extra hosszú rámpa 196 cm Gjdezf H Ivjpfx Ahyobu -> Abroncsok: 155/70R12C – 80% -> Alumínium cseppmintás lemez a padlón -> Masszív, süllyesztett rögzítőfülek, 3-3 db jobbra és balra -> Műszakilag átvizsgált, azonnal üzemkész

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Gbodpsxpi A Rofx Ahyju Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 1 130 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 880 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Építőipari gépszállító utánfutó ► Egy részből álló, rugós rámpa, 120 cm ► Belső platóméret kb.: 188 x 123 cm ► Megengedett össztömeg: 1500 kg ► Üres tömeg kb. 370 kg ► 24 mm vastag, csúszásmentes rétegeltlemez padló!! ► Erősített, nagy teherbírású támasztókerék ► Masszív hegesztett rögzítőszemek (800 kg) ► Gémvilla tartó Gbedpfjyglm Iex Ahyeu ► Járható acél sárvédők ► Gumiabroncsok: 195/55R10C ► Teljes értékű pótkerék ► LED világítás A vételár tartalmazza az alábbi extrákat: ► Bordázott alumínium padlólemez

Gyártási év: 2015, üzemórák: 5 790 h, állapot: használt, Járműleírás: Teletruk JCB TLT 30 D 4x4 Gyártási év: 2015, kb. 5 790 üzemórával -használt- Sorozatszám: -2318411- Üzemi tömeg: kb. 5 100 kg Felszereltség: - Habosított diagonál abroncsok 4x 27x10x12, traktormintázattal - Alacsony, félig zárt fülke elöl, hátul, felül és jobb oldalon üvegablakkal - 5-szelepes vezérlőtömb - Kézikaros vezérlés a kormányoszlopon - Komfortos vinil ülés csípőmagasságú oldaltámasszal és automata biztonsági övvel - Zsírprés kenőkartussal - Tolatásjelző hangjelzés - Kabinra lefelé szerelt körbefutó figyelmeztető lámpa - Munkalámpák a kabinon: 2 elöl, 1 hátul - Hidraulikus gyorscsatlakozó integrált oldalmozgatóval - Tartozék: felfüggesztett villatartó tengellyel és raklapvillákkal - Tartozék: ömlesztett anyagokhoz kanál kb. 0,5 m³ kapacitással Ismert hibák: Gbsdpfey Tlf Esx Ahyou - Repedés az első szélvédőn - Kabin ajtaja hiányzik Az eladás mindenféle garancia és felelősségvállalás kizárásával történik. Szállítás futárral lehetséges, költségét a vevő viseli. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. = További információ = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Timm Freese-vel.

Állapot: új, Kedvezményes ár! 2022-es raktárjármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9928245 Gépszállító rámpákkal és Force One csomaggal Speciális feltételek 2022-es gyártású, raktárkészleten lévő, első forgalomba helyezés nélküli járműre Gyártó: Saris Típus: Magnum Explorer 3000 Méretek: kb. 3060 x 1680 x 300 mm H.Sz.M. Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 654 kg Hasznos teher kb. 2346 kg (a hasznos teher az felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) 13 collos gumiabroncsok Magasított rámpák hátul (2 x 1500 kg) Force One csomag: alumínium bordáslemez fa padlón és fellépőlemezek a sárvédőkön Rakodómagasság: kb. 38 cm Automata támasztókerék 10 süllyesztett rögzítési pont 1000 daN Külső hálóhorog rakományrögzítő hálókhoz Gbjdpfjy I T Spsx Ahyeu 300 mm magas acél oldalfalak Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel Lapáttartó Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 800 mm, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK L65-2 – Tandém alvázas mélyágyas tréler – kompakt, nagy teherbírású és sokoldalú A CETRATEK L65-2 egy robusztus, tandem alvázas mélyágyas tréler, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, kommunális gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. Alacsony platformmagassága, a hidraulikus rámpái és a kiterjedt alapfelszereltsége praktikus járművé teszik a nagy igénybevételnek kitett szállításokhoz. Műszaki adatok: * Műszakilag megengedett össztömeg: 25.000 kg * Megengedett össztömeg: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg támasztó teher) * Műszakilag megengedett hasznos teher: 20.300 kg, beleértve a támasztó teheret * Valós hasznos teher: kb. 15.500 kg, a felszereltségtől függően * Saját súly: kb. 4.700 kg * Támasztó teher: 1.000 kg * Tengelyek: 2 × 12.000 kg TRAX, az 1. tengely alapfelszereltségként emelhető tengely Gsdpfx Aet St Hlohyjbu * Teljes hossz: 8.610 mm * Platform: 5.500 mm + 1.000 mm ferde felület * Platformmagasság: 900 mm * Szélesség: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kihúzható * Teljes magasság: 3.710 mm standard rámpákkal * Tengelytávolság, vonófej és 1. tengely között: 4.840 mm * Tengelytávolság: 1.800 mm * Vonófej magassága: 800 mm, 750 és 1.100 mm között állítható * Vonófej: Ø 50 mm, UN ECE-R55 szabvány szerint, opcionálisan Ø 40 mm * Hátsó rámpák: 3.000 × 750 mm, hidraulikus, egyszerűen csukható, teherbírás 20 t rámpánként * Platform padló: acél + 60 mm DABEMA keményfa kombináció Elektromos rendszer és hidraulika: * Névleges feszültség: 12 V / 24 V * LED-es hátsó lámpák és oldalsó fényvisszaverők * EBS ISO 7638 * Elektromos csatlakozók ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 szabvány szerint * NATO-csatlakozó * Vízálló csatlakozók * BUCHER hidraulikamotor, 2,2 kW * Rögzített, manuális kezelőrendszer Felszereltség és teherrögzítés: * 2 szerszámosláda * 2 fém alátét * Tűzoltó készülék tároló * 12 oldalsó rögzítőpont, 10 t húzóerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 t húzóerővel * 10 nyílás a teherrögzítő sínhez, 50 × 90 mm * Sárvédők minden keréknél * 2 körlámpa a hátulján Felületvédelem: Kémiai tisztítás, SA 2.5 acélhomokfúvás, epoxigyanta alapozó és két réteg DYO akrilfesték, a teljes rétegvastagság legalább 120 µm. Garancia: 24 hónap a futóműre és a tengelyekre, 12 hónap az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételeknek megfelelően. Számos extra felszereltség elérhető, többek között TRAX kormányozható tengely, SAF tengelyek, 10 tonnás dobos csörlő, K80 Scharmüller vonófej, hidraulikus hátsó támaszok, alumínium rámpák, oldalsó tolórámpás rendszer, rögzítő elemek, tűzi horganyzás, DUO-MATIC és központi kenőrendszer. Alapár 30.427,00 € nettó. Fenntartjuk a jogot az árak és műszaki adatok, valamint a hibák változtatására. Az ábrák illusztrációk, és tartalmazhatnak extra felszereltségeket vagy opciókat.

Állapot: használt, Gierkink GMT 035 döntőfej Maximális markolónyitás: 85 cm Maximális vágási átmérő: 40 cm Gedpfjyfpl Eex Ahyjbu Legkisebb vágási átmérő: 5 cm Billentés- és gyorscsatlakozó zárrendszer Döntőmarkoló súlya: 245 kg Maximális markolóterhelés: 1.500 kg Ajánlott hidraulika-teljesítmény: 35-65 liter/perc Maximális üzemi nyomás: 250 bar Fűrészlap hossza: 46 cm Effektív fűrészlap hossza: 35 cm Fűrészmotor: 10 köbcentis dugattyús motor Opcionálisan: Szívesen felszereljük a döntőmarkolót gépjármű műhelyünkben az Ön hordozójárművére, kérés alapján. Hivatalos GMT forgalmazói és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók forgalmazói és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazói és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője is. A teljes GMT programot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlansága vagy előzetes eladás kizárva! Bérlés lehetséges = További információk = Állapot: Új További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Gedpfoyq Dkgox Ahyjbu Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. 2026-os gyártás.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker R900 R1300 gyökérvágó olló azonnal elérhető Westtech Woodcracker R900 - Nyitási szélesség: 955 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 45 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Nyitási szélesség: 1 300 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 65 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar Gbodpfjyfrdwsx Ahyju - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Többféle kivitel és különböző adapterlapok elérhetők Ár kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Új: Igen További információért forduljon Tobias Eberthez.

Gyártási év: 2013, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 19343 Műszaki adatok: Gyártási év: 2013 Térfogat: 0,7 m³ Teherautókhoz Gbjdpfxozffr Ho Ahyju Seprűvel Azonnal elérhető Önsúly: 1 Modell: CH-K Kantlegger. = További információk = Gyári szám: D130xxxx További információért forduljon az ATS Norway-hoz.